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Marco referencial
Los antecedentes
Transmilenio es el sistema de transporte masivo de Bogotá, utilizado diariamente por más de
2,000,000 de usuarios. Sin embargo, este sistema genera una cantidad significativa de gases de
efecto invernadero debido a su constante funcionamiento, lo que contribuye a la contaminación del
aire en la ciudad. Según un estudio realizado por Greenpeace en 2022, la contaminación del aire en
Bogotá causa millones de muertes prematuras y la pérdida de años de vida saludable. Esto plantea
un problema importante de salud pública y sostenibilidad ambiental.
Marco Teórico
Transporte masivo y Transmilenio en Bogotá:
Transmilenio es un sistema de transporte masivo en Bogotá, Colombia, que juega un papel crucial
en la movilidad de la ciudad. Es ampliamente utilizado debido a su costo accesible y eficiencia en la
gestión del transporte público. Este sistema es esencial para satisfacer las necesidades de movilidad
de más de 2,000,000 de usuarios diariamente.
Marco legal
Artículo 79: Reconoce el derecho de las personas a gozar de un ambiente sano y establece la
responsabilidad de proteger la diversidad e integridad del ambiente.
Microsoft Word - Ley99de1993demedioambienteColombia.doc (oas.org)
Artículo 80: Establece la obligación del Estado de planificar el manejo y aprovechamiento de los
recursos naturales para garantizar su desarrollo sostenible.
Acuerdo_402_2020_cornare.pdf
Artículo 95: Menciona la responsabilidad de los ciudadanos de proteger el ambiente y los recursos
naturales.
La función ecológica de la propiedad - PanoramaCultural.com.co
Ley 99 de 1993:
Esta ley establece el Sistema Nacional Ambiental (SINA) y define las competencias y
responsabilidades de las autoridades ambientales en Colombia.
Ley_99_1993.PDF (car.gov.co)
Autorizaciones y permisos:
El proyecto deberá obtener las autorizaciones y permisos necesarios de las autoridades ambientales
y de transporte correspondientes antes de su implementación.
decreto-2041-2014.pdf (minambiente.gov.co)
Transmilenio en Bogotá:
Se menciona Transmilenio como un sistema de transporte masivo en Bogotá, Colombia. En el
contexto histórico, es importante tener en cuenta que Transmilenio se estableció en la ciudad en
2000, lo que marca un hito importante en la movilidad urbana de Bogotá.
Contaminación del aire en Bogotá:
El texto señala la preocupación por la contaminación del aire en Bogotá debido al crecimiento de la
población y al uso constante de Transmilenio. El problema de la contaminación del aire en Bogotá
ha sido un tema importante en la historia de la ciudad y ha estado relacionado con el aumento del
tráfico y la industrialización.
Energías renovables y piezoelectricidad:
Se plantea la pregunta de investigación sobre cómo aplicar la piezoelectricidad a la producción de
energía limpia para la auto sostenibilidad de Transmilenio. En este contexto, es importante
reconocer que la búsqueda de fuentes de energía limpia y sostenible ha sido una preocupación
global y que la piezoelectricidad es una tecnología que ha ganado interés en años recientes debido a
su potencial en la generación de energía.
Historia de la energía en el transporte público:
A nivel histórico, se puede investigar cómo ha evolucionado el uso de energías limpias y sostenibles
en el transporte público a nivel mundial y cómo esta evolución ha afectado a sistemas similares a
Transmilenio en otras partes del mundo.
Contexto político y social en Colombia:
También es importante considerar el contexto político y social de Colombia en relación con las
políticas de transporte público y energía limpia. Los cambios en la legislación y las políticas
gubernamentales pueden influir en la viabilidad de implementar soluciones como la
piezoelectricidad en Transmilenio
Marco contextual
Contexto de Transmilenio:
Transmilenio se presenta como un sistema de transporte masivo que busca satisfacer las necesidades
de movilidad de los colombianos en la ciudad de Bogotá. Se menciona que es ampliamente
utilizado debido a su bajo costo y que transporta diariamente a más de 2,000,000 de usuarios. Esto
destaca la importancia de Transmilenio en la vida de la ciudad y su influencia en la movilidad
urbana.
