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“MODIFICACIÓN DE LOS MERCADOS TRUJILLANOS”

FACULTAD ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

UNIVERSIDAD:
UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO
CURSO:
METODOLOGÍA DEL APRENDIZAJE UNIVERSITARIO
DOCENTE:
HUMBERTO GUEVARA RIOS
AUTORES:
GAMES CABANILLAS, GRACE
MAQUI NARCISO, ALONDRA
RUBIO CALDERON, JULIA YOLANDA
VALERA ULLOA, CARLOS DANIEL
VICENTE RODRIGUEZ, MARGHIORY SILVANA
VILLAR OLGUIN, JAVIER ADRIAN

TRUJILLO-PERU
2022

Metodología del aprendizaje universitario Dra. Maricela Sánchez Abanto


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PLAN PARA ELABORAR MONOGRAFÍA

I. ASIGNATURA: METODOLOGÍA DEL APRENDIZAJE UNIVERSITARIO

II. TÍTULO DE LA MODIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MAYORISTA PARA UN MEJOR

MONOGRAFÍA: SERVICIO EN EL DISTRITO DE TRUJILLO

III. AUTORES: GAMES CABANILLAS, GRACE

MAQUI NARCISO, ALONDRA

RUBIO CALDERON, JULIA YOLANDA

VALERA ULLOA, CARLOS DANIEL

VICENTE RODRIGUEZ, MARGHIORY SILVANA

VILLAR OLGUIN, JAVIER ADRIAN

IV.OBJETIVOS: 4.1 OBJETIVO GENERAL

Informar sobre la modificación de la infraestructura del mercado mayorista para un mejor servicio en el
distrito de Trujillo.

4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Investigar conceptos generales de infraestructuras.

Indagar sobre conceptos generales de infraestructura en los mercados.

Describir las características de la infraestructura del mercado mayorista de Trujillo.

Informar sobre la modificación de las infraestructuras del mercado mayorista para un buen servicio.

V. REQUISITOS 5.1 Recopilación de información de diversas fuentes

5.2 Materiales de trabajo virtual (laptop o computadora)

5.3 Fotos o imágenes actuales del mercado La Hermelinda

5.4 Reglamento Nacional de edificaciones

VI. POSIBLE DISPERSIÓN CUERPO

TEMÁTICA DE LA CAPÍTULO I: Infraestructura

MONOGRAFÍA: CAPÍTULO II: Infraestructura de los mercados

CAPÍTULO III: Infraestructura del mercado

CAPÍTULO IV: Modificación de la infraestructura del mercado mayorista

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AGRADECIMIENTOS

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En este presente trabajo agradecemos a Dios por otorgarnos una gran familia con quienes

hemos confiado siempre y además de nuestros pilares de nuestra vida. A nuestros padres,

quienes fueron nuestro apoyo moral y económico para seguir dando paso en nuestra etapa

estudiantil; ayudándonos así a dar el primer paso para lograr un futuro prometedor y se el

orgullo de nuestras familias. A la Universidad Privada Antenor Orrego por tomar las riendas de

nuestro aprendizaje superior universitario en la Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes.

De igual manera a nuestros docentes de la facultad, en especial al Profesor Humberto Guevara

Ríos quien influyó en sobremanera en el proceso y realización de esta monografía.

Tabla de contenidos

PLAN PARA ELABORAR MONOGRAFÍA 2


INTRODUCCIÓN 6
CAPÍTULO I 7

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5

INFRAESTRUCTURA 7
INFRAESTRUCTURA DE LOS MERCADOS 9
CAPÍTULO III 11
INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MAYORISTA 11
CAPÍTULO IV 13
MODIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MAYORISTA 13
BIBLIOGRAFÍA 19

INTRODUCCIÓN

Nos es grato informar sobre el presente tema de la mala infraestructura con la que cuentan

los mercados centrales de la ciudad de Trujillo. De cómo la influencia del hombre ha afectado

tanto a lo largo de los años a la estructura del mercado mayorista, produciendo un notable

deterioro de la estructura, diseño y funciones de este espacio que es visitado por cientos de

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personas al día en la comunidad de La Libertad. La principal característica de este problema

surge a partir del mal desarrollo arquitectónico que los funcionarios encargados en ese proyecto

han realizado y por supuesto que también la responsabilidad recae en el público que no para de

perjudicar a la zona.

