P2258 - CIRCUITO DE CONTROL "A" DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DE AIRE SECUNDARIO ALTO

Descripción del código DTC P2258 Genérico

El Secondary Air Injection System tiene como objetivo evitar que al arrancar el motor se produzcan altas
cantidades de hidrocarburos, buscando así, eliminar parte de la contaminación. El sistema cuenta con
una bomba que es accionada de manera eléctrica o por correas, y la misma se encarga de inyectar aire
ambiente al escape del motor. La bomba también recibe aire fresco mediante unas mangueras que son
resistentes al calor, y antes que el aire sea extraído a través de la carcasa del filtro de aire o una carcasa
de entrada remota, el aire se filtra.

Cuando se almacena el código de falla P2258 OBDII se debe a, que el PCM detectó en el circuito “A” del
Sistema de Inyección de Aire Secundario voltajes que superan el umbral máximo

Síntomas del código de falla P2258 Genérico

Encendida la luz Check Engine.

No funciona el Sistema de Inyección de Aire Secundario.

Causas del código OBD2 P2258 Genérico

El código de diagnóstico P2258 OBD2 es configurado por lo siguiente:

Cables o conexiones del circuito puede que se encuentren en malas condiciones.

Puede que el circuito tenga daños en los fusibles.

El motor de la bomba del sistema podría tener daños

Posibles soluciones del código DTC P2258 Genérico

Los pasos para corregir el código DTC P2258 OBDII son:

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Consulta los Boletines de Servicio Técnico.

Inspecciona las conexiones y cables del circuito A en busca de daños producidos por quemaduras o
desgaste. De encontrar una de las mencionadas deficiencias, procede con los ajustes que se necesiten.

Utilizando las debidas herramientas, comprueba que el voltaje del circuito coincida con el indicado en
las especificaciones. Si no detectas el voltaje, comprueba la integridad del fusible. Corrige según aplique.

P2258 - SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM CONTROL "A" CIRCUIT HIGH

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