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PETS TRANSPORTE DE MATERIALES Y CH-4000004016-SI-PETS-

Código
HERRAMIENTAS CON CAMIONETA, CAMION 030
BARANDA Y FURGON Versión 01
“RECUPERACIÓN DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA Fecha 13/07/2023
CONOCOCHA-HUARAZ DEL KM 499+000 AL KM 577+298” Página 1 de 14

CONTROL DE CAMBIOS

Fecha Versión Descripción/Modificaciones

11/07/2023 01  Creación de documento

PREPARADO POR REVISADO POR APROBADO POR

REPRESENTANTE DE LOS
SUPERVISOR DE CAMPO TRABAJADORES ANTE EL SCSST RESIDENTE DE OBRA
SUPERVISOR SSOMA

JOE SEBASTIAN GARCIA COLBERT SOTO RIVERA RUBEN EVARISTO MANCO


LUIS ERNESTO LOPEZ ALARCON
SUAREZ HUMAN

FECHA ELABORACIÓN: FECHA APROBACIÓN:


11/07/2023 FECHA REVISIÓN: 11/07/2023 12/07/2023
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TABLA DE CONTENIDOS

1. PERSONAL..............................................................................................................................3

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.............................................................................8

3. EQUIPOS/ HERRAMIENTAS/ MATERIALES......................................................................8

4. PROCEDIMIENTO..................................................................................................................8

5. RESTRICCIONES..................................................................................................................12
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1. PERSONAL

Todo el personal sin excepción alguna está obligado a:


 Participar activamente en la charla de seguridad.
 Cumplir el (RISST) Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo de Chacón
Contratistas Generales S. A.
 Hacer buen uso de la unidad de transporte, asimismo, usar el cinturón de seguridad y acatar
las recomendaciones del conductor de la unidad de transporte.
 Realizar el ascenso/ descenso del vehículo en paraderos autorizados y seguros, de forma
pausada y utilizando los tres puntos de apoyo.

1.1. Gerente - Residente


 Es responsable de asesorar, promover, controla el planeamiento de actividades, asigna,
delega las tareas a cada área y evalúa el resultado de este procedimiento.
 Evaluar, analizar, revisar, corregir y aprobar los Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro
de acuerdo a un plan diseñado en un periodo de tiempo definido que permita realizar los
trabajos con seguridad y protegiendo el medio ambiente.
 Cumplir y hacer cumplir el (RISST) Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo
de Chacón Contratistas Generales S. A.
 Facilitar el soporte y los recursos necesarios para que el presente PETS se aplique por parte
de todos los trabajadores bajo su supervisión y disponer de los recursos necesarios.
Asimismo, con lo establecido en los estándares DC240 y DC022.
 Proponer mejoras y hacer cumplir el siguiente procedimiento, asimismo, asegurar que el área
de trabajo se encuentre en condiciones operativas para realizar dichas actividades.
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1.2. Jefe de SSOMA / Supervisor de Seguridad


 Encargado de asesorar al Supervisor Operativo y al personal para realizar la tarea en
condiciones seguras, que reconozcan los peligros y riesgos del área con la aplicación correcta
de controles.
 Monitorear permanentemente y brindar el soporte para que el personal cumpla lo establecido
en los estándares DC240 y DC022 y otros estándares de Antamina
 Verificar y asesorar que se hayan desarrollado los IPERC-Continuo, check list de pre uso y
demás documentos de seguridad antes del inicio de los trabajos.
 Asesorar en el desarrollo adecuado de las herramientas de gestión en general (Pre- uso,
IPERC continuo, inspecciones, OPTs, Antitos, PETAR, etc.)
 Revisar, proponer mejoras a los PETS y verificar que una copia del presente PETS se
encuentre en el lugar de trabajo.
 Verificar en campo y proporcionar el soporte para el cumplimiento de los lineamientos
establecidos en el presente PETS.
 Responsable de verificar que el personal se encuentre capacitado y autorizado por el FR045-
Antamina antes de realizar cualquier actividad o manipulación de algún equipo. Asimismo,
verificar que los equipos se encuentren aprobados por el FR046.
 Fomentar la protección personal y buenas prácticas de higiene personal.
 Verificar que el personal cuente con el EPP específico y en buenas condiciones para realizar
el trabajo.
 Verifica la aplicación de controles para los riesgos críticos relacionados con las
actividades a ejecutar en el proyecto.
 Realizar inspecciones planeadas y no planeadas, observar y analizar el desarrollo del
mismo para recomendar posibles mejoras.
 Retroalimentar constantemente temas de seguridad relacionada a esta tarea.
 Hacer cumplir, asesorar y verificar que todo el personal cumpla con las actividades descritas
en el PASSOMA de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos internos y los
establecidos por CIA Minera Antamina.
 Planificar y ejecutar las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema de Gestión
de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Verificar permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja) detener los
trabajos para dirigirse a los refugios establecidos.
 Reportar de forma inmediata a Supervisión Antamina la ocurrencia de incidentes.
 Realizar inspecciones planeadas y no planeadas, observar y analizar el desarrollo del mismo
para recomendar posibles mejoras.

