INGENIERÍA INDUSTRIAL

MATERIA:
Administración del Mantenimiento.

ACTIVIDADES UNIDAD III

DOCENTE:
Ing. Martin Alejandro Molina López.

ALUMNO:
César Alberto Salas Hernández 20410745

UNIDAD FECHA:
ACADEMICA: 15/07/2023
Guadalupe y calvo
 EMPRESA SELECCIONADA: NIKE

• Proceso administrativo, estrategias de producción y programación

del mantenimiento industrial.
Proceso administrativo.
-Previsión

En un principio se pensaba ayudar a los atletas a desempeñar sus actividades

de manera más eficiente y se puso la idea de crear un calzado apto para esto.

-Planeación

Crear calzado para atletas y venderlo.

Para ello requieren contactar gente que pueda conseguir un sitio de venta y
fábricas.

-Organización

El diseño visual, el nombre y las asociaciones con la marca, llámense por

ejemplo los eslogans.

Buscar distribución e intermediarios para hacer llegar el producto (tiendas

departamentales).

-Interpretación

El consumidor recuerde el nombre corto de la marca y el logotipo como símbolo

de calidad y éxito garantizados.

-Dirección

La línea de productos va dirigida a los atletas o gente que hace actividad física
ya sea hombres o mujeres, desde niños hasta adultos.

-Control

Constantemente revisan que se actualice la capacitación del personal entero.

Llevan comunicación con la sede en EEUU.
Estrategias de producción.

Nike es una marca inteligente que desarrolla estrategias de marketing en base

al conocimiento del mercado que posee. Fundada en enero de 1964 como Blue
Ribbon Sports (BRS) por el atleta Philip Knight y su entrenador Bill Bowerman,
los emprendedores comenzaron como distribuidores de la empresa zapatera
japonesa Onitsuka Co y su marca adjunta Tiger. Para 1971, las ganancias netas
de BRS habían llegado al millón de dólares, pero las relaciones con Onitsuka
estaban deterioradas. Knight y Bowerman decidieron evolucionar, pasando de
distribuidores a diseñadores y fabricantes de calzado deportivo.

Sin embargo, Nike no ha sido infalible en el mercado. A mediados de los años

80’s sus ganancias empezaban a desplomarse; esto debido a que la empresa
fracasó en identificar el boom de los ejercicios aeróbicos, por lo que Nike perdió
participación en el mercado.

Nike aprendió la lección y sus estrategias de marketing dependen del

conocimiento del mercado. Así, Nike desea seguir acercándose a sus clientes,
no sólo para comunicarse con ellos, sino también para estudiarlos y entenderlos.
Por ejemplo, Nike notó que sus usuarios suelen escuchar música mientras se
ejercitan y en el 2010 introdujo una aplicación para iPhone que, utilizando el
acelerómetro del teléfono, ayuda a los usuarios a medir su resistencia y la
distancia recorrida, permitiéndoles compartir estos avances por redes sociales.
Esto no sólo le agrega valor al producto, también le permite a Nike seguir
recopilando información sobre sus usuarios.

El branding de Nike como estrategia de marketing es indudablemente tan

relevante como el producto. En 1973, nació la marca “Nike”, nombre que hace
referencia a la diosa griega de la victoria. El emblemático diseño del logotipo fue
creado por la estudiante Carolyn Davidson (por una suma de $35).

La innovación y el branding de Nike han sido expuestos a las masas a través de

campañas de publicidad dinámicas. Si bien, el Air Jordan, lanzado en la década
de los 80’s, era calzado deportivo tecnológicamente avanzado, muchos
consumidores encontraron el valor en su apariencia “genial…verdaderamente
genial”, afirma Kai Sato, columnista del diario de negocios Inc.
El éxito de Nike radica en su habilidad de entender a su mercado, diseñar una
marca inspiradora y dinámica para un mercado complejo y siempre cambiante y
desarrollar una identidad que la distingue de los competidores y la hace única.

Programación del mantenimiento.

Nike tiene una matriz-estructura organizativa incorporando divisiones

geográficas. La estructura matricial de Nike también está presente a nivel
regional y subregional. La responsabilidad gerencial se segmenta de acuerdo
con la unidad de negocios (ropa, calzado y equipo) y la función (recursos
humanos, finanzas, Marketing, ventas y operaciones).

En base a la estructura de la figura anterior, la empresa Nike aplica sus

programas de mantenimiento en cada una de las sucursales abarcando todo el
personal involucrado para cumplir con la programación establecida, esto le
permite agilizar las actividades de conservación en sus productos e
instalaciones.
 • Análisis en base a costos, carga de trabajo de las máquinas y su
importancia en el proceso para determinar el periodo de
mantenimiento para cada máquina.
El grueso de la producción de calzado se concentra en Vietnam, China e
Indonesia, donde en 2013 se fabricaron el 42%, 30% y 26% del total de las
zapatillas de la compañía, respectivamente. La empresa tiene también acuerdos
de aprovisionamiento de calzado en Argentina, Brasil, India y México, cuya
producción se destina a estos mismos mercados. La mayor fábrica de calzado
que en la actualidad produce zapatillas deportivas para Nike genera el 6% del
total.

Las máquinas que llevan a cabo todo el proceso para la elaboración de cada
zapato, presentan averías frecuentemente, por esto Nike aplica lo siguiente:

Se les hace mantenimiento a las maquinarias cada pocos días; lo que cambia en
este caso es la intensidad y el cómo se hace. Aunque cada maquinaria tiene sus
propios pasos de cuidado, usualmente se hace lo siguiente:

Cada semana: Cada determinado día se hace algo muy sencillo: se les quita el
polvo a las áreas visibles (sobre todo ventilaciones). Usando agua o alguna otra
sustancia especial. Entre menos polvo haya, menos posibilidades hay de que se
descomponga.

Cada 2 semanas/un mes: Cada 2 semanas o un mes, se asegura de cargar

fluidos o engrasar algunas partes. Esto depende mucho de las instrucciones del
técnico fabricante o afín de la máquina, ya que hay máquinas que hasta cada
mes hay que estar engrasando y cambiando fluidos.

Cada 6 meses: hay que cambiarle totalmente los fluidos cada 6 meses. Aceites
usados y/o quemados llevan residuos sólidos que pueden lastimar seriamente
los componentes.

Cada Año: Cuando pase un año, se debe de revisar pieza por pieza cada
máquina. El mantenimiento a las maquinarias se vuelve pesado al año, ya que
hay que revisar cada pieza, con el fin de darle una limpieza a fondo o cambiar
las piezas que no sirvan.
 • Principios y métodos de programación analizando específicamente
red PERT, CPM, GANTT Y REDES.

• Estimar costos de mantenimiento y producción para definir el punto

de equilibrio y corroborar la eficiencia de la administración del
mantenimiento.

En el día a día empresarial, los costos de mantenimiento representan una

importante partida sobre el volumen de costes fijos totales. Ayudan a conservar
en estado óptimo los equipamientos y a lograr niveles de eficiencia definidos
previamente.

Por este motivo, en la gestión contable de un proyecto o una empresa, este tipo
de costes representan una importante variable a tener en cuenta.

Los costos relacionados con el mantenimiento son, además, independientes de

otras magnitudes como los niveles productivos o de ventas. Es decir, tanto
produciendo 5.000 pares de zapatos como 50.000, la maquinaria debe ser
correctamente cuidada y dirigida a la producción eficiente.

