San Francisco (Metro de Quito)

San Francisco es la séptima parada del Metro de Quito, que funciona como parte de la línea 1. El predio se encuentra bajo la plaza de San Francisco (de la que toma su
nombre), con su ingreso por la confluencia de las calles Benalcázar y Sucre, en la parroquia Centro Histórico. Se prevé que sirva a cuarenta mil pasajeros diariamente.1 ​ San Francisco

Historia

Antecedentes

Previamente, y con el objeto de convertirla en la boca de acceso a la estación subterránea, en junio de 2013 el Municipio de Quito procedió a expropiar una casa patrimonial de la
esquina nororiental de la plaza, ubicada en la intersección de las calles Benalcázar y Sucre, que pertenecía al Banco Pichincha y en la que, además de una agencia de la
mencionada institución, existían otros comercios tradicionales que fueron notificados y reubicados en un plazo de tres años.1 ​

Posteriormente, y debido a las continuas críticas de la población por las afectaciones que la construcción podría producir en un lugar patrimonial como este,2 3​ ​ se desarrolló el
seminario «El Metro de Quito y San Francisco: experiencias de conservación patrimonial», en el que participaron delegaciones de los metros de Medellín, Santiago de Chile,
Madrid, Barcelona y Roma.4 ​ Allí se analizaron once propuestas para establecer la parada más conveniente a los intereses histórico-patrimoniales, de accesibilidad geográfica,
económicos, y de movilidad del Centro Histórico, siendo justamente la plaza de San Francisco la escogida como mejor.5 ​

Otras opciones contempladas por los expertos internacionales participantes del seminario fueron la plazoleta de la Merced, Plaza de la Independencia, bulevar 24 de Mayo a la
altura de la calle Benalcázar, bulevar 24 de Mayo a la altura de la calle Venezuela, parque La Alameda, plaza de Santo Domingo, plaza Marín, parque García Moreno, plaza de
Santa Clara y plaza del Teatro.5 ​
Ubicación
Construcción Coordenadas 0°13′14″S 78°30′52″O
Dirección Calles Benalcázar y Sucre
El proceso constructivo de la estación inició el 7 de marzo de 2016, con la anastilosis de las piedras que cubrían la plaza de San Francisco, que fueron retiradas y almacenadas Barrio Centro Histórico
por el Instituto Metropolitano de Patrimonio para su posterior reubicación,6 ​las mismas que fueron colocadas originalmente en el año 1948.7 ​
Localidad Quito D.M.
Después de la remoción de piedras se procedió a la intervención de rescate arqueológico en el área,8 ​ esto pese a que un estudio previo arrojó datos de que no existían vestigios Datos de la estación
importantes en la plaza.9 ​ La empresa a cargo de todo el proceso fue, como se estipuló en el contrato de la segunda fase de la primera línea, el consorcio hispanobrasilero Accesibilidad Sí
Acciona-Odebrecht.4 ​ Inauguración Pendiente
Conexiones Sistema de autobuses de Quito
Polémica arqueológica N.º de vías 2
Plataformas Laterales
El 19 de septiembre de 2016 se viralizó en las redes sociales una denuncia masiva por una serie de fotografías tomadas clandestinamente dentro del área de trabajo un día antes; Propietario Gobierno Metropolitano de Quito
sobre ello, el Municipio anunció que efectivamente se habían encontrado varias estructuras durante los trabajos y el 20 de septiembre se envió un informe al Instituto Nacional
Operador Metro de Quito
de Patrimonio Cultural para que se siga el respectivo proceso.10 11
​ ​
Líneas
El 30 de septiembre un colectivo presentó una acción de protección para detener los trabajos en la Estación hasta que se realizara el pronunciamiento del INPC; el documento Línea(s) (Quitumbe-El Labrador)
fue dirigido contra el alcalde Mauricio Rodas y el gerente de la Empresa Metro de Quito, Mauricio Anderson, misma que sería rechazada y las obras de construcción de la
estación continuarían de acuerdo al cronograma establecido .12 ​ « La ← → La Alameda »
Magdalena

Mapa

Construcción de la Construcción de la
estación San estación San
Francisco (2016). Francisco (2016).