1.3. Supervisor Operativo


 Responsable del desarrollo de las actividades en campo, evalúa y gestiona los recursos
necesarios de acuerdo al cronograma de actividades planificadas.
 Asegurar que el área de trabajo se encuentre en condiciones operativas y seguras para
realizar las actividades. Asimismo, de que el personal cuente con el EPP adecuado para
realizar el trabajo.
 Solicitar autorización al supervisor de área de Antamina para iniciar las tareas.
 Asegurar la aplicación de controles para los riesgos críticos relacionados con las
actividades a ejecutar en el proyecto.
 Responsable de revisar y validar con firma los IPERC-Continuo, check list de pre uso y
demás documentos de seguridad antes del inicio de los trabajos.
 Participar activamente en la charla de seguridad.
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 Verifica con el Supervisor de Seguridad la implementación de las medidas preventivas y


controles establecidos en el PETS; asimismo, las directivas de prevención de riesgos antes
del inicio de las actividades programadas.
 Difundir y asegurar el cumplimiento del presente PETS de parte de todos los trabajadores
bajo su supervisión y disponer de los recursos necesarios. Asimismo, con lo establecido en
los estándares DC240 y DC022.
 Monitorear, revisar y verificar la elaboración de los documentos de campo correspondientes
a seguridad y medio ambiente.
 Asegurar que el personal a su cargo se encuentre capacitado y autorizado por el FR045-
Antamina antes de realizar cualquier actividad o manipulación de algún vehículo/equipo.
Asimismo, de que los equipos móviles se encuentren aprobados por el FR046.
 Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las actividades descritas en el PASSOMA
de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos internos y los establecidos por CIA
Minera Antamina.
 Ejecutar y participar en las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema de
Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Verificar permanentemente el clima, en caso de tormentas eléctricas (alerta roja) detener los
trabajos para dirigirse a los refugios establecidos. De no contar con instalaciones de
protección a tormentas eléctricas deberá prever y asegurar que permanezca en el área de
trabajo una unidad móvil con la capacidad para albergar al personal que se encuentra en el
área, y para el caso de los operadores de equipos estos deberán permanecer en el interior de
su equipo estacionado.
 Verificar que los vehículos de transporte de personal y los equipos en las áreas de trabajo se
estacionen en zonas de estacionamiento autorizadas, seguras y señalizadas.
 Verificar los límites de velocidad de tránsito de los vehículos/ equipos, así como las prácticas
de manejo defensivo del conductor/ operador.
 Coordinar con el Supervisor de Equipos la corrección de cualquier falla detectada o
reportada en los equipos y hacerle el seguimiento hasta el cierre.
 Reportar de forma inmediata a Supervisión Antamina la ocurrencia de incidentes.

