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TERRAMOVE S.A.C.
Av. Manuel Olguín 211 Of. 1103
Santiago de Surco
Central: 416-3232
Lima - Perú
comercial@terramove.com
La presentación tiene como objetivo reconocer el riesgo
asociado a la fatiga y somnolencia, así como las
medidas para su mitigación.
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Según la OMS :Cada día alrededor de
3500 personas fallecen en las
carreteras
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Ritmo cardíaco /Presión arterial
Fatiga
Consumo de O2
Fisiológica Actividad muscular
Actividad cerebral /melatonina
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Identificar las
Consecuencias Prevención de
diferencias
de la fatiga y la fatiga y
entre fatiga y
somnolencia somnolencia
somnolencia
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La fatiga es un mecanismo regulador “de alarma” del organismo
que indica la pérdida de recursos (energía) por debajo de un
umbral y la necesidad de recuperarlos mediante el descanso
La capacidad de
reacción
La fatiga reduce
drásticamente
Disminuye la capacidad
de “procesar” la enorme
cantidad de información
que recibimos mientras
se conduce
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Mejora el estado
de Alerta
Mejora la
circulación
Mejora la
concentración y la
atención.
Mejora la postura
Reduce la tensión
muscular.
Disminuye el
estrés y la fatiga
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Realizar
tareas
rutinarias o
repetitivas
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Tendencia a quedarse dormido realizando
una actividad
Se manifiesta con
Cabeceos Parpadeo
visión bostezos
borrosa frecuentes..
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↓Vigilancia
Capacidades
↓Alerta
básicas
↑Tiempo de
reacción
Propia y Vial
Somnolencia
Seguridad
Laboral
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NO
Máximo 25
minutos y usa
5 minutos para
reactivarte con
pausas
activas, antes
de reiniciar la
conducción .
No le des vueltas, si vas a
conducir y tienes sueño,
Los “cabeceos” puede ¡duerme! 25 minutos. Te
provocar un accidente permite despejarte…, y
quién sabe si salvar tu
vida o la de otros.
CAUSAS
Medicamentos Problemas
que producen emocionales,
sueño familiares
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Sueño Diario Mínimo:
POR LO MENOS 6 HORAS SIN INTERRUPCIONES
SUEÑO ESTADO
REPARADOR DE
ALERTA
Ayuda a recuperar energías ÓPTIMO
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Consejos para mejorar la
calidad del sueño
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ALIMENTACIÓN
ADECUADA
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Al terminar el turno Diurno / Nocturno
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FÁRMACOS Y SUEÑO
NO AUTOMEDICARTE
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CORRECTO INCORRECTO
▪ Brazos estirados que dificultan el
• Apoyo completo en el espaldar movimiento
• El asiento debe tener una curvatura
▪ La cabeza no logra apoyarse y genera
para el apoyo lumbar, en caso
mayor tensión y fatiga
contrario debe tener una almohadilla.
▪ Posición sin margen de movimiento,
genera tensión y fatiga.
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FATIGA Y SOMNOLENCIA EN ALTURA
• Puede ser mas evidente en personas que suben por primera vez o luego
de mucho tiempo.
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ACTITUD HACIA LA SEGURIDAD
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RECUERDA!!!
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1. Antamina se rige bajo el estándar de Control de Fatiga y Somnolencia
DC220, cuyo objetivo es evitar los accidentes causados por fatiga y
somnolencia. El cual tiene de vigencia de 1 año.
2. Para mayor información pueden ingresar al Intranet y buscar: DC 220
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