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PETS PARQUEO Y GUARDIANIA

SEGURIDAD INDUSTRIAL UNIDAD


“RECUPERACIÓN DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA MINERA
CONOCOCHA-HUARAZ DEL KM 499+000 AL KM 577+298” ANTAMINA
Código: CH-4000004016-SI-
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PETS-028
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CONTROL DE CAMBIOS

Fecha Versión Descripción/Modificaciones

12/07/2023 00 • Creación de documento

• Se actualizo las firmas de la caratula principal.


05/12/2023 01 • Cambio de encabezado y pie de página.

PREPARADO POR REVISADO POR APROBADO POR

SUPERVISOR DE CAMPO REPRESENTANTE DEL SCSST RESIDENTE DE OBRA


SUPERVISOR SSOMA

JOE SEBASTIAN GARCIA AUGUSTO IGLESIAS DOMINGUEZ RUBEN EVARISTO MANCO


LUIS ERNESTO LOPEZ ALARCON
SUAREZ HUMAN

FECHA ELABORACIÓN: FECHA APROBACIÓN:


11/07/2023 FECHA REVISIÓN: 04/12/2023 05/12/2023

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TABLA DE CONTENIDOS

1. PERSONAL ................................................................................................................ 3

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL ................................................................. 7

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES .............................................................. 7

4. PROCEDIMIENTO ...................................................................................................... 7

5. RESTRICCIONES..................................................................................................... 11

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1. PERSONAL

1.1. Gerente - Residente


• Es responsable de asesorar, promover, controla el planeamiento de actividades,
asigna, delega las tareas a cada área y evalúa el resultado de este procedimiento.
• Evaluar, analizar, revisar, corregir y aprobar los Procedimientos Escritos de Trabajo
Seguro de acuerdo a un plan diseñado en un periodo de tiempo definido que permita
realizar los trabajos con seguridad y protegiendo el medio ambiente.
• Cumplir y hacer cumplir el (RISST) Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el
Trabajo de Chacón Contratistas Generales S. A.
• Facilitar el soporte y los recursos necesarios para que el presente PETS se aplique
por parte de todos los trabajadores bajo su supervisión y disponer de los recursos
necesarios.
• Proponer mejoras y hacer cumplir el siguiente procedimiento, asimismo, asegurar que
el área de trabajo se encuentre en condiciones operativas para realizar dichas
actividades.

1.2. Jefe de SSOMA / Ingeniero de Seguridad


• Encargado de asesorar al Supervisor Operativo y al personal para realizar la tarea en
condiciones seguras, que reconozcan los peligros y riesgos del área con la aplicación
correcta de controles.
• Brindar el soporte en la aplicación del protocolo de monitoreo de salud al personal
previo al inicio de actividades (control de temperatura y consulta sobre síntomas).
• Verificar y asesorar que se hayan desarrollado los IPERC-Continuo, check list de pre
uso y demás documentos de seguridad antes del inicio de los trabajos.
• Asesorar en el desarrollo adecuado de las herramientas de gestión en general (Pre-
uso, IPERC continuo, inspecciones, OPTs, Antitos, PETAR, etc.)
• Revisar, proponer mejoras a los PETS y verificar que una copia del presente PETS
se encuentre en el lugar de trabajo.
• Verificar en campo y proporcionar el soporte para el cumplimiento de los lineamientos
establecidos en el presente PETS.
• Responsable de verificar que el personal se encuentre capacitado y autorizado por el
FR045-Antamina antes de realizar cualquier actividad o manipulación de algún
equipo. Asimismo, verificar que los equipos se encuentren aprobados por el FR046.
• Fomentar la protección personal y buenas prácticas de higiene personal.
• Verificar que el personal cuente con el EPP específico y en buenas condiciones para
realizar el trabajo.
• Verifica la aplicación de controles para los riesgos críticos relacionados con las
actividades a ejecutar en el proyecto.
• Realizar inspecciones planeadas y no planeadas, observar y analizar el desarrollo
del mismo para recomendar posibles mejoras.
• Retroalimentar constantemente temas de seguridad relacionada a esta tarea.

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• Hacer cumplir, asesorar y verificar que todo el personal cumpla con las actividades
descritas en el PASSOMA de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos
internos y los establecidos por CIA Minera Antamina.
• Planificar y ejecutar las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema de
Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
• Verificar permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja)
detener los trabajos para dirigirse a los refugios establecidos.
• Reportar de forma inmediata a Supervisión Antamina la ocurrencia de incidentes.
• Realizar inspecciones planeadas y no planeadas, observar y analizar el desarrollo del
mismo para recomendar posibles mejoras.