1.4. Capataz/ Líder de equipo


 Coordinar con el supervisor operativo sobre el traslado del personal a los puntos de trabajo.
 Verificar que el personal a su cargo use el cinturón de seguridad y use correctamente y de
forma obligatoria la mascarilla dentro de las unidades de transporte.
 Encargado de supervisar los trabajos en ausencia del supervisor de operaciones.
 Participar activamente en la charla de seguridad.
 Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo cumple lo establecido en los
estándares DC240 y DC022.
 Responsable de reunir al personal involucrado en la tarea para realizar la elaboración del
IPERC Continuo previo a las actividades.
 Verificar los límites de velocidad de tránsito de los vehículos, así como las prácticas de
manejo defensivo del conductor.
 Verificar que los vehículos de transporte de personal se estacionen en zonas de
estacionamiento autorizadas, seguras y señalizadas.
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 Verificar que los vehículos de transporte de personal se encuentren en condiciones operativas


y seguras, y de detectar observaciones reportarlas inmediatamente al Supervisor operativo y
Supervisor de Equipos para su corrección.
 Verificar la realización del IPERC-Continuo, check list de pre uso y demás documentos de
seguridad antes del inicio de los trabajos
 Hacer cumplir el presente PETS por parte de los trabajadores a su cargo.
 Supervisar que el personal a su cargo cumpla con las actividades descritas en el PASSOMA
de Chacongesa, PMAO, reglamentos, lineamientos internos y los establecidos por CIA
Minera Antamina.
 Participar en las actividades necesarias para el cumplimiento del Sistema de Gestión de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
 Verificar permanentemente el clima, estar atento a las radios de comunicación o detector
portátil en caso de tormentas eléctricas (alerta roja), indicando al personal que permanezca
en el vehículo de transporte hasta que finalice la alerta roja.
 Reportar de forma inmediata al supervisor inmediato la ocurrencia de incidentes, asimismo,
sobre cualquier condición insegura, acto inseguro, estado de salud u otras anomalías.

1.5. Supervisor de Equipos


 Coordinar y realizar con el personal a su cargo el mantenimiento preventivo según el Plan de
Mantenimiento de cada vehículo, asimismo, el mantenimiento correctivo según aplique o
gestionar sus realizaciones con un proveedor. Para estos trabajos se aplicarán sus PETS
específicos.
 Verificar la operatividad de los vehículos de manera diaria.
 Realizar el soporte en la calibración o reajuste de cámaras SAF instaladas en los vehículos.
Brindar a los conductores la capacitación o reinducción necesaria para su uso correcto, así
como informar de desperfectos al proveedor para su revisión.
 Verificar la realización de los check list de pre-uso de vehículos, ejecutando las acciones
necesarias por detección de fallas.
 Seguimiento y gestión para la actualización de la documentación de los vehículos.

1.6. Conductor de unidad (camioneta / camión baranda /furgón)


 El conductor debe contar con la autorización del operador de contrato Antamina para
conducir el vehículo en específico (FR045) y los permisos por Seguridad Vial de acuerdo a
la zona de tránsito (franjas).
 Verificar que el vehículo cuente con el FR046 aprobado por el operador de contrato
Antamina.
 Durante la ejecución de su función de conductor de la unidad debe cumplir lo establecido en
los estándares DC240 y DC022.
 Cumplir con las actividades descritas en el PASSOMA de Chacongesa, PMAO, reglamentos,
lineamientos internos y los establecidos por CIA Minera Antamina.
 Responsable de conocer y cumplir con el presente procedimiento antes de iniciar la actividad
y al ejecutarla poner en práctica la secuencia de pasos, así como sugerir o consultar con el
líder de equipo algún cambio o duda en la secuencia de pasos.
 Participar activamente en la charla de seguridad.
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 Elaborar antes del inicio de actividades el IPERC-continuo y check list de pre-uso del
vehículo.
 Comunicar sobre cualquier anomalía en la unidad al supervisor inmediato y consignarlo en el
check list de pre-uso, asimismo, sobre cualquier condición insegura, acto inseguro, estado de
salud u otros.
 Entregar los documentos antes mencionado de forma obligatoria y diariamente de no hacerlo
se acoge a las amonestaciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.
 Aplicar durante sus labores el procedimiento de Manejo Defensivo, Fatiga y somnolencia.
 Auto reconocer los signos de fatiga y somnolencia, de detectarlos parar la actividad e
informar al supervisor inmediato.
 Respetar los horarios de trabajo estipulado en el DC112.
 No transportar personal no autorizado, solo personal del contrato 4000004016, salvo
indicaciones descritas en el procedimiento.
 Cuando se presente una maniobra de retroceso en condiciones con restricciones de espacio o
con alguna presencia de estructura, deberá solicitar el apoyo de un vigía que lo oriente en la
maniobra de retroceso o estacionamiento.
 Antes de dar marcha al vehículo, verificar que los pasajeros se encuentren sentados con su
cinturón de seguridad.
 Detener el vehículo solo en paraderos autorizados y seguros para el ascenso/ descenso del
personal. Asimismo, estacionar el vehículo en zonas de estacionamiento autorizadas, seguras
y señalizadas.
 No exceder el peso de 25 Kg en el levantamiento manual, seguir las buenas prácticas de
ergonomía.
 En caso de tormenta eléctrica no descender del vehículo y brindar la indicación a los
pasajeros que no podrán descender de la unidad hasta la finalización de alerta roja.
 Verificar que los elementos y equipos de emergencia del vehículo se encuentren completos,
en buen estado y operativos.
 Reportar al supervisor operativo cualquier anomalía en el vehículo, área de tránsito, zonas de
estacionamiento o paraderos.

