PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

1. OBJETIVOS

2.1 Establecer los términos según los cuales THEKAMA EBAISTERIA Y CARPINTERIA
controlará la totalidad de los vehículos y conductores que operan para su servicio, dentro y fuera
de sus instalaciones, para así evitar al máximo la ocurrencia de accidentes de tránsito.

2.2 Promover la cultura establecida por el personal EHS, donde se apliquen todos los estándares
requeridos para que el trabajo generado del transporte terrestre sea seguro y forme parte
integral de las actividades de la organización, con responsabilidad por parte de todos los
involucrados.

2.3 Aplicar y/o cumplir la legislación nacional y las normas establecidas por THEKAMA
EBAISTERIA Y CARPINTERIA para el desempeño seguro de la actividad de Transporte Terrestre.

2.4 Cumplir con los aspectos establecidos en la política de seguridad Y salud en el trabajo de la
empresa.

2. ALCANCE

3.1 Aplica para todas las operaciones o actividades relacionadas con transporte terrestre de
pasajeros desarrolladas por trabajadores de THEKAMA EBAISTERIA Y CARPINTERIA y sus
contratistas.

3. DEFINICIONES

3.1 Transporte personal: Vehículo automotor destinado a satisfacer las necesidades generales de
movilización de personas.

3.2 Transporte público: Es una industria encaminada a garantizar la movilización de personas o

cosas, por medio de vehículos apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y
seguridad de los usuarios y sujeto a una contraprestación económica.

3.3 Transporte privado: Es aquel que tiende a satisfacer necesidades de movilización de

personas o cosas dentro del ámbito de las actividades exclusivas de las personas naturales o
jurídicas.

3.4 Actividad transportadora: Se entiende por actividad transportadora un conjunto organizado

de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de personas o cosas, separada o conjuntamente,
de un lugar a otro, utilizando uno o varios Modos, de conformidad con las autorizaciones
expedidas por las autoridades competentes, basadas en los reglamentos del Gobierno Nacional.

3.5 Accidente de tránsito: Un accidente de tránsito es el resultado de una distorsión de la

armonía en el sistema "usuario – vehículo - vía" del transporte automotor y que tiene como
consecuencia daños materiales o personales.

4. POLITICAS Y RECOMENDACIONES
 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

4.1 La Gerencia debe asegurar los recursos necesarios para que el servicio de transporte se
desarrolle bajo las normas de seguridad vial establecidas por la organización.

4.2 Es responsabilidad del Jefe de Gestión Humana, Jefe de Logística y personal EHS, velar por el
cumplimiento de las normas de seguridad vial establecidas por la organización.

4.3 Los trabajadores y contratistas son responsables del cumplimiento de las normas de seguridad
vial y estándares definidos por la organización.

4.4 El personal ESH debe verificar las inspecciones pre - uso a vehículos.

4.5 El personal ESH debe verificar el cumplimiento de estándares de seguridad y salud en el

trabajo de la organización, aplicables a cada servicio o producto y el cumplimiento legal por
parte de los conductores y vehículos en el momento de presentarse incumplimiento se procederá
a generar una acción correctiva.

5.6 El personal que realiza el uso de los vehículos deben asistir a las capacitaciones que se
programen y que estén direccionadas al fortalecimiento de conocimientos inherentes a la
seguridad vial.

5.7 El personal que realiza el uso de los vehículos deben realizar inspección diaria del vehículo
diligenciando el formato pre-uso respectivo y suspender el servicio cuando las condiciones no
garanticen la seguridad de las personas, del medio ambiente y de la propiedad.

5. DESARROLLO

5.1 NORMAS PERSONAL QUE REALIZA EL USO DE LOS VEHICULOS

Las siguientes NORMAS deberán ser atendidas por todo el personal que realiza uso de los
vehículos en todo momento, su Inatención puede ser causal de suspensión de las labores y podrá
acarrear sanciones disciplinarias:

 Portar la Licencia de Conducción Nacional vigente.

