Suspensión semirrígida

Para hablar de suspensión, debemos saber que es una suspensión:

Definimos como suspensión al sistema encargado de absorber las irregularidades del camino y mantener
las ruedas adheridas al suelo, esto para asegurar el control del vehículo. La suspensión se creó para que
las carretas tengas un andar más confortable y fue evolucionando junto a los autos haciéndose más
sofisticada para brindar el confort, control y mejorar la frenada del vehículo que esta necesita al hacerse
más potentes y rápidos.

Es parecida a la suspensión rígida, de igual forma transmite las oscilaciones que reciben al impactar la
rueda con la superficie, lo que quiere decir es que no es totalmente rígida y tampoco es una suspensión
independiente.

Sistema de suspensión semirrígida de eje torsional Sistema de suspensión semirrígida de Dion

Las suspensiones semirrígidas transmiten de forma parcial las oscilaciones que reciben al impactar la
rueda contra el suelo, en gran medida debido al peso de la suspensión. Esto quiere decir que no es rígida
totalmente, pero tampoco se trata de una suspensión independiente. Las partes de un suspensor
semirrígido estándar son las siguientes:

1. Soportes articulados: Son quienes conectan las ruedas al amortiguador.

2. Grupo diferencial: Al igual que en el otro tipo de suspensión, el mecanismo
es quien habilita el giro de ruedas con su diferencial de velocidad
correspondiente.
3. Traviesa: Es una pieza que realiza una acción de anclaje rígido sobre las dos
ruedas, para permitir deslizamientos en longitud para la suspensión.
4. Muelles: Es de tipo helicoidal, una pieza elástica para definir los movimientos
longitudinales.
Características de la suspensión semirrígida:

Es uno de los sistemas más utilizados en autos de pequeño y menor tamaño, para uso doméstico; además,
en comparación a suspensiones independientes, neumáticas y electrónicas, el gasto y costos de
instalación es mucho mayor; también son menos complejas que las nuevas suspensiones y de tecnología
más sencilla. El mantenimiento debe realizarse con periodicidad para cada tipo de suspensión, ya que es
esto lo que determinará su durabilidad.

Mantenimiento de la suspensión semirrígida:

El mantenimiento en suspensiones es indispensable, ya que sus fallas afectan a los amortiguadores y

modifican los ángulos de suspensión, lo cual puede derivar en un accidente de gravedad, en el peor de
los casos.

Para poder mantener estas piezas con idoneidad, se debe revisar este sector del automóvil luego de
utilizarse por más de treinta mil kilómetros, ya que su tiempo de vida útil es cada cincuenta o sesenta
mil kilómetros.