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6775, 2008
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Con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan los neumticos luego de transcurrida su vida til, surge
como objetivo fundamental del presente trabajo, analizar la influencia de la adicin de la raspadura de las bandas de
rodamiento de los neumticos a los compuestos de concreto, a travs de ensayos destructivos y no destructivos. Los
estudios sobre resistencia a la compresin y a la traccin realizados a los compuestos a la composicin de 5% en peso, as
como con diferentes tamaos de partcula de caucho reciclado (grueso1,19mm, fino<1,19mm, al azar) a la edad de 28
das, indican que la adicin de caucho de tamaos de partcula denominados fino y grueso disminuye estas propiedades
mecnicas. En cambio, para el compuesto con 5% en peso de caucho de tamao al azar, los valores de estas propiedades
mecnicas no presentan variaciones significativas al compararlos con el concreto tradicional. Por otra parte, la velocidad
de pulso ultrasnico del compuesto con partculas de caucho al azar a los 28 das de curado presenta el mismo
comportamiento que el concreto tradicional. Similar conducta muestran el mdulo de elasticidad y la impedancia acstica.
Palabras clave: Concreto-caucho; Comportamiento mecnico, Velocidad de pulso ultrasnico, Raspadura de bandas de
rodamiento; Mdulo de elasticidad; Impedancia acstica.
RESULTADOS Y DISCUSIN
La fotografa de la figura 1 muestra que las partculas de
caucho de tamao al azar presentan una superficie
rugosa, cuyas formas son irregulares y de diferentes
dimensiones. No se presentan los tamaos denominados
grueso y fino, ya que ambos tamaos estn
representados en esta fotografa.
Los valores de resistencia a la compresin de las mezclas a
la edad de 28 das y para diferentes tamaos de partcula se
muestran en la figura 2. Como se observa, los compuestos
con los tamaos de partculas de caucho denominados
fino y grueso muestran una disminucin bastante
pronunciada al compararlos con los valores del concreto
tradicional, siendo el porcentaje de disminucin de 26 y
36%. Adems, la utilizacin del tamao de partcula
denominado grueso del caucho en el compuesto produce
un menor valor de la resistencia a la compresin al compararlo
con el compuesto que contiene el caucho del tamao
denominado fino. En cambio, cuando el tamao de
partcula es el denominado al azar, el valor de esta
propiedad, para el compuesto de concreto, es ligeramente
Figura 2. Resistencia a la compresin para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
inferior al del concreto tradicional, siendo la variacin menor
al 8%.
La figura 3 muestra los valores de la resistencia traccin, los
Figura 3. Resistencia a la traccin para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
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Figura 6. Velocidad de pulso ultrasnica para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
E = 1x10 6 c 2 w
(1)
donde:
w (Kg/m3) es el peso volumtrico del concreto seco, c (m/s)
es la velocidad de pulso ultrasnico.
En la figura 7 se muestra el comportamiento del mdulo de
elasticidad obtenido a partir de la ecuacin (1). Como se
observa, los valores para el compuesto con caucho con
Figura 7. Mdulo dinmico para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
Figura 8. Impedancia acstica para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
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CONCLUSIONES
El descenso en los valores de las propiedades de resistencia
a la compresin y resistencia a la traccin de los compuestos
con caucho de tamao fino y grueso, se debe a la
porosidad que se origina en las muestras. Por otra parte, el
comportamiento del compuesto de concreto con 5% en peso
de caucho de tamao al azar muestra en todas las
propiedades analizadas, valores similares a los del concreto
tradicional. Esto se debe a que las partculas pequeas se
colocan en los huecos dejados por las partculas grandes
de caucho, disminuyendo de esta forma la porosidad.
En resumen, se puede inferir que es factible, de acuerdo a la
data analizada, utilizar 5% en peso de caucho de tamao
aleatorio (al azar), ya que no deteriora las caractersticas del
concreto, adems lo vuelve ms liviano y al mismo tiempo
ayuda a disminuir los efectos negativos que generan los
desechos de caucho en el medio ambiente.
REFERENCIAS
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Madrid.
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