CARTA DEL DIRECTOR
La ventaja competitiva
de América Latina
Aunque en general América Latina está rezagada con respecto
a los Estados Unidos en términos de competitividad, en algunos
sectores puede hacer alarde de tener una ventaja competitiva. Uno
de ellos es en el servicio y comodidad que brindan las aerolíneas
de la región.
Mientras que algunas líneas aéreas estadounidenses que vuelan
a América Latina en general ofrecen un servicio de a bordo de
baja calidad y aviones viejos y venidos a menos, las aerolíneas
latinoamericanas, como Avianca, LAN.TAM y Copa, ofrecen un
buen servicio y aviones modernos.
Debido a estos factores, estas aerob'neas se ubicaron entre las
mejores en la Décima Encuesta de Lectores de Latin Trade sobre
lo Mejor en Viajes en América Latina (ver página 42). Estas mis-
mas cuatro aerolíneas ocupan los primeros lugares en categorías
como Comodidad y Servicio de a bordo y Alimentos y Bebidas.
Avianca fue la número uno en esas áreas.
Avianca, LAN y TAM ofrecen entretenimiento de a bordo
personalizado para cada pasajero. Las aerob'neas estadounidenses
tienen televisores que cuelgan del techo, con la consecuente pro-
gramación única para todos.
LATIN TRADE ENERO-FEBRERO 2012
Las aerolíneas latinoamericanas superan a
sus contrapartes estadounidenses no solo en
los vuelos internacionales, sino también en
los de cabotaje. Recuerdo un viaje corto que
hice entre Bogotá y Medellín en un avión de
Avianca. A pesar de que el vuelo fue breve, la
aerolínea hizo a tiempo a servir comida, que
además era buena. En otra ocasión, en un
vuelo de 50 minutos entre Ciudad de Panamá
y David en una pequeña aerolínea local pa-
nameña me sirvieron una comida sencilla. Y
lo que es más, estas aerolíneas no sólo sirven
comida en vuelos cortos sino que además
tienen buen servicio.
Por el contrario, he volado innumerables
veces a la hora del almuerzo o la cena en
aerolíneas estadounidenses sin que me dieran
de comer (en vuelos de cabotaje e incluso en
¡r'^M algunos vuelos internacionales "cortos") y tuve
/ que comprarme una galleta mientras sentía el
aroma de la comida que otros pasajeros habían
comprado en el aeropuerto antes de subir al
avión. ¿Y el servicio? ¿Qué servicio? Daba la impresión de que
nosotros, los pasajeros, le molestábamos a la tripulación.
"Creo que los Estados Unidos han perdido su sentido del
servicio", dijo el presidente de Avianca, Germán Efromovich, a
Latin Trade el año pasado. Las aerolíneas estadounidenses "están
tan abarrotadas de gente que es como viajar en autobús".
A medida que crece la demanda de viajes en América Latina,
es bueno saber que las aerolíneas de la región pueden ofrecer una
estupenda alternativa que, además, los lectores de Latin Trade
saben apreciar.
Joachim Bamrud
Director
ihamrud@latintrade.com
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