Está en la página 1de 9

Revista de la Facultad de Ingeniera de la U.C.V., Vol. 23, N 1, pp.

6775, 2008

ESTUDIO DE CONCRETO ELABORADO CON CAUCHO DE RECICLADO


DE DIFERENTES TAMAOS DE PARTCULAS

C. ALBANO1,2*, N. CAMACHO1, M. HERNNDEZ3, A. J. BRAVO1, H. GUEVARA1


1
Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniera, Caracas, Venezuela.
2
Instituto Venezolano de Investigaciones Cientficas (IVIC), Centro de Qumica,
Laboratorio de Polmeros, Caracas, Venezuela.
3
Universidad Simn Bolvar, Departamento de Mecnica, Caracas, Venezuela.
*
e-mail: calbano@ivic.ve / carmen.albano@ ucv.ve

Recibido: marzo de 2007 Recibido en forma final revisado: enero de 2008

RESUMEN

Con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan los neumticos luego de transcurrida su vida til, surge
como objetivo fundamental del presente trabajo, analizar la influencia de la adicin de la raspadura de las bandas de
rodamiento de los neumticos a los compuestos de concreto, a travs de ensayos destructivos y no destructivos. Los
estudios sobre resistencia a la compresin y a la traccin realizados a los compuestos a la composicin de 5% en peso, as
como con diferentes tamaos de partcula de caucho reciclado (grueso1,19mm, fino<1,19mm, al azar) a la edad de 28
das, indican que la adicin de caucho de tamaos de partcula denominados fino y grueso disminuye estas propiedades
mecnicas. En cambio, para el compuesto con 5% en peso de caucho de tamao al azar, los valores de estas propiedades
mecnicas no presentan variaciones significativas al compararlos con el concreto tradicional. Por otra parte, la velocidad
de pulso ultrasnico del compuesto con partculas de caucho al azar a los 28 das de curado presenta el mismo
comportamiento que el concreto tradicional. Similar conducta muestran el mdulo de elasticidad y la impedancia acstica.

Palabras clave: Concreto-caucho; Comportamiento mecnico, Velocidad de pulso ultrasnico, Raspadura de bandas de
rodamiento; Mdulo de elasticidad; Impedancia acstica.

STUDY OF CONCRETE WITH SCRAP RUBBER OF DIFFERENT PARTICLE SIZE

ABSTRACT

With the purpose of diminishing the environmental impact that the tires produce after their life cycle has ended, it arises as
the main target of the present work, the analysis of concrete compounds modified with scrap rubber from tire treads,
through destructive and nondestructive testing. The studies on compressive strength and tensile strength made to
compounds with 5 wt% of scrap rubber, with different particle size (coarse 1.19mm, fine <1.19mm, random) at an age of
28 days, indicate that the addition of fine and coarse particles decrease these mechanical properties. However, for the
compound with 5 wt% of random particle size, the values of these mechanical properties do not present significant
variations when comparing them with the traditional concrete. On the other hand, the speed of ultrasonic pulse of the
compound with random rubber particles at 28 days of cure presents the same behavior as the traditional concrete. Similar
conduct is observed for the dynamic modulus and the acoustic impedance.

Keywords: Concrete-rubber, Mechanical behavior, Speed of ultrasonic pulse, Scrap rubber from tire treads, Elasticitys
modulus, Acoustic impedance.

