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Ing.

LUIS JOSE CERPA REYES


Magíster en Ingeniería Civil.
Universidad del Norte

Sincelejo, 29 de febrero de 2012

Ingeniero
ALVARO GUEVARA ESTRADA
Sincelejo - Sucre

Cordial saludo.

Muy comedida mente le envío la propuesta para el estudio hidráulico para el diseño del
puente sobre la vía Magangue – Madrid en el municipio de Magangue, Departamento
de Bolívar

Atentamente,

___________________________
Ing. LUIS JOSE CERPA REYES.

Calle 27 Nº 16 A 94 Calle Nariño, Sincelejo (Sucre)


Tel: 2827771 - Cel: 3017548425
Ing. LUIS JOSE CERPA REYES
Magíster en Ingeniería Civil.
Universidad del Norte

PROPUESTA TECNICO-ECONOMICA DEL ESTUDIO HIDRAULICO PARA LA


CONSTRUCCION PUENTE – MAGANGUE - BOLIVAR.

Ing. LUIS JOSE CERPA REYES.


MAGÍSTER EN INGENIERÍA CIVIL.
C.C. 92´502.329 de Sincelejo
T.P. 0000011674 COPNIA

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Ing. LUIS JOSE CERPA REYES
Magíster en Ingeniería Civil.
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INDICE
Pág.

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................................... 4
2. PROPUESTA TÉNICO - ECONOMICA .............................................................................5
2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROBLEMA ..................................................................5
2.2 OBJETIVOS. .....................................................................................................................5
2.2.1 Objetivo general. ............................................................................................................5
2.2.2 Objetivo específico. ........................................................................................................5
2.3 METODOLOGIA PROPUESTA PARA EL ESTUDIO. .....................................................5
2.4 PLAZO DE ENTREGA. ....................................................................................................6
2.5 GENERALIDADES. .........................................................................................................6
2.5.1 DISEÑO HIDROLÓGICO E HIDRAULICO. ..................................................................6
2.6 ALCANCE. .......................................................................................................................7
2.7 ALTERNATIVAS DE SOLUCION. ...................................................................................7
2.8 ACONDICIONES GENERALES. .....................................................................................8
2. 9 LOS PRODUCTOS A ENTREGAR. ...............................................................................8
2.10 INFORMACION REQUERIDA PARA EL DISEÑO. .......................................................8
2.11 PROPUESTA ECONOMICA.........................................................................................9

3. REFERENCIAS: .................................................................................................... 10

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INTRODUCCIÓN

Las manifestaciones de carácter hidrológico e hidráulico que se originan en las cuencas


de drenaje constituyen uno de los sistemas geomorfológicos más destacados que
operan en la superficie terrestre. Las cuencas actúan como sistemas de procesos y
respuestas en donde la escorrentía superficial es su consecuencia más evidente,
además de la responsable de catástrofes y desastres naturales, y de numerosos daños
relacionados con las avenidas e inundaciones.

Los ámbitos geográficos con climas semiáridos son un caso particular muy llamativo en
donde la circulación hídrica acontece como respuesta a precipitaciones que superan
unos determinados umbrales de intensidad y magnitud. En ellos, la distribución anual de
las lluvias regula el régimen de los aparatos fluviales provocando variaciones
estaciónales en los caudales, configurando una red hidrológica. Caso que en Valencia
constituyen sistemas fluviales efímeros en los que sólo circula agua durante varios
meses del año.

En la cuenca del rio magdalena la escorrentía es la respuesta hidrológica a las


precipitaciones de fuerte intensidad horaria, donde sus componentes intercambian
materia y energía con el entorno. El enfoque sistémico aporta una visión práctica y
funcional que ayuda a centrar el análisis en las manifestaciones hidrológicas más
importantes. De este modo, la construcción de un sistema hidrológico orientado al
estudio de la escorrentía superficial establece la determinación de los elementos que lo
componen y la caracterización del conjunto de principios y reglas que racionalmente los
conectan.

