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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

SHOUGANG
REPARACIÓN AL FRIO DE FAJAS TRANSPORTADORAS (EP y ST) HIERRO PERÚ
Contrato: “servicio de mantenimiento mecánico de las fajas Código Contrato: SP 00988
S.A.A.
transportadoras de la línea de producción 1 del nuevo sistema de
chancado y transferencia”

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1. RESPONSABLES

1.1. Ing. Residente


1.2. Ing. Supervisor mecánico
1.3. Técnico supervisor vulcanizador
1.4. Ing. SSOMA
1.5. Sup. SSOMA
1.6. Operario mecánico
1.7. Ayudantes

2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1. EPP Básico


 Casco de seguridad y Barbiquejo.
 Lentes de seguridad.
 Tapones auditivos.
 Zapatos de seguridad.
 Ropa de trabajo.
2.2. EPP Específico
 Respirador de media cara con filtro P100 / 6003
 Guantes de badana
 Careta facial
 Guantes de nitrilo
 Traje tyveck
2.3. Equipos de protección colectivos
 Mantas ignifugas.
 Conos
 Cinta roja / amarilla / barras retráctiles
 Sistemas de línea de vida si fuera necesario.
 Extintor
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3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS, MATERIALES Y EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVO

3.1Materiales

3.1.1. Kits de caucho líquido completo (ez fix max)

3.1.2. Desangrasante ecológico

3.1.3. Trapo industrial

3.2. Herramientas

3.2.1. Motor recto

3.2.2. Solador de aire

3.2.3. Tenaza de 250mm

3.2.4. Chulla cartonera

3.2.5. Hojas de cuchillas

3.2.6. Flexómetro

PREPARADO POR REVISADO POR REVISADO POR APROBADO POR

FRANK MAMANI APAZA CARLOS MEDRANO QUISPE TREYZY LOZA OSORIO ZHANG DAGANG
Supervisor Vulcanizador Ing. Residente Ing. SSOMA Gerente de Proyecto

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3. PROCEDIMIENTOS

4.1. CONDICIONES GENERALES FRENTE AL COVID 19:

4.1.1. En caso de que un trabajador presente síntomas como: malestar general, tos, estornudos,
fiebre, deficiencia para respirar, perdida del olfato u otros síntomas que afecten su salud e
integridad, debe reportar inmediatamente a su supervisor, bajo responsabilidad, asimismo.
4.1.2. Lávese las manos con agua y jabón frecuentemente y durante 20 segundos mínimamente. En
caso de no contar con ello utilizar alcohol en gel.
4.1.3. Desinfección y limpieza de superficies antes del uso de utensilios, equipos de uso común o
compartido de las áreas de trabajo como: computador, manijas, pantallas táctiles, teclados,
unidades móviles, equipos de comunicación, etc.; cada vez que se haga uso
4.1.4. Cúbrase la nariz y boca al estornudar o toser con una mascarilla, pañuelo desechable o
antebrazo. Evitar tocarse los ojos, la nariz y boca.
4.1.5. Evitar reuniones presenciales en espacios cerrados, respete el aforo definido para cada
ambiente en esta coyuntura COVID-19.
4.1.6. En caso de que un trabajador presente síntomas, el uso de mascarilla es obligatoria.
4.1.7. Desinfecte sus EPP de manera frecuente. Recuerde que estos son de uso estrictamente
personal.
4.1.8. Para el desarrollo de las reuniones de seguridad de 5 minutos, estas se realizarán en ambientes
abiertos.
4.1.9. Los residuos biocontaminados deben ser segregados en bolsas plásticas rojas, cerradas y
depositadas en tachos con tapas señalizados de color rojo.