INTRODUCCIN dificultad para eliminarlos y/o reutilizarlos. Solamente en


Espaa durante esta dcada se estn generando cada ao
Los desechos de caucho han recibido gran atencin en los 250.000 toneladas de neumticos usados, de los cuales 45%
ltimos aos debido al gran volumen que se genera y a su se deposita en los rellenos sanitarios sin ningn tipo de
67
tratamiento, el 15% se deposita despus de ser triturado y el Avcular, 1997; Albano et al. 2005). La inclusin de caucho
40% no est controlado. Existen diversas vas para que el en el concreto resulta en mayor durabilidad y elasticidad, lo
caucho recuperado sea til (Hernndez-Olivares et al. 2002; cual da lugar a su utilizacin en importantes reas: como
Segre y Joekes, 2000; Segre y Monteiro, 2002; Chung y absorbedor de impacto en construccin de elementos viales
Hong, 1999; Guneyisi et al. 2004). Sin embargo, para que y de sonido en barreras snicas, y tambin en edificaciones
armonicen con el ambiente, los desechos de caucho deben sismoresistentes, etc.
ser convertidos a una forma ptima para su mejor utilizacin.
Existen diferentes mtodos o vas de disposicin de los En base a lo indicado, esta investigacin se llev a cabo
desechos de caucho. El mtodo ms utilizado es el de con el fin de estudiar las propiedades mecnicas y las
colocarlos en los rellenos sanitarios. La pirlisis puede ser mediciones de pulso ultrasnico de un concreto al cual se le
otra opcin. Tambin, el caucho desechado puede servir
incorpor la raspadura de las bandas de rodamiento
como fuente energtica, ya que el mtodo de incineracin
provenientes de neumticos en un porcentaje de 5%
tiene un alto valor calrico. A pesar de estas alternativas, el
variando el tamao de partcula con una relacin agua/
reciclaje aparece como la mejor solucin para la disposicin
cemento de 0,45 y edad de curado de 28 das.
del caucho de desecho, debido a sus ventajas econmicas
y ecolgicas.
TCNICAS EXPERIMENTALES
Los materiales utilizables que se obtienen de los residuos
de neumticos, estn constituidos por varios polmeros Para el desarrollo de la presente investigacin se prepararon
naturales y sintticos: Caucho Natural (NR), Estireno compuestos de concreto tradicional, los cuales estn
Butadieno (SBR), Polibutadieno (BR), Polisoprenos formados por agregados finos y gruesos, agua y cemento.
Sintticos (IR), entre otros, que puede ser usado como parte El agregado fino es arena slice con impurezas de mica
de los componentes de las capas asflticas que se usan en proveniente del Ro Tuy (Venezuela). El agregado grueso es
la construccin de carreteras, con lo que se consigue piedra picada, formada de rocas calizas de tamao promedio
disminuir la extraccin de ridos en canteras. Las carreteras 2,54 cm (1"). El cemento utilizado es el Prtland tipo I. El
que usan estos asfaltos son mejores y ms seguras. Pueden caucho proviene de la raspadura de las bandas de
usarse tambin en alfombras, aislantes de vehculos o losetas rodamiento, fue suministrado por Covencaucho, Venezuela.
de goma. Se han usado para materiales de fabricacin de Se elaboraron mezclas de concreto tradicional y de concreto
tejados, pasos a nivel, cubiertas, masillas, aislantes de - caucho en donde la relacin agua/cemento se mantuvo
vibracin. Otros usos son los deportivos, en campos de constante en 0,45, y se sustituy parte de la arena (que
juego, suelos de atletismo o pistas de paseo y bicicleta. Las representa el agregado fino) que se adiciona al concreto por
utilidades son infinitas y crecen cada da, como en cables caucho, el contenido de piedra permanece constante. El
de freno, compuestos de goma, suelas de zapato, bandas de porcentaje de caucho utilizado fue de 5% en peso y los
retencin de trfico, compuestos para navegacin o tamaos promedio de las partculas de caucho fueron
modificaciones del betn. mayores o iguales a 1,19 mm (grueso), menores a 1,19 mm
(fino), estos tamaos fueron obtenidos por el tamizado de la
Tambin el Instituto de Acstica del CSIC ha desarrollado raspadura de las bandas de rodamiento y un tamao de
un proyecto para la utilizacin de estos materiales en el
partcula denominado al azar (utilizado como lo suministr
aislamiento acstico. El inters en la utilizacin de un material
la empresa Covencaucho).
como el caucho procedente de los neumticos de desecho
para material absorbente acstico se centra en que requiere,
Las mezclas se elaboraron tomando un diseo de mezcla
en principio, slo tratamientos mecnicos de mecanizado y
tradicional, en donde se fij un valor de asentamiento entre
molienda. Estos tratamientos conducen a un producto de
6 y 10 cm (Porrero, 1986). Adicionalmente, se fij una
granulometra y dosificacin acorde con las caractersticas
de absorcin acstica de gran efectividad. resistencia a la compresin de 280 Kg/cm2 a los 28 das.

