TEMARIO PRUEBA 2º SEMESTRE 4 AÑOS

NAVES MERCANTES “ Cabrestante”

1. Cabrestante (capstain)
2. BARBOTIN(gipsy)
3. CABEZAS DEl CABRESTANTE
(warping heads)
4. FRENO O COMPRESA (brake)
5. ENCAPILLADURA (clutch)
6. ESTOPOR (chain compressor,
guillotine)
7. CARRETES, WINCHES (wire
drums, )
8. Foganadura
9. Portabalatas
10. Pasadores
Bosun / Instructor 6.09 Cimar
• 11.- Trinca de mar / bozas de mar
• 12.- Pal o Palenque
• 13.- Pañol de cadenas
• 14.- Arraigado (bitter end)
• 15.- 1 paño de cadenas
• 16.- Mallete o Contrete
• 17.- Eslabón
• 18.- Grillete Kenter
• 19.-Tapas Gateras
• 20.- Chicoterar la cadena
• 21¿Qué significa fondear a
"barbas de gato"?
Rodrigo Meliman S
 RMS

Porta balatas
RMS
 RMS
1.-CABRESTANTE (capstain)
Son máquinas ubicadas en el castillo de proa empleadas para virar y arriar (bajar y subir) las
cadenas y anclas de gran poder de tonelaje accionadas por motores a vapor, eléctricos o
hidráulicos. La cual conecta al eje en sus extremos giran las “cabezas”, con las que se
efectúan el trabajo de los cabos o espias

2-BARBOTIN(gipsy)
Es la parte del cabrestante con forma de corona con muescas, en la que encajan los
eslabones de la cadena para poder virarla, arriarla o frenarla-

3,-CABEZAS DEl CABRESTANTE (warping heads)

En los extremos del eje del cabrestante están las cabezas, que se usan para virar cabos,
espìas, mensajeros y cables.

4.-FRENO O COMPRESA (brake)

Es un sistema de freno de tambor con balatas, que al ser presionado por
medio de un tornillo, frena el barbotín.

5.-ENCAPILLADURA (clutch)
Sistema de embrague que permite conectar el barbotin al eje del cabrestante de manera que
al abrir la compresa o freno , puedo virar o arriar la cadena con el ancla
 RMS
6.-ESTOPOR (chain compressor, guillotine)
Son bozas metálicas de las cadenas de leva que consisten en una barra horizontal que
presiona los eslabones de esta, impidiendo que sea arriada hay estopores con forma de
guillotina y otros con tornillo
7,-CARRETES, WINCHES (wire drums, )
Tambor adosado al cabrestante o individual, en el cual las espías o cables de amarra son
enrollados, pudiendo virar y afirmar dichas espías

8.-Fogonadura : Orificio por donde pasa la cadena del chicote del ancla hasta el arraigado
del pañol de cadenas

9.- Porta balatas : Piezas Curvas donde van ubicadas las balatas con pernos de 12 mm de
díametro x 50 mm de largo de broce de cabeza avellanada lo que hacen firme por arriba y
abajo entre sus pasadores y articulaciones

10 .- Pasadores : cada pasador que conectada cada pieza van con sus respectivas graseras
de balloneta o alinete para su engrase respectivo con móvil Grease xhp 222
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11.-BOZAS DE MAR, TRINCAS DE MAR (brake slips)

Trozo de cadena o alambre con acolladores que se cruzan a través de un eslabón de la
cadena para afirmarla durante la navegación, ayudando así al trabajo de la compresa
del cabrestante y del estopor

12.- .- Pal o Palenque : Función Principal es botar el eslabón hacia el pañol de cadenas

Pal o Palenque

11.- Trinca de mar

 RMS
13.-PAÑOL DE CADENAS (chain locker)
Compartimientos que sirven para guardar y estibar las cadenas

14.-ARRAIGADO (Bitter end)

Es el chicote de la cadena del ancla, que va hecho firme en el pañol de cadenas a un
cáncamo reforzado o a un sistema de escape de emergencia
 RMS
15.- 1 Paño de Cadenas = 27 .5 mts
16.- MALLETE o Contrete
Es un trozo de fierro que lleva en su parte central los eslabones y que tiene por objeto
darle mayor resistencia y evitar que las cadenas se tomen vueltas o formen cocas.

17.-ESLABONES (link)
Son las piezas de fierro de forma elíptica de que se componen las cadenas; los hay de
donde clases, con mallete y sin mallete
18.- ESLABÓN DE PATENTE (connecting link)
Son unos eslabones desarmables que vienen a reemplazar a los grilletes de unión, y que
tienen la ventaja de tener la misma forma del eslabón de la cadena.
Llamados Grillete “Kenter” existen de diferentes medidas de acuerdo a la cadena del
Buque abordo existe una caja donde viene todo el conjunto para armar el Kenter y los
plomos

kenter
 RMS
Barbotin

Fogonadura
12.-Palenque o Pal
Engranaje abierto . Aplica grasa
mobiltac 375 nc
Mallete

Desencapillado Encapillado

RMS
 RMS

Estopor
 RMS

Fogonadura

11.- Trinca de mar

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19.- Tapas gateras : Tapas de Fierro que van apernadas a la
entrada de la gatera por el interior de la bocina de modo de
evitar el ingreso de piratas ( modo isps )

20.-CHICOTEAR LA CADENA
Es la operación de invertir la colocación de los chicotes de una cadena
que estaba firme en el arraigado del pañol de cadena, se hace firme
ahora arganeo del ancla y viceversa

21.-¿Qué significa fondear a "barbas de gato"?

Fondear con dos anclas, pero dejándolas separadas una de la otra.