Problema ambiental:
El texto señala que, a pesar de su utilidad, Transmilenio genera una cantidad significativa de gases
de efecto invernadero debido a su uso constante. Además, se hace referencia a un estudio de
Greenpeace que destaca el aumento de la contaminación del aire en Bogotá y sus impactos
negativos en la salud de la población. Esto establece un contexto de preocupación ambiental y salud
pública.
Pregunta de investigación:
El texto plantea una pregunta de investigación importante: "¿De qué manera se puede aplicar la
piezoelectricidad a la producción de Energía Limpia, para la auto sustentabilidad de Transmilenio?".
Esta pregunta busca abordar el problema de la contaminación y la búsqueda de fuentes de energía
limpia y sostenible para el sistema de transporte.
2. Objetivos
2.1. Objetivo General
2.2. Objetivos Específicos
Marco referencial
Antecedentes
Transmilenio, como sistema de transporte masivo en Bogotá, enfrenta el desafío de generar una
cantidad significativa de emisiones de gases de efecto invernadero debido al constante movimiento
de sus articulados y biarticulados a lo largo de la troncal. Este problema se agrava a medida que la
población de Bogotá aumenta, lo que resulta en una mayor exposición de los ciudadanos a la
contaminación del aire, con graves implicaciones para la salud pública y el medio ambiente.
Piezoelectricidad:
La piezoelectricidad es un fenómeno bien conocido en el que ciertos materiales generan una carga
eléctrica cuando se someten a presión mecánica o vibración. Esta tecnología ha sido utilizada en
diversas aplicaciones para la generación de energía a partir de movimientos constantes.
Energía Limpia:
La energía limpia se refiere a fuentes de energía que tienen un bajo impacto ambiental y no
contribuyen a la emisión de gases contaminantes. Incluye tecnologías como la solar, la eólica, la
hidroeléctrica y, en este caso, la piezoelectricidad.
Objetivo General:
El objetivo general de este proyecto es desarrollar un sistema autosustentable energéticamente que
utilice la piezoelectricidad para la producción de energía limpia en las paradas de Transmilenio.
Este sistema aprovechará el movimiento constante de los articulados y biarticulados a lo largo de la
troncal para generar energía.
Objetivos Específicos:
Analizar el uso de la piezoelectricidad como referencia para comprender su comportamiento y
aplicar este conocimiento a la generación de energía a partir del movimiento de un articulado.
Demostrar la factibilidad y eficacia del uso de la piezoelectricidad como método de generación de
energía en el contexto de Transmilenio.
Registrar y documentar detalladamente el proceso de aplicación de la piezoelectricidad en el
desarrollo de este proyecto de investigación, proporcionando una evidencia sólida del estudio
realizado.
Marco Teórico
Piezoelectricidad como base teórica:
La piezoelectricidad es un fenómeno eléctrico que ocurre en ciertos materiales cuando se aplican
fuerzas mecánicas sobre ellos, lo que resulta en la generación de una corriente eléctrica. Este efecto
se ha utilizado en diversas aplicaciones, como sensores, generadores de energía y dispositivos de
almacenamiento de energía. Es fundamental comprender los principios de la piezoelectricidad para
aplicarlos eficazmente en la generación de energía limpia para Transmilenio.
Factibilidad de la piezoelectricidad:
Es importante investigar y demostrar la factibilidad del uso de la piezoelectricidad como método de
generación de energía en el contexto específico de Transmilenio. Esto implica evaluar la eficiencia
de la conversión, la durabilidad de los materiales piezoeléctricos y la capacidad de producir la
cantidad necesaria de energía para abastecer las paradas de Transmilenio.
Registro y documentación del estudio:
Registrar y documentar adecuadamente todo el trabajo llevado a cabo durante la investigación es
esencial. Esto incluye la metodología utilizada, los datos recopilados, los resultados obtenidos y las
conclusiones. El registro exhaustivo proporcionará una base sólida para futuros desarrollos en la
implementación de la piezoelectricidad en sistemas de transporte masivo.
Marco legal
Artículo 79: Reconoce el derecho de las personas a gozar de un ambiente sano y establece la
responsabilidad de proteger la diversidad e integridad del ambiente. Este objetivo busca contribuir a
la producción de energía limpia, lo que podría tener un impacto positivo en la calidad del aire y la
reducción de la contaminación.