1.3. Ingeniero producción/ Ingeniero de Calidad /Supervisor Operativo


• Responsable del desarrollo de las actividades en campo, evalúa y gestiona los
recursos necesarios de acuerdo al cronograma de actividades planificadas.
• Asegurar que el área de trabajo se encuentre en condiciones operativas y seguras
para realizar las actividades. Asimismo, de que el personal cuente con el EPP
adecuado para realizar el trabajo.
• Solicitar autorización al supervisor de área de Antamina para iniciar las tareas.
• Asegurar la aplicación de controles para los riesgos críticos relacionados con las
actividades a ejecutar en el proyecto.
• Responsable de revisar y validar con firma los IPERC-Continuo, check list de pre uso
y demás documentos de seguridad antes del inicio de los trabajos.
• Participar activamente en la charla de seguridad.
• Verifica con el Supervisor de Seguridad la implementación de las medidas
preventivas y controles establecidos en el PETS; asimismo, las directivas de
prevención de riesgos antes del inicio de las actividades programadas.
• Monitorear, revisar y verificar la elaboración de los documentos de campo
correspondientes a seguridad y medio ambiente.
• Asegurar que el personal a su cargo se encuentre capacitado y autorizado por el
FR045-Antamina antes de realizar cualquier actividad o manipulación de algún
vehículo/equipo. Asimismo, de que los equipos móviles se encuentren aprobados por
el FR046.
• Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las actividades descritas en el
PASSOMA de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos internos y los
establecidos por CIA Minera Antamina.
• Ejecutar y participar en las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema
de Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
• Verificar permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja)
detener los trabajos para dirigirse a los refugios establecidos. De no contar con
instalaciones de protección a tormentas eléctricas deberá prever y asegurar que
permanezca en el área de trabajo una unidad móvil con la capacidad para albergar al
personal que se encuentra en el área, y para el caso de los operadores de equipos
estos deberán permanecer en el interior de su equipo estacionado.

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• Verificar que los vehículos de transporte de personal y los equipos en las áreas de
trabajo se estacionen en zonas de estacionamiento autorizadas, seguras y
señalizadas.
• Verificar los límites de velocidad de tránsito de los vehículos/ equipos, así como las
prácticas de manejo defensivo del conductor/ operador.
• Coordinar con el Supervisor de Equipos la corrección de cualquier falla detectada o
reportada en los equipos y hacerle el seguimiento hasta el cierre.
• Reportar de forma inmediata a Supervisión Antamina la ocurrencia de incidentes.

1.4. Capataz/ Líder de equipo


• Coordinar con el supervisor operativo sobre el traslado del personal a los puntos de
trabajo.
• Encargado de supervisar los trabajos en ausencia del supervisor de operaciones.
• Verificar que el personal a su cargo use el cinturón de seguridad, use correctamente
y de forma obligatorio de la mascarilla KN 95 dentro de las unidades de transporte de
personal.
• Participar activamente en la charla de seguridad.
• Verificar los límites de velocidad de tránsito de los vehículos/ equipos, así como las
prácticas de manejo defensivo del conductor/ operador.

• Responsable de reunir al personal involucrado en la tarea para realizar la elaboración


del IPERC Continuo previo a las actividades.
• Verificar que los vehículos de transporte de personal y los equipos en las áreas de
trabajo se estacionen en zonas de estacionamiento autorizadas, seguras y
señalizadas.
• Verificar que los vehículos y equipos se encuentren en condiciones operativas y
seguras, y de detectar observaciones reportarlas inmediatamente al Supervisor
operativo/ Ingeniero de producción y Supervisor de Equipos para su corrección.
• Verificar la realización del IPERC-Continuo, check list de pre uso y demás
documentos de seguridad antes del inicio de los trabajos
• Hacer cumplir el presente PETS por parte de los trabajadores a su cargo.
• Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las actividades descritas en el
PASSOMA de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos internos y los
establecidos por CIA Minera Antamina.
• Participar en las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema de Gestión
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
• Verificar permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja)
detener los trabajos para dirigirse a los refugios establecidos. De no contar con
instalaciones de protección a tormentas eléctricas deberá prever y asegurar que
permanezca en el área de trabajo una unidad móvil con la capacidad para albergar al
personal que se encuentra en el área, y para el caso de los operadores de equipos
estos deberán permanecer en el interior de su equipo estacionado.
• Reportar de forma inmediata al supervisor inmediato la ocurrencia de incidentes,
asimismo, sobre cualquier condición insegura, acto inseguro, estado de salud u otras
anomalías.