Por otra parte, la concepcin de productos en base a Con la Ley de Abrams (Porrero, 1986) y el valor de la
concreto, tambin est incrementando debido al alto resistencia a compresin fijada se determin la relacin de
crecimiento del sector de la construccin en los ltimos agua/cemento siendo sta de 0,45. Utilizando la relacin
aos. A pesar de que el concreto es uno de los elementos triangular (asentamiento, relacin agua-cemento y dosis
ms extraordinario y verstil en la construccin, existe la de cemento) se obtiene la cantidad de cemento necesaria
necesidad de modificar sus propiedades tales como para las mezclas, la cantidad de agua y la cantidad de
resistencia tensil, dureza, ductilidad y durabilidad (Topcu y agregados por m3 de compuesto.
68
Las mezclas se prepararon en una mezcladora de eje vertical de rodamiento de los cauchos y la superficie de fractura de
de 60 litros de capacidad nominal. Luego, se procedi a la las mezclas fueron observadas con una lupa electrnica.
elaboracin de las probetas cilndricas normalizadas y de
losas. Durante las primeras 24 horas las probetas
permanecieron en el sitio de elaboracin y fueron cubiertas RESULTADOS Y DISCUSIN
para evitar la retraccin por prdida de humedad.
Transcurridas las 24 horas las probetas se retiraron de los La fotografa de la figura 1 muestra que las partculas de
moldes y se almacenaron en el tanque de curado lleno de caucho de tamao al azar presentan una superficie
agua limpia en reposo. A los 28 das de curado, se determin rugosa, cuyas formas son irregulares y de diferentes
la resistencia a la compresin y la resistencia a la traccin. dimensiones. No se presentan los tamaos denominados
Los ensayos se realizaron a cuatro cilindros por mezcla y el grueso y fino, ya que ambos tamaos estn
porcentaje de desviacin es menor al 10%. Por lo tanto, el representados en esta fotografa.
valor de la desviacin no se presenta en las diferentes
propiedades analizadas. Los valores de resistencia a la compresin de las mezclas a
la edad de 28 das y para diferentes tamaos de partcula se
Por otra parte, transcurrido el tiempo de curado (despus de muestran en la figura 2. Como se observa, los compuestos
los 28 das), se realizaron las medidas de los tiempos de con los tamaos de partculas de caucho denominados
trnsito de la onda de pulso ultrasnico a las probetas. Se fino y grueso muestran una disminucin bastante
realizaron 10 (diez) mediciones a cada probeta, utilizando pronunciada al compararlos con los valores del concreto
vaselina como agente acoplante entre los transductores y tradicional, siendo el porcentaje de disminucin de 26 y
la probeta. Se utiliz para la medicin de la velocidad de 36%. Adems, la utilizacin del tamao de partcula
pulso ultrasnico un Ultrasonic Non-Destructive Digital denominado grueso del caucho en el compuesto produce
Tester (marca PUNDIT), con una apreciacin de 0,1 y 1 s. un menor valor de la resistencia a la compresin al compararlo
Se emple un transductor de 52 kHz, con una exactitud en el con el compuesto que contiene el caucho del tamao
tiempo de trnsito de 1% y de 2% en el recorrido. denominado fino. En cambio, cuando el tamao de
partcula es el denominado al azar, el valor de esta
Las partculas provenientes de la raspadura de las bandas propiedad, para el compuesto de concreto, es ligeramente

Figura 1. Partculas de caucho de tamao al azar.

