UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA

ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA

EJEMPLO A DE EVALUACIÓN CONTINUA (TEMAS 3 Y 4)

MECÁNICA DE MÁQUINAS
XX de XXXX de XXXX Duración: 45 minutos

NOMBRE: ________________________________________________ DNI: ________________

Responde verdadero [V] o falso [F] a las siguientes afirmaciones razonando
(en un folio aparte) muy brevemente la respuesta*:

1.- [ F ] Las fuerzas de ligadura entre eslabones en un mecanismo siempre llevan

la dirección del eslabón.

2.- [ F ] Las fuerzas y momentos de inercia llevan siempre la misma dirección y

sentido que el de las aceleraciones que las provocan.

3.- [ V ] Durante el régimen transitorio de parada de una máquina, el trabajo de

las fuerzas motoras es inferior al trabajo de las fuerzas resistentes.

4.- [ V ] Al añadir un volante de inercia a una máquina, ésta acelera más

lentamente.

5.- [ F ] Si el par motor es constante, el coeficiente de fluctuación de velocidad

de una máquina será cero.

6.- [ F ] Si para la instalación de una máquina rotatoria se disponen de dos juegos

de soportes elásticos A y B, siendo la rigidez de B el doble que la de A,
entonces la frecuencia angular propia del sistema utilizando el juego B es
el doble que la frecuencia angular propia del sistema utilizando el juego
A.

7.- [ V ] Para que un sistema mecánico rotatorio opere satisfactoriamente, es

recomendable que la frecuencia angular propia del sistema sea menor
que 1/2 la frecuencia angular de giro.

8.- [ F ] Los sistemas reales, al ser amortiguados, no presentan frecuencias de

resonancia.

9.- [ F ] Un sistema con amortiguamiento crítico en condiciones de vibración

forzada no entra en vibración y la respuesta se atenúa rápidamente.

10.- [ F ] Los soportes elásticos seleccionados en la instalación de un compresor

aportan una transmisibilidad del 8%, lo que supone un rendimiento de
asilamiento muy bajo.

*Evaluación: Cada respuesta mal no razonada resta ½ respuesta bien. Las afirmaciones no
respondidas o respondidas aunque mal razonadas no restan.
Calificación de teoría = [(Nº respuestas bien) – (Nº respuestas mal) / 2]
 CLAVES PARA LOS POSIBLES RAZONAMIENTOS

1.- Esta situación solo se da en aquellos eslabones sobre los que actúan fuerzas
en dos puntos del mismo. Sólo entonces las fuerzas tienen que estar
alineadas para que el sumatorio de momentos sea nulo.

2.- Falso dado que al aplicar el principio de D’Alembert, las fuerzas y momentos
de inercia son de sentido contrario al de las aceleraciones lineales y
angulares, respectivamente.

3.- Verdadero dado que Tm-Tr=Ec1-Ec0=-Eco (Ec1=0). Luego Tm=Tr-Eco  Tm<Tr

4.- El objetivo del volante es aumentar el momento polar de inercia por lo que
ayuda a disminuir la aceleración (M=I·).

5.- La fluctuación de velocidad depende además de las fluctuaciones del par

resistente.

6.- Si KB=2KA, entonces nB=(KB/m)1/2=(2KA/m)1/2=21/2nA

7.- Se puede dibujar el diagrama Ae/Aest frente a e/n para justificarlo. e tiene
que ser mayor que 2n

8.- Se puede dibujar el diagrama donde se observan cómo varían las

amplitudes de las respuestas en desplazamiento para distintos valores de
tasa de amortiguamiento. Los sistemas con amortiguamiento subcrítico sí
tienen resonancias.

9.- Al ser forzada lleva oscilación (la de la fuerza de excitación).

10.- El rendimiento sería de un 92%. Muy alto.