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1.5. Conductores y Operadores de Equipo


• El conductor/operador debe contar con la autorización del operador de contrato
Antamina para operar el equipo en específico (FR045).
• Verificar que el vehículo/ equipo cuente con el FR046 aprobado por el operador de
contrato Antamina.
• Responsables de conocer y cumplir con el presente procedimiento antes de iniciar la
actividad y al ejecutarla poner en práctica la secuencia de pasos, así como sugerir o
consultar con el líder de equipo algún cambio o duda en la secuencia de pasos.
• Participar activamente en la charla de seguridad.
• Elaborar antes del inicio de actividades el IPERC-continuo y check list de pre uso del
equipo.
• Comunicar sobre cualquier anomalía en el equipo al supervisor inmediato y
consignarla en el Check list de pre uso, asimismo, sobre cualquier condición insegura,
acto inseguro, estado de salud u otros.
• Entregar los documentos antes mencionado de forma obligatoria y diariamente de no
hacerlo se acoge a las amonestaciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.
• Aplicar durante sus labores el procedimiento de Manejo Defensivo, Fatiga y
somnolencia.
• Auto reconocer los signos de fatiga y somnolencia, de detectarlos parar la actividad
e informar al supervisor inmediato.
• Respetar los horarios de trabajo estipulado en el DC112.
• Cuando se presente una maniobra de retroceso en condiciones con restricciones de
espacio o con alguna presencia de estructura, deberá solicitar el apoyo de un vigía
que lo oriente en la maniobra de retroceso o estacionamiento.
• Estacionar el equipo en zonas de estacionamiento autorizadas, seguras y
señalizadas.
• Detener las actividades por tormenta eléctrica, permaneciendo al interior del
equipo.Verificar que los elementos y equipos de emergencia del equipo se
encuentren completos, en buen estado y operativos.
• El operador al subir y descender del equipo deberá hacer uso de los tres puntos de
apoyo, evitar la exposición de manos y dedos al abrir o cerrar la puerta.
• Reportar al supervisor operativo cualquier anomalía en el equipo, área de tránsito/
trabajo o zonas de estacionamiento.

1.6. Ayudante / Personal de piso


• Cumplir con las tareas asignadas por el Capataz.
• Participar activamente en la charla de seguridad.
• Participar en la elaboración del IPERC-continuo antes del inicio de actividades y
elaborar el check list de pre uso de herramientas con la cinta de inspección del mes.
• Responsables de conocer y cumplir con el presente procedimiento antes de iniciar la
actividad y al ejecutarla poner en práctica la secuencia de pasos, así como sugerir o
consultar con el líder de equipo algún cambio o duda en la secuencia de pasos.

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• Comunicar al supervisor inmediato sobre cualquier condición insegura, acto inseguro,


estado de salud u otras anomalías.
• Detener las actividades por tormenta eléctrica y dirigirse a los refugios establecidos.
• Entregar los documentos antes mencionado de forma obligatoria y diariamente de no
hacerlo se acoge a las amonestaciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.

