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MANUAL FUNCIONAMIENTO DE RAMPAS Y PLATAFORMAS

- Al tener que usarse con


puertas cerradas, en todos los
vehículos debe de estar el
bloqueo de autobús echado
(freno de mano y señal “P” en
salpicadero).

-La maniobra viene


acompañada de una reducción
en el nivel de la suspensión
(kneeling) y el accionamiento
del freno de parada como
medida de seguridad.

- Las rampas de minusválidos


llevan incorporadas en el
frontal un borde sensible. Se ha
tener siempre en cuenta la
distancia y altura de la acera
donde se va a proceder a sacar
la rampa ya que si encontrara
un obstáculo o alguna
resistencia anormal volvería a
su posición original y se
recogería automáticamente.

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SCANIA Rampa bloqueada en la recogida.

* Se intenta recoger la rampa 4 veces. Si


* Condiciones obligatorias no se consigue, se desactiva la electrónica
de control al cabo de 40 segundos.
- Freno de mano activado y señal “P “en
salpicadero. * Se deberá desconectar y volver a
- Ambas puertas cerradas. conectar el vehiculo mediante el Art.36
para recoger la rampa.
* Extraer rampa
* La rampa debería retroceder sola y
- Activar tecla de solicitud de rampa y volver a su posición inicial.
pulsar el botón de salida de rampa.
* Si nada de esto funcionara, avisar a un
No es necesario dejarlo pulsado, tan solo inspector o al SAE de la incidencia.
pulsar una vez en botón.
Atención
El vehículo debe hacer el Kneeling
automáticamente y abrir la puerta trasera
con la rampa ya extendida. “Nunca forzar las rampas o plataformas
elevadoras al querer introducirlas en su
Meter Rampa sitio,
Tanto a mano (empujando) o con la barra
- Pulsar botón de cierre de puerta trasera. de emergencia.

El vehículo cerrara la puerta trasera El procedimiento debe ser suavemente y


mientras se recoge la rampa. sin dañar su estructura”.

Rampa bloqueada en el despliegue. Esta operación se debe realizar quitando


la tensión eléctrica y desconectando la
Si no se puede desplegar la rampa, la caja unidad de mando para así liberar de la
de control se desconecta a los 15 oposición que ejerce el motor sobre ellas.
segundos de la petición.
Una vez realizado la rampa entrara sin
Se deberá volver a pulsar el pulsador de tener que hacer casi fuerza.
rampa para desactivar la señal de “Rampa
activada” Esta operación solo la puede hacer un
inspector o el mecánico de maniobras.

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VOLVO – HYBRIDO Meter rampa

El funcionamiento de la rampa de Recoger la rampa pulsando el botón


minusválidos es diferente a todos los sacar/meter rampa R
demás modelos. Pulsar botón de cierre de puerta trasera.

El vehículo no lleva tecla de


accionamiento de rampa y se debe hacer VOLVO – CASTROSUA
el sistema de arrodillamiento
(Kneeling) manualmente. Estos vehículos disponen de una rampa
manual y otra rampa gestionada
También se ha de tener en cuenta que electrónicamente.
para usar el acceso de ayuda, la puerta
trasera debe de estar abierta porque si no Como estos vehículos realizan el kneeling
el vehículo no comenzara con la con las puertas abiertas,
maniobra.
La rampa podrá ser extraída con la puerta
No es necesario tener la puerta delantera delantera abierta.
cerrada ya que estos vehículos realizan el
kneeling con las puertas abiertas. Rampa eléctrica:

El pulsador de extracción de rampa tiene Condiciones obligatorias


dos posiciones, usando una posición para
sacar rampa y la otra para meter la rampa. Freno de mano activado y puerta trasera
cerrada.
Condición obligatoria
Extraer rampa
Freno de mano activado.
Puerta trasera abierta. Pulsar el botón de
salida de rampa (1).

Extraer rampa El vehículo debe


realizar el kneeling
Abrir puerta trasera. automáticamente
Accionar manualmente la tecla de Y abrir la puerta
Kneeling, hasta su arrodillamiento trasera con la rampa ya
máximo. extendida.
- Mantener pulsado el botón de
extracción de rampa hasta que la rampa
salga entera R

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Meter rampa Nuevamente al chasis del vehículo.

Pulsar botón de cierre de puerta trasera. Modo de activación

El vehículo cerrara la puerta trasera Disponen de un interruptor y dos


mientras se recoge la rampa. pulsadores para el manejo de la rampa.