 Atender de manera estricta las normas y reglamentos nacionales e internos de la
organización vigentes y relacionados con la conducción de vehículos
 Manejar los vehículos en forma segura y estar pendiente de que los vehículos bajo su
responsabilidad, reciban el mantenimiento preventivo necesario.
 Realizar diariamente una revisión del estado general del vehículo, al igual que una
verificación de los niveles de refrigerante, aceite, líquido de frenos, aceite hidráulico y
líquido de batería,
 Detectar fallas evidentes, ante las cuales el vehículo podría quedar inmovilizado, las
cuales deberán ser reportadas y se someterá a reparación inmediatamente.
 Verificar que las llantas se encuentren en buen estado al igual que la de repuesto, rines
en buenas condiciones, gato y señalización reflectiva.
 Al iniciar la marcha se deberá verificar el estado de los frenos, la dirección y el
embrague.
 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

 Los vehículos sólo podrán ser utilizados para los fines autorizados y sólo para transportar
la carga y/o el personal autorizado. Los vehículos al servicio de THEKAMA EBAISTERIA Y
CARPINTERIA no deberán transportar a terceros.
 Cumplir con los límites de velocidad establecidos por las autoridades nacionales y por la
Compañía, así como las demás reglas de tránsito
 El personal que realiza el uso del vehículo será responsable de que él y todos sus
pasajeros lleven puesto el Cinturón de Seguridad, siempre que el vehículo se encuentre
en marcha, independiente de la velocidad o de las distancias a recorrer.
 Es responsabilidad del personal que realiza el uso del vehículo, el asegurar que antes de
poner un vehículo en marcha, este tenga un extintor operativo y acorde al tamaño del
vehículo, un botiquín de primeros auxilios bien dotado y el equipo de carretera completo,
 Antes de dar marcha atrás, el personal que realiza el uso del vehículo, deberá verificar
que no existan ningún obstáculo (si es el caso deberá bajarse del vehículo y verificarlo).
 En todo momento los vehículos deberán parquearse en posición de salida, asegurándolo
con los frenos auxiliares, para evitar que puedan rodarse.
 Cualquier accidente de tráfico debe ser reportado de manera inmediata, en los formatos
diseñados para tal fin. En lo posible y mientras no se atente contra la seguridad, los
vehículos deberán permanecer en la posición del accidente, hasta tanto se haya
levantado el correspondiente croquis, por parte del representante de seguridad y salud
en el trabajo.
 Ser responsable de presentarse a laborar en óptimas condiciones físicas y mentales,
incluyendo un buen descanso previo. De lo contrario, deberá informar sobre sus
limitaciones en un momento dado.
 Si durante la conducción se hace necesario que el personal que usa el vehículo deba
realizar o atender una llamada por celular, deberá detener el vehículo; Así el aparato de
comunicación tenga manos libres o lo ponga en altavoz.
 Participar en capacitaciones y entrenamientos definidos por la organización

El líder EHS o personal de seguridad y salud en el trabajo realiza seguimiento a la vigencia y

cumplimiento de los requisitos documentales del personal que realice uso del vehículo mediante
la matriz de conductores.

5.2 NORMAS PARA PASAJEROS

 Es responsabilidad de todos los pasajeros verificar el cumplimiento de los límites de

velocidad y dar aviso al Coordinador de Seguridad o al personal HSE de cualquier
irregularidad.
 Queda prohibido fumar dentro de los vehículos.
 Es obligatorio el uso permanente del cinturón de seguridad.
 No consumir bebidas alcohólicas ni estimulantes, dentro del vehículo, y reportar al
coordinador de seguridad o personal ESH, si el conductor se presenta en estas condiciones
 Cumplir con las políticas de la organización.
 Utilizar lo menos posibles equipos sonoros de distracción tales como: radio.  Al utilizarlo
debe hacer uso moderado respecto al volumen sonoro.
 Solo personal autorizado puede conducir los vehículos
 Circulación peatonal: El tránsito de peatones se hará por las zonas peatonales
establecidas, respetando las señales de tránsito y cerciorándose de que no existe peligro
para hacerlo. (Cruzar las vías por sitios no permitidos, Colocarse delante o detrás de un
vehículo que tenga el motor encendido)
 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

 No Remolcarse de vehículos en movimiento.

