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COLISIONES
OBJETIVOS
FUNDAMENTO TEORICO
⃗P= m {⃗v ( 1 ) ¿
Cuando sobre el sistema no actúan fuerzas externas o la resultante de las fuerzas externas
(o fuerza neta) es nula, la Cantidad de Movimiento total del sistema permanece constante,
tanto en magnitud como en dirección y sentido.
⃗F neta= d (m ⃗v )
dt
⃗F = d ⃗p
neta
dt (2)
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d ⃗p
=0
dt
⃗p=cte (3)
Es importante señalar que la ecuación (4) es una ecuación vectorial, razón por la cual se
desglosa en dos ecuaciones para un sistema de partículas que se mueve en el plano:
⃗pix =⃗p fx
⃗piy =⃗p fy (5)
Colisiones o choques
A los fines de simplificar el estudio de estas interacciones se hace una clasificación de las
colisiones en tres tipos, los cuales son:
Características :
- Se conserva la cantidad de movimiento
- Se conserva la energía cinética
- Coeficiente de restitución igual a la unidad (e =1)
Características:
- Se conserva la cantidad de movimiento
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c) Choque inelástico
Características
- Se conserva la cantidad de movimiento.
- No se conserva la energía cinética
- Coeficiente de restitución entre cero y la unidad (0< e <1)
Se denomina choque unidimensional al que se lleva acabo en una sola dirección, en este
tipo de choque las partículas colisionan frontalmente. Antes y después del choque se
mueven en una sola dirección, más precisamente sobre la línea de impacto (ver figura 1a).
En este caso, el coeficiente de restitución se calcula sobre la línea de impacto.
Se llama choque bidimensional al que tiene lugar en el plano. En este caso, las partículas
no chocan frontalmente, por lo cual se mueven en el plano. Es necesario notar que si bien
las partículas, inicialmente pueden estar moviéndose sobre la misma línea, al no chocar
frontalmente, después de la colisión se moverán en el plano (ver figura 1b). En este caso, el
coeficiente de restitución también se debe calcular sobre la línea de impacto.
(a) (b)
La línea de impacto es la línea que une los centros de masas de las partículas durante la
colisión.
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⃗1 y u
Supongamos que son conocidas las masas m 1 y m2 y las velocidades u ⃗ 2 de ambas
partículas antes del choque, lo que se desea conocer son las velocidades ⃗
v1 y ⃗
v 2 que
adquieren las partículas después de chocar.
⃗pi =⃗p f
⃗pi : cantidad de movimiento inicial (antes del choque)
⃗p f : cantidad de movimiento final (después del choque)
Figura 2
v 1=√ v 1x
2
+ v 21y (8)
v 2= √ v 22 x +v 22 y (9)
Ki = Kf (10)
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Ki = Kf + E
1 1 1
m1 u21 = m1 v 21 + m2 v 22 + ΔE ( 12 )
2 2 2
Coeficiente de restitución
(v 2− v 1)
e= ( 13 )
( u1 −u2 )
v 2 −v 1 cos(θ1 +θ2 )
e=
u1 cos θ2 (14)
PROCEDIMIENTO
a) Determinar las masas de las esferas en la balanza; la esfera incidente (1) será la de
mayor masa y la esfera (2), de menor tamaño, será la esfera blanco.
b) Fijar el disparador de proyectiles al borde de la mesa (Figura 2) de modo de producir
un
c) choque bidimensional. Practicar con las esferas.
d) Colocar en el piso el papel blanco fijándolo con la cinta adhesiva y con la ayuda de la
plomada proyectar el punto "0" de impacto sobre el papel.
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Figura 3 Figura 4
e) Disparar la esfera incidente (1) obtener cuatro impactos sobre el papel. (Figura 4).
f) Trazar el eje "x" uniendo la región donde se obtuvieron mayor cantidad de puntos y el
punto "0". Perpendicular al eje "x" trazar el eje "y".
g) Medir los alcances "S" y la altura "H", esta última, desde el centro de masa de la esfera
hasta el suelo.
h) Colocar la esfera (2) sobre el tornillo de modo que el choque sea oblicuo o
bidimensional, introducir la esfera (1) dentro del disparador, tratar que ambos centros
de masas se encuentren a la misma altura.
i) Disparar la esfera (1) para producir el choque.
Figura 5
j) Medir las magnitud de las componentes “S x” y "Sy" de los alcances recorridos por
ambas
k) esferas después de chocar. (Figura 4).
l) Repetir el procedimiento de los incisos h) hasta i) cinco veces.
ANALISIS DE DATOS
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1
H= gt 2 (15)
en el eje vertical: 2
en el eje horizontal: S=u1 t (16)
Combinando (15 ) y ( 16 ) : u1 =S
u2 = 0 (Esfera blanco en reposo)
√ g
2H
( 17 )
Determinar el valor de la velocidad antes del choque "u1" con los valores promedios.
b) Por propagación de errores determinar u1.
S̄ S̄
c) Con los valores promedios 1 x y 1 y determinar las componentes de las velocidades
finales de la siguiente manera:
v 1 x= S̄1 x
√ g
2H
v 1 y = S̄1 y
√ g
2H
( 18 )
v 2 x= S̄2 x
√ g
2H
v 2 y= S̄ 2 y
√ g
2H
( 19 )
v 1=√ v 12 x +v 21 y
v 2= √ v 22 x +v 22 y
que son las expresiones (8) y (9) determinadas a partir de la conservación de la cantidad de
movimiento.
e) Por propagación de errores determinar: 1
v =v ± Δv
1 1 2 2 v =v ± Δv
2
f) Determinar la cantidad de movimiento inicial y final en cada eje y verificar su
conservación. ¿En que porcentaje difieren?. Comentar al respecto.
g) ¿Se conserva la energía cinética?.¿ Se conserva la energía total?. Efectuar los cálculos
necesarios para contestar las interrogantes. Comentar al respecto.
h) Calcular el coeficiente de restitución para el choque bidimensional y determinar el tipo
de choque.
CUESTIONARIO
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COLISIONES
N 1 2 3 4 5 Promedio
S (m)
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