1.7. Vigía
• Cumplir con las tareas asignadas por el Capataz.
• No intercambiar sus radios de comunicación ni paletas de pare y ceda el paso ni otras
herramientas de uso personal.
• Participar activamente en la charla de seguridad.
• Elaborar antes del inicio de actividades el IPERC-continuo.
• Responsable de conocer y cumplir con el presente procedimiento antes de iniciar la
actividad y al ejecutarla poner en práctica la secuencia de pasos, así como sugerir o
consultar con el líder de equipo algún cambio o duda en la secuencia de pasos.
• Comunicar al supervisor inmediato sobre cualquier condición insegura, acto inseguro,
estado de salud u otras anomalías.
• Entregar los documentos antes mencionado de forma obligatoria y diariamente de no
hacerlo se acoge a las amonestaciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.
• Cumplir con lo establecido en el Plan se señalización y seguridad
• El vigía debe tener un entrenamiento previo en sus funciones, lo cual debe ser
registrado y evaluado. Debe portar su carnet de autorización.
• Cerrar la vía antes de iniciar con la actividad, en ambos sentidos del tránsito, con
apoyo de los ayudantes colocar conos de seguridad, Paleta de “Pare”, Paleta de
“Siga”, carteles de señalización preventiva para regular el tránsito vehicular.
• Al cerrar la vía deberá ubicarse en una posición que le permita guiar, divisar y tener
contacto visual, radial, para controlar la exposición e interacción hombre máquina,
además de estar siempre atento ante cualquier evento o cualquier otra situación de
peligro que se pueda presentar (talud, vehículos, personas), comunicando de manera
inmediata al líder / capataz / supervisor / operador / conductores.
• El Vigía deberá contar con una (01) radio de comunicación Handy portátil, el vigía
tiene la responsabilidad de observar y evaluar en forma permanente el
comportamiento del talud, ubicar una zona segura de evacuación, alertar al personal
de limpieza de posibles caídas de rocas. Paralizar los trabajos si existe riesgo.
Inminente que puede afectar a los trabajadores y equipo, aplicar el control de la
línea/fuego. De ser necesario para la actividad el Supervisor Operativo, Supervisor
de Seguridad / Líder / capataz reevaluará la actividad y dispondrá de un (01) vigía
adicional.
• Respetar los radios de trabajo de los equipos.
• Detener las actividades por tormenta eléctrica y dirigirse a los refugios establecidos.
• Orientar en las maniobras de retroceso o estacionamiento al operador de equipo
cuando exista restricciones de espacio o presencia de alguna estructura.

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2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


• Casco de seguridad/Barbiquejo.
• Lentes de seguridad.
• Zapatos de seguridad
• Guantes kevlar
• Chaleco reflectivo (cierre cerrado).
• Uniforme de trabajo.
• Cortaviento.
• Tapón auditivo/ orejeras
• Bloqueador solar

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1. Equipos auxiliares (Para trabajos especiales)


• Hidroneumático
• Compresora.
• Camión Baranda.

3.2. Herramientas manuales


Todas estas herramientas manuales antes deberán de contar con la cinta de
Inspección correspondiente al mes.

3.3. Materiales

Todos estos materiales deben cumplir las especificaciones técnicas del servicio.

3.4. Equipos y Señalética de Comunicación.


• Carteles de señalización informativo.
• Conos de seguridad 90 cm.
• Cilindros de seguridad vial
• Paletas de Pare, Siga y Pare Aquí
• Silbatos para vigías.
• Radio con frecuencia de la zona de trabajo (Líder de equipo, operadores y
vigías).
• Carteles preventivos.
• Luces estroboscópicas

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4. PROCEDIMIENTO

4.1. Actividades preliminares

• En caso de contacto con terceros o comuneros, paralizar las labores, reportar a


“Centro de control Yanacancha”, comunicar mediante radio Handy, correo
electrónico, escrita y telefónica con la previa aprobación y autorización del cliente:
Compañía Minera Antamina – Gerencia de mantenimiento y servicios, Gerente –
Residente del contrato y el Supervisor Operativo de turno y retirarse del lugar para
evitar agresiones al personal.
• Para la protección de las radiaciones UV el personal utilizará ropa manga larga,
cortavientos, lentes oscuros en climas soleados y uso de protector solar de un
FPS 35.
• En caso de Contacto con animales (perros, toros, caballos), comunicar al
propietario para que retire sus animales del lugar, mantenerse en la unidad o en
área segura hasta que se aleje el animal.
• El Ingeniero producción /Supervisor Operativo / Capataz deberán verificar
permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja) detener
los trabajos para dirigirse a los refugios establecidos. De no contar con
instalaciones de protección a tormentas eléctricas deberá prever y asegurar que
permanezca en el área de trabajo una unidad móvil con la capacidad para
albergar al personal que se encuentra en el área y cumplir con el procedimiento
de tormentas eléctricas. Los operadores deberán estacionar el equipo y
permanecer en su interior hasta el término de alerta roja.
• En áreas remotas a las zonas de la mina o en áreas fuera del plano de cobertura
de los detectores fijos de tormenta eléctrica se deberá contar con un detector
portátil de tormenta eléctrica, movilidad permanente con capacidad suficiente
para refugio del personal y cumplir con el procedimiento de tormentas eléctricas.
Limpiar y desinfectar el equipo detector de tormenta eléctrica antes y después de
ser utilizadas.
• El equipo detector de tormenta está asignado en la unidad de transporte y no es
intercambiable, se rotulará los datos a la unidad /usuario asignado.
• El vigía debe tener un entrenamiento previo en sus funciones, lo cual debe ser
registrado y evaluado. Debe portar su carnet de autorización.
• Los operadores deberán realizar el check list de pre uso del equipo diariamente,
siendo visado por el Ingeniero Producción /Supervisor Operativo/ Residente y
Supervisor de Equipos.
• Si en la inspección de pre uso se detectan fallas que pongan en riesgo su
seguridad, debe estar por escrito en el check list de pre uso, informar al supervisor
Operativo para solicitar el soporte de equipo mecánico en el mantenimiento
respectivo previa evaluación del vehículo.
• Todos los trabajadores involucrados en la actividad deberán realizar o participar
en la elaboración del IPERC continuo antes del inicio de sus actividades,
haciéndolo revisar y firmar por el supervisor Operativo.