 No Subirse o bajarse de los vehículos, estando éstos en movimiento, cualquiera que sea la
operación o maniobra que estén realizando.

5.3 TRANSPORTE DE PERSONAL

La contratación del servicio de transporte deberá realizarse con empresas de transporte público
legalmente constituidas y debidamente habilitadas.

Para el tránsito de vehículos donde se transporte personal se debe dar cumplimiento a las
siguientes obligaciones:

 Utilizar cinturón de seguridad.

 Conocer y respetar las señales y normas de tránsito.
 Portar la siguiente documentación: SOAT, seguro contractual y extracontractual, licencia
de conducción y revisión técnico mecánica.
 Cumplir con los horarios y recorridos definidos.
 Respetar la autoridad de tránsito cuando esta se halle cumpliendo sus funciones.
 Mantener en perfectas condiciones de aseo el vehículo.
 No conducir en estado de embriaguez ni bajo el efecto de sustancias alucinógenas.
 En caso de accidente de tránsito, esperar a las autoridades para elaborar el informe del
incidente y reportarlo al jefe de producción y/o ingeniero residente del proyecto quienes
a su vez reportan al área HSE para iniciar la correspondiente investigación del incidente.
 No exceder los 80 km/h cuando se encuentre transitando por carretera.

5.4 REVISIÓN PRE-OPERACIONAL DE VEHÍCULOS

Todo vehículo, debe ser sometido a una inspección de mantenimiento por cada 5000 Km
recorridos en el concesionario correspondiente según la marca del vehículo en las diferentes
ciudades donde estén circulando; igualmente se realizará la inspección diaria pre – uso en el
formato por cada conductor. Si se detectan deficiencias o fallas en el vehículo se procederá a
reportarla al responsable del proceso de logística quien programará el mantenimiento correctivo
por el centro especializado avalado por la organización.

5.5 REQUISITOS DE LOS VEHÍCULOS

Los vehículos que circulen por las vías, o al servicio de THEKAMA EBANISTERIA Y CARPINTERIA
deben cumplir con requisitos que garanticen la seguridad durante la movilización.

 Condiciones mecánicas y de seguridad:

Para que un vehículo propio o contratado pueda transitar, se debe garantizar como mínimo el
perfecto funcionamiento de frenos, del sistema de dirección, del sistema de suspensión, del
sistema de señales visuales y audibles permitidas y del sistema de escape de gases; y demostrar
un estado adecuado de llantas, del conjunto de vidrios de seguridad y de los espejos.
 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

Se exigirá la revisión tecnicomecánica y de gases unificada de orden nacional, de acuerdo con las
fechas, los modelos, los tipos de vehículos y demás disposiciones establecidas por el Gobierno
Nacional de Colombia a través del Ministerio de Transporte exigidos actualmente y los exigidos en
el futuro.

 Cinturones de Seguridad
En el asiento delantero de los vehículos, solo podrán viajar, además del conductor, una (1) de
acuerdo con las características de ellos.

Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros
ubicados en los asientos delantero y trasero del vehículo.

