Código: INS- OPE- 021

Instructivo de Revisión: 00
Engrase de partes móviles o puntos de Lubricacion
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Instructivo de
Engrase de partes móviles o puntos de Lubricacion

Realizó Revisó Aprobó

Nombre Raúl Kemp Campos. Oscar Berney D. Daniel Padilla.

Cargo Jefe de taller Asesor en Prevención de Gerente de Operaciones.
Riesgos

Firma
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1 CONTENIDO

1 Contenido...............................................................................................................2
2 OBJETIVO............................................................................................................. 3
3 ALCANCE..............................................................................................................3
4 DEFINICIONES..................................................................................................... 3
5 RESPONSABILIDADES........................................................................................ 3
6 RECURSOS...........................................................................................................4
7 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES...............................................................5
7.4.1 Metodología de engrase de partes móviles o puntos de lubricación. ...........5
8 REGISTROS ASOCIADOS....................................................................................6
9 ANEXOS................................................................................................................6
10..................................................................................................................................7
11 VERIFICACIÓN.................................................................................................. 7
12 CONTROL DE CAMBIOS...................................................................................7
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2 OBJETIVO

Establecer un método adecuado para la actividad de Engrase o Lubricacion de partes

moviles, controlando de forma correcta que no existan consecuencias para el personal,
material y equipos de Servicios integrales Cacciuttolo.

3 ALCANCE

Este Instructivo es aplicable a todos los trabajadores de la empresa Cacciuttolo que por su
condición de, Conductores u Operadores de equipos, deban mantener las condiciones
básicas de operación de su vehículo asignado, implicando para ello un correcto engrase de
las partes móviles.

4 DEFINICIONES

4.1 Repuestos: Pieza de un mecanismo o aparato que es igual a otra y puede sustituirla en
caso de necesidad.

4.2 Grasa: es un lubricante semisólido. Por lo general la grasa consiste de un jabón

emulsionado con aceite mineral o vegetal. La característica distintiva de las grasa es que
tienen una muy elevada viscosidad inicial, la cual al aplicar un esfuerzo de corte, disminuye
dando el efecto de un rodamiento lubricado por aceite con aproximadamente la misma
viscosidad del aceite base usado en la formulación de la grasa. Este cambio en la viscosidad
es denominado adelgazamiento por cizalladura

4.3 Lubricante: Sustancia grasa o aceitosa que se aplica a las piezas de un engranaje para
que el rozamiento sea menor o más suave.

4.4 Grasera: Es un tipo de tapa válvula de metal atornillable que tiene una abertura en la
parte superior y un canal delgado a partir de esta. Ese canal determina directamente donde
se necesita la grasa lubricante.

4.5 Grasera Manual o Neumática: Las pistolas de engrase suministran lubricación bajo
presión, lo cual permite que el producto entre en las áreas donde un cojinete u otro sistema
de lubricación no pueden llegar sin tener que desmontar la máquina. Estas herramientas son
utilizadas en gran variedad de industrias gracias a los beneficios que brindan en el
mantenimiento de maquinaria y equipos.

5 RESPONSABILIDADES

5.1 Administrador de Contrato.

 Entregar todas las herramientas necesarias para llevar a cabo la implementación y

ejecución del presente instructivo.
 Asegurar el conocimiento del presente Instructivo por parte de todos los trabajadores
que participen en la tarea que convoca este documento.
 Asegurar el cumplimiento del presente instructivo.
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5.2 Jefe de Turno.

 Encargado de coordinar, planificar, dirigir y controlar que la ejecución de las

actividades que se realicen sea resguardando la vida, salud y seguridad ocupacional
de los trabajadores, garantizando además la calidad de las labores.
 Asegurar el conocimiento del presente instructivo por parte de todos los trabajadores
que participen en la tarea que convoca este documento.

5.3 Encargados de entrada y salida.

 Conocer el presente instructivo para instruir al personal.

 Evaluar las condiciones del entorno que presenta el área antes, durante y después de
iniciada la jornada laboral.
 Verificar que se encuentren las herramientas necesarias y en buen estado para
realizar la actividad.
 Supervisar y coordinar la ejecución de las tareas en terreno.
 Informar las desviaciones del proceso.
 Realizar inspecciones en conjunto con Asesor.

5.4 Trabajadores.

 Dar cumplimiento a las indicaciones dispuestas en el procedimiento. Además de

informar de manera inmediata los incidentes y accidentes al supervisor.
 Solicitar en forma oportuna los recursos necesarios para la correcta y efectiva
ejecución de los trabajos.
 Aplicar Tarjeta preventiva cuando se detecte una desviación.
 Cumplir con la totalidad de las relgas que salvan vidas de MLCC

5.5 Asesor en Prevención de Riesgos.

 Asesorar a la supervisión en la correcta difusión de instructivos y procedimientos de

trabajo, inspeccionando en terreno la ejecución de esta actividad.
 Verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y condiciones del lugar de
trabajo.
 Asegurarse que el personal que ejecutará este trabajo haya sido instruido de acuerdo
a procedimiento, riesgos asociados y medidas de control.

