Ejemplos de Intervenciones de Mantenimiento y Reparación de Puentes

INSPEÇÃO, DIAGNÓSTICO E MANUTENÇÃO DE PONTES E VIADUTOS
EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES
Javier León
Prof. Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politécnica de Madrid
FHECOR Ingenieros Consultores
"INSPEÇÃO, DIAGNÓSTICO E MANUTENÇÃO DE PONTES E VIADUTOS"
EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES
PONTE NA ILLA DA TOXA
PONTECESO
SAN CLODIO
ITSASONDO Y ORDIZIA
LLASTRES
PONTE DA RIA DO BARQUEIRO

ASPECTOS COMUNES
La importancia del diagnóstico.
Entender la estructura existente para aprovechar al máximo sus posibilidades resistentes y

mantener su esquema estático.
La renovada vida útil de las estructuras reparadas: durabilidad.
La oportunidad de ensanchar, drenar, disponer un adecuado sistema de contención de

vehículos (funcionalidad).
Los condicionantes del tránsito.
La calidad del proyecto y la cualificación de las empresas.
La necesidad de una asistencia técnica que controle y retroalimente el proceso.
La inexistencia (y la dificultad) de un marco normativo adecuado.

Ponte na illa da Toxa


Historia de los proyectos del puente. La importancia de su conocimiento
1907 Carretera de Pontevedra al El Grove y ramal a La Toja.

1908 Proyecto inicial (D. Enrique Picó).
1909 Primer reformado (D. Joaquín González).
1912 Segundo reformado y adjudicación de las obras.
1915 Conclusión de las obras.

Historia de los proyectos del puente
Carretera de Pontevedra al El Grove y ramal a La Toja.

1907
Proyecto inicial (D. Enrique Picó).
1908 Primer reformado (D. Joaquín González).
1909 Segundo reformado y adjudicación de las obras.

Conclusión de las obras.
1912
1915

Descripción del puente


Historia de las reparaciones
1925 Primer proyecto de reparación.
1948 Proyecto de reparación urgente.
1983 Transferencia del puente a la Xunta de Galicia.

Intervención de envergadura.
1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.


Se actúa sobre recubrimientos desprendidos y fisuras.
1983 Transferencia del puente a laSeXunta

recrecen
delasGalicia.
cimentaciones de pilas y palizadas.

Se reproducen los daños.

Intervención de envergadura. Se diagnostica ataque por sulfatos de la ensenada.

Actuación en profundidad,
especialmente sobre palizadas y
1925 Primer proyecto de reparación. tablero.
Aplicación de barreras de
protección.




Situación del puente en 1999 Patologías

Situación del puente en 1999 Insuficiencias funcionales

Inspección especial y anteproyecto
Estudio de diagnóstico Estudio de alternativas
Plan de Caracterización pensado para optimizar la información

Resistencias mecánicas aceptables (34 ÷ 48 N/mm2).

Suficiente contenido de cemento (310 ÷ 325 kg/m3).
Aceptables porosidad (11 ÷ 12%) y densidad.
Contenido cloruros elevado (0,8 ÷ 1,4% peso de cemento) → corrosión inevitable → demolición.

Reconstrucción “clónica”.
Solución inaceptable para el tráfico tanto al final como durante la ejecución
Construir un nuevo puente con otra ubicación; el actual para peatones.
Pérdida de protagonismo. Ahogo mutuo de ambos puentes.
No se elude la necesidad de intervenir en el viejo puente.
Nueva red de viales. Mayor afección al medio ambiente y a la actividad mariscadora.
Reconstruir el puente con idéntico alzado y secciones transversales ampliadas en el mismo
emplazamiento.
El puente seguirá siendo el protagonista único del enlace.
Se mantiene la configuración general del puente,rescatándose elementos del puente original.
Solución al problema del tráfico con sección mayor.
Se minimiza la afección al entorno y a la actividad.
Desarrollo del proyecto Configuración

Desarrollo del proyecto Durabilidad
⎡ ⎤
⎢ ⎥
1 ⎢ rmin ⎥
to =
12 D ⎢ Clim ⎥
⎢ 1 − ⎥
⎣ Cs ⎦
r
t 1 = 80
∅ ⋅ .Vcorr
Tipo de elemento Fabricación Reponibilidad(1) Daño Ambiente Vida útil
s(2)
Tablero in situ In situ 3 A IIIa 75 - 100
Prelosas Prefabricada 3 B IIIa 75 - 100
Palizada Prefabricada 3 A IIIc 75 - 100
Cimentación Prefabricada 3 A IIIc 75 - 100
Antepecho Prefabricada 1 C IIIa 10 – 25
Juntas In situ 3 A IIIc 75 - 100

Puente de La Toja ⎡ ⎤
⎢ ⎥
1 ⎢ rmin ⎥
100 to =
12 D ⎢ Clim ⎥
90
⎢ 1 − ⎥
Probabilidad asociada (%)
80
⎣ Cs ⎦
70
60
50
r
40
t 1 = 80
∅ ⋅ .Vcorr
Tablero y prelosas
30
Palizadas y cimentación
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Vida de servicio (años)
Coeficiente de variación de vida de servicio: 50%

• Zona RAMSAR.
• Explotación
marisquera.
• Paisaje.

