UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE SANTIAGO

UTESA
Facultad de Arquitectura e Ingeniería
Ingeniería Mecánica

Moisés Concepción Ruiz

(1-20-2268)

Mantenimiento Mecánico (IMC-480-001)

Ing. Francisco Espino Osoria

TAREA SEGUNDO PARCIAL

(Cuestionario)

3-2022

Santiago de los Caballeros, Republica Dominicana

17 de noviembre de 2022
 1. ¿Cuáles son las sugerencias para decidir cambiar los filtros de aire y en que
principios se fundamentan esos?
 La especificación y reemplazo apropiados de un filtro
 Eficiencia del Filtro.
 Capacidad de retención. (Principio de los filtros de aire)

2. Explique cuales son las principales contaminaciones que se pueden encontrar

en el combustible Diesel y porque filtrarlo mejora el rendimiento del motor.
La contaminación en el combustible Diesel puede traer serios problemas en el
funcionamiento mecánico de un motor Diesel.

Los contaminantes principales en el Diesel suelen ser el agua o partículas de

materia. Sin embargo, hay un tercer contaminante que es el asfalteno, el cual es
un hidrocarbonado blando de alto peso molecular.

La mayoría de las partículas contaminantes abrasivas son cuarzo cristalino o

sílice, el cual es de mayor dureza que la mayoría de aceros. Cuando estas
partículas se trituran y caen en la bomba de inyección de combustible, esta
básicamente se obstruye provocando así un flujo de combustible menor, lo cual se
traduce en menos eficiencia.

La mejor manera de conseguir una larga duración del sistema de filtración del
combustible, es la implementación de un plan diligente y el sentido común. Los
elementos tienen que ser cambiados periódicamente, según las especificaciones
del fabricante.

3. De acuerdo a los leído hagas 5 sugerencias recomendadas para lograr la

tensión adecuada en las correas en “v”.
 Mantener las propulsiones de correa con el resguardo apropiado.
 Mantener la correa con buena ventilación.
 Revisar el estado de las poleas, con mucho desgaste puede que no encaje
en las tolerancias de dicho elemento.
 Apriete la propulsión hasta que la correa quede bien ajustada en la ranura.
 Evitar los latigazos ya que pueden producir fenómenos como vibración
excesiva.

4. Explique porque el calor afecta la duración de las correas en “v” y que se

hace para disminuir eso.
En las industrias se tiene planeado que una correa industrial dure entre 3 y 5 años de
vida útil, cuando fallan prematuramente el principal causante es el calor, el cual deteriora
sustancialmente la correa. Una técnica rápida de detectar la temperatura de las correas es
simplemente tocarlas. Si usted puede sujetar de manera firme durante al menos 5
segundos, quiere decir que su temperatura ronda en un rango inferior a los 60 °C. De lo
contrario la temperatura estaría rondando en los 70 °C hacia arriba.

Las correas se calientan por diferentes razones, pero los tres más frecuentes son:
 Alta temperatura ambiental
 Resbalamiento de la correa
 Carga excesiva sobre la correa

Para disminuir o evitar estos problemas se requiere de tres técnicas principales, las cuales
pueden ser, una mejor ventilación si se rediseñan las poleas para que el flujo de aire
llegue a la correa, el mantenimiento a las poleas es vital para su larga duración. En las
poleas se deben verificar las ranuras cuidadosamente para ver si hay desgaste o están
averiadas.

Otro problema en las poleas es ver si las ranuras tienen filos.

Existen varios métodos para verificar el estado de una polea, uno de ellos puede ser
visualmente perceptible, pero es recomendable usar un calibrador de poleas para medir el
desgaste de la misma. Si el desgaste es muy alto, opte por reemplazarla.

5. Haga 5 sugerencias para que cuando instale un compresor un compresor de

aire. este funcione adecuadamente
 Verificar que los filtros estén en buen estado
 Verificar que tenga los filtros adecuados
 Verificar que este lubricado
 Verificar que la lubricación funcione
 Verificar que sus sellos están en buenas condiciones

6. La selección e instalación de mangueras y acoplamientos deben formar parte

de un programa de mantenimiento. ¿Por qué?