6 RECURSOS

6.1 Equipo de Protección Personal

 Casco de seguridad.
 Calzado de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Chaleco alta visibilidad con reflectante.
 Guantes de seguridad, resistentes a hidrocarburos.
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7 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

7.1 Recomendaciones de seguridad.

Antes de iniciar, se debe contar con el equipamiento de la totalidad de los EPP, como
también la confección y aprobación del ART.

El ART debe considerar el contacto con sustancias químicas.

Se debe difundir y contar con la HDS en terreno, ante cualquier emergencia con la grasa
utilizada.

Posicionar el vehiculo o equipo en una zona segura y alejada del transito de otros moviles.

Parquear el vehiculo o equipo, es decir detener el motor, retirar las llaves de contacto, activar
corta corriente (cuando corresponda), acuñar (02 cuñas) y segregar el área con conos.

Los lugares autorizados para realizar dichas reparaciones, serán definidos por el
Administrador de contrato.

Las actividades deberan ser ejecutadas con iluminación necesaria, permitiendo mantener
una buena visibilidad de la tarea que se está desarrollando.

Se deben usar herramientas en perfecto estado y especificas para la tarea, revisadas y

rotuladas con el código de colores correspondiente para el mes en curso.

El engrase debe realizarse sólo si se tienen las herramientas necesarias y el repuesto a

reponer, queda estrictamente prohibido realizar el cambio por piezas fabricadas
artesanalmente.

7.4.1 Metodología de engrase de partes móviles o puntos de lubricación.

1. Limpiar partes móviles o graseras: Una vez apagado el equipo se debe proceder a
limpiar las partes móviles o puntos de lubricación, con el fin de retirar exesos de
grasa o puntos de engrase que se encuentren contaminados con polvo o barro o
impuresas acumuladas.

2. Chequeo visual: Una vez realizado el proceso de limpieza de las zonas a lubricar o
engrasar, se procederá a inspeccionar el estado de estas y que las graseras se
encuentren en buen estado. En caso contrario se debe realizar la sustitución de estas
por unas en buen estado.

3. Engrase o Lubricacion: Una vez terminada la revisión de las partes móviles y las
graseras, se procederá a la lubricación de las partes móviles, ya sea con lubricantes
en Spray, los cuales serán aplicados manteniendo una pequeña distancia entre la
zona y el lubricante (siempre usando los EPP correspondientes). Para el caso de
tener que utilizar la grasera neumática, esta debe ser puesta lo mas recto ´posible en
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dirección de la grasera, con el fin de poder ingresar la mayor catidad de grasa posible
dentro del conjunto móvil. Realizar la operación de bombeo de grasa hasta que dicha
pieza comience a brotar grasa limpia entremedio de sus uniones.

4. Prueba de partida y movimiento de las zonas lubricadas: Luego de realizar el

proceso de lubricación al equipo completo, se deberá realizar movimientos de las
zonas lubricadas con el fin de determinar si es necesario repetir el proceso de
lubricación. Una vez chequeado que este se encuentra bien lubricado se procederá a
realizar la remoción de los exesos de grasa o lubricantes.

5. Luego deberá comunicarse obligatoriamente con el supervisor, informando que la

reparación ya fue realizada y que el equipo ya se encuentra operativo.

Nota Nº1: Supervisor deberá mantener una planilla de control interno de los cambios
realizados, llevando control de los registros realizados por los trabajadores (Anexo 2)
e informar a Jefe de Mantenimiento, Operaciones; Ingeniero Residente/ Administrador
de Contrato; Prevención de Riesgos y Gerente de Operaciones.

Nota Nº3: El conductor, mecanico u operador al terminar el ciclo de cambio deberá

revisar que el área de trabajo y el equipo se encuentre limpio y sin herramientas o
repuestos utilizados, para porceder con la entrega a su supervisor.

Alto Probable Medio

8 REGISTROS ASOCIADOS

Código de Responsable de Tiempo de

Nombre de Registro
Registro la Retención Retención
RE-PR-002 ART Prevención de Riesgos 1 año
Inspección de herramientas
FOR-OPE-039 Prevención de Riesgos 1 año
manuales
Check list vehiculo liviano o
Prevención de Riesgos 1 año
Equipo

9 ANEXOS

9.1 ANEXO 1: Participación de trabajadores en la elaboración de instructivo.

PARTICIPACIÓN DE TRABAJADORES EN LA ELABORACIÓN DE

INSTRUCTIVO

NOMBRE DE INSTRUCTIVO: REPARACIONES MENORES EN MÁQUINAS, EQUIPOS

Y VEHÍCULOS
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FECHA:
N° NOMBRE RUT FIRMA

4
10

 ECPS N°5 Vehiculos Livianos

 ECPS Nº6 Equipos Pesado
 EO Nº8 Uso de Camionetas
 Reglas Que Salvan Vidas MLCC

11 VERIFICACIÓN

El Instructivo de Trabajo es verificado constantemente por el Supervisor de

operaciones mediante el control exhaustivo del cumplimiento de lo señalado en el
presente documento, de cuyo cumplimiento se infiere la eficacia del proceso.

12 CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Sección Modificada Descripción del Cambio Fecha

0 N/A Versión inicial 10-12-2022