TECNOLÓGICO UNIVERSITARIO

RUMIÑAHUI

MÁQUINAS Y SISTEMAS BÁSICOS

BOMBAS

TECNOLOGÍA SUPERIOR EN PETRÓLEOS

BOMBAS DINÁMICAS

En las bombas dinámicas la energía es continuamente suministrada al fluido

el cual incrementa su velocidad, luego esa velocidad es reducida en el difusor
de la bomba, produciendo un incremento de presión.
La máxima exponente de este tipo de bomba es la centrífuga, cuyos
diferentes diseños son usadas extensivamente en la Industria Petrolera.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Las bombas centrífugas son el diseño más utilizado y
difundido de las bombas dinámicas. Este tipo de bomba
comprende una extensa familia de diseños, donde la
generación de presión se realiza por la conversión
de Cabezal de Velocidad en Cabezal Estático.

En las bombas centrífugas el movimiento de rotación de

uno o más impulsores entrega energía al fluido que se
desea bombear, el cual incrementa su velocidad. La
velocidad que suministra el impulsor al fluido es convertida
en Cabezal Estático aprovechable o presión en la sección
de difusión de la carcasa (sea voluta o difusor,
dependiendo del diseño de la bomba).
BOMBAS CENTRIFUGAS

¿Quién la Fue desarrollada por el inventor norteamericano

inventó?
William Andrews en 1839

W. Andrews recibió un total de 35 patentes

Otro inventor W. H. Jonson construyó en 1846 la primera

bomba centrífuga multietapas
BOMBAS CENTRIFUGAS

https://www.youtube.com/watch?v=4qUVt3nygMo
PARTES BOMBAS CENTRIFUGAS
BOMBAS CENTRIFUGAS

El desarrollo amplio de las bombas centrífugas fue impulsado por

la introducción del motor eléctrico de corriente alterna desarrollado
a finales del siglo XIX, debido a la iniciativa de varios inventores,
pero el diseño del alemán Dobrowolsky de la firma AEG fue el
primer diseño eficiente de motor eléctrico.
El presentó en 1889 un patente para un motor eléctrico trifásico
con jaula de ardilla de 80 Watts que tenía
una eficiencia aproximada del 80%.
BOMBAS CENTRIFUGAS

En las bombas centrífugas la rotación del impulsor en el interior de

la carcasa, de la bomba, crea una reducción de la presión en el
área de succión, alrededor del área del ojo del impulsor,
originando un diferencial de presión entre él líquido que está en la
tubería de succión y él líquido que está exactamente en el ojo del
impulsor. Este gradiente de presión favorece la entrada de fluido a
la bomba.
Cuando el fluido entra en la bomba incrementa su velocidad
debido a la interacción con los alabes del impulsor que están
rotando, aumentando de esta forma su energía cinética. El fluido
en movimiento cuando abandona el impulsor en el área de la
voluta posee fundamentalmente energía en forma de energía
cinética.
BOMBAS CENTRIFUGAS

Los dos parámetros fundamentales necesarios para la selección y

dimensionamiento de la bomba o las bombas a aplicar en un
determinado sistema son el caudal y el Cabezal Total
Requerido (H); estos valores deben estar contenidos en las hojas
de datos o en los documentos de ingeniería. Otros elementos
necesarios para la selección son las características del líquido que
se desea bombear, la temperatura de bombeo, viscosidad,
topografía del terreno, la cantidad o % de sólidos y abrasivos
disueltos, etc.
BOMBAS CENTRIFUGAS
Características de Succión

El líquido a ser bombeado debe • Los impulsores poseen un agujero

ser aspirado por el impulsor en denominado ojo del impulsor, por donde se
la zona de succión. introduce el líquido.

El impulsor debe tener

energía (presión) a la
succión de manera que el
líquido pueda ser acelerado
al interior del ojo del
impulsor.
• La presión mínima para acelerar el
líquido al interior de impulsor se
conoce como NPSHR
BOMBAS CENTRIFUGAS

https://www.youtube.com/watch?v=SpKuTfw560U
BOMBAS CENTRIFUGAS

https://www.youtube.com/watch?v=pOGPmAhwa1U
BOMBAS CENTRIFUGAS MULTIETAPAS

https://www.youtube.com/watch?v=Gr5fDHBgLqM
BOMBAS
Las bombas son máquinas usadas para mover fluidos a través de tuberías,
mediante diferentes transformaciones de energía.
Existen dos tipos principales de bombas:

Bombas de
Bombas
Desplazamiento
Dinámicas
Positivo
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
En las bombas de desplazamiento positivo la energía es periódicamente
suministrada al fluido por la aplicación de una fuerza directa sobre un volumen
de líquido, el cual incrementa su presión al valor requerido para moverse en la
tubería de descarga. Las bombas de desplazamiento positivo más usadas en
la Industria Petrolera son las bombas reciprocantes y las bombas de tornillos.
Una bomba de pistón es una bomba
hidráulica que genera el movimiento en
el mismo mediante el movimiento de
un pistón. Las bombas de pistones son
del tipo bombas volumétricas, y se
emplean para el movimiento de fluidos
a alta presión o fluidos de
elevadas viscosidades o densidades.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

La bomba de pistón se encarga de transportar el material que se

va a procesar desde el depósito hasta la pistola de pulverización.
En este contexto, se genera presión de material que empuja el
material para atravesar la boquilla y dispersarlo. El principio de
impulsión es el empuje, ya que tras la aspiración, el pistón de
carrera empuja el medio de impulsión hacia la manguera, por lo
que la bomba de pistón de carrera es una bomba de empuje.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

• La bomba de pistón consta de un cilindro en el que se aloja el pistón. Luego,

cuenta con una entrada por la que se aspira el medio de impulsión a la bomba de
pistón de carrera y una salida por la que se empuja el material hacia la manguera.
La entrada cuenta con una válvula de entrada y la salida con una válvula de salida,
de manera que se garantiza que el medio solo se desplace en un sentido.
• Cuando el pistón se aleja de la entrada por el movimiento de carrera, se genera
vacío, un tipo de succión. De esta forma, se abre automáticamente la válvula y el
material se aspira a la cámara del cilindro. Ahora, el vástago empuja el pistón en el
sentido contrario, es decir, hacia la salida, por lo que se eleva el elemento de cierre
de la válvula de salida por la presión y el medio de impulsión se empuja a la
manguera.
• Debido a que las siguientes carreras del pistón siguen aspirando cada vez más
material y empujándolo a la manguera, dentro de esta también sigue avanzando el
material hasta llegar a la pistola, donde sale finalmente por la boquilla y se
dispersa.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

La bomba de pistón no es un elemento de funcionamiento

continuo. Es decir: se conecta cuando la presión cae por debajo
de un determinado límite. Entonces, impulsa el material y vuelve a
establecer la presión necesaria del material que haya ajustado
previamente en el dispositivo. Una vez alcanzada la presión
necesaria, se detiene. Al pulverizar el material, la presión vuelve a
descender. En el momento en el que caiga por debajo de un punto
determinado, la bomba se vuelve a conectar.
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

https://www.youtube.com/watch?v=bg9cdWErBnA