1.7. Personal ayudante / Personal de piso


 Participar activamente en la charla de seguridad.
 Participar en la elaboración del IPERC-continuo antes del inicio de actividades.
 Responsables de conocer y cumplir con el presente procedimiento antes de iniciar la
actividad y al ejecutarla poner en práctica la secuencia de pasos, así como sugerir o consultar
con el líder de equipo algún cambio o duda en la secuencia de pasos.
 Cumplir con lo establecido en el estándar DC240 y el DC 022 “Manejo de Residuos
Sólidos”.
 Respetar los radios de trabajo de los equipos.
 No exceder los 25 Kg en levantamiento manual, seguir las buenas prácticas de ergonomía.
 Comunicar al supervisor inmediato sobre cualquier condición insegura, acto inseguro, estado
de salud u otras anomalías.
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 Detener las actividades por tormenta eléctrica y dirigirse a los refugios establecidos.
 Entregar los documentos antes mencionado de forma obligatoria y diariamente de no hacerlo
se acoge a las amonestaciones de acuerdo al Reglamento Interno de Trabajo.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Casco de seguridad / Barbiquejo.


 Lentes de seguridad.
 Zapatos de Seguridad.
 Chaleco reflectivo (cierre cerrado).
 Uniforme de trabajo
 Guantes de badana / multiflex.
 Guantes hycron.
 Cortaviento.

3. EQUIPOS/ HERRAMIENTAS/ MATERIALES

3.1 Equipo Móvil


 Camioneta 4x4 D/C
 Furgón
 Camión baranda

3.2 Equipos y Señalética de Comunicación.


 Extintor
 Circulina
 Pértiga
 Conos de seguridad.
 Tacos de seguridad
 Radio handy portátil
 Todos estos equipos, antes descritos, deberán estar en perfectas condiciones.