Construcción (septiembre 2001 — julio 2002)

Detalles

Observatorio de Durabilidad

Incidencias y enseñanzas
• La durabilidad y el
alambre de atar.
• La importancia de la
geometría.
• El control del proceso

constructivo.

Ponte de Ponteceso

Ponte de Ponteceso
Configuración y daño principal

Ponte de Ponteceso
Movimiento en fundación y desórdenes en bóvedas

Ponte de Ponteceso

Ponte de Ponteceso

Ponte de Ponteceso
La sensibilidad de las bóvedas rebajadas a los movimientos de las fundaciones

Ponte de Ponteceso
La sensibilidad de las bóvedas rebajadas a los movimientos de las fundaciones

Ponte de Ponteceso
Durabilidad: deterioro del orto-gneis

Ponte de Ponteceso
Durabilidad: costras calcáreas del relleno

Ponte de Ponteceso
Condicionantes del proyecto
• Deficiencias en la cimentación (pilotes cortos de madera).

• Daños estructurales inducidos por movimientos de las pilas.
• Insuficiencia de la sección para tráficos rodado y peatonal.
• Durabilidad comprometida.
• Puente catalogado por Patrimonio: garantizar la reversibilidad de la actuación.
• Minimizar el tiempo de corte al paso de vehículos.

Ponte de Ponteceso
Recalce de las fundaciones

Ponte de Ponteceso
Recalce de las fundaciones

Ponte de Ponteceso
Recalce de las fundaciones: Pilas y estribos como encepado

Ponte de Ponteceso
Ensanche condicionado por la Comisión de Patrimonio

Ponte de Ponteceso
Ejecución de los micropilotes

Ponte de Ponteceso
Reparación de las bóvedas

Ponte de Ponteceso
Resultado

Ponte de Ponteceso
Resultado

Ponte de Ponteceso

Puente de San Clodio
Condicionantes de la actuación
• Puente metálico de 1880, “del mismo arquitecto que el del puente de Oporto”, colapsado por
socavación en febrero de 2001.
• Denuncia del Ayuntamiento por corrosión de la estructura.
• Inspección especial y análisis estructural “preventivo”.



Daños en aparatos de apoyo y sillares

Inspección subacuática

Puentes de Itsasondo
y Ordizia

Puente de Itsasondo
• Asistencia técnica a la reparación de un puente proyectado por terceros.

• Problemas de corrosión de armaduras.
• Inadecuación del sistema de contención de vehículos.

Puente de Itsasondo
Vista general

Puente de Itsasondo
Daños

Puente de Itsasondo
Daños Situación en anclajes y armadura existente

Puente de Itsasondo
Daños Sobre-espesor de pavimento: merma de seguridad

Puente de Itsasondo
Daños Inadecuación del sistema de contención de vehículos

Puente de Itsasondo
Reparación La necesidad de controlar

Puente de Itsasondo
Reparación La necesidad de controlar

Puente de Itsasondo
Reparación Supresión de juntas

Puentes de Ordizia
• Inadecuación del sistema de contención de vehículos.
• Dificultades para la materializar el anclaje del pretil a un tablero existente.

Puentes de Ordizia
Vista general

Puentes de Ordizia
Sección transversal tablero de vigas Sistema de contención

Puentes de Ordizia
Estudio de soluciones

Puentes de Ordizia
Configuración general

Puentes de Ordizia
Inspección especial

Puentes de Ordizia
Estudio de soluciones

Puentes de Ordizia
Ejecución de la solución losa

Puente de Llastres

Puente de Llastres

Puente de Llastres
Ficha del inventario

Puente de Llastres
Daños Sensibilidad frente a la socavación

Puente de Llastres
Inspección especial Estudio hidrológico

Puente de Llastres

Puente de Llastres

Puente de Llastres
Inspección especial Localización general de daños

D AÑ O TI P O 4 D A Ñ O TI P O 4 D A Ñ O TI P O 4 D A Ñ O TI P O 4
D A Ñ O TI P O 3
D A ÑO S T IP O 1 Y 2
A LZ ADO D A Ñ O TI P O 3 D AÑ O TI P O 6
E SCALA 1 : 500 D E S CR IP CI Ó N E X Q UE MA TI CA D E L TIP O DE DA ÑO :
D A Ñ O TI P O 3
D A ÑO TI P O 1: FIS URA S V E RT ICA LE S E N E S TRIB O S .
D A Ñ O TI P O 3 D A ÑO TI P O 2: A V I S P E RO S O CO Q UE RA S .
D A ÑO S T IP O 1 Y 2
D AÑ O TI P O 5 D A Ñ O TI P O 5 D A Ñ O TI P O 5 D A Ñ O TI P O 5
D A ÑO TI P O 3: E S C O RR E NT ÍA S UP E RF ICI A L.
D A Ñ O TI P O 4 : A R MA DU RA S O X IDA DA S .
D A ÑO TI P O 5: DA Ñ O S E N J UN TA S .
B A R CE LO NA
V A LE NCIA D A Ñ O TI P O 6 : E R O S IÓ N E N T E R RA P L E N E S Y LE CHO DE L B A RRA NCO