 Equipos de prevención y seguridad

Ningún vehículo podrá transitar por las vías, sin portar como mínimo el siguiente equipo de
carretera:

 Un gato con capacidad para elevar el vehículo

 Una cruceta
 Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de
soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla
intermitentes o de destello
 Un botiquín de primeros auxilios
 Un extintor. Para vehículos que transporten sustancias peligrosas el vehículo deberá
Portar mínimo un (1) extintor tipo multipropósito.
 Dos tacos para bloquear el vehículo.
 Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: Alicate, destornilladores,
llave de expansión y llaves fijas
 Llanta de repuesto
 Linterna
 Para vehículos que transporten sustancias peligrosas el vehículo deberá portar un Kit para
contingencias ambientales

 Seguros obligatorios
Para poder transitar todos los vehículos deben estar amparados por un seguro obligatorio vigente.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, se regirá por las normas actualmente
vigentes o aquellas que la modifiquen o sustituyan.

 Registrador de velocidad y posicionamiento

Los vehículos deberán tener instalado un registrador por exceso de velocidad, y deberán seguir
las recomendaciones establecidas para su cuidado y mantenimiento. (Resolución 1122 de 2005,
Mintransporte) y un sistema de posicionamiento global (GPS).

El líder SIG o personal HSE realiza seguimiento a la vigencia y cumplimiento de los requisitos
documentales de los vehículos mediante la matriz de vehículos.

5.6 RESTRICCIONES Y PROHIBICIONES

 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

 Llevar sobrecupo de pasajeros

Ningún vehículo podrá llevar un número de pasajeros superior a la capacidad señalada en la

licencia de tránsito.

 Transportar personal ajeno

Ningún vehículo que opere para la Organización podrá transportar personal ajeno sin previa
autorización de un directivo.

5.7 LÍMITES DE VELOCIDAD

Con el objeto de prevenir accidentes de tránsito, se han establecido unos límites de velocidad los
cuales deben ser respetados por todos los funcionarios de la empresa.

Los límites de velocidad establecidos son los siguientes:

LIMITE DE VELOCIDAD TIPO DE VIA

75 Km/h Carreteras nacionales
40 Km/h perímetro urbano
30 Km/h Zonas industriales y zonas residenciales
20 km/h Zonas Escolares
10 km/h Dentro de las instalaciones SPECTRUM BRANDS CORP S.A.S

Estas velocidades deberán disminuirse, en la medida que las condiciones climáticas se tornen
adversas (lluvia, niebla, etc.)

Los vehículos de THEKAMA EBANISTERIA Y CARPINTERIA deben desplazarse a máximo 75

km/h por carretera, de igual forma estarán monitoreados por rastreo satelital permanente por
medio de lo Jack a fin de lograr una coordinación efectiva, permitiendo el seguimiento y el
control de la información sobre todas las acciones del vehículo (velocidad, ubicación y horarios
etc.).

Con esta información se realiza un informe semanal donde se evidencian las infracciones
cometidas por cada conductor.

5.8 CONDUCTORES INFRACTORES

El personal que realiza el uso de los vehículos que cometan infracciones o violaciones a las
normas de tránsito establecidas, serán sometidos al siguiente procedimiento:

 Por primera vez se le llamará la atención en forma verbal.

 Por segunda vez se le llamará la atención en forma escrita solicitando los
correspondientes descargos.
 Para reincidentes por tercera vez, se considera una falta leve y se establecerán las
sanciones establecidas en el reglamento interno de trabajo Si es reincidente por más de
tres veces se considera falta grave y se establecerán las sanciones establecidas en el
reglamento interno de trabajo.
 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD VIAL Versión 1

NOTA: Los infractores de más de una vez deben asistir a un nuevo curso de refuerzo en Manejo
Defensivo.

6. DOCUMENTOS RELACIONADOS

FORMATO PRE USO VEHICULO

FORMATO DE REMISIÓN
FORMATO MATRIZ DE CONDUCTORES
FORMATO MATRIZ DE VEHICULOS
FORMATO LISTA DE CHEQUEO DOCUMENTOS CONDUCTORES

7. INDICADORES

N.A.

8. ANEXOS

N.A.

9. CONTROL DE CAMBIOS

VERSION FECHA OBSERVACIÓN

1 19/08/2020 Elaboración