DISTRIBUIDOR DE CARGA/AISLADOR

CD 150 RC-S

Manual de instrucciones e instalación

CONEXIONES

Conexión <IN> Unidad de carga para generador eléctrico, cargador de batería, panel
solar, eólica, etc.

Conexión de batería 1 Baterías de servicio o fuente de alimentación.

Conexión de batería 2 Baterías de arranque.

Las conexiones están indicadas en la carcasa al lado de las terminales.

CABLEADO DE ALIMENTACIÓN Y CONTROL

Negro Terminal negativa/Chasis (importante)

Rojo Conexión al motor de arranque (automotor: terminal 50)

Rojo/Blanco Jumper de arranque (conexión paralela de las baterías de servicio y arranque)

Las partes electrónicas del CD 150 RC-S solo están activas durante el proceso de carga.

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN IMPORTANTES:

¡Antes de la instalación, desconecte todos los cables!

Los cables de las baterías de servicio deben ser los apropiados para el nivel de corriente del motor de
arranque.

Las terminales están hechas de latón galvanizado. Por favor utilice las arandelas de seguridad y cuñas
adecuadas y evite los torques excesivos (torque máximo de 13 Nm).

La corriente de 100A corresponde a 35mm ² de sección de cable.

Cable de control (negro): debe ser conectado al chasis/tierra (-)

Corriente de inducción para el alternador/generador eléctrico (cable rojo): esta conexión alimenta por
8 segundos después de la puesta en servicio del motor la corriente de inducción el cual es necesario para
crear la inducción magnética el cual es tomada de la batería de arranque para el alternador en caso de
que dicho alternador no sea auto excitado. Por lo tanto, no se requiere una electrónica adicional.

Jumper de arranque (cable rojo/blanco): esta conexión se usa en caso de que la batería de arranque no
cuente con suficiente carga o se encuentre descargada. Lo que hace este jumper es poner en paralelo la
batería de servicio con la batería de arranque. Para ello coloque un interruptor entre esta terminal con la
terminal negativa.
Aviso importante durante el uso del jumper de arranque: Este jumper deberá usarse solo en caso
necesario. Es una sustitución de unos de los cables de la batería de arranque. Por favor presione el
interruptor alrededor de 1 minuto antes de poner en servicio del motor con el fin de igualar el nivel de
voltaje en ambos bancos de baterías. Una vez se haya puesto en servicio el motor libere el interruptor.

El uso constante del jumper de encendido sin poner en servicio el motor puede dañar el motor de
arranque y también al alternador y al propio módulo CD 150 RS-C.

En caso de presentarse fallas con la batería de arranque desconecte inmediatamente dicha batería o si
las temperaturas de los cables aumentan.

1.- Batería de arranque

2.- Batería de servicio

3.- Motor de arranque

4.- Interruptor de arranque

5.- Cargador de bat./alternador/panel

solar, etc.

6.- Jumper de arranque (push botton)

Voltaje de entrada 6-32 vdc, máxima carga 2 x 150 A

Carcasa Aluminio resistente a la salitre, libre de mantto.
Terminales Terminal M8 estañado, cable de ctrol. 0.75 mm
Torque de las tuercas 13 Nm máximo
Consumo de corriente Corriente de reposo inferior a 0.5 mA
Dimensiones 170x80x80 mm
Peso 800 g