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2. PROPUESTA TÉNICO - ECONOMICA

2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROBLEMA

El presente estudio Hidrológico e hidráulico está dirigido a diseñar el puente en la via


…………………… ubicado en la ciudad de Magangue - Bolívar, estableciendo la sección
hidráulica, estructuras de transición y socavación en el puente. Por tal motivo, se
presenta la siguiente propuesta de consultoría.

2.2 OBJETIVOS.

2.2.1 Objetivo general.

Realizar los estudios hidrológico e hidráulico para el diseño de las estructuras de


transición, sección hidráulica y socavación del puente ………………. ubicado en la
ciudad de Magangue - departamento de Bolívar

2.2.2 Objetivo específico.

Revisar los siguientes parámetros.

 Estudios Hidrológicos
 Estudios Hidráulicos
 Socavación puente
 Estructuras de transición.
 Resultados y memorias de calculo
 Conclusiones y recomendaciones

2.3 METODOLOGIA PROPUESTA PARA EL ESTUDIO.

 Estudios preliminares consistentes en la recolección de la información existente


como planos de Magangue, información meteorológica, visitas al área de diseño,
e información por parte de la población afectada.

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 Estudios Hidrológicos: se hace necesario determinar los caudales máximos del rio
magdalena y las cotas de inundación.
 Diseño Hidráulico: se hace necesario determinar las secciones hidráulicas
necesarias para el tránsito en el canal, estructuras de transición y socavación en
la construcción del puente.
 Conclusiones y recomendaciones.

2.4 PLAZO DE ENTREGA.

Los trabajos objeto se realizaran en su totalidad incluida la entrega, y recibo a


satisfacción, dentro del plazo de quince (15) días, contado en días calendario a partir de
la fecha de iniciación.

2.5 GENERALIDADES.

2.5.1 DISEÑO HIDROLÓGICO E HIDRAULICO.

El diseño hidrológico es el primer paso de evaluación en una cuenca, de tal manera que
permita estimar el comportamiento de los flujos y poder diseñar las estructuras
hidráulicas acorde a las características de la cuenca. Aparte de la hidrología, existen
muchos factores que están envueltos en el diseño de recursos hidráulicos; estos
incluyen: La seguridad y salud pública, la economía, la estética, los aspectos legales y
los factores de ingeniería tales como diseños geotécnicos y estructurales. (Ven Te Chow
1994).

Para el diseño de las estructuras hidráulicas para el puente, se tienen en cuantos


algunos factores, entre los cuales destacamos los siguientes:

Hidrología:
 Análisis de Caudales
 Justificación de Fórmulas Empleadas
 Aplicación de las Teorías y Métodos de Predicción

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Hidráulica:
 Curva que representa la variación de la velocidad media del flujo con diferentes
niveles o diferentes caudales.
 Estado o régimen del flujo con diferentes caudales, el cual puede ser sub crítico,
crítico o súper crítico.
 Niveles característicos del agua, dentro de los cuales se debe incluir el Nivel de
Aguas Máximas.
 Definición del Borde Libre considerando la influencia de obras ubicadas
especialmente en la zona de aguas abajo.
 Esquema hidráulico del flujo contraído por la construcción del puente.
 Distribución del caudal en la sección transversal, diferenciando el cauce y las
bancas

2.6 ALCANCE.

Durante la ejecución del objeto antes descrito, se realizaran las siguientes actividades:

Topografía.
Información meteorológica.
Planos de localización exacta.
Plantas y cortes debidamente acotados y con especificaciones técnicas.
Obras y elementos existente actualmente.

Forma de presentación: Planos impresos y en medio magnéticos (Autocad2008 o


superior)

2.7 ALTERNATIVAS DE SOLUCION.

Alternativas de solución, en las que se especifique diferentes alternativas para la


solución problema.

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2.8 ACONDICIONES GENERALES.