Esta mala organización de espacios se viene viendo desde hace años y hasta ahora no han

podido mejorarla, al contrario, ha ido incrementando y siendo cada vez menos bien.

Nuestro interés y objetivo que queremos ejercer con respecto a este problema es investigar

aquellos espacios mal ubicados y estructurados e incluso también aquellas infraestructuras que

deben ser reparadas y así poder mejorarlos para que en un futuro exista una mejor convivencia

y socialización, sin ningún inconveniente o accidentes posibles.

Para lograr aquello elaboramos y analizamos los posibles cambios de reorganización en

estos mercados y hacerlos aptos para el uso común y en todo caso hacer que la ciudad de

Trujillo se vea más bonita y ordenada en el aspecto de algunos mercados centrales.

De esta manera queremos demostrar que nosotros sí podemos reorganizar esos espacios mal

ubicados en un futuro y lograr un mejor orden en la población.

CAPÍTULO I

INFRAESTRUCTURA

Dentro de la arquitectura encontramos elementos y distintos factores que influyen en el

proceso de diseño y construcción en algún proyecto.

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Los múltiples espacios y edificaciones que hemos visto a lo largo de los años dentro de

nuestra comunidad tienen algo en común. Esto deriva a la estabilidad.

La estabilidad se la puede encontrar dentro de la infraestructura y se puede demostrar de

muchas formas, variando el aspecto en el que se le quiera dar. Puede ser de manera económica

o también social, pero todas son una manera de apoyo.

Esta vez, la que resalta más es la infraestructura arquitectónica. La cual, en este aspecto,

podemos decir que es considerada el esqueleto de una edificación; la base de todo espacio. Este

es el conjunto de elementos y servicios que se consideran necesarios para la creación y

funcionamiento de alguna edificación.

Está siempre presente en obras públicas, en sistemas, instituciones e instalaciones ya que es

la que sostiene el funcionamiento de los países, ciudades y organizaciones en todo el mundo.

La infraestructura es la responsable de otorgar estabilidad física a la obra y a la vez de

demostrarla hacia los espectadores, individuos y habitantes; es decir, tiene como objetivo

primordial el proyectar y proporcionar seguridad a las personas que están alrededor o dentro

del área.

El no poseer un buen diseño en la infraestructura del edificio puede aumentar la

vulnerabilidad así generando problemas en un futuro, por ejemplo, en zonas vulnerables a

desastres naturales como, zonas sísmicas en la que las estructuras tienen pisos blandos, en las

proximidades o con forma asimétrica son propensas a colapsar en un terremoto. Las zonas con

vientos fuertes, al no tener una construcción resistente al viento (como correas de construcción)

puede conducir a la pérdida del techo o a una falla estructural. Ocasionando no solo daños

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económicos y materiales, si no que pueden causar lesiones o la muerte en personas que

trabajaban o estaban en el sitio al momento de los hechos.

Como tal, las estructuras sin esta ingeniería tienen mucha más vulnerabilidad de la que se

evita a menudo mediante el uso de un diseño adecuado de construcciones resistentes a las

amenazas, principalmente aquella que se guía a través de mecanismos legales y regulatorios

como los códigos de construcción y de zonificación de uso del suelo.

También cabe resaltar que varía mucho dependiendo las necesidades u objetivos que

disponga el cliente hacia el terreno. Con esto queremos decir, si un cliente nos pide diseñar un

espacio de comercio, como un mercado mayorista, por ejemplo; entonces esa base y

organización de espacios que dispone de buena ventilación, espacios de circulación, entre otros;

no podría utilizarse para la proyección de una escuela primaria. Aún si ambos cuentan con las

mismas medidas de terreno o el mismo aforo sería muy incoherente colocar espacios diseñados

para comercio dentro de lo que sería una institución educativa.

