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cuales siguieron usándose durante el siguiente milenio. Esta extensa red de carreteras
abarcaba un gran territorio, desde el Océano Atlántico hasta el Mar Rojo. Su objetivo
principal era la movilización de soldados de una manera ágil y rápida. Sin embargo, también
contribuyó al comercio dentro del Imperio y a su esplendor. En el siglo III d.C., la longitud
total de esta red de caminos llegaba a los cuatrocientos mil kilómetros.
1. La Vía Augusta era la vértebra principal de las calzadas que atravesaban Hispania, ya
que era la que unía la península Ibérica con Europa. Su recorrido comenzaba en
Cádiz y se extendía hasta los Pirineos. Su nombre se debe al emperador Octavio
Augusto y su construcción se completó en el siglo I d.C. En la actualidad, constituye
el eje fundamental de conexión de España con Europa.
2. La Vía I compartía el punto de origen (Pirineo Oriental) con la Augusta, sin embargo
en vez de dirigirse hacia el sur, su trayecto proseguía hacia León, fundada como otras
alrededor del campamento romano de la legión Legio VII Gemina, un importante
asentamiento militar de la península. En él se almacenaba el oro extraído de las
minas de Las Médulas.
4. Por último, nos encontramos la Vía Atlántica la cual comenzaba en Lugo y finalizaba
en Huelva, pasando también por Lisboa y Braga. Es un itinerario transfronterizo que
recorre el norte de Portugal y algunas provincias gallegas. Poseía un propósito
bastante parecido al de la Vía de la Plata ya que unía las minas gallegas con los
puertos de Cádiz.
BIBLIOGRAFÍA
❏ https://www.elespanol.com/cultura/historia/20200503/calzadas-romanas-
importantes-hispania-longitud-pasaban/486951748_0.html
❏ http://www.historiayarqueologia.com/2018/10/las-calzadas-romanas-el-origen-
de.html
❏ https://www.lugaresconhistoria.com/via-augusta-cataluna-comunidad-valenciana-
murcia-y-andalucia
❏ https://franciscojaviertostado.com/2018/03/05/la-ruta-de-la-plata-en-hispania/
❏ https://calzadasromanas.wordpress.com/category/la-via-atlantica/