MOTO DE CALLE:

AUTECO: PULSAR 200FI

FICHA TECNICA:

CILINDRAJE ……………………… 199.5 c.c

MOTOR ……………...................... 4 tiempos, monocilíndrico

TORQUE MÁXIMO ……………….. 18.6 Nm @ 8000 rpm

POTENCIA MÁXIMA ……………… 24.13 HP @ 9750 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN ……… 11:1

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ...……… Inyección electrónica

DIÁMETRO POR CARRERA …………. 72 x 49 mm

REFRIGERACIÓN …………………….. Líquido

COMBUSTIBLE ……………………….. Extra

ARRANQUE ……………………………. Eléctrico

TRANSMISIÓN ………………………… Mecánica 6 velocidades

SUSPENSIÓN DELANTERA ……… Telescópica hidráulica

SUSPENSION TRASERA ………. Monoamortiguador Nitrox

FRENO DELANTERO ………… Disco (280 mm) Sistema ABS

Bosch

FRENO TRASERO ………….. DISCO (280mm) sistema ABC

BOSCH

LLANTA DELANTERA ……………. 100/80 – 17

LLANTA TRASERA ………………… 130/70 - 17

RINES ……………………………... Aspas de Aleación

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) 12 l

(3.17 gal)

SISTEMA DE ENCENDIDO ……….. Regulación electrónica sin

contactos

LARGO TOTAL ……………….……. 2015 mm

ALTURA TOTAL ……………………. 1075 mm

ANCHO TOTAL ............................ 803.5 mm

DISTANCIA ENTRE EJES ………….. 1363 mm

ALTURA AL SILLÍN ………………... 167 mm

PESO NETO …………………….. 155 kg

MOTO DE CALLE:

AUTECO: BOXER CT 100

FICHA TECNICA:

COMBUSTIBLE …………. Corriente

ARRANQUE ……………… Pedal

TRANSMISIÓN …………… Mecánica 4 velocidades

SUSPENSIÓN DELANTERA ………… Telescópica hidráulica

SUSPENSIÓN TRASERA …… Doble amortiguador SNS

FRENO DELANTERO …………… Tambor (110 mm)

FRENO TRASERO ……………… Tambor (110 mm)

LLANTA DELANTERA …………… 2.75 – 17

LLANTA TRASERA ……………. 3.00 – 17

RINES ……………. Radios

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) 10.5 l
(2.77 gal)

SISTEMA DE ENCENDIDO …………….. CDI

LARGO TOTAL ………………………. 1965 mm

ALTURA TOTAL ………………………. 1070 mm

ANCHO TOTAL ................................ 770 mm

DISTANCIA ENTRE EJES ……………… 1235 mm

ALTURA AL SILLÍN …………………….. 780 mm

PESO NETO …………………………… 109 kg

MOTO MULTIPROPOSITO:

KAWASAKI KLX 150J

FICHA TECNICA:

CILINDRAJE ……………................... 144CC

MOTOR ……………………………..…. 4 tiempos, monocilíndrico,

SOHC

TORQUE MAXIMO ………………...... 11.3 Nm @ 6500 rpm

POTENCIA MÁXIMA…………………... 11.5 HP @ 8000 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN …....... 9.5:1

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN …..……. Carburador

DIÁMETRO POR CARRERA ………….. 58 x 54.4 mm

REFRIGERACIÓN …………................. Aire

COMBUSTIBLE ……………………….... Corriente

ARRANQUE ………………………….…. Eléctrico y pedal

TRANSMISIÓN …………………….... Mecánica 5 velocidades

SUSPENSIÓN DELANTERA … ….. Telescópica Hidráulica

SUSPENSIÓN TRASERA ………… Monoamortiguador (uni -trak)

FRENO DELANTERO …………… Disco (240 mm)

FRENO TRASERO ………………..Disco (190 mm)

LLANTA DELANTERA …………..2.75 – 21

LLANTA TRASERA ……..………. 4.10 – 18

RINES …………………………..……Radios

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) ………7

l

(1.8 gal)

SISTEMA DE ENCENDIDO ………… CDI

LARGO TOTAL…………………………. 2080 mm

ALTURA TOTAL …………………….. 1155 mm

ANCHO TOTAL ……………………… 840 mm

DISTANCIA ENTRE EJES …………… 1340 mm

ALTURA AL SILLÍN …………..………. 875 mm

PESO NETO …………………………… 115 kg

MOTO MOPPE:

VICTORY ONE

FICHA TECNICA:

CILINDRAJE ………………. 97 cc

MOTOR ………………….. 4 tiempos, monocilíndrico

TORQUE MÁXIMO …………… 6.5 Nm @ 5000 rpm

POTENCIA MÁXIMA ……………. 5.9 HP @ 7500 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN ………….. 8.6:1

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN …………….. Carburador

DIÁMETRO POR CARRERA ………….. 50 x 49.5 mm

REFRIGERACIÓN ………………….….. Aire

COMBUSTIBLE ……………………….. Corriente

ARRANQUE ………………………….. Eléctrico y pedal

TRANSMISIÓN …………………… Semiautomática 4 velocidades

SUSPENSIÓN DELANTERA ………………… Telescópica
Hidráulica

SUSPENSIÓN TRASERA …………… Doble amortiguador

hidráulico

FRENO DELANTERO …………… Disco (220 mm) doble pistón

FRENO TRASERO ………………….. Tambor (111 mm)

LLANTA DELANTERA ………………. 2.50 - 17

LLANTA TRASERA ………………… 2.75 - 17

RINES ……………………………….. Radios

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) ……3.0

l (0,8 gal)

SISTEMA DE ENCENDIDO …………. CDI

LARGO TOTAL ………………….. 1910 mm

ALTURA TOTAL ………………... 1110 mm

ANCHO TOTAL …………………… 680 mm

DISTANCIA ENTRE EJES ………….. 1210 mm

ALTURA AL SILLÍN ……………….… 750 mm

PESO NETO ………………………….. 97 kg

MOTO NAKE:

KAWASAKI ER-6N

FICHA TECNICA:

MOTOR ------------------------------ Refrigeración por agua, 4 tiempos ,2

cilindros paralelos

CILINDRADA ----------------- 649 cc

DIAMETRO DE CARRERA --------------------- 83 x 60

COMPRESION -------------------- 10.8:1

POTENCIA ------------ 72.1 CV a 8500 rpm

PAR -------------------- 64 Nm a 8500 rpm

ALIMENTACION -------------------- Inyección de combustible: 0 38mm

x2 (Keihin).

ENCENDIDO -------------- Digital

ARRANQUE -------------- Electrico

EMBRAGUE --------------------- Multidisco húmedo manual

CAMBIO ----------------------- 6 Velocidades

TRANSMISION SECUNDARIA -------------- Cadena sellada

TIPO DE CHASIS ------------ Perimetral acero de alta resistencia

SUSPENSIÓN DELANTERA ------------ Horquilla de 41 mm

SUSPENSIÓN TRASERA ----------- Amortiguador lateral con ajuste de

precarga de muelle

FRENO DELANTERO ------------- Doble disco lobulado semiflotante de

300 mm doble pistón mm

FRENO TRASERO --------------- Un solo disco lobulado de 220 mm un

solo pistón mm

NEUMATICOS ----------------- 120/70ZR17M/C (58W) 160

/60ZR17M/C (69W)

PESO EN ORDEN DE MARCHA -------------- 204

LARGO TOTAL -------------- 2.110mm

DISTANCIA ENTRE EJES ---------------- 1.410 mm

ALTURA ASIENTO -------------- 805 mm

DEPOSITO DE GASOLINA ------------------ 16 L

MOTO ENDURO:

KTM 150

FICHA TECNICA:

CILINDRADA -------------- 143.7 cm3

ESTRUCTURA ---------- Motor monocilindrico 2 tiempos

DIAMETRO -------------- 58 mm

CARRERA ----------------- 54.5 mm

ARRANQUE ------------------- Arranque eléctrico

CAMBIO ---------------- 6 Marchas

EMBRAGUE ------------- Embrague multidisco DDS en baño de aceite

sistema hidráulico Brembo

EMS -------------- Continental EMS

EMISION DE C02 ------------------- 60.8g/km

COMSUMO DE COMBUSTIBLE ------------------ 2.62 I/100 km

ESTRUCTURA DEL CHASIS ----------- tipo de doble cuna central,
acero 25CrMo4

SUSPENSION TRASERA ------------- Amortiguador PDS de WP Xplor

RECORRIDO DE SUSPENSION DELANTERA ------------ 300 mm

RECORRIDO DE SUSPENSION TRASERA ------------- 310 mm

FRENO DELANTERO ------------- Disco de freno, con pinza flotante

Brembo de 2 pistones

FRENO TRASERO ------------ Disco de freno, con pinza flotante

Brembo de un piston

DIAMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO ------------- 260

mm

DIAMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO --------------- 220 mm

