El funcionamiento de la bomba de pistón: así

trabaja la bomba de impulsión

La bomba de pistón se encarga de transportar el material que se va a procesar
desde el depósito hasta la pistola de pulverización. En este contexto, se genera
presión de material que empuja el material para atravesar la boquilla y
dispersarlo para finalmente pulverizarlo sobre el fondo correspondiente. El
principio de impulsión es el empuje, ya que tras la aspiración, el pistón de
carrera empuja el medio de impulsión hacia la manguera, por lo que la bomba
de pistón de carrera es una bomba de empuje.

 La bomba de pistón consta de un cilindro en el que se aloja el pistón.

Luego, cuenta con una entrada por la que se aspira el medio de
impulsión a la bomba de pistón de carrera y una salida por la que se
empuja el material hacia la manguera. La entrada cuenta con una
válvula de entrada y la salida con una válvula de salida, de manera que
se garantiza que el medio solo se desplace en un sentido.
 Cuando el pistón se aleja de la entrada por el movimiento de carrera, se
genera vacío, un tipo de succión. De esta forma, se abre
automáticamente la válvula y el material se aspira a la cámara del
cilindro. Ahora, el vástago empuja el pistón en el sentido contrario, es
decir, hacia la salida, por lo que se eleva el elemento de cierre de la
válvula de salida por la presión y el medio de impulsión se empuja a la
manguera.
 Debido a que las siguientes carreras del pistón siguen aspirando cada
vez más material y empujándolo a la manguera, dentro de esta también
sigue avanzando el material hasta llegar a la pistola, donde sale
finalmente por la boquilla y se dispersa.

La bomba de pistón no es un elemento de funcionamiento continuo. Es

decir: se conecta cuando la presión cae por debajo de un determinado límite.
Entonces, impulsa el material y vuelve a establecer la presión necesaria del
material que haya ajustado previamente en el dispositivo. Una vez alcanzada la
presión necesaria, se detiene. Al pulverizar el material, la presión vuelve a
descender. En el momento en el que caiga por debajo de un punto
determinado, la bomba se vuelve a conectar.
Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son del
tipo bombas volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta
presión o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.

Un tipo de bombas de pistón son usadas en sistemas hidráulicos de

potencia.

Las bombas de pistón son utilizadas generalmente en la industria por su alto

rendimiento y por la facilidad de poder trabajar a presiones superiores 2000
lb/plg2 y tienen una eficiencia volumétrica aproximadamente de 95 a 98%.
 Introducción
Una bomba hidráulica es una máquina generadora que se utiliza para hacer
circular a alta presión un fluido, normalmente aceite, a través de las tuberías de
un sistema hidráulico, con el objetivo de mover actuadores hidráulicos, donde
se produce una transformación de energía mecánica en hidráulica.

Las bombas hidráulicas desempeñan una función primordial, transferir energía

a un líquido para permitir su transporte en una instalación, donde proporcionan
la energía necesaria para el funcionamiento de los circuitos hidráulicos.

Las bombas se clasifican según su principio de funcionamiento y sus

características de construcción.

Las bombas hidráulicas pueden ser de varios tipos en función de las más
variadas condiciones de uso, dependiendo del tipo de fluido a utilizar, presiones
de funcionamiento, temperaturas y características del sistema, y en el este
informe veremos cada tipo en detalle.
Bombas de desplazamiento positivo

Bomba de pistón

Características constructivas:

Principio de funcionamiento

Principales fallas

Propuestas de soluciones a estas fallas

Propuestas para dar soluciones a fallas y Varios métodos para reequilibrar el

empuje axial: