TALLER 1

AMBITO AERONAUTICO Y OPERACIONAL

BRAYAN JOSÉ MOYA CALDERÓN / CÓDIGO: 0520211015

FREDDY ALEXANDER DÁVILA FONSECA / CÓDIGO: 0520211006

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

ESPECIALIZACION EN DISEÑO Y CIONSTRUCCION DE VIAS Y AEROPISTAS
DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS PARA AEROPISTAS
BOGOTA D.C.
2021
 INTRODUCCION

En la construcción y/o rehabilitación de aeropistas, plataformas e infraestructura

general de un aeropuerto, es necesario que el especialista investigue y plasme las
condiciones base del aeropuerto a intervenir; lo anterior debe estar dentro de un
ámbito técnico que incluya las características del lado aire, lado tierra y el tipo de
aeronaves que operan allí.

Para el caso del diseño de pavimentos de la infraestructura operacional, nos

debemos remitir a las normas dispuestas en el Reglamento Aeronáuticos
Colombiano, así como parámetros, convenios y recomendaciones internacionales
que rigen en Colombia, en relación con el tema de aeronáutica.

En el presente capitulo se expone el ámbito aeronáutico y concepto operacional del

Aeropuerto Internacional Matecaña de la ciudad de Pereira, departamento de
Risaralda, como preámbulo para el diseño de pavimentos, requeridos en el
mantenimiento y rehabilitación.
 ALCANCE

• Definición de un aeropuerto nacional de categoría 3C o mayor, donde se

enfocará todos los talleres a realizar en el curso.

• Una vez aprobado el uso de este aeropuerto base, realizar las actividades en
los temas tratados y buscar alcanzar los objetivos requeridos en la secuencia
de las preguntas.

• Seguir la guía de presentación de talleres.

 OBJETIVO GENERAL

• Conocer las entidades que hacen parte del ámbito aeronáutico como la
OACI, como las Normas y Métodos Recomendados SARPS, el Reglamento
Aeronáutico Latinoamericano LAR, las normas nacionales compuestas por el
Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC, y las buenas prácticas en
diseños de pavimentos de aeropistas normas americanas de la
Administración Federal de Aviación FAA, Identificando las características
aeronáuticas y operacionales del Aeropuerto Internacional Matecaña, como
información base para el adecuado diseño de pavimentos y aplicables solo
al aeropuerto mencionado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Afianzar el conocimiento del ámbito operacional donde se desarrollan las

operaciones de pasajeros y aeronaves lado aire y lado tierra, sus diferencias
y características.

• Diferenciar y caracterizar los tipos de aeronaves y los requisitos de

infraestructura a partir de la clasificación de número y letra clave de las pistas.
 IDENTIFICACION Y CARACTERIZACION DEL AEROPUERTO

CARACTERISTICAS DE LA CIUDAD

PEREIRA

Capital del Departamento de Risaralda. Es la ciudad más poblada de la región del

eje cafetero; conforma el Área Metropolitana de Centro Occidente junto con los
Municipios de Dosquebradas y La Virginia. Está ubicada en la región centro-
occidente del país, en el valle del río Otún en la Cordillera Central de los Andes
colombianos.
Como capital del departamento de Risaralda, Pereira alberga las sedes de la
Gobernación de Risaralda, la Asamblea Departamental, el Tribunal Departamental,
el Área Metropolitana y la Fiscalía General. También se asientan en ella numerosas
empresas públicas e instituciones y organismos del estado colombiano. Por estar
en el centro del Triángulo de oro (Bogotá, Medellín y Cali), ha cobrado gran
relevancia, especialmente en el ámbito del comercio.
El área municipal es de 702 km²; limita al norte con los municipios de Balboa, La
Virginia, Marsella y Dosquebradas, al noreste con Santa Rosa de Cabal y al este
con el departamento del Tolima, al sur con los departamentos de Quindío y Valle
del Cauca, al oeste con el municipio de Balboa y el departamento del Valle del
Cauca.
La mayor parte del territorio municipal corresponde al relieve escarpado de la
Cordillera Central. Entre los accidentes orográficos se destacan los nevados del
Quindío, del Ruiz y Santa Isabel, situados en los límites con los departamentos de
Quindío, Caldas y Tolima respectivamente. Igualmente cuenta con otros accidentes
como Santa Bárbara, también conocido como el Alto del Nudo. El sistema
hidrográfico del municipio comprende los ríos Cauca, Barbas, La Vieja, Otún y
Consota, con sus numerosos afluentes. Por lo quebrado de su relieve, goza de
variedad de climas, presentando los siguientes pisos térmicos: cálido, 60 km²;
medio, 367 km²; frío, 70 km² y páramo, con 107 km².