J UN TO A L A CI ME NTA CIÓ N
P LANTA

Puente de Llastres
Proyecto Cálculo de la losa para suprimir juntas

P L A N C H A D E P O R E X P Á N e = 0 .0 4 m
L O S A S U P E R IO R " IN S IT U "
E JE S D E A P O Y O S
V IG A P R E F A B R IC A D A
P IL A
A PO Y O S D E N EO PREN O
−3
θ im p u esto ,1 = 1.04 x 10 θ im p u esto ,2 = 1.0 4 x 10
−3
θ im p u e sto ,1 = 1.04 x 10
−3
L O S A SU P ER IO R "IN S ITU "
L O S A SU P ER IO R "IN S ITU "
Ó
H IP Ó T E S IS 1: V A N O S A D Y A C EN T ES C A R G A D O S H IP Ó T E S IS 2: V A N O S A LT ER N O S C A R G A D O S

Puente de Llastres
Proyecto Localización de tratamientos

Puente de Llastres
Proyecto Localización de tratamientos

Puente de Llastres
Proyecto Supresión de juntas

Puente de Llastres
Proyecto Otros tratamientos

Puente de Llastres
Proyecto Tratamiento preventivo de la socavación

Puente sobre la
Ría do Barqueiro

Ponte da Ría do Barqueiro
Vista general

Configuración general

Daños Pilas pilote

Daños Afogarado y fisuración oblicua de cortante

Daños Apoyos a media madera y neoprenos desplazados

Daños Drenaje y juntas

Actuaciones
• Reparación de pilas pilote.
• Limpieza general y aplicación de pintura

anti-cloruros.
• Sustitución de juntas.
• Adecuación del sistema de contención.
• Adecuación del sistema de drenaje.

INSPEÇÃO, DIAGNÓSTICO E MANUTENÇÃO DE PONTES E VIADUTOS
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MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES
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INSPEÇÃO, DIAGNÓSTICO E MANUTENÇÃO DE PONTES E VIADUTOS

PONTE NA ILLA DA TOXA

PONTE DA RIA DO BARQUEIRO

 La importancia del diagnóstico.

 Entender la estructura existente para aprovechar al máximo sus posibilidades resistentes y

 La renovada vida útil de las estructuras reparadas: durabilidad.

 La oportunidad de ensanchar, drenar, disponer un adecuado sistema de contención de

 Los condicionantes del tránsito.

 La calidad del proyecto y la cualificación de las empresas.

 La necesidad de una asistencia técnica que controle y retroalimente el proceso.

 La inexistencia (y la dificultad) de un marco normativo adecuado.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de los proyectos del puente. La importancia de su conocimiento

1907 Carretera de Pontevedra al El Grove y ramal a La Toja.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de los proyectos del puente

Carretera de Pontevedra al El Grove y ramal a La Toja.

1909 Segundo reformado y adjudicación de las obras.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Descripción del puente

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Descripción del puente

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de las reparaciones

1925 Primer proyecto de reparación.

1948 Proyecto de reparación urgente.

1983 Transferencia del puente a la Xunta de Galicia.

1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de las reparaciones

1925 Primer proyecto de reparación.

1948 Proyecto de reparación urgente.

1983 Transferencia del puente a laSeXunta

1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de las reparaciones

1925 Primer proyecto de reparación.

1948 Proyecto de reparación urgente.

 Se reproducen los daños.

1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de las reparaciones

1983 Transferencia del puente a la Xunta de Galicia.

1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Historia de las reparaciones

1925 Primer proyecto de reparación.

1948 Proyecto de reparación urgente.

1983 Transferencia del puente a la Xunta de Galicia.

1999 Convocatoria del concurso de ampliación y refuerzo.

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Situación del puente en 1999 Patologías

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Situación del puente en 1999 Insuficiencias funcionales

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Inspección especial y anteproyecto

Estudio de diagnóstico Estudio de alternativas

Plan de Caracterización pensado para optimizar la información

EJEMPLOS DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE PUENTES

Inspección especial y anteproyecto

Estudio de diagnóstico Estudio de alternativas

La importancia del diagnóstico.

Entender la estructura existente para aprovechar al máximo sus posibilidades resistentes y

La renovada vida útil de las estructuras reparadas: durabilidad.

La oportunidad de ensanchar, drenar, disponer un adecuado sistema de contención de

Los condicionantes del tránsito.

La calidad del proyecto y la cualificación de las empresas.

La necesidad de una asistencia técnica que controle y retroalimente el proceso.

La inexistencia (y la dificultad) de un marco normativo adecuado.

1983 Transferencia del puente a laSeXunta

Se reproducen los daños.

Resistencias mecánicas aceptables (34 ÷ 48 N/mm2).