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• El Líder de equipo y/o Supervisores reunirá al personal para dirigir y liderar la


charla de seguridad y la elaboración del IPERC Continuo.
• Los operadores deben de cumplir con su programa de fatiga y somnolencia el
cual será dirigido por el área de salud ocupacional (enfermeras) de Chacongesa,
firmar su registro de pausas activas diariamente, verificar el correcto
posicionamiento de la cámara SAF e informar al supervisor operativo cualquier
anomalía para el reajuste/ calibración con apoyo del área de equipos.
• En zonas de estacionamiento temporal (frentes de trabajo) o en estacionamientos
no señalizados, el operador del equipo deberá colocar sus conos y bandeja
antiderrame.
• Al estacionar el equipo, el operador deberá colocar la bandeja antiderrame con
una capacidad de contención al 110%, ubicándola debajo del tanque de
combustible para prevenir posibles contaminaciones al suelo.
• El operador es responsable de verificar que los elementos y equipos de
emergencia de su equipo se encuentren completos, en buen estado y operativos.
Informar al supervisor inmediato cuando estos implementos no se encuentren
conformes.
• Durante la operación del equipo el operador deberá hacer uso obligatorio del
cinturón de seguridad y cerciorarse de su buen ajuste.
• El supervisor operativo/ capataz deberá verificar las prácticas de manejo
defensivo de los operadores, brindando las recomendaciones o reinducción
necesarias.
• El personal ayudante previo a la utilización de sus herramientas, deberá realizar
el check list de pre uso de herramientas y su identificación con el color de cinta
del mes. De detectar algún deterioro deberá informar al supervisor inmediato para
el remplazo y separación de la herramienta inoperativa.
• El Líder de equipo / Capataz deberá tener la programación de trabajos, como
mínimo con un día de anticipación, para implementar con lo necesario la actividad,
de modo que no se improvise la forma correcta y segura de trabajo.
• Queda prohibido el uso del celular durante el horario de trabajo, salvo
coordinaciones de trabajo o casos de emergencia se coordinará previamente
con el supervisor operativo de Chacón Contratistas Generales S.A. Carreteras.
• El Supervisor de equipos es el responsable de hacer el seguimiento y realizar las
gestiones necesarias para la actualización de la documentación de los
vehículos/equipos.

4.2. Control de transito

• La supervisión operativa definirá el área de intervención progresivamente hasta


completar el área de acuerdo a la programación diaria establecida.
• El área de parqueo y estacionamiento no deberá en lo posible estar en una curva,
de ser contrario se tomarán las precauciones con los cierres de via.
• El control de tránsito cumplirá estrictamente lo descrito en el procedimiento del
Plan de señalización y seguridad.

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• Los vigías avanzaran con el tren de trabajo operativo progresivamente, solo


cuando se verifique que los trabajos han terminado con equipos parqueados,
personal fuera de la vía y con la orden del supervisor operativo.

• Confirmar que el carril donde se parquera y estacionaran las uniaddes.

4.3. Parqueo de unidades y guardianía.

• El supervisor del área de trabajo deberá coordinar la ubicación y maniobra para


