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OPTIMIZACIÓN DEL CIRCUITO DE TRANSPORTE Y TRANSFERENCIAS DE

1 CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UNA EMPRESA MINERA


POLIMETÁLICA

UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTA MARÍA


FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍAS FÍSICAS Y FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA-ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

“OPTIMIZACION DEL CIRCUITO DE TRASNPORTE Y TRANSFERENCIAS


CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UNA EMPRESA MINERA
POLIMETÁLICA”

PRESENTADO POR EL BACHILLER:


BUSTAMANTE URIARTE, MAYKEL DANY

PARA OPTAR POR EL TÍTULO PROFESIONAL DE


INGENIERO MECÁNICO – ELÉCTRICO

AREQUIPA- PERÚ

2019
OPTIMIZACIÓN DEL CIRCUITO DE TRANSPORTE Y TRANSFERENCIAS DE
2 CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UNA EMPRESA MINERA
POLIMETÁLICA

“OPTIMIZACIÓN DEL CIRCUITO DE TRANSPORTE Y TRANSFERENCIAS DE


CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UNA EMPRESA MINERA
POLIMETÁLICA”

1. TÍTULO DEL PROYECTO:


“Optimización del circuito de transporte y transferencias de chancado primario
plomo-zinc en una empresa minera polimetálica”.

2. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA:


Actualmente el aporte de la Minería al desarrollo económico y social del país se
puede apreciar por los indicadores macroeconómicos: representa 59% del
conjunto de las exportaciones peruanas y 5.7 % del producto bruto interno en
2011 (BCR 2012). Durante los últimos diez años la tasa anual promedio de
crecimiento del PBI ha sido de 6 por ciento, mientras que la del sector minero
ha alcanzado, en promedio, 10 por ciento. Por ello la importancia de optimizar
procesos relacionados al sector minero.

En la mayoría de los proyectos a tajo abierto de la gran minería, con roca dura y
a gran profundidad, se utiliza un sistema de carguío con palas y transporte por
camiones que brinda flexibilidad a la operación. Sin embargo, el empleo de este
método origina altos costos en combustible, grandes emisiones de dióxido de
carbono por la cantidad de equipos gigantes y posibles accidentes de
transporte. Por ello, muchas empresas mineras buscan otras alternativas para
el acarreo de material en la mina, una de las alternativas más usadas es el
sistema de transporte por fajas transportadoras que representan una excelente
solución, pero también nuevos problemas generados por el uso continuo y que
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requiere de programas de mantenimiento para atender las demandas de los


problemas que este sistema genera.

El transporte de materiales en un circuito del área de chancado de una unidad


minera resulta un factor crítico para la continuidad de alimentación de
procesos en la planta, es decir, si las fajas no se encuentran operativas, todo el
sistema podría detenerse y por ende la producción, ahí radica la importancia de
optimizar estos problemas para evitar, en la medida de lo posible, la parada de
la producción a causa de problemas en los circuitos de fajas transportadoras.

Es por ende que durante la evaluación del circuito de chancado primario de una
minera polimetálica de Cerro de Pasco al tener una déficis en la disponibilidad
de los equipos se determina realizar un análisis causa raíz de los problemas
relacionados.
En el año 2016 se presenta un incremento en las detenciones del circuito de
Chancado Plomo Zinc como se puede identificar en el cuadro adjunto donde
indica las horas de detención de planta por la falla en estos equipos.

3. PROBLEMA A INVESTIGAR:
¿Cómo optimizar el circuito de transporte y transferencias de chancado
primario en una empresa minera polimetálica?
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POLIMETÁLICA

4. JUSTIFICACIÓN:
Las soluciones propuestas en este trabajo de investigación tendrán como
resultado un beneficio económico para la empresa a mediano y largo plazo, ya
que es constituyen una excelente herramienta para incrementar la
disponibilidad efectiva de los sistemas usados y reducir los tiempos de
mantenimientos correctivos que suelen darse a causa de las continuas paradas
por los actuales problemas en las fajas transportadoras.