En todos los diseños se considerarán:


La utilización de las normas correspondientes, nacionales, municipales, especiales del
sector, RAS 2000, POT y micro zonificación del Municipio de Magangue.
Entrega de las memorias de cálculo de los diseños.
Entrega de planos completos en las escalas indicadas, en original en pergamino y una
copia, firmados y tramitados ante las entidades correspondientes, en caso que sea
necesario.

Se garantizará la coordinación entre los diferentes planos, de tal forma que no se tengan
inconvenientes durante la etapa constructiva, por lo que en caso que resulten
modificaciones arquitectónicas importantes al realizar los diseños estructurales, o de las
diferentes redes será necesario modificar los arquitectónicos.

Para el desarrollo de los trabajos se tendrá en cuenta la información institucional


existente.

2. 9 LOS PRODUCTOS A ENTREGAR.

LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO Y ALTIMETRICO


CÁLCULO Y MEMORIAS DE DISEÑO.
INFORME FINAL Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN.

Los estudios se entregaran en planos digitalizados en original y copia y en medio


magnético, al igual que la información en medio magnética en lenguaje WORD y EXCEL,
y documentos escritos en original y copia de las memorias.

2.10 INFORMACION REQUERIDA PARA EL DISEÑO.

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 Levantamiento planimétrico y altimétrico del eje de la vía.


 Levantamiento planimétrico y altimétrico de 100 metros del cauce del canal de
aducción cada 20 metros.
 Caracterización de 100 metros del cauce, realizando apiques cada 20 metros a
una profundidad de 0 – 2,5m y 2.5 a 5 m; en la cual se realicen los siguientes
ensayos: Análisis granulométrico por tamizado, Determinación de límites líquido,
plástico y Peso unitario para cada estrato encontrado.
 Compra de información de la estación Limnigrama Magangue (Para obtener los
caudales y la cota de inundación del área en estudio).
 Definir el tipo de puente a construir.

2.11 PROPUESTA ECONOMICA.

SUELDO Y/O PRIMA PARTICIPACIÓN VALOR


JORNAL PARCIAL
CANT. CARGO / OFICIO MENSUAL REGIONAL TOTAL (h-mes) ($)
((1)+(2))*(3)
(1) (2) (3) = (4)
COSTOS DIRECTOS DE PERSONAL
PERSONAL TÉCNICO Y PROFESIONAL

1 Ingeniero - Magister en Ingeniería Civil. 4,500,000 0.500


2,250,000

1 Ingeniero especialista en recursos hidráulico 3,000,000 0.500


1,500,000

1 Dibujante 1,000,000 0.300


300,000
1 Digitalizador 800,000 0.300
240,000
OTROS COSTOS DIRECTOS
Edición de informe de consultoría y digitación de
1 planos 300,000 1.00
300,000
SUBTOTAL COSTOS DE PERSONAL =
SUMATORIA DE (4) = (5) 4,340,000

FACTOR MULTIPLICADOR (6) 1.00


TOTAL COSTOS DE PERSONAL = (5) * (6) = (A) $4,340,000

VALOR
El valor estimado para la ejecución de este contrato es de CUATRO MILLONES
TRECIENTOS CUARENTAMIL MIL PESOS ($4´340.000.00), valor que incluye los
gastos de honorarios profesionales e impuestos.

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3. REFERENCIAS:

MONSALVE, G. hidrología en la Ingeniería. Ed. Escuela Colombiana de Ingeniería.


Santafé de Bogotá. 1995.

NAUDASCHER. E. Hidráulica de canales. Diseño de estructuras. Ed. Limusa Noriega


Editores. México.2001.

VEN TE CHOW. Hidráulica de Canales Abiertos. Ed. Mc Graw-Hill Interamericana, S.A.


Santafé de Bogotá. 1994.

VEN TE CHOW; MAIDMENT, D Y WAYS, L. hidrología Aplicada. Ed. Mc Graw- Hill


Interamericana, S.A. Santafé de Bogotá. 1994.

NANIA, L. Métodos de transformación lluvia – escorrentía y propagación de caudales. 2003

GUEVARA, M. Socavación en puentes. 2003.

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