Automatización Industrial 4.

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CLASE 3 – Diagrama Eléctrico
DIAGRAMA ELECTRICO
Parte 2
Relé Térmico - Relevador de Sobrecarga Bimetálico
El relé térmico es uno de los elementos de protección del motor eléctrico. Es un dispositivo de acción
lenta que reacciona por efecto de la temperatura sobre una lámina metálica. Se emplea para la detección
y protección de sobrecargas en el motor eléctrico. un motor eléctrico puede soportar ligera sobrecargas
de una manera temporal sin que sufra en exceso. Si esa sobrecarga perdura del tiempo, entonces sí que
es dañino, ya que puede averiarlo.

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Relé Térmico - Relevador de Sobrecarga Bimetálico
Bornes de Fu
erza
(entrada)

Botón de Parada

Regulación del límite

de corriente

Rearme
manual - automático
Contactos
auxiliares
Bornes de
Fuerza
(Salida de
l Motor)

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Guardamotor Magnetotermico

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Contactor trifásico de potencia
El contactor es un elemento electromecánico que es capaz de conectar y desconectar
receptores eléctricos de potencia, como por ejemplo motores eléctricos, resistencias
eléctricas etc.

Elemento Símbolo

Bobina

Contactos de Fuerza

Contactos de Maniobra
(NC y NO)

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Contactor trifásico de potencia

1. Bobina.
2. Resorte de retorno.
3. Armadura móvil o Martillo.
4. Bornes contactos de potencia.

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Contactor trifásico de potencia

contactos auxiliares

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Contactor Auxiliar

Contacto auxiliar Contacto auxiliar

Frontal Lateral

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Relevador Electromecanico Encapsulado

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Temporizador con retardo a la Conexión

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Temporizador con retardo a la Conexión

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Motor Trifásico Jaula de Ardilla

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Transformador Reductor Trifásico

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Automatización Industrial 4.0
CLASE 2