Manual de Prácticas

MÁQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

PRÁCTICA # 1

Termometría

Arjona Sanders Saúl 0214924

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OBJETIVO
Determinar los cambios de temperatura de un motor de combustión interna
por medio de diferentes termómetros.

INTRODUCCIÓN
La medición de la temperatura es una tarea fundamental en diversas
aplicaciones y campos, desde la ciencia y la industria hasta el uso cotidiano
en el hogar. Existen diferentes tipos de instrumentos diseñados que permite
medir la temperatura de manera precisa y confiable. Estos instrumentos para
medir temperatura se basan en diferentes principios físicos y tecnologías, cada
uno con sus propias ventajas y limitaciones.

Las maquinas de desplazamiento positivo tienden a llegar a temperaturas muy

elevadas debido a su funcionamiento ya sea mecánico o de combustión. Estas
pueden ser las siguientes:
• La temperatura ideal del aceite del coche es aquella en la cual el líquido
ofrece la máxima lubricación porque su viscosidad es la adecuada, lo
que ocurre cuando se encuentra en torno a los 60 grados, una cifra que
puede variar entre 60 y 150 según el índice de viscosidad del aceite.
• La temperatura normal del motor de un coche, sea cual sea su forma de
combustión, es de entre 90 y 100 grados.
• La temperatura de un catalizador alcanza entre los 400 y 700 grados
centígrados.

EQUIPO Y MATERIAL:
• Motor de combustión interna
• Termómetro de mercurio
• Termómetro infrarrojo
• Cámara térmica

DESARROLLO:

T (mins) TEMP °C (Escape) TEMP °C (Cilindro) TEMP °C (Carter)

0 21 21 26
1 93 52 26
3 154 48 30
9 203 76 48
15 210 83 65
20 215 90 62

TIEMPO (s) TEMP °C (Aceite)

0 21
20 74

2
 250

200

150

100

50

0
0 1 3 9 15 20

TEMP °C (Escape) TEMP °C (Cilindro) TEMP °C (Carter)

ANALISIS Y RESULTADO
Como pudimos observar, la temperatura del cárter y la del aceite son
muy similares ya que la función del cárter es la de almacenar el aceite que
escurre del motor y regresarla al depósito. Entonces las variaciones que hay
pueden deberse al distinto instrumento de medición. De igual forma podemos
ver que la temperatura del escape es mayor por un gran margen ya que es el
resultado de la combustión la que lo calienta y permite el funcionamiento del
convertidor catalítico que solo funciona a altas temperaturas.

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CONCLUSION
Esta práctica nos ayuda a entender la importancia de tener buenos
instrumentos de medición de temperaturas y para que practica es mejor, ya
que se pueden usar erróneamente sino tenemos claro su funcionamiento,
como lo seria usar un termómetro de mercurio para tomar la temperatura de
una superficie, se puede tomar pero puede resultar con muchas variaciones
debido a su exposición con el medio ambiente

BIBLIOGRAFIA:
● Briggs & Stratton. (1989). Briggs & Stratton Operator/Owner Manual.
Milwaukee, Wisconsin: Briggs & Stratton.
https://bsintek.basco.com/BriggsDocumentDisplay/default.aspx?filename=
ms
owGQ-K_ny7tH217FzoPu
● Briggs & Stratton. (s.f.). Parts Manual. Milwaukee: Briggs & Stratton.
https://www.thepowerportal.com/ipls/ipl.htm?md=190432603501~_IPLURL
_L
O.pdf