4.2. CONSIDERACIONES GENERALES EN SEGURIDAD


4.2.1. Previo a realizar los trabajos, el supervisor con el Departamento de SSOMA deberá realizar la
reunión de seguridad de 5 minutos y posteriormente informará a los trabajadores las tareas a
realizar y concientizar acerca de los peligros en el lugar de trabajo y medidas de control a
implementar.
4.2.2. Antes de inicio de cada actividad, el supervisor según el programa de parada realizará las
coordinaciones para designar a los trabajadores a su cargo la actividad a realizar, con la
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finalidad de evitar percances en su labor diaria, asimismo, se designará responsabilidades a


cada trabajador en caso de presentarse una contingencia.
4.2.3. Al llegar al punto de trabajo, el personal deberá inspeccionar visualmente el área de trabajo
para identificar los peligros, evaluar los riesgos y tomar las medidas de control según orden
jerárquico.
4.2.4. El personal deberá elaborar sus documentos de gestión IPERC Continuo, PETAR para trabajos
en caliente, PETAR para trabajos de izaje o para otros trabajos de alto riesgo, según
corresponda, considerando el Estándar para trabajos de izaje (HSG-STD-SSO-01), Check list de
accesorios de izaje, herramientas y equipos de poder según corresponda, después de haber
identificado los peligros a los que está expuesto.
4.2.5. Se verificará si el equipo que se va a intervenir se encuentra en áreas libres o áreas confinadas
a fin de tomar las medidas preventiva.
4.2.6. Se debe inspeccionar los EPPs. básicos y específicos, mismos que deben encontrarse en buenas
condiciones, caso contrario se deberá solicitar el cambio respectivo.
4.2.7. Inspeccionar las herramientas y equipos de trabajo, los cuales deben estar operativos y con la
cinta del mes correspondiente.
4.2.8. Los materiales químicos a emplear deben estar rotulados y contar con sus hojas MSDS.
4.2.9. Se delimitará y señalizará la zona de trabajo y las distancias mínimas de acceso al lugar de
trabajo para el tránsito peatonal y/o vehicular.
4.2.10. Se verificará que el área del equipo debe encontrarse limpia, libre de interferencias en vías de
acceso, sin derrame de mineral, grasa, aceite, etc.
4.2.11. Se identificará si los riesgos asociados a la labor no afectan el buen desempeño de la labor
encomendada.
4.2.12. Los ingenieros responsables de la tarea, deberán acercarse a los puntos de trabajo para firmar
los documentos de gestión, asegurándose de que se haya identificado adecuadamente los
peligros a los que su personal a cargo está expuesto y se haya tomado las medidas de control
preventiva, para que se pueda autorizar el inicio de actividades.
4.2.13. El supervisor de HENGSHENG y el supervisor SHP deberán realizar las coordinaciones para
ejecutar el procedimiento de bloqueo y etiquetado según corresponda.
4.2.14. Todo personal involucrado en la tarea deberá participar en el bloqueo, para lo cuál deberá
contar con su candado y tarjeta de bloqueo respectiva.
4.2.15. El presente PETS, deberá ser difundido y estar al alcance del personal que ejecutará la

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actividad.
4.2.16. En caso de presentarse alguna condición que pueda generar amago de incendio en fajas
transportadoras, se deberá actuar de manera oportuna según el PETS de inspección de polines
de fajas transportadoras (HSG-PETS-SSO-076) y el Protocolo de Amagos de Incendio en las Fajas
Transportadoras (HSG-PR-SIGSSO-03).

4.3. PROCEDIMIENTO DE PREPARACIÓN DE ÁREA DE TRABAJO


4.3.1. En coordinación con personal SHP se deberá solicitar el posicionado de faja a
reparar según indicación del personal de fajas previo a la realización del trabajo.
4.3.2. Verificar el estado de los cables y pulpos 220 v
4.3.3. Verificar el estado de herramientas manuales a usar, deben estar operativas.
4.3.4. Se debe trasladar los equipos y herramientas al punto de trabajo.
4.3.5. Personal de SHP apoyará con lo siguiente:

o Ubicación del daño de la faja transportadora que amerite a reparar

o Se coordinará con el jefe de mantenimiento y personal de SHP para verificar los


puntos de energía 220v.

o Posicionado de faja en el zona preferentemente plana y libre, no mayor a 50 m


de los puntos de energía

o Coordinar con anticipación con el personal de SHP que la entrega del


transportador debe ser vacío y limpio.