Imagen1. Risaralda en Colombia. Imagen 2. Pereira en Risaralda

Fuente. Ecured.cu Fuente. Fundación DUNO

Clima
El clima de Pereira oscila entre los siguientes puntos: clima cálido, el 9.9 %; clima
medio, el 60.7 %; clima frío, el 11.5 %; páramo, 17.7 %; su precipitación media anual
es de 2750 mm.
El territorio pereirano que se extiende principalmente de oriente a occidente, brinda
a la ciudad diferentes climas dentro de esta, tal es el caso, de los corregimientos de
Caimalito y Cerritos al occidente de la ciudad, en cercanías al río Cauca, su
temperatura se acerca a los 28 grados, ya que la altura en esta zona es desde los
950 a 1250 m s. n. m.) Al otro extremo se encuentra el sector de La Julita, en donde
también se encuentra la Universidad Tecnológica de Pereira, que debido al territorio
ocupado por bosques principales y secundarios, es una de las zonas más frías de
la ciudad, además de su alta humedad. La temperatura en esta zona oscila sobre
los 18 grados, y su altura promedio es de 1550 m s. n. m.
Economía
El municipio de Pereira cuenta con una economía diversificada en su estructura
económica, el sector primario representa el 5.7 % del producto interno, el sector
secundario muestra un peso relativo de 26.2 % en el municipio y el sector terciario
es el más representativos con unas magnitudes de 68.1 %. El PIB de Pereira creció
3.7 % en el año 2004, sin duda este año fue exitoso donde varios hechos reactivaron
la economía, como el programa bandera del gobierno nacional, mayor fluidez del
sistema financiero, las remesas enviadas de compatriotas residentes en el exterior
que tienen un impacto importante en el consumo, lo anterior acompañado de
mejores precios en el café. Estos acontecimientos se reflejaron en el incremento
tanto en la oferta como en la demanda de bienes y servicios.

Infraestructura

Transporte aéreo
Aeropuerto Internacional Matecaña
Pereira es un importante eje comercial del país, por lo cual cuenta con el aeródromo
más importante del Eje cafetero, el Aeropuerto Internacional Matecaña, que movilizó
en 2017 a casi dos millones de pasajeros, entre nacionales e internacionales. La
terminal aérea y su pista fueron de las primeras en construirse en la nación, y se
caracterizan porque su existencia se debe al esfuerzo de centenares de habitantes
que formaban cadenas humanas con palas y baldes, de la misma forma cívica como
se construyeron otras obras importantes de la ciudad.

Turismo
En lo turístico, desde el Parque Temático Ukumarí hasta la Laguna del Otún, o el
Nevado de Santa Isabel, todos ubicados dentro del municipio, ofrecen escenarios
para actividades que van desde el deporte de aventura al ecoturismo. Pereira
también es conocida por su vida nocturna, debido a sus bares y discotecas.
En el Parque Temático Ukumarí se pueden apreciar numerosas especies de
animales y plantas. El planetario y el Jardín Botánico de la Universidad Tecnológica
de Pereira, ubicados en la Universidad Tecnológica de Pereira, son sitios de interés
cultural y educativo. La Catedral de Nuestra Señora de la Pobreza, es patrimonio
religioso arquitectónico de la ciudad. El Centro Cultural Lucy Tejada, el Museo de
Arte de Pereira, el Museo Arqueológico Jaime Mejía y el Santuario de Nuestra
Señora de Fátima son algunos de los sitios para visitar.
La Granja de Noé, es un ecoparque, donde se puede interactuar con los animales,
fauna y flora del lugar y con la vida agropecuaria de la región, está ubicado al interior
del parque acuático Consotá, compuesto por piscinas, toboganes y zonas verdes,
espacios deportivos, restaurantes, y cabañas para hospedaje.
El complejo deportivo de la Villa Olímpica ha sido escenario de múltiples eventos
nacionales e internacionales, entre ellos, la copa mundial de fútbol SUB 20 de la
FIFA en el año 2011, Campeonatos Sudamericanos, Copa América 2001, los
Juegos Deportivos Nacionales de Colombia en los años 1974 y 1988, entre otros;
el complejo deportivo cuenta con el estadio Hernán Ramírez Villegas, piscinas
olímpicas, canchas de Tenis, Baloncesto, velódromo, diamante de Béisbol, coliseo
de combates.
El Centro de Convenciones y Exposiciones ExpoFuturo, abrió sus puertas el 30 de
junio de 2005, gracias a su ubicación y capacidad, se sitúa como el centro de
exposiciones mejor y más completo del Triángulo del Café, con tecnología de punta,
cuenta con 12 salones, con capacidades de entre 14, 26, 36, 80 y 84 personas, así
como un salón principal que puede albergar hasta 1800 asistentes en su
configuración más amplia, o puede ser dividido en tres secciones, quedando
acústicamente aislados entre sí y con capacidades de 640, 360 y 420 personas,
todos conectados al pabellón de ferias, el cual cuenta con un área de 2400 metros
cuadrados.
El parque nacional natural Los Nevados, cobija una extensa franja al oriente del
departamento de Risaralda, ofrece una vista de los Nevados del Ruíz, Tolima y
Santa Isabel. Allí se encuentra la laguna del Otún, lugar de nacimiento del Río Otún
que atraviesa la ciudad y abastece de agua potable a Pereira.