Rampa manual 1- Interruptor de la Izq: “Solicitud de


rampa”
Condición obligatoria 2- Pulsador central: “Subir y Bajar” rampa.
(Subir, hacia delante y Bajar tecla hacia
Freno de mano activado y puerta trasera atrás)
abierta. 3- Pulsador de la Drcha.: “Extraer y Meter”
rampa. (Salida, tecla hacia delante y
Con la rampa manual desplegada, la entrada tecla hacia atrás)
puerta trasera NO cerrara.
Condiciones obligatorias
VOLVO – SUNSUNDEGUI
Freno de mano activado.
Suspensión en nivel normal.
El funcionamiento de la plataforma Puerta trasera “Abierta”.
elevadora es diferente a todos los demás
modelos. Modo de uso durante la extracción de la
rampa

Explicación rápida de funcionamiento Después de cumplir con las tres


condiciones obligatorias, se debe activar
El vehículo comenzara a desplegar los el interruptor de Solicitud de rampa.
escalones y descenderá hasta tocar el
suelo. Mantener presionado el pulsador de la
Se elevara o descenderá la rampa derecha durante todo el proceso de
dependiendo de las necesidades del despliegue de los escalones y hasta que la
momento y al recoger la rampa descienda y toque el suelo.
Rampa ella sola buscara su posición (aun (3)(Hacia delante)
extendida) y al llegar a ella, empezaran a Soltar botón al llegar la plataforma al
plegarse suelo.
Los escalones automáticamente.
Elevar o descender la plataforma
El proceso finalizara con la extracción de elevadora según el momento de entrada o
unos bulones para asegurar los escalones salida del minusválido, manteniendo

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“siempre” presionado el pulsador (central) No se deberá abrir la puerta delantera


durante el movimiento. antes de que salga la rampa totalmente y
se abra la puerta trasera, sino la rampa se
Modo de uso durante la retracción de la detendrá y se meterá automáticamente.
rampa
Cuando se desee recoger la rampa, situar Meter rampa
la rampa en su situación más baja, y se
deberá mantener presionado el pulsador - Pulsar botón de cierre de puerta trasera.
de la derecha (3) (Hacia adelante) y la
rampa se posicionara y plegara los El vehículo cerrara la puerta trasera
escalones hasta quedar de nuevo recogida mientras se recoge la rampa.
y asegurada al vehículo.
Proceso de recogida manual de la Rampa
Llegado ese momento soltar el pulsador
(3) y quitar el interruptor de “solicitud de Este proceso se realizará cuando demos la
rampa” (1) orden de recogida de rampa y esta no
responda o
CITARO ORIGINAL Bien cuando el proceso de recogida se
quede sin completar.
Condiciones obligatorias
CITARO ORIGINAL
- Freno de mano activado (20).
- Señal freno de mano “P” en salpicadero Estos vehículos disponen de una rampa de
- Puerta delantera y trasera cerrada. minusválidos, la cual es accionada por el
Extraer rampa conductor
Del autobús manualmente.
Activar tecla de solicitud de rampa (8).
Al desplegar la rampa se activara el freno
“Pulsar el botón de salida de rampa (9), el de parada.
vehículo hará el kneeling y la rampa
comenzara a salir. Condiciones obligatorias

El vehículo debe abrir automáticamente la Freno de mano activado.


puerta trasera con la rampa ya extendida. Kneeling activado.
Puerta trasera cerrada.

IMPORTANTE

Con la rampa desplegada, la puerta


trasera, NO cerrara.

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El vehículo cerrara la puerta trasera


Estas rampas disponen de un sensor en la mientras se recoge la rampa.
base de la rampa el cual detecta que la
rampa esta recogida. Rampa manual

Si no se plegara bien la rampa o algún Condición obligatoria


objeto obstruyera el cierre completo…
El vehículo no desactivara el freno de Freno de mano activado y puerta trasera
parada. abierta.

MERCEDES - CASTROSUA Con la rampa manual desplegada, la


puerta trasera NO cerrara.
Estos vehículos disponen de una rampa
manual y otra rampa gestionada
electrónicamente.

Como estos vehículos realizan el kneeling


con las puertas abiertas,
La rampa podrá ser extraída con la puerta MERCEDES - ARTICULADO
delantera abierta. HISPANO
Rampa eléctrica:
Condiciones obligatorias
Condiciones obligatorias
Freno de mano activado.
Freno de mano activado y puerta trasera Puertas delantera, central
cerrada. y trasera cerradas.

