SEDE LIMA

SSOMA
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE Código:

TRABAJO SEGURO Versión 01

IZAJE Y MANIOBRA CON GRUA Página 1 de 3

Código PET: JAPET004-2018

Área: Operaciones
N° Revisión: 03

1. PERSONAL

• Capataz Civil
• Operador camión grúa
• Rigger
• Vigía
• Ayudante

2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

• Casco con barbiquejo

• Lentes de seguridad transparente/oscuro
• Zapato de seguridad
• Chaleco de seguridad
• Protección respiratoria contra polvo
• Uniforme de obra con cintas reflectivas.
• Guantes de seguridad
• Tapones auditivos

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES

• Camión grúa 3 – 8 Ton

• Eslingas 2 a 8 Tn
• Grilletes ½” a 2”
• Estrobos ½” – ¾”
• Juego de llaves francesas
• Soga de nylon Ф 3/8 “, ½”.
• Tacos
• Cachacos porta cinta
• Cinta de control de acceso color amarillo
• Cinta de restricción de acceso color rojo
• Malla cocada color naranja
• Señaléticas

4. PRE REQUISITOS DE COMPETENTENCIA

• Inducción General

5. RESTRICCIONES

• El Operador de grúa y rigger deben ser certificados.

• La actividad solo debe ser efectuado por personal calificado.
• Prohibido realizar actividades en lugares donde exista riesgo de rodamiento de piedras.
• Prohibido realizar actividades con herramientas, equipos y materiales defectuosos o en mal
estado.
• Prohibido realizar actividades durante tormentas eléctricas.
• Prohibido realizar actividades en lugares donde exista movimiento de equipo livianos y/o
pesado.
• Prohibido el transito de personal o equipos por debajo de la carga suspendida.

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• Prohibido realizar actividades simultaneas durante el izaje.

6. PROCEDIMIENTO

• El Supervisor del Área de Trabajo es el responsable directo de hacer cumplir el presente

procedimiento y de su difusión documentado.
• El Capataz debe realizar la inducción de 5 minutos a todo su personal a cargo antes de
cualquier actividad a realizarse.
• El equipo de trabajo debe verificar el área y la zona de trabajo antes de realizar cualquier
actividad.
• El equipo de trabajo debe identificar todos los peligros potenciales en el área de trabajo.
• El Capataz debe llenar el IPERC de labor conjuntamente con todos los involucrados en la
actividad.
• Todas las herramientas de gestión deben estar correctamente llenadas y firmadas.
• Todo el personal debe verificar el buen estado de su EPP y realizar el cambio respectivo en
caso de encontrarse en mal estado.
• El equipo de trabajo debe llenar el PETAR de Izaje, y ese documento debe ser revisado y
firmado por el supervisor de campo.
• El operador de grúa junto al rigger deben evaluar la carga a izar, y definir según tablas
parámetros de distancia, ángulos para la correcta ubicación del camión grúa antes de iniciar
las actividades.
• El operador de grúa, el rigger y el capataz deben realizar un plan de izaje si las cargas
exceden las 5 Tn.
• El equipo de trabajo debe delimitar y señalizar el área de acción del izaje, y coordinar con el
vigía el cierre de la zona. Solo deben quedar dentro del área las personas autorizadas por el
supervisor para la maniobra.
• Una vez cerrada la zona, el vigía será el único responsable de garantizar que no ingrese
personal ajeno a la maniobra dentro del área de acción.
• El rigger y operador de grúa deben hacer la inspección de los elementos de izaje antes de la
maniobra, en caso se tenga elementos desgastados o en mal estado, se reporta al supervisor
para realizar el cambio correspondiente.
• El aseguramiento de la carga, solo debe ser realizado por el rigger, si el aseguramiento se
realiza a mas de 1.80 m de altura, se debe usar arnés de seguridad.
• El rigger debe indicar los puntos de viento, y en coordinación con los ayudantes colocar las
sogas.
• El operador de grúa debe verificar los puntos de apoyo para las gatas hidráulicas del equipo,
estas deben ser en lo posible zonas compactas y horizontales, en caso se requiera nivelación
debe coordinar con el capataz para realizar la nivelación con personal idóneo.
• La maniobra se debe realizar con la única dirección del Rigger.
• Culminado la maniobra el operador de grúa, bloqueara su equipo inmediatamente para que el
Rigger en coordinación con sus ayudantes retiren los elementos de aseguramiento.
• El equipo de trabajo debe realizar orden y limpieza de la zona, para luego desbloquear el área
y restablecer el transito normal.

7. FORMATOS

• IPERC
• Formato de inducción de 5 minutos.
• Check List de equipo
• Permiso de Trabajo de Alto Riesgo (PETAR)

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Área: Operaciones
N° Revisión: 03

8. EQUIPO DE TRABAJO

• Capataz Civil
• Operador camión grúa
• Rigger
• Vigía
• Ayudante

ELABORADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Stuard Conde Stuard Conde Erick Tejada Jaime Errazuriz

Gerente de
Supervisor Campo Residente de obra Gerente General
Operaciones

Fecha: 26/08/2022 Fecha: 26/08/2022

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