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Términos de comercio internacional

INCOTERMS proporciona un conjunto de reglas para la interpretación de los términos comerciales más comunes utilizados en el comercio
internacional con el fin de hacer frente a las diferentes interpretaciones y entendimientos que existen en varios países y comercios.

Cuando un vendedor y un comprador desean citar los Incoterms que se aplican al contrato de venta, es importante citar el término utilizado, el título y
la fecha aplicable, ya que ha habido numerosas modificaciones, por ejemplo: FOB Incoterms 2000 .

Independientemente de los Incoterms en uso, el vendedor debe suministrar los bienes según lo acordado en el contrato de venta, junto con las
pruebas de conformidad que pueda exigir el contrato. El comprador debe tomar recibo y pagar la mercancía entregada, según lo dispuesto en el
contrato.

GRUPOS PRINCIPALES

Los Incoterms se presentan en cuatro grupos principales. Se añade un último grupo en el que se muestran los términos y variaciones de la negociación:

Salida : el vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en las propias instalaciones del vendedor.

1. EXW ­ EX funciona

Transporte principal no pagado : el vendedor entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador.

1. FCA – Libre Transportista

2. FAS – Gratis al lado

3. FOB – Envío Gratis a Bordo

Transporte principal pagado : el vendedor tiene que contratar el transporte pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o los costos
tradicionales debido a eventos que ocurren después del envío y envío.

1. CFR ­ Costo y flete

2. CIF – Costo, Seguro y Flete

3. CPT – Transporte pagado hasta

4. CIP: transporte y seguro pagados hasta

Llegada : el vendedor debe asumir todos los costos y riesgos para llevar la mercancía al país de destino.

1. DAF: entrega en la frontera

2. DES – Entregado Ex Ship

3. DEQ – Entregado en muelle

4. DDU ­ Entregado con derechos no pagados

5. DDP – Entregado Derechos Pagados

Otros términos comerciales y variaciones

1. EXF – De fábrica

2. PAF – Embalado en fábrica

3. FOB – Franco a Bordo

4. FOT – Gratis en Camión

5. PARA – Gratis en tren

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6. C&F – Costo y flete

7. DIS ­ Entregado en tierra

8. FIS – Gratis en la tienda

9. Puerta a puerta

10. Domicilio Libre

DEFINICIONES
Partida

1. EXW (EX Works): el título y el riesgo pasan al comprador, incluido el pago de todo el transporte y el seguro desde la puerta del vendedor. El
vendedor no es responsable de la carga de la mercancía en el vehículo facilitado por el comprador, salvo pacto en contrario. Usado para
cualquier modo de transporte.

Transporte principal sin pagar

2. FCA (Free Carrier): el título y el riesgo pasan al comprador, incluidos los costos de transporte y seguro, cuando el vendedor entrega las mercancías
despachadas para la exportación al transportista. El Vendedor está obligado a cargar la mercancía en el vehículo de recogida del Comprador;
es obligación del Comprador recibir descargado el vehículo que llega del Vendedor.

3. FAS (Free Alongside Ship): el título y el riesgo pasan al comprador, incluido el pago de todos los costos de transporte y seguro una vez que el
vendedor lo entrega junto al barco. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables interiores. La obligación de despacho de
exportación recae en el vendedor.

4. FOB (Free Onboard): el título y el riesgo pasan al comprador, incluido el pago de todos los costos de transporte y seguro una vez entregados a
bordo del barco por el vendedor. El punto de transferencia del título y riesgo se determina cuando la mercancía pasa la borda del buque durante
la carga. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

Transporte principal pagado

1. CFR (Costo y flete): el título, el riesgo y el costo del seguro pasan al comprador cuando el vendedor lo entrega a bordo del barco y paga el costo de
transporte hasta el puerto de destino. El punto de transferencia del título, el riesgo y el costo del seguro se determina cuando la mercancía pasa
la borda del buque durante la carga. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

2. CIF (Costo, Seguro y Flete): el título y el riesgo pasan al comprador cuando el vendedor lo entrega a bordo del barco y paga el costo del transporte
y el seguro hasta el puerto de destino. El punto de transferencia del título, el riesgo y el costo del seguro se determina cuando la mercancía
pasa la borda del buque durante la carga. Similar a CFR pero el vendedor debe contratar un seguro marítimo contra el riesgo de pérdida o daño
de la mercancía durante el transporte. El vendedor paga la prima del seguro. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables
interiores.

3. CPT (transporte pagado hasta): el título, el riesgo y el costo del seguro pasan al comprador cuando el vendedor lo entrega al transportista
quien paga el costo del transporte hasta el destino. Usado para cualquier modo de transporte.

4. CIP (transporte y seguro pagados hasta): el título y el riesgo pasan al comprador cuando el vendedor lo entrega al transportista y paga el costo del
transporte y el seguro hasta el destino. Usado para cualquier modo de transporte.

Llegada

1. DAF (Deliver At Frontier): título, riesgo y responsabilidad del pase de despacho de importación al comprador cuando se entrega
al punto fronterizo designado por el vendedor. Usado para cualquier modo de transporte.

2. DES (Delivered Ex Ship): el título, el riesgo y la responsabilidad por la descarga del buque y el permiso de importación pasan al comprador cuando
el vendedor entrega las mercancías a bordo del buque en el puerto de destino. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables
interiores.

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3. DEQ (Delivered Ex Quay): el título y el riesgo pasan al comprador cuando el vendedor entrega las mercancías en el muelle en el punto de destino
despachadas para la importación a bordo del barco en el punto de destino. Se utiliza para el transporte marítimo o por vías navegables interiores.

4. DDU (Delivered Duty Unpaid): el título, el riesgo y la responsabilidad del despacho de importación pasan al comprador cuando el vendedor entrega
las mercancías en el punto de destino designado. Usado para cualquier modo de transporte. El comprador está obligado al despacho de
importación.

5. DDP (Delivered Duty Paid): el título y el riesgo pasan al comprador cuando el vendedor entrega los bienes en el destino designado
punto despejado para la importación. Usado para cualquier modo de transporte.

NOTA: EXW, CPT, CIP, DAF, DDU y DDP se usan comúnmente para cualquier modo de transporte. FAS, MANDO, CFR, CIF,
DES y DEQ se utilizan para el mar y las vías navegables interiores.

Otros términos comerciales y variaciones

Término Significado INCOTERM Más cercano en significado Comentarios

EXF EX fábrica EXW

FAP Embalado en fábrica EXW

Comúnmente utilizado en el comercio

interno de los EE. UU., a veces fluye hacia
ENGAÑAR Gratis a bordo FCA
comercio internacional con

costosas consecuencias

FOT Gratis en camión FCA

PARA Gratis en tren FCA

C&F Transporte y Carga CFR

DIS Entregado en la tienda DDU o DDP

FIS Gratis en la tienda DDP

Los bienes son entregados por Flete

puerta a
DDP Reenviador al comprador y factura todos
Puerta
los cargos al vendedor

Transporte aéreo: el agente de carga entrega

Gratis
DDP los productos al comprador y factura todos
Domicilio
los cargos al vendedor.

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