CADENA ------------- X Ringo 5/8 x 1/4´´

ALTURA LIBRE AL SUELO ---------------- 370 mm

ALTURA DEL ASIENTO -------- 960 mm

CAPACIDAD DEL DEPOSITO (APROX.) -------- 9 l

PESO READY TO RACE ( SIN COMBUSTIBLE) ------------ 96.8 kg

MOTO TIPO CROSS

KX 450

FICHA TECNICA:

Configuración de motor ------------- Monocilíndrico

Ciclo de motor ------------4 Tiempos

Distribución -------------- DOHC

Refrigeración -------------- agua

Cilindrada (cc) ---------- 449.0c

Diámetro de cilindros (mm) --------------- 96.0

Carrera de cilindros (mm) ------------- 62.1

Relación de compresión --------------- 12,5:1

Alimentación -------------- Inyección de combustible

Diámetro mariposa (mm) ------------------ 44.0

Encendido ------------------ DC-CDI digital

Arranque --------------- Eléctrico

Embrague ----------------- Multidisco húmedo, manual

Transmisión --------------- Manual

Número de marchas -------------------

Reducción primaria ------------- 2,727 (60/22)

Relación marcha 1 --------------- 1,750 (28/16)

Relación marcha 2 --------------- 1,412 (24/17)

Relación marcha 3 --------------- 1,188 (19/16)

Relación marcha 4 --------------- 1,000 (19/19)

Relación marcha 5 ----------------- 0,875 (21/24)

Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)] ----------- 3,846 (50/13)

Tipo de transmisión ----------- cadena

Chasis --------------Tubular de doble cuna

Avance (mm) ------------- 122.0

Lanzamiento ------------ 27º '

Suspensión delantera --------------- Horquilla telescópica invertida con

compresión ajustable y amortiguación en extensión

Diámetro barras suspensión delantera (mm) --------- 49

Recorrido suspensión delantera (mm) ----------- 305

Suspensión trasera ------------- Nueva Uni-Trak con amortiguación en

compresión de gama doble ajustable (alta/baja velocidad),
amortiguación en extensión ajustable y precarga ajustable

Recorrido suspensión trasera (mm) ------------- 307

Freno delantero ------------- Disco individual. Dos pistones

Número pistones pinzas freno delantero ---------- 2

Diámetro freno delantero (mm) ----------- 270

Freno trasero --------- Disco individual. Pistón sencillo

Diámetro freno trasero (mm) ------------ 250

Número pistones pinzas freno trasero -------------- 1

Neumático delantero --------------- 80/100-21 51M

Llanta delantera --------------------- 21"

Neumático trasero --------------- 120/80-19 63M

Llanta trasera ------------------ 19"

MOTO TIPO TRAIL

VERSYS 650

FICHA TECNICA:

Concepto --------------- Kawasaki Versys 650

Marca -------------- Kawasaki

Modelo ---------------- Versys 650

Año ------------ 2015

Motor ------------ Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos y refrigeración

líquida, DOHC,

Cilindrada ----------- 649 cc

Diámetro de carrera -------------- 83.0 × 60.0 mm

Compresión -------------- 10.8:1

Potencia --------------- 69 CV a 8500 rpm

Par ------------ 64 Nm a 8500 rpm

Alimentación -------------- Inyección electrónica

Encendido --------------- digital

Arranque ----------------- electrico

Embrague ---------------- Multidisco bañado en aceite

Cambio ----------------- 6 velocidades

Transmisión secundaria -------------- cadena

Tipo chasis ----------- Acero de alta resistencia

Suspensión delantera --------------- Horquilla invertida telescópica de

41 mm

Suspensión trasera ------------ Monoamortiguador lateral inclinado

Freno delantero ------------ Doble disco lobulado semiflotante de 300

mm de 2 pistones mm

Freno trasero ---------------- Disco sencillo lobulado de 250 mm,

monopistón mm

Neumáticos ---------- 120/70ZR17M/C 160/60ZR17M/C

Largo total ----------- 2.165 mm

Distancia entre ejes ------------- 1.415 mm

Altura asiento -------------- 840 mm

Depósito gasolina ----------- 21 L

Precio ------------- 7.699 €

Importador ------------- Kawasaki España

MOTO SCOOTERS

DOWNTOWN 300

FICHA TECNICA:

CILINDRAJE ------------------- 298.9 cc

MOTOR ---------------- 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC

TORQUE MÁXIMO-------------- 24,5 Nm @ 6500 rpm

POTENCIA MÁXIMA ----------- 29.1 HP @ 8000 rpm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN -------------- 10.8:1

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN ---------------- Inyección electrónica

DIÁMETRO POR CARRERA---------------- 72,7 x 72 mm

REFRIGERACIÓN ---------------------- Líquido

COMBUSTIBLE ------------------ Extra

ARRANQUE ----------------- Eléctrico

TRANSMISIÓN ----------------- Automática centrífuga (CVT)

SUSPENSIÓN DELANTERA ----------------- Telescópica hidráulica

SUSPENSIÓN TRASERA ---------------- Doble amortiguardor hidráulico

FRENO DELANTERO ------------------ Disco (260 mm) doble pistón

FRENO TRASERO ---------------- Disco (240 mm) doble pistón

LLANTA DELANTERA ----------------------- 120/80 - 14

LLANTA TRASERA ----------------- 150/70 - 13

RINES ------------------ Aspas de Aleación

CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) -----------

---- 12,5 l (3,3 gal)

LARGO TOTAL ------------------- -

ALTURA TOTAL ---------------- -

ANCHO TOTAL --------------------- -

DISTANCIA ENTRE EJES ------------------ -

ALTURA AL SILLÍN ------------------- 780 mm

PESO NETO -------------- 189 kg

MOTO TIPO SUPERMOTO

KTM 690

FICHA TECNICA:

Marca -------------- KTM

Modelo ------------------ 690 Supermoto

Año ---------------- 2007

Motor ------------------- SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas,

refrigeración líquida

Cilindrada ------------------ 653,7 cc

Diámetro de carrera -------------- 102 x 80 mm

Compresión ------------------ 11,7:1

Potencia ----------------- 64 CV

Par --------------- 6.63 Nm

Alimentación -------- Inyección electrónica Keihin EMS, ETP

Encendido ---------- Electrónico digital DC ECU

Arranque ---------------- Motor eléctrico

Embrague -------------- Multidisco en aceite APTC

Cambio --------------De 6 relaciones

Transmisión secundaria ------------- Por cadena sellada

Tipo chasis -------------- Doble cuna en CrMo, subchasis en aluminio

Basculante -------------------- Doble brazo en aluminio

Geometría --------------- 64° y 112 mm de avance

Suspensión delantera ------------ Horquilla invertida WP de 48/210

mm, multiajustable

Suspensión trasera ------------- Sistema progresivo,

monoamortiguador WP de 210 mm, multiajustable

Freno delantero ---------------- 1 disco de 320 mm, pinza radial de 4

pistones mm

Freno trasero --------------- Disco de 240 mm, pinza de 1 pistón mm

Neumáticos -------------- 120/70 x 17" y 160/60 x 17"

Peso en vacío ---------------- 152 Kg

Distancia entre ejes -------------- 1.460 mm

Altura asiento ------------------ 875 mm

Depósito gasolina ----------------- 13.5 L

Precio ------------- 7.966 €

Garantía --------------- 2 años en piezas y mano de obra

Importador --------------- KTM Sport Motorcycle

MOTO TIPO DEPORTIVA

KAWASAKI H2R

FICHA TECNICA:

Configuración de motor ---------- Cuatro cilindros en línea con

sobrealimentador

Ciclo de motor -------------- 4 Tiempos

Distribución -------------- DOHC, 16 válvulas

Refrigeración ----------- agua

Cilindrada (cc) ------------ 998.0

Diámetro de cilindros (mm)------------- 76.0

Carrera de cilindros (mm) ----------------- 55

Relación de compresión ---------------- 8.3:1

Potencia máxima --------------- 310.0 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm) -----------

-- 14000

Par motor máximo (Nm) ---------------- 165.0

Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm) -----------
12500

Alimentación ------------ Inyección de combustible

Diámetro mariposa (mm) ---------------- 50.0

Encendido ---------------------- Digital

Arranque ----------------- Eléctrico

Embrague ------------------ Húmedo multidisco, manual

Transmisión -------------- Manual

Número de marchas 6

Reducción primaria 1.551 (76/49)

