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Contenido
Producto afectado
Síntoma:
Superficie de unión de la carcasa del volante y la carcasa del engranaje del bloque de cilindros
Junta de culata
Verificación
Desmontar la carcasa del volante. Consulte el Manual de servicio correspondiente. Consulte el Procedimiento 016-006 en la Sección 16.
Compruebe si hay alguna fuga de aceite lubricante a través del cordón de sellado roto en la posición anotada en la carcasa de engranajes del
bloque de cilindros y la superficie de sellado de la carcasa del volante. Consulte la Figura 2 y la Figura 3 a continuación.
Figura 2, Traza de fuga de aceite lubricante en la superficie de sellado de la caja de engranajes del bloque de cilindros.
Figura 3, Traza de fuga de aceite lubricante en la superficie de sellado de la carcasa del volante.
Si se detecta un rastro de fuga de aceite lubricante, vaya a la Resolución 1 para obtener instrucciones de reparación.
Si no se detecta ningún rastro de fuga de aceite, primero vaya a la Resolución 1 para finalizar la reparación, en segundo lugar vaya a la Resolución
2 para obtener instrucciones de reparación.
Resolución
Resolución 1:
Siga los pasos del Manual de servicio correspondiente. Consulte el Procedimiento 016-006 en la Sección 16 para reparar la fuga de aceite de la
caja del volante y la superficie de la junta de la caja de engranajes del bloque de cilindros.
Utilice un limpiador de contactos, número de pieza 3824510, o equivalente, y una almohadilla de mano abrasiva, número de pieza 3823258, para
limpiar a fondo las superficies de contacto de la caja del volante y la caja de engranajes. Estas superficies deben estar limpias de aceite y
escombros, consulte la Figura 4.
Figura 4, Alojamiento del volante después de la limpieza.
Utilice Loctite® 5970 en lugar de Loctite® 5188, número de pieza 5394294, al instalar la carcasa del volante. Refuerce la trayectoria del cordón de
silicona en la posición superior de la carcasa del volante; consulte la Figura 5 a continuación.
Instale la carcasa del volante dentro de los 15 minutos posteriores a la aplicación del cordón de silicona. No , no haga funcionar el motor hasta por
lo menos dos horas después de la instalación.
Figura 5, Posición en la carcasa del volante para aplicar el cordón de silicona.
Resolución 2:
Siga los pasos del Manual de servicio correspondiente, Procedimiento 002-004 y Procedimiento 002-021 en la Sección 2, para reparar una fuga de
aceite lubricante de la junta de la culata de cilindros, use la junta de la culata mejorada, Número de pieza 5558113. Consulte la Tabla 1 a
continuación.
Disponibilidad de repuestos
Hay piezas de servicio disponibles. Consulte la Tabla 1 para conocer los números de pieza.
2021-7-19 Se agregaron X12 CM2670 X136B y X12 CM2350 X144C. Número de Loctite® actualizado a 5970.