Imagen 3. Aeropuerto de Pereira

Fuente. Cámara de Comercio de Pereira

CARACTERISTICAS ESPECIFICAS DEL AEROPUERTO

INFRAESTRUCTURA LADO AIRE AIS/AIP

Datos Geográficos del aeródromo

Coordenadas ARP: 04 48 45,24 N 075 44 23,86 W
Distancia y dirección a la ciudad: 4.7 Km.
Elevación: 1.347 m / 4.418 ft
Temperatura de referencia: 28 °C
Declinación magnética: 06°08’ W (2017) / 00° 09’ W anual
Administración: Municipio de Pereira
Dirección: Aeropuerto Internacional Matecaña – Pereira

Detalles del área de movimiento

Plataforma pista con una longitud de 1919 m de longitud y 45 m de ancho, superficie
en asfalto de resistencia PCN 50/F/B/X/T.
Calles de rodaje de 23 m de ancho, superficie en asfalto de resistencia PCN
50/F/B/X/T.

Pista 08 con obstáculos (Torres de iluminación del estadio de futbol)

Pista 26 con obstáculos (antena)
Todos los obstáculos fuera del área de aproximación están provistos de iluminación.

Distancias declaradas
RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m)
08 2.040 2.205 2.040 1.919
26 2.084 2.284 2.149 1.919
Plataforma de viraje hace parte del TORA de la pista

DETERMINACION DE NUMERO Y LETRA CLAVE DE LA PISTA DEL

AEROPUERTO. RAC 14

Pista de longitud 1.919 m y ancho de 45 m

ELEMENTOS DE CLAVE 1
Num. de Longitud de campo de referencia del avión.
Clave
1 Menos de 800 m
2 Desde 800 m hasta 1200 m (exclusive)
3 Desde 1200 m hasta 1800 m (exclusive)
4 Desde 1800 m en adelante
 ELEMENTOS CLAVE 2
Letra de Envergadura
Clave
A Hasta 15 m (exclusive)
B Desde 15 m hasta 24 m (exclusive)
C Desde 24 m hasta 36 m (exclusive)
D Desde 36 m hasta 52 m (exclusive)
E Desde 52 m hasta 65 m (exclusive)
F Desde 65 m hasta 80 m (exclusive)

Teniendo en cuenta la Tabla 1-1.Tabla de referencia de aeródromo del RAC 14,

nuestro Aeródromo de estudio en la ciudad de Pereira es 4D.

TIPOS DE AERONAVES QUE OPERAN

A318
A318 Airbus Elite
Envergadura 34,10 m
Largo 31,45 m

Clave de referencia C
A319
A319 Airbus – ACJ
Envergadura 34,10 m
Largo 33,84 m

Clave de referencia C

A320
A320 Airbus
Envergadura 34,10 m
Largo 37,57 m

Clave de referencia C
AT45
ATR-42-500
Envergadura 24,60 m
Largo 22,70 m

Clave de referencia B

AT46
ATR-42-600
Envergadura 24,60 m
Largo 22,70 m

Clave de referencia B
AT76
ATR-72-600
Envergadura 27,00 m
Largo 27,10 m

Clave de referencia B

B190
HAYA 1900(C-12J)
Envergadura 17,70 m
Largo 17,60 m

Clave de referencia B
B350
HAYA B300 SUPER KING Air 350
Envergadura 14,20 m
Largo 17,70 m

Clave de referencia B

B734
BOEING 737-400
Envergadura 28,90 m
Largo 36,40 m

Clave de referencia C
B737
BOEING 737-700
Envergadura 34,30 m
Largo 33,60 m

Clave de referencia C

B738
BOEING 737-800
Envergadura 34,30 m
Largo 39,20 m

Clave de referencia D
BE30
HAYA 300 SUPER KING Air
Envergadura 13,30 m
Largo 16,60 m

Clave de referencia B

BE40
HAYA 400 Beechjet
Envergadura 13,30 m
Largo 14,80 m

Clave de referencia B
C182
CESSNA 182, Skylane
Envergadura 11,00 m
Largo 8,60 m

Clave de referencia A

C206
CESSNA (Turbo) Skywagon 206
Envergadura 10,90 m
Largo 8,60 m

Clave de referencia A
C208
CESSNA 208 Caravan 1
Envergadura 15,90 m
Largo 11,50 m