Relación marcha 1--------------- 3.188 (51/16)

Relación marcha 2 ----------------- 2.526 (48/19)

Relación marcha 3 --------------- 2.045 (45/22)

Relación marcha 4 -------------------- 1.727 (38/22)

Relación marcha 5 -------------------- 1.524 (32/21)

Relación marcha 6 ----------------- 1.348 (31/23)

Tipo de transmisión ----------------- cadena

Sellado transmisión final ---------------- 2.333 (42/18)

Chasis -------------------- Multitubular en acero de alta tensión con

pletina de montaje del basculante

Avance (mm) ----------------- 108.0

Lanzamiento-------------- 27º 27'

Suspensión delantera ------------- Horquilla invertida con ajuste en

extensión y compresión, ajuste de precarga
Diámetro barras suspensión delantera (mm)------------ 43

Recorrido suspensión delantera (mm) -------------- 120

Suspensión trasera ------------------- Nuevo amortiguador Uni-Trak

Öhlins TTX36 de gas y depósito de expansión, ajuste en compresión,
ajuste en extensión, ajuste de precarga

Recorrido suspensión trasera (mm) 135

Freno delantero-------------- Discos dobles semiflotantes Brembo.

Pinza: montaje radial, Brembo Stylema monobloque, 4 pistones
opuestos

Número pistones pinzas freno delantero-------------- 4

Diámetro freno delantero (mm) --------------- 330

Freno trasero ---------------- Disco. Pinza: 2 pistones opuestos

Diámetro freno trasero (mm) ------------ 250

Número pistones pinzas freno trasero ------------------ 2

Neumático delantero -------------- 120/600 R17

Llanta delantera -------------- 17"

Neumático trasero -------------- 190/650 R17

Llanta trasera ------------- 17"

MOTO TIPO DEPORTIVA JUNIOR
KAWASAKI NINJA 300

FICHA TECNICA:
Marca ------------------ Kawasaki
Modelo ------------------Ninja 300
Año----------------2015
Motor --------------------Refrigeración líquida, 4 tiempos,
bicilíndrico paralelo
Cilindrada ---------------296 cc
Diámetro de carrera -----------------62 x 49
Compresión ----------------10.6:1
Potencia -----------------39 CV a 11000 rpm
Par----------------27 Nm a 11000 rpm
Alimentación -------------------Inyección de combustible: ø32 mm
x 2 (Keihin), doble válvula de mariposa
Encendido --------------------Digital
Arranque --------------------Eléctrico
Embrague -------------------Multidisco húmedo manual
Cambio ---------------- 6 marchas
Transmisión secundaria ---------------------- Cadena sellada
Tipo chasis ---------------------Diamante de tubos, acero