Es por eso que tanto el concepto, reconocimiento y diseño de una infraestructura puede

derivar a muchos casos benefactores dependiendo de su realización y de sus objetivos por el

cual es construida.

CAPÍTULO II

INFRAESTRUCTURA DE LOS MERCADOS

En nuestra ciudad, el concepto de organización espacial dentro un mercado se ha perdido

con el transcurrir de los años, por lo que hoy en día la imagen de este tipo de equipamiento se

ha degradado; no obstante, los referentes internacionales nos demuestran la importancia de

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plantear un nuevo tipo de arquitectura en un centro de abastos, que tenga un compromiso con el

medio ambiente.

Es importante que en todo mercado exista una buena infraestructura ya que esto interviene

mucho en el desplazamiento de las personas y el buen funcionamiento de estos. De acuerdo con

lo investigado tanto en supermercados y en mercados de abastos mayoristas es fundamental que

estos cuenten con un funcionamiento eficiente y con la ayuda de la tecnología en algunos casos,

también hay que tener en cuenta las áreas funcionales para así sacarle provecho al ambiente

viendo desde un principio las áreas y asignándoles un uso y sección creando un lugar

organizado y armonioso.

La infraestructura de los mercados de abastos es un sistema complejo que debe diseñarse de

manera que satisfaga tanto las necesidades de los clientes como las de los vendedores ya que día

a día son ellos los que le dan uso al lugar.

Preguntando a la gente que trabaja ahí nos podemos dar cuenta como la infraestructura que

tienen los mercados nacionales no son eficientes ya que una de las respuestas más comunes que

se dan es que no hay inversión y como consecuencia no hay mejoras. Se le preguntó a una

trabajadora mercado de abastos de Trujillo que le parecía su lugar de trabajo y dijo que los

espacios para vender son muy pequeños, los puestos de venta están muy pegados lo cual

conlleva a que la gente se aglomere y por último nos dijo que el mercado tiene un gran problema

de distribución ya que hay partes en las que el olor a basura abunda.

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Por ello creemos que es crucial tener en cuenta que debe haber un mejor diseño en el interior

de los espacios del mercado para que los clientes puedan hacer compras tranquilamente y salir

satisfechos del lugar. Los vendedores también deben tener suficiente espacio para sus productos

ya que la infraestructura tiene que favorecer a las dos partes al vendedor y al consumidor para

así crear un ambiente armonioso.

Esta infraestructura no solo es importante para quienes trabajan en estos mercados, sino

también para quienes los visitan.

CAPÍTULO III

INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MAYORISTA

La investigación se ve reforzada mediante el estudio de la población actual de Trujillo y los

usuarios del equipamiento comercial Mercado Mayorista que exponen una instalación

desbordada por la informalidad, la aglomeración y el desabastecimiento; esta situación sumada

a la necesidad puntual de inversión público-privado demostrada por el más reciente estudio de

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PLANDET, nos indica una necesidad puntual y prioritaria de proyectar este tipo de

establecimientos en la ciudad, para determinar los parámetros de diseño adecuados y así poder

llegar a una composición arquitectónica organizativa y funcional.

El mercado Mayorista de Trujillo no cuenta con una buena infraestructura puesto que desde

los muros que no están hechos con materiales adecuados tanto por fuera como por el interior, en

la mayoría de los puestos se pueden observar los pisos desgastados y un mal mantenimiento

junto al deterioro de las instalaciones ya sean de agua o eléctricas, se podría decir que son muy

pocos los puestos que cuentan con una buena obra, aparte de esto el espacio es muy angosto

esto se debe a que también los vendedores de los puestos no respetan la línea límite y se

sobresalen causando una dificultad en la circulación de los clientes, por otro lado los

vendedores ambulantes tapan las salidas de emergencia, como también las veredas que están

básicamente hechas para que las personas caminen por ahí y no por las pistas, el mercado

mayorista no tiene una buena organización tanto con los comerciantes y sus elementos de

construcción.

La primera impresión que da la entrada principal del mercado, es que no maneja tanto la

estética y además no promete una distancia adecuada en el transcurso de la visita. Se podría

decir que el espacio alrededor del mercado está sumamente descuidado, lo cual también influye

con el aspecto externo de este sector terciario de la comunidad trujillana. Al ingresar; se marca

claramente el espacio central de circulación debido a su angosto e incómodo tamaño. Más allá

del mal cuidado del ambiente dentro de este espacio, se hacen notables las tiendas, que son

repartidas de una manera poco conveniente para disminuir el aglomeramiento.

Cabe resaltar que algunas de estas, están a la par de las columnas del local a su lado. es

decir, no prometen una estabilidad necesaria. Sumándole a esto, tenemos la cantidad

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innecesaria de productos en venta tanto dentro como fuera de los locales, estos en algunas

ocasiones, impidiendo el paso de las personas, ya que rompen el límite de su espacio y llegan

hasta el de la circulación peatonal.

El tema de los techos es un factor que hace aún más difícil la ventilación dentro del mercado,

esto pasa porque los techos de calamina metálica se ubican sobre el espacio de circulación

volviéndolo así un espacio aún más cerrado y se podría decir que un terror para los

claustrofóbicos.

Esto es lo que hace que durante toda la extensión del mercado se denotan grandes errores en

su infraestructura que además de no proveer la seguridad, ventilación y distanciamiento

necesario para que las personas quienes van a adquirir sus productos con una mayor facilidad,

comodidad y funcionalidad.

CAPÍTULO IV

MODIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MAYORISTA

Dentro de la población de la ciudad de Trujillo, la gran mayoría ha podido ser testigo del

gran movimiento que se halla dentro y fuera del límite del gran mercado Mayorista. Se le

reconoce como uno de los mercados que contiene muchos productos y que a su vez alberga

cientos de personas dentro. Entre ellos podemos categorizar a quienes serían los vendedores y a

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sus compradores, nosotros. Cada uno con diferentes objetivos, pero compartiendo el mismo

lugar que les ofrece lo que pueden estar buscando. Algunos, el querer ganar algo de efectivo

para solventar sus gastos y los demás cumpliendo el rol de ciudadanos en busca de algún

servicio o bien. Aunque podríamos describir estas situaciones como algo usual o hasta cotidiano

en nuestras vidas, hablando en el aspecto arquitectónico, qué podríamos deducir al

preguntarnos ¿En qué se basaron los especialistas, al diseñar la infraestructura que actualmente

reconocemos? Es más, ¿podríamos cuestionar el diseño?

Somos testigos de que esta zona de uso comercial, cumple con su función. Se encarga de

almacenar y proporcionar los bienes y servicios al público, pero saber el qué se transmite por

medio de la infraestructura que lleva, es algo que ha tenido variedad de opiniones. Luego de la

mayoría de entrevistados, quienes forman parte de los consumidores; les tocó dar el voto de voz

a los comerciantes, quienes trabajan un promedio de doce horas diarias según lo comenta

Claudia Moreno, una mujer de 22 años de edad que forma parte de la comunidad de

comerciantes dentro de la zona. Y aún con tan solo 2 años dentro, describe el cansado trabajo

que se lleva en el mercado. Ella hace énfasis en algunos detalles del espacio donde le tocó

trabajar, específicamente hablando de la superficie de madera que es el techo de su tienda. Ella

ha recalcado que no todas las tiendas a su lado tienen por techo un plano de madera; pero la

mayoría cuenta con otro tipo de materiales que no son mejores que la madera. Pero a la vez se

considera afortunada por lo que tiene, ya que, analizando la gran cantidad de comerciantes, en

este caso de fruta, a quienes no tienen puesto alguno y optan por ofrecerlas en el espacio de

circulación peatonal. Claudia habla con pena sobre el aumento de trabajo y esfuerzo que la

infraestructura del mercado le ha dado a cada comerciante.

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Hablando de las condiciones generales que lleva el mayorista, ha dejado mucho que desear.

