LEGISLACION DE USO DE DRONES EN BRAZIL

Para este trabajo se basaron en las normas de uso de drones en Brazil que esta está

regulado por tres órganos del gobierno brasileño, siendo

 ellos la Agencia Nacional de Aviación Civil – ANAC,

 Departamento de Control de Aeronaves espacio Aéreo (DECEA)

 la Agencia Nacional de Telecomunicaciones (ANATEL).

Según ANAC, los aeromodelos son aviones no tripulados remotamente

pilotado, utilizado para recreación y ocio, mientras que aeronaves pilotadas a distancia (RPA)

son aeronaves no tripuladas utilizadas para otros fines, como

experimental, comercial o institucional. Para volar un aeromodelo sólo es necesario respetar la

distancia límite de terceros y observar las normas de DECEA y ANATEL.

Según el Reglamento Especial de Aviación Civil Brasileño nº 94/2017

(RBAC-E nº 94/2017), publicada en mayo de 2017, establece las condiciones para

aviones no tripulados en Brasil. Además, la RBAC-E nº 94/2017 complementa los estándares de

operación establecidos por DECAE y ANATEL. Uno Lo determinante en esta norma es la

clasificación de Aeronaves Controladas a Distancia Pilotado (RPA), que se divide en tres clases

según el peso máximo de despegue (PMD).

De acuerdo a estas normas del estado brasileño podemos dar un resumen lo siguiente:

Si está volando un dron que pesa menos de .55 lbs y está volando a menos de 400 pies,

ANAC considera que tiene licencia para sus propósitos, y no necesita documentación

adicional.

 Clase 1: tu avión no tripulado pesa más de 330 libras y quieres volar por encima de

los 400 pies.

 Clase 2: tu avión no tripulado pesa entre 55 libras y 330 libras y quieres volar por

encima de 400 pies.

 Clase 3: su avión no tripulado pesa 55 lb o menos y usted quiere volar a más de 400

pies.

Además de obtener una licencia, los pilotos de drones que operan en Clase 1 o Clase 2

deben tener un Certificado Médico Aeronáutico (CMA) emitido por ANAC o una CMA de

tercera clase emitido por el DECEA.

Tambien lo especifica lo siguiente

 Los pilotos de drones deben tener un mínimo de 18 años de edad.

 Los pilotos de drones no pueden operar más de un drone al mismo tiempo.
 Los pilotos de aviones no tripulados deben mantener una línea de visión visual con sus
aviones no tripulados en todo momento.
 Los pilotos de aviones no tripulados que vuelan un avión no tripulado que pesa más de .55 lbs
(250 g) deben tener un seguro que cubra los daños a terceros.
 La normativa tambien señala que esta terminantemente prohibido operar drones en

instalaciones militares del ejercito ya que puede srr un riesgo para la seguridad nacional
Asi como en los centros penitenciarios o cercanias

EN LAS ZONAS URBANAS

La resolución determina que en ningún caso la distancia desde la aeronave

tripulado debe estar a menos de 30 m horizontalmente de personas que no estén involucradas y

que no consientan la operación y cada piloto remoto sólo podrá operar un aviones a la vez. No es

necesario respetar este límite si existe una barrera.Mecánicas que son lo suficientemente fuertes

como para contener el dron.y aparte de ello el dron debe ser operado a 30 metros horizontal de

edificios

Mecánicas que son lo suficientemente fuertes como para contener el dron.y aparte de ello el dron

debe ser operado a 30 metros horizontal de edificios

 Tambien se debe mantenerse una distacia de 30 metros de los predios de energia electricas asi como en

de los puentes
La norma DECAE que concierne a la legislación sobre vehículos aéreos no tripulados

es:

 ICA 100-40: Tiene como objetivo regular los procedimientos y responsabilidades

necesarias para el acceso seguro al espacio aéreo brasileño por aviones no

tripulados:

 ICA 100-12: Define las Reglas del Aire previstas en el Anexo 2 del Convenio

Aviación Civil Internacional;

 MCA 56-1: El manual del Comando Aeronáutico (MCA) regula los

procedimientos y responsabilidades que son necesarios para el acceso a la

Espacio Aéreo Brasileño por aeronaves no tripuladas (UA – Unmanned Aircraft),

con uso exclusivamente destinado a apoyar operaciones de emergencia

 MCA 56-2: Tiene como finalidad reglamentar los procedimientos y

responsabilidades necesarias para acceder al espacio aéreo brasileño por vía aérea

aviones no tripulados, que se utilizan exclusivamente para recreación, llamados

aeromodelos.
 Acontinuacion podemos veruna tabla un resumen general

Tabla 1 parametros aereos referente a areronaves no tripulados

Tipos de drones que se pueden usar en brazil

Segun las normas en el estado de brazil esta permitido todo tipo de drones de acuerdo a las

normas establecidas
Generalidades del uso del programa webodm

Para la ejecución de los programas se utilizó una computadora con 16 Gb de

almacenamiento memoria RAM y tarjeta de video dedicada y el análisis de la

encuesta se realizó en paquete de software WebODM versión 3.0.2, que realiza

mapeo con drones de Código abierto y produce mapas ortorrectificados, nubes de

puntos y modelos digitales superficie, que utiliza las áreas de la imagen utilizando las

bibliotecas de procesamientode imágenes (WebODM).

encuesta obtuvo un total de 206 imágenes, siendo

uno de ellos la imagen total de la zona. Al seleccionar imágenes de encuesta

no se utiliza la imagen de la zona, de esta manera se seleccionaron 205 imágenes y

cargado en el sistema. La opción de análisis elegida fue el informe estándar y el

El tiempo de procesamiento fue de 02h:06min:54seg.

Tabla 2 procesamiento en webODM vercion 3.0.2