3.3 Materiales
 Kit de limpieza ubicado en el vehículo de transporte (Papel toalla, paños absorbentes,
alcohol en gel, desinfectante, frasco atomizador, bolsas para desechos).
 Dispensadores de alcohol en gel en vehículos.
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4. PROCEDIMIENTO
4.1. Actividades operativas
 El conductor del vehículo deberá realizar su check list de pre-uso diariamente, siendo
visado por el Supervisor Operativo/ Residente y Supervisor de Equipos.
 Si en la inspección de pre-uso se detectan fallas que pongan en riesgo su seguridad, debe
estar por escrito en el check list de pre-uso, informar al supervisor Operativo para solicitar
el soporte de equipo mecánico en el mantenimiento respectivo previa evaluación del
vehículo.
 Los conductores deben realizar su IPERC continuo antes del inicio de sus actividades,
haciéndolo revisar y firmar por el supervisor Operativo.
 Los conductores tanto de Mantenimiento Rutinario como de Accesos Internos deben
cumplir con el recorrido programado según el horario establecido y los frentes de trabajo
coordinado con el supervisor operativo y/o capataz.
 Para la protección de radiaciones UV, el personal utilizará ropa manga larga, cortavientos,
lentes oscuros en climas soleados y uso de protector solar de una FPS mínimo 35.
 El conductor de la unidad (Contrato 4000004016) debe contar siempre con su licencia
vigente y permiso en todo momento– Franja Amarilla y Código P según corresponda
(Estándar de Antamina DC112).
 Los conductores deben de cumplir con su programa de fatiga y somnolencia el cual será
dirigido por el área de salud ocupacional (enfermeras) de Chacongesa, firmar su registro de
pausas activas diariamente, verificar el correcto posicionamiento de la cámara SAF e
informar al supervisor operativo cualquier anomalía para el reajuste/ calibración con apoyo
del área de equipos.
 El conductor deberá estacionarse en zonas autorizadas. En zonas de estacionamiento
temporal (como en los frentes de trabajo) o en estacionamientos no señalizados, el
conductor de la unidad deberá colocar sus conos, tacos de seguridad y bandeja antiderrame.
 Al estacionar la unidad de transporte, el conductor deberá colocar la bandeja antiderrame
con una capacidad de contención al 110%, ubicándola debajo del tanque de combustible
para prevenir posibles contaminaciones al suelo.
 El conductor es responsable de verificar que los elementos y equipos de emergencia del
vehículo se encuentren completos, en buen estado y operativos. Informar al supervisor
inmediato cuando estos implementos no se encuentren conformes.
 El conductor y todo personal que se transporta en los vehículos del contrato, deberá hacer
uso obligatorio del cinturón de seguridad y cerciorarse de su buen ajuste.
 El transporte en camioneta se realizará con dos pasajeros en la parte posterior siempre y
cuando la camioneta cuenta con una separación para evitar el contacto directo entre
ocupantes. Se deberá dejar el asiento de copiloto libre.
 Los conductores deberán respetar los límites de velocidad establecidos en la carretera
Conococha - Yanacancha y dentro del Campamento Yanacancha, las mismas que se
encuentran indicadas claramente en la señalización vertical correspondiente. Transitar
siempre con las luces encendidas en baja, cumplir con las reglas de seguridad vial de
horarios de circulación DC112 y no hablar por celular en horario de trabajo salvo casos de
emergencia, en el que se estacionará a un costado de la vía.
 El supervisor operativo/ capataz deberá verificar los límites de velocidad de tránsito de los
vehículos, así como las prácticas de manejo defensivo de los conductores, brindando las
recomendaciones o reinducción necesarias.
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 El personal deberá mantener el orden y limpieza dentro de la unidad de transporte,