69
Figura 2. Resistencia a la compresin para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.

inferior al del concreto tradicional, siendo la variacin menor cuales presentan un comportamiento anlogo al de la
al 8%. resistencia a la compresin, puesto que el caucho afecta de
manera similar a ambas propiedades. Siendo las variaciones
La figura 3 muestra los valores de la resistencia traccin, los entre el valor del concreto tradicional, con los diferentes

Figura 3. Resistencia a la traccin para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
70
tamaos de partculas de caucho utilizados, azar, fino y entre la pasta de cemento y el caucho recuperado (lvarez
grueso, de 5, 33 y 29%, respectivamente. Topu (1995); y lvarez, 1985).
Witoszek (2004);y Hernndez y Barluenga (2002)
encontraron resultados equivalentes. Segn Beton-Kalender (1957), la granulometra de los
agregados inertes influye en la compatibilidad del concreto
En los ensayos de resistencia a la compresin y de resistencia fresco, recomendando que la granulometra debiera variar
traccin en el momento de la rotura, el comportamiento era desde partculas de tamao fino a las ms gruesas. Razn
distinto dependiendo de la mezcla, ya que cuando las por la cual cuando se usa la mezcla con caucho con tamao
probetas no contenan caucho producan un ruido al azar se obtienen mejores resultados, ya que esto trae
estruendoso, lo que no suceda con las muestras con caucho como consecuencia que las partculas pequeas se coloquen
(evaluacin auditiva). Esto se debe a que los especmenes en los intersticios o huecos dejados por las partculas
con caucho mostraban una alta capacidad para absorber grandes. Esto significa que existen menos espacios vacos
energa plstica. Dichas probetas ensayadas soportaron o huecos en la mezcla de concreto en el estado fresco, lo
cargas post-fractura y manifestaron desplazamientos cual influye en la plasticidad y compatibilidad de la misma,
significativos, los cuales son parcialmente recuperables. As afectando la trabajabilidad y la resistencia mecnica, es decir,
la masa de concreto es capaz de soportar cargas aunque mejorando en forma significativa las propiedades de
est fracturada. Esto debido a que el caucho tiene la habilidad resistencia a la compresin y resistencia la traccin.
de experimentar grandes deformaciones elsticas antes de
la falla, tal como lo reporta Topu (1995). Aunque el compuesto concreto-caucho presenta una
heterogeneidad, no se observ segregacin del agregado y
Este comportamiento presentado para las propiedades el caucho se distribuy casi uniformemente en todos los
mecnicas de los compuestos con caucho de tamaos compuestos analizados, como se evidencia en la figura 4.
fino y grueso se debe al hecho de que las partculas de
caucho actan como poros dentro de la mezcla; ellas no La inclusin de caucho recuperado elimina la falla catastrfica
incrementan la resistencia mecnica del concreto tal como del concreto reforzado. Esto se explica en base a que en el
lo hacen los agregados finos a la pasta, ya que el caucho es concreto sin caucho la primera grieta se propaga
ms elstico que el cemento endurecido. En la figura 4 se inmediatamente provocando una falla instantnea mientras
observa la porosidad de las mezclas de concreto-caucho que en los compuestos concreto-caucho, ste ltimo
con los tamaos fino y grueso. Tambin este mantiene ambos lados de la grieta juntos permitiendo que el
comportamiento de la resistencia a la compresin y de la material soporte parte de la carga a grandes deformaciones,
resistencia a la traccin se debe a un incremento en el lo cual fue una conducta observada visualmente que refleja
contenido de aire con la concentracin de caucho (Argelles, el tipo de grieta que se produce en cada caso. Esta
1980), as como a la existencia de enlaces interfaciales dbiles caracterstica representa un aspecto importante para

Figura 4. Porosidad de los compuestos concreto-caucho. a) sin caucho.