Frente a otras modalidades de coste, los costos de mantenimiento congregan

algunas características distinguibles que los definen

▪ Composición del grupo: Los costos de mantenimiento engloban tanto la

mano de obra dirigida a labores de mantenimiento como el coste de los
materiales y utensilios necesarios para estas.
▪ Finalidad preventiva: En su forma fija de gastos planificados, supone la
conservación eficiente de los equipos como manera de evitar mayores
costes totales por deterioro, más allá de los cuadros de amortización
definidos.
▪ Capacidad de ahorro: La correcta ejecución de los costos de
mantenimiento ayuda en el diseño presupuestario, permitiendo emplear
mayor cantidad de fondos a otras partidas.
▪ Cálculo de costes: La planificación de los costes de mantenimiento se
definen en los presupuestos con base en los ciclos de vida de los activos
con los que se cuente. Por ejemplo, una pescadería debe planificar sus
 costes de mantenimiento de frigoríficos con base en los cuadros de
amortización y vida útil de los mismos.

Anecdóticamente, existen actividades económicas donde una modalidad de

ahorro en costos de mantenimiento deriva de la detención del proceso
productivo.

Es decir, en ocasiones, detener la producción supone un cálculo de costes menor

al que existiría en un modelo continuo. A la vez, se mejoran los niveles de
eficiencia.

• Estimación del presupuesto anual del mantenimiento en base a las

actividades realizadas en el departamento.
En la industria en general, podemos estimar que el costo de mantenimiento de
maquinaria y equipo, se sitúa sobre el 5% al 10% del precio total del producto.

En principio está cantidad no parece elevada, pero tiene 2 características

importantes:

La primera es que, a diferencia de otras partidas como la materia prima, este

costo lo fija y controla la propia empresa, pudiendo destinar mayores o menores
recursos

La segunda, es que genera un gasto que obliga a una cierta liquidez que no se
recupera, (cómo el costo de la materia prima que puede ser compensando con
las ventas)

Costos fijos

La principal característica es que son independientes del volumen de la

producción y de las ventas.

Dentro de estos costos, podemos destacar los de la mano de obra indirecta, las
amortizaciones tanto instalaciones productivas cómo de los edificios, los
alquileres, seguros. etcétera, y los costos fijos de mantenimiento.
Estos costos fijos de mantenimiento, están compuestos, principalmente, por la
mano de obra y materiales necesarios para realizar el mantenimiento preventivo,
predictivo y proactivo.

Dentro del punto de vista de mantenimiento, se trata de un gasto que asegura el

estado de la instalación a mediano y largo plazo. La disminución del presupuesto
y recursos destinados a este gasto fijo limita la cantidad de revisiones
programadas y en su primer momento supone un ahorro para la empresa.

Este supuesto ahorro, implica una mayor incertidumbre sobre el estado de la

instalación y por tanto de su capacidad, es decir qué va a depender de la
profundidad de acciones específicas.

Costos variables

Estos costos tienen la peculiaridad de ser proporcional a la producción realizada.

Podemos destacar mano de obra directa, materia prima, refacciones,
instalaciones, talleres alternos o temporales, contratación o subcontratación de
proveedores para proyectos específicos, energía etcétera y otros tipos de costos
variables ocultos de mantenimiento, qué van a depender de la profundidad de la
rutina de técnicas de mantenimiento o el detalle en el que se apliquen.

• Diseño de un programa de mantenimiento.

EJEMPLO DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO EN UNA SUCURSAL DE
NIKE EN COLOMBIA PARA UN CAMION GRUA ENCARGADO DE MOVER
LOS ZAPTOS EMBALADOS.
Al detener una avería en el camión grúa brazo articulado con un servicio de
mantenimiento preventivo de NIKE COLOMBIANA, está manteniendo el
desgaste de los componentes al mínimo y se evita el daño general de la grúa.
Las grúas son algunas de las máquinas más impresionantes en el sitio de
construcción hoy en día. Llevan cargas pesadas sobre equipos, personas y
estructuras, y parecen mover casi cualquier cosa con facilidad (juega un papel
fundamental en los trabajos de altura).
La razón por la que parece tan perfecta es el mantenimiento preventivo de la
grúa. Uno de los principales elementos de mantenimiento de las grúas y los
sistemas de puentes grúa es la inspección de la maquinaria. El mantenimiento
preventivo es de suma importancia para el cuidado del equipo. Al contar con el
servicio de mantenimiento de NIKE COLOMBIANA tendrán la certeza de que sus
equipos y componentes son cuidados e inspeccionados.