Transporte Sostenible:
El contexto histórico incluye la creciente preocupación por la contaminación del aire y la
congestión en áreas urbanas. Los sistemas de transporte público, como Transmilenio, han buscado
soluciones más sostenibles para reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia.
Marco contextual
Contexto:
Este texto se presenta en el contexto de un proyecto de investigación relacionado con la búsqueda
de fuentes de energía limpia y sostenible para abastecer las paradas de Transmilenio, un sistema de
transporte público. El objetivo principal es desarrollar un sistema autosustentable energéticamente
que aproveche el movimiento constante de los vehículos articulados y biarticulados en la troncal de
Transmilenio para generar energía.
objetivos:
2.1. Objetivo General:
El objetivo general de este proyecto es el desarrollo de un sistema autosustentable energéticamente
que utilice la piezoelectricidad para generar energía limpia y abastecer las paradas de Transmilenio
a partir del movimiento constante de los vehículos articulados y biarticulados en la troncal.
2.2. Objetivos Específicos:
Los objetivos específicos detallan las metas más concretas que se persiguen en el proyecto:
Analizar los usos de la piezoelectricidad:
Este objetivo implica realizar un estudio exhaustivo sobre las aplicaciones de la piezoelectricidad y
comprender su comportamiento en diversas situaciones. Esto servirá como base de conocimiento
para aplicar esta tecnología en la generación de energía a partir del movimiento de los articulados.
Marco referencial
Antecedentes
El gobierno de Colombia reconoce la urgente necesidad de transformar el sistema de transporte
Transmilenio hacia fuentes de energía limpias con el fin de preservar la salud de sus ciudadanos.
Según la OPS (Organización Panamericana de la Salud), en Colombia, se estima que alrededor de
15,681 muertes al año están relacionadas con la contaminación del aire, con el material particulado
siendo un factor importante en el 64% de estos casos.
Energía Limpia:
La energía limpia se refiere a fuentes de energía que tienen un bajo impacto ambiental y no
contribuyen a la emisión de gases contaminantes. Dado el alto costo en vidas humanas y la
preocupación por la salud pública, se plantea la necesidad de abastecer a Transmilenio con este tipo
de energía.
Marco Teórico
Contaminación del aire y salud pública:
El texto hace referencia a las graves consecuencias de la contaminación del aire en Colombia,
citando a la OPS, que estima un alto número de muertes atribuibles a la contaminación del aire.
Esto destaca la importancia de abordar la contaminación atmosférica y sus efectos perjudiciales
para la salud de los ciudadanos como parte del contexto del problema.
Potencial de la piezoelectricidad:
Se plantea la piezoelectricidad como un método de producción de energía limpia que podría ser
adecuado para abastecer a Transmilenio, dada su capacidad para generar electricidad a partir del
movimiento constante de los vehículos en la troncal. Es fundamental comprender la teoría detrás de
la piezoelectricidad y cómo se puede aplicar de manera eficiente en este contexto específico.
Conexión de redes eléctricas:
Se menciona la necesidad de conectar las redes eléctricas existentes en Bogotá a los patios de
Transmilenio. Esto implica una consideración importante en la infraestructura eléctrica necesaria
para implementar la piezoelectricidad como fuente de energía.
Contribución a la auto sustentabilidad:
Finalmente, el texto subraya la importancia de lograr un sistema autosustentable que beneficie a los
ciudadanos en su uso cotidiano. Esto implica la búsqueda de soluciones energéticas limpias y
confiables para el transporte público en Colombia.
Marco legal
Artículo 79:
Este enfoque en la adopción de energías limpias y la preocupación por la salud de los ciudadanos se
alinea con los principios constitucionales de Colombia que reconocen el derecho a un ambiente
sano y la responsabilidad del Estado de proteger la diversidad e integridad del
Relación con la Constitución:
Artículo 80:
La búsqueda de energía limpia y sostenible para Transmilenio está alineada con el deber del Estado
de planificar el manejo y aprovechamiento de los recursos naturales para garantizar su desarrollo
sostenible.
Conceptos Relevantes:
Contaminación del Aire y Salud Pública:
La referencia a las muertes atribuibles a la contaminación del aire destaca la importancia de la salud
pública en la toma de decisiones ambientales. La Organización Panamericana de la Salud (OPS) es
una fuente relevante en este contexto.