Debido a la variedad de usos que estas obtienen, así como las variaciones ambientales, ya
que se usas desde el más complejo sistema hidráulico que accionan la maquinaria hasta la
aspiradora que acarrea el polvo y los desechos de la industria.

7. Diga dos razones del porque la rociadura térmica en equipos antiguos

funciona económicamente

 El costo de todos los equipos ha aumentado virtualmente.

 Muchas veces las entregas de equipos nuevos son muy prolongadas.
 Los aumentos de los gastos gerenciales hacen que los gastos sean más excesivos.
Por otro lado, tenemos dos razones del porque la rociadura térmica funcia correctamente
en equipos antiguos, una es: las piezas se descomponen; la otra: las piezas se desgastan y
por ende hay que reemplazarlas. Con esto la rociadura térmica puede crear capas que
alarguen la vida de la pieza y por ende los costos lógicamente disminuyen.

8. Diga cuales son las principales dificultades que presenta la bomba centrifuga.
 Aumento en los requisitos en la electricidad.
 Corriente excesiva
 Aumento de la viscosidad de los fluidos, el efecto de cambio de densidad
es difícil de predecir.
 Piezas gastadas.

9. ¿Como se logra la eficiencia en costo con el mantenimiento del sistema de

vapor?
 Reparar todos los escapes de sistemas de condensado y vapor.
 Establecer y distribuir normas de trampas de vapor por toda la planta.
 Mayor atención a la selección y tamaño de trampas para nuevas instalaciones.
 Evaluación del tamaño de la línea de retorno: ¿manejaría la línea actual un fluido
de dos bases?, ¿Tiene que aumentarse el tamaño de la línea o hay que añadir
nuevas?
 Verificación del tamaño para los receptores de condensado
 Determinación de los requisitos óptimos de aislamiento.
 Evaluación del sistema de condensado.
 Investigación de la automatización de los sistemas.
 Capacitación del personal.

10. ¿En qué consiste la formulación de un programa de mantenimiento en

trampas de vapor?

Consiste en planificar de manera optima y adecuada el mantenimiento de las trampas de

vapor. Un buen programa de mantenimiento de las plantas de vapor puede disminuir
costos y mantener un sistema eficiente por un prolongado tiempo.

Determinación de los objetivos:

Un programa de mantenimiento requiere de algunas o todas las medidas a continuación:

 Reparar todos los escapes de vapor o condensado.

 Establecer por toda la planta las normas de trampas de vapor
 Prestar mayor atención a la determinación y al tamaño de las trampas de vapor
para todas.
 Evaluar el tamaño de las tuberías de retorno.
 Verificar el tamaño de los receptores de condensado.
  Hacer un examen que determine los requisitos de aislamiento.
 Evaluar el sistema de condensado.
 Investigación de sistemas rastreadores automatizados que verifiquen el invierno
con sensores de temperatura y válvulas de control automatizadas.
 Preparar y entrenar el personal.

Empiece con las normas.

Debido a que la principal tarea de las trampas de vapor es retener el vapor es importante
que se hayan escogido adecuadamente al tamaño y uso que se le dará.

Determinación del problema.

En las plantas donde no haya un plan formal de mantenimiento el problema inmediato
será determinar la necesidad del mismo y ahorro que podrían lograrse si se dispone de
uno. Para esto existen diferentes departamentos y necesitan fondos económicos que lo
respalde.

El primer paso es determinar en dinero el vapor que se pierde. Una abertura de cierto
tamaño puede aumentar con la presión.

Programa de entrenamiento:
Es importante un buen programa de mantenimiento debido a que se requiere de la
participación de varios miembros de la planta para así lograr el éxito del programa.

Los encargados de capacitar tienen que saber todo lo concerniente al trabajo. Así se evita
tener que subcontratar a equipos especializados y por ende se ahorrarán muchos gastos.