REGISTRO DE INSPECCIÓN INSPECCIONADO

Uno de los mejores beneficios de implementar un programa de mantenimiento

preventivo en el cuidado de la grúa es el registro mejorado de las inspecciones.
Con cualquier programa de cuidado de grúas, puede perderse en los formularios
de inspección con bastante facilidad. Inspecciones diarias del operador,
inspecciones semanales, formularios de mantenimiento mensual; puede ser un
mar de papeleo sin fin. Contar con expertos como NIKE COLOMBIANA va a
agilizar el proceso.

MANTENIMIENTO GENERAL DE LA GRÚA HIDRÁULICA

Todos queremos cuidar muy bien nuestra costosa maquinaria. La falta de

mantenimiento en una grúa no es intencionada, pero es de gran importancia para
garantizar su vida útil. Al reservar el tiempo para realizar el mantenimiento
preventivo en su grúa, esencialmente está diciendo que este es el período de
tiempo en el que la grúa estará fuera de servicio mientras se lleva a cabo el
mantenimiento preventivo.

Al planificar el tiempo de inactividad con anticipación, puede notificar al personal

apropiado sobre el tiempo de inactividad y permitirles planificar en torno a este
pequeño bloque de mantenimiento planificado previamente que se está llevando
a cabo. Esto les permitirá redirigir al personal y continuar con la productividad,
en lugar de detener la producción o la construcción mientras se inspecciona,
lubrica y revisa la grúa.

AUMENTAR LA VIDA ÚTIL DE LA GRÚA

Nadie va a querer reemplazar un camión grúa brazo articulado o un sistema

elevador en poco tiempo. El tiempo y el dinero involucrados en hacerlo pueden
ser prácticamente paralizantes para un grupo más pequeño y un gran
inconveniente para una corporación más grande. Las organizaciones que
trabajan en alturas y con grandes pesos no pueden parar sus operaciones
porque van a ocurrir grandes pérdidas económicas. Al detectar problemas con
los interruptores de límite, la cadena, los ganchos y los controles del motor y los
frenos antes de que se rompan por completo, puede evitar el daño de «reacción
en cadena» que se produce cuando falla un componente crucial y causa daños
a todos los componentes en el futuro.

DETECTAR PROBLEMAS DE MANTENIMIENTO TEMPRANOS

Las grúas articuladas transportan cargas enormes sobre los activos y los
empleados, y no puede permitirse el lujo de correr el riesgo de dañar ninguno de
ellos. La inspección de la grúa es solo una parte del mantenimiento preventivo;
debe asegurarse de que los frenos puedan detener la grúa, que los componentes
de elevación y descenso funcionen cuando el operador los active y que todas las
partes móviles de la grúa estén debidamente lubricadas y enfriadas según sea
necesario.

Esperar hasta que se presente un problema por una fuga de aceite hidráulico o
la pérdida de la capacidad de balancear una carga conducirá a averías más
grandes con tiempos de inactividad más costosos y que consumen más tiempo.
Detectar estos problemas desde el principio y abordar de inmediato los
problemas de mantenimiento permitirá ahorrar tiempo y dinero casi siempre en
reparaciones.

AHORRO DE COSTOS POR REPARACIONES ANTICIPADAS

La empresa estaba teniendo problemas con su flota de grúas móviles. Al menos

una vez cada dos años tendría una falla en el brazo de la grúa que podría
haberse evitado. Los costos son elevados y la grúa estaría fuera de servicio
algunos meses. Con la inspección oportuna, se puede evitar esto. Al identificar
los problemas con anticipación y abordarlos mientras un problema aún es
manejable, está minimizando los costos y el tiempo de inactividad.

El ahorro general de costos mediante la implementación de un servicio de

mantenimiento preventivo para sus grúas es casi inmediatamente visible.