CARGADOR FRONTAL 992

SISTEMA TRANSMISION Y CONVERTIDOR

Máquina Horómetro Fecha Componente

Tipo de PM Supervisor Tecnico Lider Turno

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD
1. Todos los tecnicos involucrados deberán revisar el área de trabajo, evaluar los riesgos de la labor, participar en el llenado del ATS y firmarla.

2. Daño personal o la muerte puede resultar si la maquina se mueve repentinamente. Asegúrese que todo el personal que no participa del proceso permanezca alejado de la zona y se deben
colocar los tacos de seguridad.
3. Solo el personal capacitado y autorizado para operar el equipo debe realizar esta tarea.
4. Aplicar el freno de Parqueo en todas las pruebas de transmision.
Realizar las pruebas a temperatura de operación 80° ± 15°C (176° ± 27°F) - Presión aceite entrada de convertidor con aceite frio.
BAJA EN VACIO ALTA EN VACIO
PRUEBAS CONDICION
Especificaciones Valor actual Especificaciones Valor actual
La presión mínima es de 1965 kPa (285
Presión de retención del embrague de
Parqueo Activado - psi).
traba (si tiene)
La presión máxima es de 2100 kPa (305
La presión máxima con aceite frío es de
Entrada del convertidor de par Parqueo Activado -
930 kPa (135 psi).
Embrague de impeller (pedal
Parqueo Activado - 1980 ± 300 kPa (285 ± 44 psi)
desconectado)
La presión mínima es de 356 kPa (50 psi).
Embrague de rodete (pedal pisado) Parqueo Activado -
La presión máxima es de 657 kPa (95 psi).

Salida del convertidor de par Parqueo Activado - 483 ± 68 kPa (70 ± 10 psi)

Calado de convertidor de par en primera Parqueo Activado, neutral, aceite 50 °

- 1630 ± 20 rpm
en avance C (122 ° F) to 55° C (131° F)

Calado de convertidor de par en tercera Parqueo Activado, neutral, aceite 50 °

en avance
Presion de bomba de transmision (Tap
de presion 03)
Embrague de velocidad P1(presion
inicial) Tap de presion 01)
Embrague de velocidad P1 (Tap de
Embrague de direccion P2 (Tap de
- 1730 ± 40 rpm
C (122 ° F) to 55° C (131° F)
Esta presión es idéntica a la presión del Esta presión es idéntica a la presión del
embrague de velocidad P1. embrague de velocidad P1.
La presión es cuando el interruptor
de dirección está en la posición
530 ± 35 kPa (77 ± 5 psi) -
NEUTRAL y se retira el tapón (5) del
pistón de carga.
Esta presión no debe ser más de 350 Esta presión es de 2551 ± 140 kPa (365 ±
Esta presión es 380 ± 35 kPa (55 ± 5 Esta presión es 380 ± 35 kPa (55 ± 5 psi)

Lubricacion de transmision (Tap de

55 ± 14 kPa (8 ± 2 psi) -
presion 04)

OBSERVACIONES:

Media Number -UENR4904 -- 994K Wheel Loader Machine Systems

Herramientas
Descripcion PN QTY
Digital Pressure 198- 1
Indicator Gp 4240

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Nombre y Firma del Supervisor Nombre y Firma del Tecnico Lider