conservando limpios y en buen estado los asientos y cinturones de seguridad. Asimismo, el
conductor responsable de la unidad realizará el orden y limpieza correspondiente.
 El personal deberá bajar del vehículo cuando se encuentre estacionada, evitar exponer
dedos o manos al cerrar la puerta. Al subir y descender del vehículo se deberá hacer uso de
los tres puntos de apoyo.
 El conductor de la unidad de transporte de personal no se alejará del frente de trabajo sin
autorización expresa del supervisor de operaciones y/o capataz. Está prohibido el
desplazamiento de la unidad de la zona de influencia de la obra salvo autorización y previa
coordinación con el Operador de Contrato.
 El Supervisor operativo o Capataz deberán verificar permanentemente el clima, estar atento
a las radios de comunicación o detector portátil en caso de tormentas eléctricas (alerta roja),
indicando al personal que permanezca en el vehículo de transporte hasta que finalice la
alerta roja. El Supervisor de seguridad deberá verificar que el personal se encuentra
refugiado.
 En caso de tormentas eléctricas el conductor debe refugiar inmediatamente en el vehículo
al personal en el área de trabajo los cuales paralizarán cualquier actividad y se dirigirán al
refugio, se deben cerrar las lunas, ventanas y apagar la radio base, según el PETS de
Antamina GSSL-SIND-PETS115 – Tormentas Eléctricas. Al hacer uso del vehículo como
refugio. El Supervisor Operativo / Capataz deberá asegurarse previamente que la unidad de
transporte de personal cuente con el aforo necesario.
 Está terminantemente prohibido transportar personas ajenas al proyecto salvo en caso de
emergencia o previa autorización del Supervisor operativo de CHACON
CONTRATISTAS GENERALES S.A. y Supervisor de Antamina, asimismo está
prohibido jugar, alterar la tranquilidad de los compañeros de trabajo dentro de la unidad de
transporte de personal y/o cualquier otra acción que distraiga al conductor.
 Queda terminantemente prohibido realizar tareas eventuales en la carretera fuera del
horario de trabajo, salvo sea solo atenciones de emergencia en coordinación radial con los
supervisores encargados, correo electrónico, escrita y telefónica con la previa aprobación y
autorización del cliente: Compañía Minera Antamina - Gerencia de mantenimiento y
servicios, Gerente – Residente del contrato y el Supervisor de Operativo de turno por ende
si durante el traslado del personal a campamento al término de jornada se encontraran
observaciones en la vía como piedras, rocas entre otros obstáculos que impidieran el libre
tránsito, el Supervisor y/o Capataz responsable es la única persona en autorizar para
realizar el retiro de los mismos.
 Por razones de emergencia (derrumbes, apoyos a emergencias de accidentes de tránsito y
otros), la unidad de transporte saldrá de campamentos previa autorización del Supervisor
de Carreteras Antamina.
 En caso ocurra un incidente, se deberá comunicar de manera inmediata al Supervisor
operativo del trabajo, el cual comunicará inmediatamente al Supervisor de turno del cliente
y a Supervisor de Seguridad de Chacongesa - Carreteras.
 El Supervisor de equipos es el responsable de hacer el seguimiento y realizar las gestiones
necesarias para la actualización de la documentación de los vehículos.
 El personal que realizará las manipulaciones de los materiales y herramientas deberá usar
guantes de badana o de hycron en caso de materiales peligrosos.
 Se deberá evitar la exposición a los puntos de atricción, bordes filosos o punzo cortantes de
las herramientas a transportar, éstas según corresponda deberán ir colocadas en su caja de
herramientas o portar su guarda de seguridad.
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 Cuando se realicen las labores de carguío o levantamiento manual de materiales a la tolva


de la camioneta se deberá evitar la exposición a los puntos de atrapamiento de dedos o
manos al abrir/cerrar la puerta de la tolva y al momento de colocarlo en la superficie.
 Al realizar el levantamiento de la carga se deberá mantener la espalda recta y flexión de
piernas no superando el peso de 25 Kg. En caso de que la carga supere este peso se deberá
solicitar el apoyo de más personal con una adecuada distribución de carga.
 La carga, según aplique a la dimensión y tipo, deberá estar bien sostenida para evitar su
caída durante el trayecto
 En caso de que se transporte alguna herramienta de poder (combustible) o equipo menor
éste deberá ser colocado sobre una bandeja antiderrame con el 110% de capacidad de
contención.
 De transportar algún material peligroso su envase deberá estar rotulado con el rombo
NFPA, ser colocado en una bandeja antiderrame con el 110% de capacidad de contención y
tener al alcance su hoja MSDS. El conductor debe estar capacitado en la identificación de
materiales peligrosos y hojas MSDS.
4.2. Consideraciones de Medio Ambiente
 Todo equipo/vehículo o maquinaria, durante la ejecución del trabajo deberá tener una
bandeja de contención en caso de que el equipo derrame algún fluido y de ser el caso,
reportará el hecho para que mantenimiento pueda hacer las correcciones que ameriten.
 Todos los equipos deben contar con Kit antiderrame que consta de:

VEHICULOS LIVIANOS
Ítem Descripción Cantidad
1 Paños absorbentes 15” x 19” 05 und
2 Cordón/ salchichas absorbentes de 3”x8’ 01 und
3 Precintos de 30 cm. 05 und
4 Bolsas de 70cm x 50cm. de alta densidad 05 und
5 Pares de guantes de nitrilo reforzado o media caña 02 par
6 Pala pequeña 01 und
7 Escoba pequeña 01 und
8 Recogedor 01 und
9 Bandeja de contención para contener hasta el 15% del volumen del tanque 01 und

En caso ocurra un accidente ambiental se deberá realizar las siguientes acciones:


 Detener los equipos que realizan trabajo en la zona.
 Identificar el punto de fuga que ocasionó el derrame.
 Señalizar la zona de derrame con conos y cinta amarilla.
 Colocar paños absorbentes en la zona derramada.
 Colocar la bandeja debajo de la zona de fuga de aceite y/o combustible.
 Recoger la tierra contaminada con la palana y colocarla dentro de las bolsas rojas. Cabe
indicar que el personal deberá contar con los EPP's adecuados para realizar esta tarea.
 Coordinar con el área de Medio Ambiente para depositar la tierra contaminada en la cancha
de volatilización de Antamina.
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 Para controlar la emisión de polvos en el área de influencia será mediante un regado de


aspersión con la cisterna, la cual se abastecerá con agua recuperada, de acuerdo al
programa de regado de vías del cliente.
 Todos los equipos auxiliares y vehículos mencionados deberán tener una certificación por
la Empresa autorizada por el cliente, la misma que exige que se presente la certificación de
haber pasado por control de emisiones de monóxido de carbono (CO), el cual no debe
sobrepasar los Límites Máximos Permisibles (LMP). Los equipos menores deberán realizar
su mantenimiento preventivo según programa
 El manejo de los residuos biocontaminados, desde la generación hasta la recolección de
parte del proveedor de recojo deberá hacerse según se indica en el DC022, que está
indicado en el siguiente cuadro:

Almacenamiento inicial/intermedio en el Recolección y Transporte


Tipo de residuos Segregación
punto de generación interno
Tachos de color ROJO
(Logo de bioriesgo para Manejados en el centro médico o tópico de mina
desechos infecciosos). y PPL respectivamente La EO-RS se encargará del
Dentro de los centros de Acopiados temporalmente en contenedores recojo de los residuos en los
salud, los residuos son herméticos en los policlínicos puntos de almacenamiento
segregados de acuerdo Los residuos se deberán acopiar dentro de los temporal
10. Residuos con la norma vigente del tachos o contenedores
Biocontaminados sector salud

Tachos de color ROJO Son almacenados temporalmente en los puntos La EO-RS se encargará del
rotulados como “Residuos de acopio autorizados por la gerencia de Medio recojo de los residuos en los
puntos de generación y
de mascarillas y guantes” Ambiente en tachos de color ROJO rotulados almacenamiento intermedio en
en mina, PPL y locaciones como “Residuos de mascarillas” en mina, PPL y Mina, PPL y locaciones
externas locaciones externas (COVID-19) externas.

5. RESTRICCIONES

El personal que realice el presente trabajo no podrá ejecutar el mismo si no cuenta con los
siguientes requerimientos:
 Conductor debe contar con su FR045 aprobado por el Operador de Contrato Antamina, en
el cual se especifica el tipo de vehículo autorizado a manejar. Esto también es aplicable
para el personal en general con el puesto de trabajo autorizado.
 El vehículo deberá contar con el FR046 aprobado por el Operador de Contrato.
 Conductor del vehículo y/o camioneta para conducir por carreteras externas a las
instalaciones de la mina debe contar con permiso P.
 Manejar vehículos no autorizados, hablar por celular mientras se maneja o no usar el
cinturón de seguridad son incumplimientos a Reglas por la vida, lo cual será sancionado de
acuerdo al Reglamento Interno de SST no limitante a las sanciones estipuladas en los
estándares de Antamina.
 Todos los vehículos deberán contar con Certificado de operatividad y documentos
vigentes.
PETS TRANSPORTE DE MATERIALES Y CH-4000004016-SI-PETS-
Código
HERRAMIENTAS CON CAMIONETA, CAMION 030
BARANDA Y FURGON Versión 01
“RECUPERACIÓN DE TRANSITABILIDAD DE LA CARRETERA Fecha 13/07/2023
CONOCOCHA-HUARAZ DEL KM 499+000 AL KM 577+298” Página 14 de 14

IMPORTANTE

 Si Ud. se da cuenta de que una labor no reúne todas las condiciones de seguridad
necesarios no inicie los trabajos. NUNCA ACEPTE REALIZAR TAREAS INSEGURAS.
Informar al supervisor de Equipos y de Seguridad sobre la condición encontrada con el fin
de obtener una solución satisfactoria y el trabajo pueda ser ejecutado.

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