Referencias
1. «El paso del Metro por el Centro Histórico no contempla el derrocamiento de predios en el sector» (https://web.archive.org/web/20160816222156/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/el_paso_del_metro_po
r_el_centro_historico_no_contempla_el_derrocamiento_de_predios_en_el_sector--17382). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 18 de enero de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Noticia
s/news_user_view/el_paso_del_metro_por_el_centro_historico_no_contempla_el_derrocamiento_de_predios_en_el_sector--17382) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
2. Angulo B., Ana (20 de febrero de 2016). «Metro: la estación cuestionada» (http://vistazo.com/seccion/pais/metro-la-estacion-cuestionada). Revista Vistazo (Guayaquil). Consultado el 5 de julio de 2016.
3. «Hallan 'anomalías' en la Plaza de San Francisco» (http://lahora.com.ec/index.php/noticias/show/1101930571#.V3wTHtLhDIU). Diario La Hora de Ecuador (Quito). 31 de marzo de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
4. «Foro internacional sobre el Metro de Quito y San Francisco» (https://web.archive.org/web/20160816201929/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/foro_internacional_sobre_el_metro_de_quito_y_san_francis
co--17725). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 12 de febrero de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/foro_internacional_sobre_el_metro_de_quito_y_san_francis
co--17725) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
5. «Seminario: San Francisco “es la mejor de las 11 opciones para el Centro Histórico”» (https://web.archive.org/web/20160816191418/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/seminario_san_francisco_es_la_me
jor_de_las_11_opciones_para_el_centro_historico--17769). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 16 de febrero de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/seminario_s
an_francisco_es_la_mejor_de_las_11_opciones_para_el_centro_historico--17769) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
6. «Inicia construcción de la estación San Francisco del Metro de Quito» (https://web.archive.org/web/20160816220826/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/inicia_construccion_de_la_estacion_san_francisco
_del_metro_de_quito--18052). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 7 de marzo de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/inicia_construccion_de_la_estacion_san_fr
ancisco_del_metro_de_quito--18052) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
7. «Con cuidados especiales se hacen trabajos de la parada del metro de Quito» (http://www.eluniverso.com/noticias/2016/04/01/nota/5496411/cuidados-especiales-parada-metro). Diario El Universo de Ecuador (Guayaquil).
1 de abril de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
8. «Piedras de Plaza de San Francisco son retiradas y embodegadas» (https://web.archive.org/web/20160816185426/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/piedras_de_plaza_de_san_francisco_son_retiradas_
y_embodegadas--18463). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 1 de abril de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/piedras_de_plaza_de_san_francisco_son_retirad
as_y_embodegadas--18463) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
9. «Estudio del suelo en San Francisco determina que no existen vestigios arqueológicos importantes» (https://web.archive.org/web/20160816210446/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/estudio_del_suelo_e
n_san_francisco_determina_que_no_existen_vestigios_arqueologicos_importantes--17775). Quito. Agencia Pública de Noticias de Quito. 17 de febrero de 2016. Archivado desde el original (http://prensa.quito.gob.ec/Notic
ias/news_user_view/estudio_del_suelo_en_san_francisco_determina_que_no_existen_vestigios_arqueologicos_importantes--17775) el 16 de agosto de 2016. Consultado el 5 de julio de 2016.
10. «El destino de los hallazgos en la Plaza de San Francisco lo determinará el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural» (http://www.elcomercio.com/actualidad/destino-hallazgos-excavaciones-sanfrancisco-metrodequito.htm
l). Diario El Comercio de Ecuador (Quito). 20 de septiembre de 2016. Consultado el 20 de septiembre de 2016.
11. «Metro de Quito entrega al Instituto Nacional de Patrimonio Cultural informe sobre prospecciones arqueológicas en la Plaza de San Francisco» (http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/metro_de_quito_entrega
_al_instituto_nacional_de_patrimonio_cultural_informe_sobre_prospecciones_arqueologicas_en_la_plaza_de_san_francisco--21560). Quito. Agencioa Pública de Noticias de Quito. 20 de septiembre de 2016. Consultado
el 20 de septiembre de 2016. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial (https://web.archive.org/web/*/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/metro_de_quito_entrega_al_instituto_nacional_de_patrimonio_cultural_informe_s
obre_prospecciones_arqueologicas_en_la_plaza_de_san_francisco--21560), la primera versión (https://web.archive.org/web/1/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/metro_de_quito_entrega_al_instituto_nacional_de_patrimonio_cultural_informe_
sobre_prospecciones_arqueologicas_en_la_plaza_de_san_francisco--21560) y la última (https://web.archive.org/web/2/http://prensa.quito.gob.ec/Noticias/news_user_view/metro_de_quito_entrega_al_instituto_nacional_de_patrimonio_cultural_informe_sobre_
prospecciones_arqueologicas_en_la_plaza_de_san_francisco--21560)).
12. «Presentan acción de protección para frenar obras del Metro en San Francisco» (http://www.elcomercio.com/actualidad/acciondeproteccion-obras-sanfrancisco-metro-mauriciorodas.html). Diario El Comercio (Quito). 30 de
septiembre de 2016. Consultado el 30 de septiembre de 2016.

Véase también
Metro de Quito
Línea 1 del Metro de Quito
Metrobus-Q
Plaza de San Francisco

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