Puesto que relacionamos a la arquitectura como una fusión entre ciencias de la técnica y arte

por medio del hombre, quien debe hacer que ambas proporciones estéticas, comunicación fluida

y por sobre todo que sea funcional. Esto quiere decir que, la construcción de esta zona de

comercio debe además de cumplir su función principal como mercado; mejorar la calidad de

vida de quienes se encuentren dentro. Pero los ciudadanos no pueden ver más allá de una simple

área llena de deficiencias sociales y estructurales que poco a poco se consume en sí mismo

debido al mantenimiento deplorable.

Estos hechos se vieron envueltos en las noticias de la Libertad a inicios del año 2020. Uno de

los años que marcó a la humanidad y que causó una gran recaída a nuestro entorno y sobre todo

dentro y fuera de los mercados. A pesar de la promesa del alcalde, se siguió negando al nuevo,

en ese entonces, mercado mayorista una recuperación social, económica y estructural por medio

de las acciones de los pobladores.

Las personas de la comunidad de Trujillo, carecen de higiene en este espacio. Ignoran el

respeto y sentido del deber a su ambiente. y es que algunos vendedores sobrepasan los límites

de su territorio y optan por tomar para su propio beneficio la zona de circulación, lo cual

además de generar una vista antiestética, convierte los pasajes en una pista de obstáculos para

el peatón, haciendo de su recorrido una experiencia bastante incómoda y dificultosa.

Para empezar a remodelar el mercado mayorista tendríamos que diseñar desde un principio

teniendo en cuenta las secciones y los materiales adecuados para que resista por muchos años,

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luego contar con el buen funcionamiento de las instalaciones una vez reparadas e instaladas.

Con esto podríamos garantizar una buena convivencia entre los ciudadanos y así mismo dar un

mejor aspecto a la ciudad de Trujillo.

Teniendo en cuenta a los espacios de circulación que reparten a las tiendas y que se ven en

toda la extensión del mercado; concluimos que estos deberían contar con una mayor amplitud.

puesto que, el paso que las personas llevan a través del mayorista, se podría categorizar como

una experiencia desagradable y hasta frustrante para quienes inician su recorrido. Para darse

esto se tendría que descartar algunos puestos comerciales dentro, ya que, al ampliar un espacio,

que en este caso sería la de recorrido, se deberían reducir otros o mejor reducir el número de

tiendas dentro del mercado.

La edificación tiene como principal misión el asegurar el bienestar de las personas tanto

alrededor como dentro del centro. Es decir, promover su seguridad. Pero la imagen de algunas

columnas rajadas o en decadencia no hace más que dar un aspecto totalmente contrario y que

solo da una percepción de desconfianza a quienes dan un paso dentro de la estructura.

En relación a ello también tenemos uno de los factores que influyen bastante, los materiales.

Durante la construcción de esta edificación, el planeamiento de espacios dadas las

circunstancias en las que se verían expuestas; como por ejemplo la humedad tendrían que ser

casos que deberían tomarse en cuenta al momento de la construcción. Con esto resaltamos la

importancia de ciertos materiales como el concreto, que cumple con unir a los elementos

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sustentantes y que a la vez estos refuerzan la estructura. Este tipo de materiales, deberían ser

clasificados para un caso específico, con esto afirmamos que no deberían darse casos donde una

construcción hecha para un ambiente húmedo o veraniego sea hecha con un material que deja

pasar y guardar el calor, como la madera.

Lo mismo podemos ver dentro del mayorista, donde en los planos que forman parte de su

techo, mayormente son de materiales deficiente o no tan recomendables, como las calaminas de

plástico, latas y madera. Son muy pocos los puestos que tienen una superficie estable. Así que

esto es un aspecto que debería tomarse en cuenta al momento de la remodelación de este centro.

Las entradas y salidas que hay dentro del mercado deberían de estar a simple vista para el

público, ya que de esto depende la primera reacción de las personas ante algún riesgo que se

presente.Con esto se le aumenta el porcentaje de seguridad de los ciudadanos.

