Anexo

PRUEBAS DE RENDIMIENTO MOTOR DIESEL

TRACTOR DE ORUGAS D10T2
Fecha:
Código del equipo: Inspector de Mantto: Operador de equipo: Supervisor de Mantto:

Horómetro:

SISTEMA ELECTRICO
Status
Descripción Valor nominal Valor actual Comentarios
Normal Monit. Acción
Voltaje del sistema 24 V
Prueba de batería 12.4 VDC o más Special Inst. SEHS7633
12 a 16 V (-23°C a -7°C) Special Instruction
Prueba del sistema eléctrico de
14 a 18 V (-7°C a 10°C) KENR5291 "Electric
arranque
16 a 24 V (10°C a 27°C) Starting System Test"
MOTOR BÁSICO
Descripción Valor nominal Valor actual Normal Monit. Acción Comentarios
Prueba de corte de cilindros - ET Electronic Tech. - Utilizar ET
Velocidad del motor (Bajas RPM) - ET 700 +/-10 RPM Utilizar ET
Velocidad del motor (Altas RPM) - ET 2010 +/- 40 RPM Utilizar ET
Velocidad del motor (Calado/Altas RPM) -
1515± 30 RPM Utilizar ET
ET
Presión de refuerzo (Calado/Altas RPM) -
12.7 a 17.3 psi Utilizar ET
ET
Nota.- Realizar estas pruebas con el freno de parqueo ACTIVADO y la transmisión en NEUTRO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Descripción Valor nominal Valor actual Normal Monit. Acción Comentarios
Presión de combustible (Bajas en vacio - 650 ± 50 kPa
Ver Figura (1)
700 a 900 RPM) (94 ± 7 psi)
Presión de combustible (Altas en vacio - 705 ± 50 kPa
Ver Figura (1)
1800 a 2000 RPM) (102 ± 7 psi)
Nota.- Realizar estas pruebas con el freno de parqueo ACTIVADO y la transmisión en NEUTRO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Descripción Valor nominal Valor actual Normal Monit. Acción Comentarios

Presión de aceite Motor (Bajas en vacio - 62 kPa (9 psi) a

Ver Figura (2)
700 a 900 RPM) 165 kPa (24 psi)

Presión de combustible de aceite Motor 179 kPa ( 26 psi) a

Ver Figura (2)
(Altas en vacio - 1800 a 2000 RPM) 359 kPa (52 psi)

Nota.- Realizar estas pruebas con el freno de parqueo ACTIVADO y la transmisión en NEUTRO
Comentarios adicionales:

Supervisor de Mantenimiento: Inspector de Mantenimiento:

Nombre: Nombre:

Firma: Firma:

Figura 1 - Presión combustible Figura 2 - Presión de aceite motor