4.4. Limpieza general de la faja y entrega de transportador por parte del cliente
4.4.1. Coordinar con el personal operador y supervisor de turno SHP para la entrega del
transportador vacío y limpio.
4.4.2. Se bloqueará Motor principal aguas arriba y aguas abajo.
4.4.3. El supervisor de seguridad de HENGSHENG deberá verificar que todo el personal
involucrado en el trabajo, haya realizado el bloqueo y etiquetado del equipo.

4.5. Reparación de daños en faja transportadora


4.5.1. El personal que estará que realicen la actividad deberán de usar continuamente su
respirador de silicona de media cara, además de desinfectarse las manos con alcohol en
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gel o solución de alcohol, los trabajadores deberán en todo momento evitar tocarse los
ojos y la cara con las manos.
4.5.2. Se realiza la demarcación ente tres trabajadores que dos de ellos en cada extremo
sujeta cuerda de tiralíneas y uno de ellos realiza el chicoteo.
4.5.3. La demarcación del daño de la faja será en forma rectangular 1” más fuera del dano, y
el corte será en las esquinas de forma redonda y no en ángulo. Ver fig.1

Demarcación del daño fig.1

4.5.4. Al realizar el corte el maestro debe colocarse de rodillas y cuando el corte se vaya
acercando al cuerpo debe sacar el cuerpo de la línea de fuego y realizar el corte al
costado del cuerpo, El maestro debe asegurarse que la cuchilla tenga el filo necesario
para evitar hacer sobre esfuerzos al cortar y cambiar las cuchillas cuantas veces sea
necesario para asegurar el filo del mismo.

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Ejecución de corte en zona afectada

4.5.5. El primer corte se realiza con la cuchilla olfa de 5 mm de profundidad, el segundo corte
será a nivel carcaza ya sea de cable acerado o lona seguidamente se inicia con apertura
de caucho mediante tenaza de 25 mm para lo cual:
4.5.6. Fuera de la correa y al extremo opuesto de esta, se instala el tecle polipasto de (5 TN),
con dos grilletes de ½” (2.5 TN) y una cadena de 5/8” (8.2 TN), sujetado a una parte fija
de la estructura del taller de fajas, oreja de anclaje, tenga presente no poner los
accesorios como cadenas o eslingas en bordes filosos o rugosos, de ser necesario
coloque protectores para los accesorios.
4.5.7. El punto anterior dependerá de la magnitud del daño, si el daño es mínimo un técnico
levantara una esquina del corte realizado y otro técnico ira cortando de forma
horizontal con el cuchillo hasta lograr retirar la cobertura dañada.

Nota: Recuerde que al momento de tener el cadena tensado cuando se retire el cover, ninguna
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persona deberá estar expuesta a la línea de fuego de la cadena tensada, todo personal deberá a
una distancia de 2 mt de la cadena, además la mordaza auto prensora deberá de contar con una
soga que servirá como retenida, la cual será sujetada por una persona en el lado opuesto de la
maniobra, con la finalidad de evitar golpes a distintas partes del cuerpo.

Maniobra de retiro de cover zona dañada

4.5.8. Una vez terminado el proceso de retiro cover un técnico realizará el pulido de los
biseles zona a reparar mediante el motor recto, el personal deberá de utilizar la careta
facial para evitar el contacto directo de la proyección de los filamentos metálicos del
motor rectos, este proceso se realizar hasta lograr obtener la rugosidad necesaria.

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Pulido de zona a reparar

4.5.9. Después de pulir se realiza limpieza en la zona esto mediante soplador de aire, trapos,
desengrasante industrial (GRASAUT)
4.5.10. Realizar la limpieza del área de reparación mediante "soplador" de aire, seguidamente
se realiza la aplicación del solvente de limpieza del kit con número 1, esparcirla por
toda la zona a reparar con una brocha, y dejar secar.