dirigirse a la zona de parqueo, apoyándose con los vigías para maniobrar.
• La unidad deberá reducir la velocidad hasta 10kmh cuando se encuentre fuera de
la carretera.
• El equipo se estacionará en la zona designada por el supervisor, si entra de
retroceso este deberá tocar 3 veces la bocina, se activará el sistema de retro para
posicionarse.
• Se estacionará la máquina, pondrá el freno de mano y brake, confirmado esto el
operadore bajará y se pondrá las 2 cuñas, estos tacos deberán ser acorde a la
unidad móvil.
• Una vez apagado la unidad, retirar la llave de contacto.
• Se revisará los niveles de combustible y aceite para notificar la falta de estos.
• El parqueo de las unidades deberá considerar un espacio entre unidades por
temas de emergencias.
• Se estacionarse en un ligera pendiente se deberá enganchar con un cambio
contrario a la pendiente con las llantas giradas hacia la berma.
• Se pondrán 2 conos con cinta reflectiva delante de la unidad.
• El personal encargado señalizara los alrededores con conos cada 2 metros
acorde al perímetro.
• Se dejará luces estroboscópicas en puntos estratégicos.
• El personal de guardianía llegara al área de trabajo y coordinara con el encargado
para desarrollar su vigilancia.
• El guardia hará un inventario de las cosas y vehículos que estarán en la zona de
parqueo.
• El vigilante hará rondas alrededor del perímetro para realizar su labor.
• El personal esperara hasta que los supervisores lleguen en el siguiente turno.
• Se le entregara un reporte al supervisor de cualquier incidencia por la noche.

4.4. Consideraciones de fin de actividades

• Se deberá seguir las buenas prácticas de ergonomía y al realizar el levantamiento


de carga mantener la espalda recta y flexión de piernas, la carga no debe superar
los 25 Kg y si este peso es superado se deberá solicitar apoyo de otro personal
para recolección y traslado de material
• Se prohíbe estacionar unidades al filo de taludes o suelo inestable

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• Los trabajadores retirarán los conos de seguridad que limita el área de trabajo
seguida los vigías retirarán los carteles informativos de señalización, dejando libre
el tránsito vehicular.
• Se mantendrán algunos carteles preventivos para avisar a los conductores de la
zona de parqueo.
• Se pondrán una bandeja con un volumen de 110% de la capacidad del contenedor
de liquido.

• El personal limpiará sus herramientas manuales, equipos y conos de seguridad;


luego se cargará en la combi y/o camioneta de forma ordenada.
• Luego de haber terminado la aplicación se revisará niveles de combustible para
la realización de actividades al siguiente día.
• Los equipos estarán parqueados fuera de la vía con toda la señalización
necesaria.
• Al término de la jornada el personal será trasladado a campamento.

4.5. Consideraciones de Medio Ambiente

• En caso ocurra un accidente ambiental se deberá realizar las siguientes


acciones:
✓ Comunicar de manera inmediata al Supervisor Operativo, Supervisor
de Seguridad y/o Gerente - Residente de Obra de CHACON
CONTRATISTAS – CARRETERAS.
✓ El Supervisor Operativo de CHACON CONTRATISTAS –
CARRETERAS comunicará de manera inmediata al Supervisor de
turno de Antamina.

5. RESTRICCIONES.
• Personal en general, Conductores y operadores deben contar con su
FR045 aprobado por el Operador de Contrato Antamina, en el cual se
especifica el puesto de trabajo o el tipo de vehículo/equipo autorizado a
manejar.
• El vehículo/ equipo deberá contar con el FR046 aprobado por el Operador
de Contrato.
• Conductor de unidad de transporte de personal y camioneta para conducir
por carreteras externas a las instalaciones de la mina debe contar con
permiso P.
• Manejar vehículos/ equipos no autorizados, hablar por celular mientras se
realice alguna tarea o no usar el cinturón de seguridad son
incumplimientos a Reglas por la vida, lo cual será sancionado de acuerdo
al Reglamento Interno de SST no limitante a las sanciones estipuladas en
los estándares de Antamina.
• Todos los equipos deberán contar con Certificado de operatividad y
documentos vigentes.

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Consulte en lista maestra de Chacongesa la versión vigente
PETS PARQUEO Y GUARDIANIA
SEGURIDAD INDUSTRIAL UNIDAD
“RECUPERACIÓN DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA MINERA
CONOCOCHA-HUARAZ DEL KM 499+000 AL KM 577+298” ANTAMINA
Código: CH-4000004016-SI-
Versión:01
PETS-028
Fecha:05/12/2023 Página:13 de 13

IMPORTANTE
• Los trabajos realizados en la ruta nacional 3N deben garantizar el respeto
del DERECHO DE VIA (10mt del eje de la vía), para esto se debe
demarcar el derecho de vía antes de iniciar cualquier actividad.
• Si Ud. se da cuenta de que una labor no reúne todas las condiciones de
seguridad necesarios no inicie los trabajos. NUNCA ACEPTE REALIZAR
TAREAS INSEGURAS. Informar al supervisor de Equipos y de Seguridad
sobre la condición encontrada con el fin de obtener una solución
satisfactoria y el trabajo pueda ser ejecutado.

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