Desarrollo de Infraestructura Energética:
La necesidad de desarrollar una infraestructura de energía limpia para abastecer a Transmilenio es
un concepto clave. Esto implica la planificación y construcción de sistemas de energía sostenible.
Marco contextual
El texto también señala que la generación de energía a través de hidrocarburos presenta riesgos para
la salud debido a la alta contaminación que produce. Por lo tanto, se plantea la búsqueda de
soluciones basadas en energías limpias, con un enfoque particular en la piezoelectricidad, dada la
limitación de espacio en el sistema de Transmilenio para implementar fuentes de energía renovable
como la eólica o la solar.
Objetivo:
El objetivo general implícito en este contexto es encontrar una solución viable y confiable para la
generación de energía limpia que permita la auto sustentabilidad del sistema de Transmilenio y, al
mismo tiempo, contribuya a reducir los riesgos para la salud de los ciudadanos asociados con la
contaminación del aire provocada por el uso de hidrocarburos en la generación de energía.
4 Justificación
Marco referencial
Teorías y Conceptos Clave
Energía Sustentable
La búsqueda de fuentes de energía sustentable es crucial debido a las problemáticas que afectan a
los entornos urbanos, como el agotamiento de recursos, la contaminación del aire y del agua, la
independencia energética y el cambio climático.
Energía Cinética:
La energía cinética, derivada del movimiento de vehículos, se presenta como una alternativa viable
y eficiente para la generación de energía limpia en el contexto de un sistema de transporte masivo
como Transmilenio.
Contexto Local
En el contexto de Bogotá, es importante destacar que la ciudad enfrenta desafíos únicos
relacionados con su sistema de transporte, Transmilenio, que abarca 114.4 kilómetros de cobertura,
9 portales, 143 estaciones regulares, 1429 articulados y 359 biarticulados. La capacidad y el flujo de
pasajeros varían según el día laboral y los días festivos, lo que plantea desafíos en la administración
de la demanda energética.
Marco Teórico
Atraso en energía sustentable en Bogotá:
Según la Asociación de Energías Renovables (SerColombia), Bogotá está rezagada en términos de
energía sostenible en comparación con otros departamentos colombianos. Aunque es la capital del
país y un centro económico importante, este atraso puede ser abordado aprovechando sistemas e
infraestructuras existentes para implementar proyectos de optimización y aprovechamiento de
recursos.
Problemas urbanos y la necesidad de energía limpia:
Se mencionan los problemas urbanos que enfrenta Bogotá, como el agotamiento de recursos, la
contaminación del aire y agua, la independencia energética y el cambio climático. Estos desafíos
resaltan la urgencia de desarrollar proyectos que permitan el uso de energías limpias y sostenibles
en la vida cotidiana de los ciudadanos.
Limitaciones de espacio en Bogotá:
Se reconoce que el espacio disponible en la ciudad de Bogotá es limitado, lo que dificulta la
implementación de fuentes de energía renovable convencionales, como la energía solar o eólica, de
la misma manera en que se han aplicado en otros departamentos. Esto subraya la importancia de
buscar soluciones energéticas alternativas.
Descripción del proyecto Chaf-electrics:
Se presenta el proyecto Chaf-electrics como una solución dirigida a los usuarios de Transmilenio y
a la sociedad bogotana en general. El proyecto se enfoca en aprovechar la energía cinética generada
por el transporte público, específicamente mediante pistones energéticos, y en almacenarla en las
estaciones para su posterior uso en diversos mecanismos.
Ventajas del proyecto:
Se destacan las ventajas de este proyecto, que permitirá la implementación de energía limpia en la
vida diaria de los ciudadanos sin depender de fuentes convencionales como la energía solar o eólica.
Además, se aprovecha la energía cinética del transporte para la generación de energía limpia, lo que
contribuye a la sostenibilidad del sistema.
Marco legal
Contexto General:
Se enfoca en la necesidad de desarrollar un proyecto de generación de energías limpias en Bogotá,
específicamente para el sistema de transporte Transmilenio, debido a preocupaciones sobre la
contaminación del aire, la salud pública y la falta de avances en energía sustentable en la capital
colombiana.
Innovación Tecnológica:
El proyecto busca aprovechar la tecnología y la innovación para desarrollar sistemas de generación
de energía basados en pistones energéticos. Esto refleja la importancia de la innovación en la
búsqueda de soluciones sostenibles.