Polímero liquido EZ FIX MAX


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4.5.11. Continuamos con la aplicación del primer número 2, esparcir por la zona a reparar.
4.5.12. Personal de HSG inicia con preparación de caucho líquido, antes de abrir los productos
se agitará seguidamente se homogeniza entre caucho líquido EZ FIX MAX y aditivo
catalizador EF-MAX-B (numero 3) se realizará homogenización por 1 min continuo,
hasta lograr que esta mezcla este caliente, seguidamente se aplicará sobre el daño,
tener en consideración que se aplicará la cantidad requerida a nivel de cover,
seguidamente se pasará con espátula nivelando el caucho.

Aplicación de polímero

4.5.13. Se deja el secado por un tiempo de 30 minutos estopara, verificar que tenga la dureza
necesaria de 50 SHORE A con el fin de no desprenderse ante impactos de material.
4.5.14. Al finalizar con el secado del polímero se visualizará y se perfilará mediante cuchilla los
excesos que hayan quedado al momento de aplicar caucho líquido para no tener
ningún inconveniente con el raspador en cuanto se inicua la marcha de la faja.

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Aplicación de caucho líquido


4.5.15. Se realiza la limpieza de la zona de trabajo, depositando los residuos en bolsas de
plástica para su traslado a los tachos.
4.6. Instalación de accesorios
4.6.1. Los técnicos que realicen la actividad deberán de usar continuamente su respirador de
silicona de media cara, además de desinfectarse las manos con alcohol en gel o
solución de alcohol, los trabajadores deberán en todo momento evitar tocarse los ojos
y la cara con las manos.
4.6.2. Todo el personal involucrado del trabajo inicia con el retiro de herramientas instaladas
de la maniobra.
4.6.3. Se comunica con el operador del turno para informar el finalizado del trabajo.
4.6.4. Desbloquea el equipo y se coordina con el supervisor del turno SHP para la entrega del
equipo en estado óptimo para su arranque y circulación de banda transportadora.
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5. RESTRICCIONES

5.1. De no cumplir con los pasos indicados en el punto 4 del presente PETS, no podrá iniciar la
labor, además de cumplir con la desinfección y limpieza de los equipos, bajo responsabilidad
5.2. No podrá realizar ninguna actividad el trabajador en caso de presentar síntomas como:
malestar general, tos, estornudos, fiebre, deficiencia para respirar, perdida del olfato u otros
síntomas que afecten su salud e integridad, debiéndose ser reportado inmediatamente a su
supervisor.
5.3. No realizar la labor sin antes tener la autorización del supervisor de turno y si no cuenta con la
capacitación adecuada.
5.4. No se iniciará trabajos de no encontrarse el área limpia y delimitada para evitar el ingreso de
personal no autorizado.
5.5. No operar y retirarse de cualquier área en situaciones de alto riesgo hasta que se haya
eliminado o minimizado el riesgo.
5.6. Está totalmente prohibido la realización de cualquier trabajo que no cuente con los formatos
de seguridad, IPERC CONTINUO, llenado de forma correcta y con las firmas de todas las
personas involucradas en la actividad.
5.7. No podrá realizar los trabajos de alto riesgo (caliente, espacio confinado y altura) las personas
que no cuenten con la capacitación y/o entrenamiento en estas tareas.
5.8. Se paralizarán las labores si el personal que intervienen el equipo no usa correctamente sus
EPP en actividades de alto riesgo.
5.9. Todo personal que realice trabajos en altura de contar con el certificado de suficiencia Médica
para trabajos en altura.
5.10. Según el DS 024-2016-EM (art 40 inciso) los trabajadores tienen derecho a retirarse de
cualquier área de trabajo al detectar un peligro de alto riesgo que atente contra su seguridad y
salud, dando aviso inmediato a sus superiores.
5.11. Ninguna persona deberá de ingresar al área de maniobra cuando se esté realizando el retiro de
la faja, ya que se contará con cable tensado.
5.12. Ningún trabajador iniciará trabajos sino se cuenta con su acreditación de trabajos críticos.
5.13. Ningún trabajador iniciará su tarea sin antes haber inspeccionado todos sus equipos u
herramientas de izaje, herramientas manuales que se encuentren operativas, en buenas
condiciones y con su cinta de color correspondiente.

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5.14. No ingresar a áreas donde no esté autorizado.

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