71
Figura 4. Porosidad de los compuestos concreto-caucho. b) 5% fino; c) 5% grueso.

determinadas aplicaciones como concreto para pavimentos, denominados fino y grueso se debe a la influencia
defensas de concreto para autopistas, etc. Resultados negativa que provoca la concentracin de un tamao
similares fueron obtenidos por Huynh y Raghavan (1998) y especfico del caucho en la mezcla de concreto, en cuanto a
Hernndez y Barluenga (2002). En la figura 5, a manera de caractersticas como: trabajabilidad en el estado fresco y
ejemplo, se muestran las losas fracturadas del concreto resistencia mecnica en el estado endurecido (Porrero, 2004).
tradicional y el compuesto con 5% de caucho. Al disminuir la trabajabilidad aumentan las dificultades de
compactacin y colocacin de la mezcla en los moldes. Este
La figura 6 muestra como la velocidad de pulso ultrasnico aspecto es influyente, puesto que el mtodo de medicin de
en el compuesto con tamao de partculas de caucho al velocidad de pulso es muy sensible a fallas en la
azar, presenta un comportamiento a los 28 das de curado compactacin, debido a que genera espacios vacos dentro
muy similar al concreto tradicional (sin contenido de de la muestra incrementando el tiempo de paso de la onda y
caucho). disminuyendo la velocidad de pulso (Komlos, 1996).

La disminucin de la velocidad de pulso ultrasnico en los Al evaluar la calidad de esta mezcla concreto-caucho de
compuestos de concreto con caucho a los tamaos tamao denominado al azar, utilizando los valores de la
72
Figure 5. Comportamiento de las losas al fracturarse.

Figura 6. Velocidad de pulso ultrasnica para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.

velocidad de pulso, se tiene que segn la clasificacin de encuentran comprendidos entre 3050 y 4570 m/s (Castorina,
Leslie Cheesman, se considera como un concreto de buena 2002).
calidad, si los valores de pulso de velocidad ultrasnica se
73
A travs de los valores de velocidad de pulso ultrasnico, tamao al azar son muy similares al concreto tradicional,
se determin el mdulo elstico dinmico (E) que representa registrando una disminucin del 1%. En cambio, en el caso
una relacin entre la carga y la deformacin. La expresin de los compuestos con caucho de tamao denominado
matemtica de E (Rossignolo y Agnesini, 2002) es: fino, la disminucin fue de 26% y con grueso de 38%,
ya que estos compuestos presentan en su estructura interna
E = 1x10 6 c 2 w (1) mayor nmero de espacios vacos debido a una distribucin
menos eficiente de las partculas del agregado, lo que trae
donde: como consecuencia un decremento en la velocidad de pulso
y por ende en el mdulo de elasticidad.
w (Kg/m3) es el peso volumtrico del concreto seco, c (m/s)
es la velocidad de pulso ultrasnico.
El mismo comportamiento lo presentan los valores de la
impedancia acstica que indica la capacidad de aislamiento
En la figura 7 se muestra el comportamiento del mdulo de
acstico (figura 8), siendo menor para los compuestos que
elasticidad obtenido a partir de la ecuacin (1). Como se
contienen 5 % de caucho del tamao fino y grueso.
observa, los valores para el compuesto con caucho con

Figura 7. Mdulo dinmico para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.

