VOLKSWAGEN Y SU FRAUDE DE

“COMBUSTIBLE DIÉSEL LIMPIO”

("DIESELGATE")
(SERIE NETFLIX DIRTY MONEY “NOX DURO”

INTRODUCCIÓN
Dirty Money - “Nox Duro” comienza con el director de la serie, Alex Gibney, emprendiéndola contra
Volkswagen por falsificar y realizar fraude en los índices de monóxido de carbono que emiten sus
vehículos Jetta 2.0 Diesel vendidos entre el año 2009 - 2015. trata sobre el interés de lograr vender
muchos vehículos para aumentar las ventas y su exposición global. Con precisión alemana, ejecutivos y
técnicos desarrollan un truco tan técnicamente sofisticado que hará que los científicos traten este tema
grave, meticulosamente durante años

VW buscó ser la empresa automotriz más grande del mundo, pero para eso necesitaban expandirse
viendo que en Estados Unidos era el lugar principal para lograrlo, para ello necesitaban acoplar sus
vehículos a las exigencias para la protección del medio ambiente y la no contaminación del aire

Las ventas fueron enormes en todo el mundo.
Todos se preguntaban como volkswagen había
solucionado el problema de contaminación
ambiental, era un paso gigantesco en la industria
automotriz y en el cuidado del medio ambiente.
Orgullosos de ver el diésel limpio con bajo precio y
tener un volkswagen
La población estaba encantada, el Protagonista Alex Gigney,
decía que había encontrado el auto perfecto, con bajas
emisiones de Nox, que brinda un excelente desempeño y una
economía en combustible.
Parecía el único auto que lo tenía todo, se conducía como un
auto de carrera: realmente cautivó a la población
estadounidense.

Llamo la atención de este grupo centrado en transporte

limpio, de estados unidos, estudiaron los motores Diesel, No
para saber si eran malos, si no del por que eran tan buenos
y como podían servir de modelos para otras compañías
futuras en estados unidos. encargado por Jhon German,
ecologista pragmático. su objetivo siempre es el medio
ambiente. en 2011-2012 hubo un informes de alta
contaminación de Nox. En 2013 se decide realizar pruebas
directas en los motores Diésel. Principalmente por que
estuvieran limpios y así poder descartar el informe dado de
las altas contaminaciones de Nox.

RESULTADO DE LOS ESTUDIOS DEL MOTOR DIÉSEL TDI DEL VOLKSWAGEN

Las desviaciones del contaminantes en los vehículos de
Volkswagen, fue significativamente mayor enviando 40 veces más
contaminantes del promedio normal reportado, lo que condujo a
realizar más pruebas para confirmar que lo que se estaba
percibiendo era cierto, el TDI, es un contaminante excesivo de Nox
(oxido de nitrógeno) y para controlarlo Volkswagen creó varías
trampas para quemarlo antes de que salga al medio ambiente
por el tubo de escape, este mecanismo le salía costoso que solo
cubriría unos miles de kms de distancia, según el ecologista Jhon
German, los estudios determinaron que las altas contaminaciones
de Nox si existían, y que empezaron al sospechar de que habían
hecho algo para realizar trampa.

Detienen la venta de Volkswagen en EE.UU. LA EMPRESA PERDIÓ VALOR

Cómo Volkswagen engañó a todos trucando sus coches con un
'software'
El 'software' conectaba el sistema de navegación del coche con la
unidad de mando del motor para activar un programa que falseaba las
emisiones
la compañía ha trucado 11 millones de coches diésel en todo el mundo
para engañar a las agencias medioambientales sobre las emisiones de
sus vehículos.
Sus emisiones de óxidos de nitrógeno son hasta 40 veces superiores a
las permitidas
Volkswagen tiene por el momento prohibido vender este motor en EE.UU.
VW sentían por no aumentar las ventas en Estados Unidos recurrieron a
incumplir leyes solo para poder vender más.
se hizo público en septiembre de 2015
El fraude fue descubierto por la Agencia de Protección Ambiental de
Estados Unidos (EPA),
Las noticas iban empeorando y las acciones de
Volkswagen cayeron un 31%. VW (Volkswagen) hicieron
que más de medio millón de estadounidenses fueron
cómplices, inconscientemente, de un daño al medio
ambiente por lo que el gobierno de Estados Unidos
inició una investigación penal.
Volkswagen se vio obligado a pagar más de 25.000
millones de dólares en multas y tuvo que volver a
comprar los vehículos de propietarios enojados.
Oliver Schmidt fue arrestado en Miami justo a punto de
abordar un vuelo a Alemania y en Agosto de 2017 se
declaró culpable de conspiración para defraudar al
gobierno en Michigan

Volkswagen confesó finalmente fue debido a que

la agencia de protección ambiental les dijo que si
estos no confesaban no se certificaría ningún
vehículo en 2016 incluyendo los vehículos de
gasolina, lo que significaría que Volkswagen no
podría tener automóviles nuevos.

CONCLUSIÓN
El escándalo de Volkswagen sirvió como un recordatorio de la
importancia de la regulación y el control de emisiones en la
industria automotriz y como una advertencia para otras
empresas sobre las consecuencias de la manipulación de datos
de emisiones. También destacó la importancia de la
transparencia y la responsabilidad en la industria automotriz y en
otros sectores.

Volkswagen se comprometió a cambiar sus prácticas y

enfocarse en la fabricación de vehículos más respetuosos con el
medio ambiente.