Esta zona comercial, como bien sabemos, tiene espacios de ventilación;más estos son de

proporciones minúsculas si tomamos en cuenta el número de personas que se presentan a diario

dentro del mayorista. Debido a esto, existe una gran contaminación del aire; es decir, se pueden

percibir innumerables olores que no solo provienen de los productos que se emplean dentro,si no

también de los materiales de la estructura, como en algunos casos la madera es quien por la

humedad destaca; tenemos también los productos orgánicos como las frutas y verduras. A estas

cabe recalcar que no todo el porcentaje se halla en un estado correcto para el consumo, sino

que además las podemos encontrar en los pisos aplastadas o podridas. Después tenemos a las

carnes, que si bien no están en los mismos sectores, el olor crudo que rige, para quienes no están

acostumbrados podría ser hasta nauseabundo. Por último también tenemos los aromas de las

hierbas/plantas que se venden, las cuales presentan una fuerte esencia.Todo esto podríamos

pasarlo por alto,porque los aromas fuertes de algunos productos son algo realmente natural; sin

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embargo esta combinación no se daría si se tendrían espacios de ventilación mucho más

amplios. Estos espacios permiten el paso de aire, el cual envuelve y deja fluir la fetidez hacia

afuera.

Cuando nosotros nos dirigimos a ciertas secciones del mercado, y por una necesidad natural

necesitamos hacer uso de los servicios higiénicos, pero en medio de la muchedumbre no

divisamos al instante las señalizaciones que nos indican la dirección del lugar al cual queremos

ir. Esto sería un serio problema si nos ponemos en el lugar de una persona que vive sola, no

tiene algún familiar o conocido cerca quien le pueda avisar por donde debe ir. Y no solo en

casos de una persona adulta sino también en casos de infantes, quienes son los que más tienen la

necesidad de ubicarse y evitar alguna desaparición o pérdida.

Siguiendo con el tema de los espacios de servicios higiénicos, los cuales deberían tener una

medida mínima de área e incluso albergar un espacio con accesibilidad para personas con

discapacidades. Esto a la vez se debería dar en las tiendas o zona de circulación. Deben ser

apropiados para el uso con personas que no tienen las mismas posibilidades físicas que

nosotros.

Estos espacios higiénicos deben contar con los servicios básicos como luz, desagüe y por

supuesto el agua. Ellos serán quienes mantengan al espacio para un uso apropiado, cumpliendo

así, su principal función.

BIBLIOGRAFÍA

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18

https://concepto.de/infraestructura/

https://www.gob.pe/institucion/munitrujillo/noticias/308368-nuevo-mercado-mayorista-de-

trujillo-podria-estar-listo-a-fin-de-ano

https://www.archdaily.mx/mx/02-14422/infraestructura-y-arquitectura

https://www.gob.pe/institucion/vivienda/informes-publicaciones/2309793-reglamento-nacional-

de-edificaciones-rne

https://designificados.com/infraestructura/#:~:text=La%20infraestructura%20es%20vista

%20como,al%20establecimiento%20de%20una%20institución

VII. CRONOGRAMA:

CRONOGRAMA POR SEMANAS

S S S S S S S S S S S S S META /PRODUCTO
ACTIVIDAD
3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 LOGRADO

0 1 2 3 4 5

1. Selección y delimitación del tema. X X META

Planteamiento de objetivos de la investigación. X LOGRADA

2. Elaboración de la estructura tentativa del PRODUCTO

trabajo (dispersión temática revisada y validada).

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X LOGRADO

3. Búsqueda y recolección de información (a

través de fichas de investigación y otros X LOGRADO

instrumentos)

4. Depuración de información de acuerdo a la x LOGRADO

estructura tentativa y reorganización. X

6. Elaboración de un borrador parcial. X LOGRADO

7. Corrección estructural de la monografía (de

acuerdo a las partes que debe llevar).

8. Revisión del trabajo poniendo especial

atención en las citas bibliográficas y referencias

(normas APA).

9. Organización de material complementario

por incorporar en anexos

10. Edición de monografía. Elaboración de la

versión completa preliminar para entregar al

profesor.