Suspensión delantera -------------Horquilla telescópica de 37 mm

Suspensión trasera ---------------Amortiguador con carga de gas

de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustes

Freno delantero---------------- Individual con disco lobulado de

290 mm. Pinza: Pistón doble de acción compensada. Mm

Freno trasero ----------------------- Individual con disco lobulado de

220 mm. Pinza: Pistón doble. Mm

Neumáticos -------------- 110/70-17 M/C 54S 140/70-17 M/C 66S

Peso en orden de marcha ------------------172

Largo total --------------- 2.015 mm

Distancia entre ejes---------------------1.405 mm

Altura asiento --------------785 mm

Depósito gasolina -------------- 17 L

Precio ----------------- 4.799 €

Importador ------------------ Kawasaki Motors Europe

MOTO TIPO CUATRIMOTO
KTM ATV 505 SX

FICHA TECNICA:
Refrigeración -----------Líquida
Cilindrada (cc) ------------------- 477
Carrera de cilindros (mm) ----------------100 x 60.8 mm
Relación de compresión -----------------12,5 : 1
Encendido ---------------------- Kokusan Digital
Arranque --------------------Eléctrico
Embrague ------------------Multidisco en baño de aceite, mando
hidráulico
Relación marcha 1 -------------------31 : 78
Relación marcha------------------- 214 : 38
Chasis ------------------En cromo-molibdeno
Suspensión delantera -----------------------Doble brazo en A,
amortiguadores WP totalmente regulables
Recorrido suspensión delantera (mm) ---------------258
Suspensión trasera-----------------------WP PDS mono-shock,
totalmente regulables, basculante
Freno delantero -------------------2 Discos Wave flotantes de 180
mm, 2 pinzas fijas de 4 pistones
Freno trasero -----------------1 Disco de 200 mm, 1 pinza flotante
de un pistón
Neumático delantero -------------------20" x 6"-10" Maxxis Razor
MX Solft
Llanta delantera -------------5,0 x 10,0" Douglas
Neumático trasero ----------------------18" x 10"-8" Maxxis Razor
MX Solft
Llanta trasera ------------------------ 8,0 x 9,0" Douglas
MOTO TIPO MOPPE
STARKER AVANTI 2.0

FICHA TECNICA:

TIPO MOTOR ---------- Motor HUB DC sin escobillas

DESEMPEÑO ------------------- 55 / 80 @ 45 Velocidad
máxima (km/h) / Autonomia (km) @ velocidad media (km/h)
POTENCIA MOTOR ------------------ (WATTS NOMINAL) 2.000 W
VELOCIDAD MÁXIMA ……………. 55 km/h *Conductor de
70 Kg
POTENCIA MOTOR (WATTS MÁXIMO) …………….. 2.500 W
TIPO DE TOMACORRIENTE ……………… 110 V/60 Hz
TORQUE MÁXIMO …………………. 120 Nm
BATERÍA ……………….. 72V/32Ah
TIPO DE BATERÍA …………………. Pb plomo-Ácido
CAPACIDAD DE LA BATERÍA (KWH) ……………2,3 KWH
VIDA ÚTIL BATERÍA (CICLOS DE CARGA COMPLETA)
……………… 300-500
BATERIA REMOVIBLE ………………. No
FRENO REGENERATIVO ……………………. No
TIEMPO DE CARGA ………………………. 8-12 h
AUTONOMÍA ………………… 80 km @ Velocidad
media/Terreno plano/1.500 msnm/Conductor de 70 kg/Batería
nueva con 100% de carga/Temperatura 25°C-35°C
NÚMERO MODOS DE MANEJO ………………. 3
TABLERO DE INFORMACIÓN ……………….. Digital
ALARMA ……………… No
SUSPENSIÓN DELANTERA .................. Telescópica
SUSPENSIÓN TRASERA ………………. Doble amortiguador
FRENO DELANTERO ………………. Disco
FRENO TRASERO ………………… Campana
LLANTA DELANTERA …………….. 90/90-12 Sellomatic
LLANTA TRASERA ………………. 90/90-12 Sellomatic
LARGO (MM) ……………… 1940
ANCHO (MM) …………………. 480
ALTURA (MM) ………………… 1120
ALTURA SILLA AL PISO (MM) ………………….. 760
PESO EN SECO(KG) ……………….162 kg
CARGA MÁXIMA (KG) --------------- 140 Kg
 MOTO TIPO CROSS
HUSQVARNA FC 450

FICHA TECNICA:

CONFIGURACION DE MOTOR …………….. Monocilíndrico

CICLO DE MOTOR ……………. 4 Tiempos

REFRIGERACION ……………. agua

CILINDRADA (cc) ……………… 449.9

DIAMETRO DE CILINDROS (mm) ……………… 95.0

CARRERA DE CILINDROS (mm) …………………. 63.4

ALIMENTACION ……………. Keihin EMS

ARRANQUE ………………….. Eléctrico

EMBRAGUE …………… Embrague multidisco DDS en baño de

aceite, sistema hidráulico Magura

TRANSMISION ………….. Manual

NUMERO DE MARCHAS ……………… 5

CHASIS ………………. Chasis tubular central en acero al 25CrMo4

SUSPENSION DELANTERA…………….. Horquilla WP AER 48

DIAMETRO BARRAS SUSPENSION DELANTERA (mm)

…………………48

RECORRIDO SUSPENSION DELANTERA (mm) ……………. 310

SUSPENSION TRASERA ……………… Amortiguador WP con

suspensión

REDORRIDO SUSPENSION TRASERA (mm) ………….. 300

FRENO DELANTERO ……………. Freno de disco

DIAMETRO FRENO DELANTERO (mm) ……………. 260

FRENO TRASERO ……………… Freno de disco

DIAMETRO FRENO TRASERO (mm) ……………… 220