Luego de realizar un análisis de causa raíz del problema a investigar lograremos


detectar las variables principales que originan el actual problema, de esta
manera podremos estabilizar el proceso logrando una producción adecuada y
continua lo que beneficiaría a la empresa minera. Así mismo constituye una
necesidad real del uso de la ingeniería mecánica en la solución de problemas de
transporte de mineral en el circuito de chancado Plomo Zinc.

 Presentado el mayor índice de fallas las fajas overland 2A, 2B y 3 por:


Ruptura de faja trasportadora.

Ruptura de faja trasportadora corte central.


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Des alineamiento de faja transportadora.

Des alineamiento de faja

Caída de bastidores y polines.

5. OBJETIVOS:
5.1 OBJETIVO GENERAL

El objetivo general del presente proyecto es optimizar el circuito de


transporte y transferencia de Chancado Primario Plomo Zinc en una
empresa minera polimetálica
5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Los objetivos específicos de este proyecto son:


 Realizar una evaluación de análisis de causa raíz de fallas (ACR) del
circuito de chancado primario para determinar la causa principal que
afecta el circuito.
 Implementar una faja de sacrificio que reduzca los daños a las fajas de
transferencia dando una confiabilidad estable al circuito.
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 Estabilizar la mantenibilidad del circuito de chancado Plomo Zinc.


 Aumentar la disponibilidad de circuito chancado Plomo Zinc.

6. HIPÓTESIS:
Se logrará optimizar el circuito de transporte y transferencia de Chancado
Primario Plomo Zinc en una empresa minera polimetálica a través de la
implementación de una faja de sacrificio.

7. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN:
Definición de la
Investigación

Planteamiento
del Problema

Búsqueda de
Información

Elaboración de
Marco Teórico

Formulación de
la Hipótesis

Recolección de
Datos

Análisis de
datos

Interpretación
de Resultados

Conclusiones

Redacción de
Informe Final
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8. ESTRUCTURA TENTATIVA:
Resumen – Abstract
Introducción

CAPÍTULO I: FUNDAMENTACIÓN DEL PROYECTO


1.1 Antecedentes
1.2 Problema a Investigar
1.3 Justificación de la investigación
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo General
1.4.2 Objetivos Específicos
1.5 Hipótesis
1.6 Metodología

CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO DE LOS CIRCUITOS DE TRANSPORTE Y


TRANSFERENCIA DEL ÁREA DE CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UN
EMPRESA MINERA POLIMETÁLICA
2.1 La minería en el Perú
2.2 Minería Polimetálica
2.3 Circuito de Chancado Primario y área de Plomo-Zinc
2.4 Sistemas de transporte de Minerales en circuito de Chancado
2.5 Fajas Transportadoras
2.5.1 Generalidades de Fajas Transportadoras
2.5.2 Principales problemas del uso de fajas transportadoras

CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE CAUSA RAÍZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DEL


CIRCUITO DE TRANSPORTE
CAPÍTULO IV: IMPLEMENTACIÓN DE UNA FAJA DE SACRIFICIO PARA REDUCIR
LOS DAÑOS A LAS FAJAS DE TRANSFERENCIA

CAPÍTULO V: VALIDACIÓN DE LA SOLUCIÓN PROPUESTA

CAPÍTULO VI: EVALUACIÓN DE LA SOLUCIÓN PROPUESTA

CONCLUSIONES
OBSERVACIONES
BIBLIOGRAFÍA
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8 CHANCADO PRIMARIO PLOMO-ZINC EN UNA EMPRESA MINERA
POLIMETÁLICA

ANEXOS
9. CRONOGRAMA DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

2019
ITEM ACTIVIDADES MAYO JUNIO JULIO
1era 2da 3era 4ta 1era 2da 3era 4ta 1era 2da 3era 4ta
1 Elaboración del Plan de Tesis
2 Recolección de Información para Marco Teórico
3 Recolección de Información para Descripción del Proceso
4 Análisis de Causa Raíz
5 Implementación de Propuesta de "Fajas de Sacrificio"
6 Proceso y tramiento de los Datos
7 Análisis de la Información
8 Contrastación de Hipótesis
9 Formulación de las Conclusiones
10 Elaboración del Informe Final
11 Correcciones Informe Final
12 Presentación de Borrador de Tesis
13 Correcciones Finales
14 Trámites Documentarios
15 Sustentación

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