11. Elaboración de la versión final aplicando

correctivos según sugerencias del profesor.

12. Entrega de la monografía (versión final) y

sustentación.

VIII. TABLA DE AUTO MONITOREO Y AUTOCONTROL (para ser llenado por el equipo de trabajo)

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Actividad y fecha de Aciertos en el cumplimiento Dificultades que Compromisos y


entrega. de la actividades y entrega de impidieron el cumplimiento reprogramación de
productos de la actividades y entrega actividades no cumplidas.
de productos
Fecha: semana 3
Actividad:Escoger el tema de
la monografía se cumplió con el tema de la no hubo dificultades Investigar acerca
monografía del tema elegido
Fecha: semana 4 Se cumplió con la Falta de información Investigar acerca
Actividad: Realización de la
estructura de la monografía realización de la estructura de los subtemas que se
desarrollarán
Fecha: semana 5 se cumplió con la No hubo muchos Buscar de
Actividad:Corrección de
avance de la monografía correcciones para el avance aportes de información diferentes fuentes
de la monografía
Fecha: semana 6 se cumplió con el cuerpo Faltó más Extender el cuerpo
Actividad: Realización del
cuerpo de la monografía de la monografía investigación de la monografía

Fecha:semana 7
Actividad: Revisión en equipo
de la monografía a otro grupo

Fecha:
Actividad:

Fecha:
Actividad:

Fecha:
Actividad:
Fecha:
Actividad:
Fecha:
Actividad:

NOMBRE Y FIRMA DE LOS AUTORES RESPONSABLES DE LA ELABORACIÓN DE LA MONOGRAFÍA

NOMBRES FIRMAS

Games Cabanillas, Grace Dayana

Villar Olguín, Javier Adrian

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Rubio Calderón, Julia Yolanda

Maqui Narciso, Alondra Mayte

Vicente Rodriguez, Marghiory

LISTA DE VERIFICACIÓN PARA EVALUAR MONOGRAFÍAS


EVALUACIÓN PARCIAL-SEMANA 7

ASIGNATURA: Metodología del Aprendizaje Universitario.


PRODUCTO DE APRENDIZAJE: MONOGRAFÌA
REVISIÓN DE AVANCE PARCIAL: 7MA SEMANA
FECHA: 25/05/22

GRUPO N°6
N° Apellidos y nombres
1 Villar Olguín, Javier Adrian (coordinador)
2 Games Cabanillas, Grace Dayana
3 Maqui Narciso, Alondra Mayte
4 Rubio Calderón, Julia Yolanda
5 Vicente Rodriguez, Marghiory
6 Valera Ulloa, Carlos Daniel (NO TRABAJÓ)

TÌTULO DE LA MONOGRAFÍA:
MODIFICACIÓN DE LOS MERCADOS TRUJILLANOS

ASPECTOS CRITERIOS SI NO OBSERVACIONES


A Nº
EVALUAR 01 00
El avance de la monografía guarda relación con el plan de trabajo de
01
elaboración de la monografía
Aspectos
02 Están definidos claramente los objetivos de la monografía
generales
La dispersión temática de la monografía deriva de los objetivos de la
03
monografía
04 La carátula contiene todos los datos de la institución y asignatura en la cual
se desarrolla la monografía

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05 La carátula contiene además, el título, autor(es), docente, lugar y fecha.


Páginas 06 El título de la monografía es el más visible en la carátula.
preliminares 07 El título de la monografía sintetiza los objetivos o propósitos del estudio.
08 La carátula no presenta errores ortográficos
La redacción de la introducción presenta el tema, objetivos y estructura de la
09
monografía
Índice 10 El índice no presenta errores ortográficos.
Los capítulos, títulos y subtítulos guardan relación con los objetivos de la
11
monografía
Cuerpo El cuerpo de la monografía, en su avance, está organizado en capítulos como
12
objetivos se han propuesto.
La distribución de los capítulos o apartados tienen un orden lógico, gradual y
13
coherente y corresponden al índice.
14 La redacción de cada apartado, no tiene errores ortográficos.

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