Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”

Fundamentos de Maquinaria Eléctrica

S2 Salazar Jiménez

Contactor, guarda motor y relé térmico

GTE1 Martinez Quiroz Sebastian Alexander

Electromecánica

(ALPHA)

10/11/2023

Barranquilla
 Tabla de Contenido

1. Introducción

2. ¿Qué es un Contactor?

3. Función del Contactor

4. Características

5. ¿Qué es un Relé Térmico?

6. Función del Relé Térmico

7. ¿Qué es un Guarda Motor?

8. Función del Guarda Motor

9. Características

10. Conclusión

11. Bibliografía
 Introducción

Al tener ya un conocimiento previo sobre que es un motor eléctrico y como funciona, es

necesario aprender que función cumplen ciertas piezas de estas maquinas para comprender mas a

fondo sus funcionamiento, usos, soluciones y problemas que se pueden llegar a presentar.
 ¿Qué es un contactor?

Es un dispositivo eléctrico que puede cerrar o abrir circuitos en carga o vacío en los que

intervenga cargas con intensidades que puedan producir daños perjudiciales para quien lo accione.

Función de un contactor

El contactor es una pieza clave cuando se trata de automatizar un motor eléctrico. Se

necesita que un contactor funcione correctamente y sea eficiente, esto con el fin de realizar procesos

autómatas estables. La importancia y beneficio de esta pieza en la industria es igual que la del

Controlador Lógico Programable, PLC.

Características

 Opera elevados valores de corriente de las cargas, mediante el comando de

corrientes de pequeño valor.

 Funcionamiento de forma continua o intermitente.

 Opción de mando a distancia.

 Duración prolongada, con millones de maniobras.

 Realización de circuitos simples o complejos, mediante contactos auxiliares,

elementos adicionales, etc.

 Mantenimiento de la bobina, mediante su reemplazo ante una ruptura de

ella.
 ¿Qué es un Relé Térmico?

Un relé térmico es un dispositivo encargado de proteger un motor eléctrico. Es una pieza

que se une al motor con una placa bimetálica y detecta calentamientos o sobrecargas para saltar a

tiempo, cortando la electricidad y evitando así daños en el sistema.

Al ser automáticos y poseer una placa que salta una vez detectada la novedad, al pasar el

peligro de sobrecarga o calentamiento, el motor eléctrico puede activarse nuevamente por sí solo.

Los relés térmicos pueden funcionar con corriente alterna y continua, y pueden configurarse

para su reencendido manual. La placa que detecta las sobrecargas se fabrica con níquel, hierro y

latón, y existen varios modelos para adaptarse al tipo de motor que se necesite.
 Función de un Relé Térmico

Un relé térmico es un dispositivo con una gran cantidad de utilidades. A pesar de su

pequeño tamaño y su diseño aparentemente sencillo este tipo de sistemas de seguridad tiene una

larga lista de funciones que son aprovechadas en una gran cantidad de ocasiones diferentes:

 La función principal del relé es detener el funcionamiento de un sistema eléctrico

cuando detecta una fluctuación o sobrecarga inesperada para proteger los elementos

más sensibles.

 También testea constantemente el motor eléctrico para encontrar mayores

problemas que deban ser solucionados.

 Al ser automático evita que la parada de un sistema eléctrico demore más de lo

necesario, reduciendo el tiempo de búsqueda del origen del problema.

 Como protege los motores eléctricos también ahorra dinero a la larga, ya que evita

tener que sustituir las piezas dañadas.

 No solo protege el motor, sino que también evita problemas en la línea de

alimentación.

 Los modelos más avanzados se pueden ajustar de forma remota, facilitando así en

gran medida el trabajo.

 Se pueden ajustar los tiempos de disparo de los relés para lograr una mayor

precisión y un mejor nivel de seguridad.

 Aunque no evita problemas de los motores derivados del daño que reciba alguna

pieza del motor por cuenta propia, sí que sirve de método de seguridad para evitar

accidentes entre los trabajadores de las plantas eléctricas.

 ¿Qué es un guardamotor? (función)

El guardamotor es un dispositivo electromecánico exclusivo para el comando de motores

que se compone de un relé térmico y un contactor, De esta manera se puede energizar manualmente

(o por línea) desde una botonera de arranque y parada.

Características

Las características principales de los guardamotores, al igual que de otros interruptores

automáticos magnetotérmicos, son la capacidad de ruptura, la intensidad nominal o calibre y la

curva de disparo. Proporciona protección frente a sobrecargas del motor y cortocircuitos, así como,

en algunos casos, frente a falta de fase.

 Conclusión

Hemos podido darnos cuenta que en el motor eléctrico una sola pieza puede estar

compuesta de varias, que cada una cumple una función específica y que, a pesar de ser muy

similares en ciertos aspectos, es necesario conocerlas a cada una y tener ese conocimiento que

nunca se sabe cuándo podría ser útil llegado a presentarse alguna novedad.
 Bibliografía

https://motores-electricos.com.ar/que-es-un-guardamotor/

https://eligenio.com/es/blog/que-es-un-rele-termico-y-para-que-se-utiliza/

https://unlp.edu.ar/wp-content/uploads/29/33729/08e425f5255f47f7fd9e7dbc92ee7dfe.pdf

https://motores-electricos.com.ar/contactores-que-son-y-para-que-sirven