Desarrollo Urbano Sostenible:
La iniciativa se alinea con el objetivo de crear ciudades y comunidades sostenibles, promoviendo la
planificación urbana inclusiva y la gestión de recursos de manera responsable y ecológica.
Marco contextual
Contexto:
El texto se enmarca en el contexto de la necesidad de abordar la falta de energía sustentable en
Bogotá, Colombia, en comparación con otros departamentos del país, como La Guajira, Cesar y
Antioquia. A pesar de ser la capital y un centro económico importante, Bogotá ha enfrentado
retrasos en la adopción de fuentes de energía limpia. La situación actual se caracteriza por
problemas urbanos, como el agotamiento de recursos, la contaminación del aire y del agua, la
dependencia de fuentes no renovables y el cambio climático.
Objetivo:
El objetivo implícito en el contexto es encontrar una solución viable que permita aprovechar la
generación de energía limpia en el entorno urbano de Bogotá, específicamente a través de la
implementación de pistones energéticos en el sistema de transporte masivo Transmilenio. Se espera
que este proyecto mejore la sostenibilidad energética de la ciudad, reduzca los costos y la
contaminación, y beneficie tanto a los usuarios de Transmilenio como a la sociedad en general.
Ventajas del Proyecto:
Las ventajas destacadas del proyecto incluyen la posibilidad de implementar energía limpia en la
vida cotidiana de los ciudadanos sin depender de fuentes como la energía solar o eólica, que pueden
no ser prácticas en un entorno urbano como Bogotá. Además, se hace hincapié en la utilización de
la energía cinética del transporte como un medio efectivo para la generación de energía limpia y
sostenible.
6 alcance y limites
Marco referencial
Alcances
El proyecto se enfoca en el desarrollo de un sistema que permita la producción de energía limpia a
partir del movimiento constante de los articulados y biarticulados de Transmilenio en la vía troncal.
El objetivo principal es la creación de un dispositivo eficiente que recolecte y convierta la energía
cinética en energía eléctrica.
El enfoque principal de este proyecto es aplicar el principio de la piezoelectricidad como método
central para la generación de energía limpia. Este enfoque se considera esencial y se explorará
exhaustivamente a lo largo de la investigación.
La viabilidad del sistema será sometida a una investigación y evaluación exhaustiva, tanto desde un
punto de vista técnico como económico, para garantizar su adecuada aplicación, practicidad y
efectividad en el contexto específico de Transmilenio.
Limitaciones
Una de las limitaciones críticas que se debe considerar se relaciona con el manejo de la fricción y la
presión ejercida por la velocidad y el peso de los articulados en la vía troncal. La eficiencia de la
producción de energía dependerá en gran medida de estos factores, lo que implica la selección
cuidadosa de un material resistente, no conductor de electricidad y con un diseño ergonómico
adecuado para garantizar el rendimiento y la durabilidad del sistema.
La aplicabilidad del sistema debe ser analizada en el contexto específico del sistema de transporte,
en este caso, el servicio de Transmilenio en Bogotá, Colombia. Es importante reconocer que las
soluciones desarrolladas pueden ser específicas para este entorno y no necesariamente aplicables en
otras ciudades o sistemas de transporte.
Las limitaciones presupuestarias pueden tener un impacto significativo en la eficiencia del proyecto.
La disponibilidad de recursos financieros puede restringir la capacidad de llevar a cabo
investigaciones de alta calidad o desarrollar prototipos avanzados, lo que podría limitar la
implementación de soluciones ideales para abordar la problemática de investigación.
Marco Teórico
Alcances del proyecto:
El principal alcance del proyecto es el desarrollo de un sistema que aproveche el movimiento
constante de los vehículos de Transmilenio en la vía troncal para producir energía limpia. Esto
implica la creación de un dispositivo eficiente para capturar y convertir la energía cinética en
energía eléctrica. Además, se plantea la piezoelectricidad como el método principal para la
generación de energía limpia y se resalta la importancia de investigar y evaluar la viabilidad técnica
y económica del sistema en el contexto de Transmilenio.
Marco legal
Desarrollo de un sistema de energía limpia utilizando el movimiento de los articulados y
biarticulados de Transmilenio:
Este alcance del proyecto se alinea con los principios constitucionales de protección del medio
ambiente (Artículo 79) y el deber del Estado de planificar el manejo de recursos naturales para
garantizar su desarrollo sostenible (Artículo 80). La generación de energía limpia contribuye a la
reducción de la contaminación y al bienestar de la población.