Extraer rampa Extraer rampa

Pulsar el botón de salida de rampa (1). Activar tecla de solicitud de rampa.


Pulsar el botón de salida de rampa hasta
El vehículo debe realizar el kneeling que el vehículo haga el máximo kneeling.
automáticamente
Y abrir la puerta trasera con la rampa ya El vehículo debe abrir automáticamente la
extendida. puerta central con la rampa ya extendida.

Meter rampa No se deberá abrir la puerta delantera ni


la trasera antes de que salga la rampa
Pulsar botón de cierre de puerta trasera. totalmente y se abra la puerta central,

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sino la rampa se detendrá y se meterá


automáticamente.

Meter rampa

Al igual que para sacar la rampa, es


necesario cerrar la puerta Delantera y
Trasera “antes“
De iniciar el proceso de retracción de la
rampa de minusválidos.

Pulsar botón de cierre de puerta central.

ATENCION
“Si no están cerradas las puertas
delantera y trasera,
La rampa comenzara el movimiento de 1.- Subir plataforma con PMR
retracción pero…
2.- Recoger rampa
“NO entrara correctamente”
Interrumpiendo su ciclo y se bloqueara “ 3.- Pulsar tecla de bajada (desplegar
barandas
CITARO EURO VI
MERCEDES – ATEGO 10 METROS
Accionar freno de mano
Puertas cerradas Movimiento salir-bajar
Mantener pulsado el botón hasta que
comience a salir Pulsar el botón ROJO durante todo el ciclo
de salida de la plataforma hasta que
SETRA llegue al suelo y se despliegue la trampilla
frontal.
Pulsar tecla salpicadera “activación
rampa” Movimiento salir - subir
Freno de Mano echado
Puerta abierta Pulsar el botón VERDE durante todo el
Conecta mando (imagen) ciclo de salida de la plataforma hasta que
Atención a que la “seta de emergencia” se despliegue y toque el suelo del vehículo
no esté metida la tapa grande.

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Movimiento subir mantener los botones pulsados hasta el


final del ciclo.
Pulsar el botón VERDE durante todo el
ciclo de subida de la plataforma hasta que PROCESO DE REARMADO DE LA RAMPA
se despliegue y toque el suelo del vehículo
la tapa grande. Este proceso se deberá hacer cuando la
rampa haya sido recogida de forma anual
Movimiento bajar sin seguir el procedimiento correcto (por
ejemplo: recogido manual de la rampa sin
Pulsar el botón ROJO durante todo el ciclo concluir eléctricamente).
de salida de la plataforma hasta que En estos casos el cerebro entenderá que
llegue al suelo y se despliegue la trampilla el ciclo no ha sido completado y para
frontal. completar el ciclo deberemos: Extraer la
rampa de forma manual desenclavando
Movimiento entrar (botones ROJO Y mediante un destornillador el seguro de
VERDE) fin de recorrido situado en la parte central
inferior del conjunto de rampa (este
Cuando la plataforma se encuentre fuera proceso se deberá hacer en el taller y con
de la caja y se quiera a recoger, esta debe el vehículo en los elevadores).
de estar situad por ENCIMA DE SU NIVEL Desembragar el motor tirando del cable
NORMAL. de acero situado en el frontal izquierdo
del conjunto de Rampa, girar 90º y
Si la plataforma se encuentra arriba o de anclarlo. Sacar la rampa un mínimo de 20
la mitad hacia arriba, pulsar los botones cm.
ROJO Y VERDE al mismo tiempo durante Volver a situar el tirante de desembrague
todo el ciclo de recogida y entrada de la en su posición de reposo para así poder
caja. embragar nuevamente el motor.
Empujar plataforma hasta embragar
Si la plataforma se encuentra abajo, se ha motor (pequeño movimiento hacia
de subir mediante el botón VERDE hasta delante hasta notar que se queda
que esté un poco por encima del nivel clavado).
normal y después pulsar los botones ROJO Terminar el proceso de recogida de forma
Y VERDE al mismo tiempo durante todo el eléctrica pulsando el botón rojo (recogida
ciclo de recogida y entrada de la caja. en Emergencia) situado en la centralita de
rampa.
NOTA: En el movimiento de recogida y Con ello se dará por concluido un ciclo de
entrada, cuando la plataforma ya esté trabajo y podrá volver a funcionar
enfilada para desplazarse hacia el interior normalmente.
de la caja, la plataforma se quedará
parada unos segundos. Es importante

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