Figura 8. Impedancia acstica para los compuestos con los diferentes tamaos de partcula.
74
CONCLUSIONES recycled tyre rubber-filled concrete, Cement and
Concrete Research, 32, 1587-1596.
El descenso en los valores de las propiedades de resistencia
a la compresin y resistencia a la traccin de los compuestos HUYNH, H., RAGHAVAN, D., FERRARIS, C.F. (1998). Workability,
con caucho de tamao fino y grueso, se debe a la Mechanical properties and Chemical Stability of a
porosidad que se origina en las muestras. Por otra parte, el Recycled tyre rubber-filled Cementitious composite, J.
comportamiento del compuesto de concreto con 5% en peso Materials Sci., 33, 1745-1752.
de caucho de tamao al azar muestra en todas las
propiedades analizadas, valores similares a los del concreto KOMLOS, K., POPOVICS, S., NURNBERGEROVA, T., BABEL, B.,
tradicional. Esto se debe a que las partculas pequeas se POPOVICS, J. (1996). Comparison of five standards on
colocan en los huecos dejados por las partculas grandes ultrasonic pulse velocity testing of concrete. Cement,
de caucho, disminuyendo de esta forma la porosidad. Concrete and Aggregates, 18(1), 42-48.

En resumen, se puede inferir que es factible, de acuerdo a la PORRERO, J. (1986). Diseo de Mezclas, Venezuela, Caracas,
data analizada, utilizar 5% en peso de caucho de tamao UCV.
aleatorio (al azar), ya que no deteriora las caractersticas del
concreto, adems lo vuelve ms liviano y al mismo tiempo P ORRERO , J., R AMOS , C. (2004). Manual del Concreto
ayuda a disminuir los efectos negativos que generan los Estructural. Sidetur, Venezuela, 31-185.
desechos de caucho en el medio ambiente.
ROSSIGNOLO, J.A., AGNESINI, M.V.C. (2002). Mechanical
REFERENCIAS properties of polymer-modified lightweight aggregate
concrete. Cement and Concrete Research, 32, 329-334.
ALBANO, C., CAMACHO, N., REYES, J., FELIU, J.L., HERNNDEZ,
M. (2005). Influence of scrap rubber addition to Portland SEGRE, N., JOEKES, I. (2000). Use of tyre rubber particles as
I concrete composites: Destructive and non-destructive addition to cement paste, Cement and Concrete
testing, Composite Structures, 71, 439-446. Research, 30, 1421-1425.

LVAREZ, H., LVAREZ, M. (1985). Porosidad tcnica del SEGRE, N., MONTEIRO, P.J.M., SPOSITO, G. (2002). Surface
concreto. Tesis de pregrado, UCV, Caracas. characterization of recycled tyre rubber to use in cement
paste matrix, J. Colloid and Interface Science, 248, 521-
ARGELLES, A. (1980). Hormigones. Fabricacin y Clculo. 523.
Madrid.
TOPCU, IB., AVCULAR, N. (1997). Analysis of rubberized
BETON-KALENDER. (1957). Manual Terico-Practico del concrete as a composite material, Cement and Concrete
Hormign. El Ateneo. Buenos Aires. research, 27(8), 1135-1139.

CASTORINA, A. (2002). Aplicacin del ensayo de ultrasonido TOPCU, I.B. (1995). The properties of rubberized Concretes,
en el concreto endurecido. UCV. Cement and Concrete Research, 25 (2), 304-310.

CHUNG, K., HONG, Y. (1999). Introductory Behavior of rubber WITOSZEK, B., HERNNDEZ OLIVARES, F., ALONSO, M., BOLLATI,
concrete, JAPS, 72, 35-40. M., PARGA, B., BARLUENGA, G., BENITO, C. (2004). Hormign
con fibras de caucho de recuperacin de neumticos
GUNEYISI, E., GESOGLU, M., OZTURAN, T. (2004). Properties of usados y de polipropileno diseo del firme hormign de
rubberized concretes containing silica fume, Cement and caucho. VI Congreso Nacional de Firmes, Len, Espaa,
Concrete Research, 34, 2309-2317. 641-656.

HERNNDEZ, F, BARLUENGA, G. (2002). Static and dynamic


behaviour of recycled tire rubber-filled concrete. Cement
and Concrete Research, 32, 1587-1596.

HERNNDEZ-OLIVARES , F., BARLUENGA , G., B OLLATI, M.,


WITOSZEK B. (2002). Static and dynamic behavior of
75

También podría gustarte