Aplicación del principio de la piezoelectricidad:
La exploración de la piezoelectricidad como método principal para la generación de energía limpia
se relaciona con el principio de desarrollo sostenible (Artículo 80). Buscar soluciones innovadoras y
sostenibles es fundamental para el progreso del país y la protección del ambiente.
Evaluación de la viabilidad técnica y económica:
La investigación y evaluación de la viabilidad del sistema se relaciona con el deber del Estado de
garantizar el acceso a servicios públicos eficientes (Artículo 365) y el desarrollo económico
(Artículo 334). La viabilidad técnica y económica asegura que el proyecto pueda beneficiar a la
sociedad de manera efectiva.
Limitaciones del Proyecto:
Manejo de la fricción y presión en el sistema:
La elección del material adecuado para garantizar la eficiencia y durabilidad del sistema está en
línea con el principio de responsabilidad del Estado de proteger la diversidad e integridad del
ambiente (Artículo 79). Utilizar materiales que no transmitan corriente eléctrica puede contribuir a
la seguridad ambiental.
Piezoelectricidad:
La aplicación de la piezoelectricidad como principio principal para la generación de energía es un
enfoque innovador. La piezoelectricidad ha sido objeto de investigación y desarrollo en el campo de
la energía renovable y se considera una tecnología prometedora.
Limitaciones
Fricción y Presión:
La mención de la fricción y presión ejercida por los vehículos destaca la importancia de la
selección de materiales adecuados para garantizar la eficiencia y durabilidad del sistema. Esto
implica un desafío tecnológico en la implementación de la idea.
Contexto Específico:
La limitación de la aplicabilidad en un contexto específico, como el sistema de transporte
Transmilenio en Bogotá, resalta la necesidad de considerar las particularidades locales y las
condiciones específicas al desarrollar soluciones de energía limpia. Esto puede ser relevante para
otras ciudades y sistemas de transporte.
3Limitaciones Presupuestarias:
Las restricciones presupuestarias pueden afectar la calidad y el alcance de la investigación y el
desarrollo del proyecto. Esto es un recordatorio de que la implementación de tecnologías de energía
limpia a menudo está influenciada por recursos financieros disponibles.
Marco contextual
Alcances:
Los alcances del proyecto se centran en el desarrollo de un sistema que aproveche el movimiento
constante de los vehículos articulados y biarticulados de Transmilenio en la vía troncal para la
generación de energía limpia. Esto implica la creación de un dispositivo eficiente que pueda
recolectar y convertir la energía cinética en energía eléctrica. Además, se destaca que la
piezoelectricidad será el enfoque principal de generación de energía limpia y se explorará en detalle
durante la investigación. También se subraya la importancia de evaluar la viabilidad técnica y
económica del sistema, asegurando su aplicabilidad, practicidad y efectividad en el contexto de
Transmilenio.
Limitaciones:
Fricción y Presión:
Una de las limitaciones críticas se relaciona con la fricción y la presión generadas por la velocidad
y el peso de los vehículos articulados en la troncal. El correcto funcionamiento del sistema de
generación de energía depende en gran medida de la gestión adecuada de estos factores. Por lo
tanto, la elección del material con el que se construirá el sistema debe ser cuidadosa, seleccionando
un material resistente y no conductor de corriente eléctrica, además de contar con un diseño
ergonómico que garantice la eficiencia y durabilidad del sistema.
Contexto Específico de Transmilenio:
El proyecto se desarrolla en el contexto específico del servicio de Transmilenio en Bogotá,
Colombia. Esto conlleva la limitación de que las soluciones y tecnologías desarrolladas pueden ser
específicas para este contexto y no necesariamente aplicables de la misma manera en otras ciudades
o sistemas de transporte. Cada sistema de transporte urbano puede presentar desafíos y
características únicas que requieren soluciones adaptadas.
Limitaciones Presupuestarias:
Las restricciones presupuestarias pueden influir en la eficiencia del proyecto. Estas limitaciones
pueden dificultar la realización de investigaciones de alta calidad o el desarrollo de prototipos
avanzados, lo que a su vez podría restringir la implementación de soluciones ideales para abordar el
problema de investigación.