Clave de referencia A

C210
CESSNA 210, T210
Envergadura 11,20 m
Largo 8,60 m

Clave de referencia A
C25C
Citación Jet CJ2 / CJ2 +
Envergadura 15,19 m
Largo 14,53 m

Clave de referencia B

C303
CESSNA T303 Crusader
Envergadura 11,90 m
Largo 9,30 m

Clave de referencia A
C402
CESSNA 401,402, Utililiner
Envergadura 13,50 m
Largo 11,10 m

Clave de referencia B

C560
CESSNA 560 Citation 5 Ultra Encore
Envergadura 13,80 m
Largo 14,90 m

Clave de referencia B
D328
DORNIER 328
Envergadura 20,98 m
Largo 21,11 m

Clave de referencia B

E120
EMB-120 Brasilia
Envergadura 19,80 m
Largo 20,00 m

Clave de referencia B
E190
EMBRAER – ERJ-190
Envergadura 28,70 m
Largo 36,20 m

Clave de referencia C

F2TH
Halcón 2000
Envergadura 19,30 m
Largo 20,20 m

Clave de referencia B
GALX
Galaxia (1126)
Envergadura 17,70 m
Largo 19,00 m

Clave de referencia C

J41
BAe-4100 Jetstream 41
Envergadura 18,42 m
Largo 19,33 m

Clave de referencia B
JS32
BAe-3200 Jetstream Super 31
Envergadura 15,85 m
Largo 14,36 m

Clave de referencia B

JS41
BAe-4100 Jetstream 41
Envergadura 18,42 m
Largo 19,33 m

Clave de referencia BA
L410
Turbolet L-410/420
Envergadura 20,00 m
Largo 14,40 m

Clave de referencia A

PA31
EMBRAER EMB-820 Navajo
Envergadura 12,40 m
Largo 9,90 m

Clave de referencia A
PA32
EMBRAER EMB-720 Minuano
Envergadura 10,00 m
Largo 8,40 m

Clave de referencia A

PA34
PA-34 Séneca
Envergadura 11,90 m
Largo 8,70 m

Clave de referencia A
 NUMERO DE
AERONAVE
VUELOS
A320 4.112
AT45 2.456
A319 1.197
A318 635
JS41 587
JS32 557
AT46 206
AT76 109
B190 91

Las empresas con mayor representación en cuanto a sus vuelos en el aeropuerto

de Pereira son las siguientes:
• Avianca
• Easyfly S.A.
• Fast Colombia S.A.S.
• Aerolínea de Antioquia S.A.
• Aerorepublica
• Aires
• Aeroexpreso del Pacifico S.A.
• Sarpa S.A.S.
• Searca S.A.S.
• American
• Heli Jet S.A.

TIPO DE PAVIMENTO NOTIFICADO Y SUS CARACTERISTICAS

Los datos de pavimentos presentados en las columnas (1), (2) y (3) corresponden
al reporte de la Aeronáutica Civil Colombiana, en su sección de servicio de
navegación aeronáutica para aeródromos controlados por esta entidad, numerales
8 y 12.
La columna (4) corresponde a las características del pavimento según el RAC,
numeral 14.3.2.6.

1. 2. 3. 4.
Nombre Superficie Resistencia Observación
 • PCN: Número de clasificación de
pavimentos. 50
Pista 08
• F: Pavimento flexible

• B: Resistencia mediana del

Pista 26 terreno de fundación con valor
tipo de CBR=10 y comprende
PCN
Asfalto todos los valores CRB entre 8 y 13
50/F/B/X/T
Plataforma • X: Presión máxima permisible de
los neumáticos 1.75Mpa

• T: Método de evaluación técnica,

Calles de mediante estudio especifico de
rodaje las características del pavimento

CONCLUSIONES DEL TALLER

Atraves de la identificación y caracterización de los datos técnicos de los

aeropuertos a intervenir o diseñar, y bases de datos de fuentes aprobadas y
normativas como la Aeronáutica Civil, es posible elaborar diseños de pavimentos
adecuados y confiables

BIBLIOGRAFÍA

• Aerocivil.gov.co/servicios-a-la-navegacion/servicio-de-informacion-
aeronautica-ais/Pages/Aerodromos.aspx / SKPE – Pereira

• Reglamento Aeronáutico Colombiano - Capitulo 14 - Aeródromos , Aeropuertos

y Helipuertos / numeral 14.3.2.6.

• Manual de Diseño de Aeródromos - OACI DOC 9157 1983_Manual diseño –

Parte 3 Pavimentos