UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ENERGÍA

"Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS

INFORME: ENSAYO DE VISCOCIDAD

Profesor:

Integrantes:

BELLAVISTA – CALLAO

2018
INTRODUCCIÓN

En este ensayo de laboratorio vamos a determinar la viscosidad y demás

propiedades de un aceite automotriz, mediante el viscosímetro de Engler. La
importancia de este estudio está en la industria automotriz, en aviación y en la
industria minera entre otros.

En el experimento usaremos el viscosímetro de Engler con un recipiente

normalizado para 200 mL de líquido y demás herramientas complementarias al
viscosímetro de Engler.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En la industria minera como en la automotriz o la aeronáutica se ha trabajado con
diferentes sistemas hidráulicos con diferentes tipos de aceites cada uno con sus
respectivas características ara trabajos específicos o generales como la
lubricación o el mismo sistema hidráulico.

Para esto es necesario estar al tanto de las propiedades actuales de estos fluidos
como si aún se sigue lubricando o si el líquido tiene la propiedad de ser grueso o
delgado para no sobrecargas a los tubos conductores o para que se pueda
realizar el proceso para el cual el fluido está en el sistema.
OBJETIVOS DEL ENSAYO
Los objetivos para el presente informe los hemos subdivididos en objetivos
generales y específicos:
. Objetivos generales
-Conocer el concepto de viscosidad
-Adquirir experiencia al usar este tipo de equipamientos.
-Determinar si hay o no mucho margen de error a la hora de realizar los cálculos.

. Objetivos específicos

-Determinar la viscosidad cinemática de una muestra de lubricante, y analizar su

variación con la temperatura; mediante el viscosímetro de Engler.
-Evaluar el grado SAE del lubricante y determinar su índice de viscosidad.
MARCO TEÓRICO

Viscosidad:

Es una medida de ´´Fluidez´´ a temperaturas definidas.

Hay diferentes métodos para determinar la Viscosidad Cinemática, el método más
común es de medir el tiempo de fluidez que necesita una cantidad definida de
aceite a una temperatura determinada para fluir por un orificio patrón. La
viscosidad se expresa entonces e función del tiempo requerido para este proceso.

El instrumento para medir la viscosidad se llama viscosímetro, en el laboratorio se

usa el ´´Viscosímetro de Engler´´ para probar la cantidad medida y especificados
como 20cc (200mL) de muestra, siendo la unidad empírica de la Viscosidad del
grado Engler. (E°)

Grado SAE.- Es el sistema usado para la clasificación del aceite, establecido por
la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), en los Estados Unidos de
Norteamérica.

Indice de Viscosidad: (LV)

Es un sistema para expresar las tasas de cambio de la viscosidad de un aceite

según los cambios a la temperatura.

Los aceites lubricantes, como otros líquidos tienden a adelgazarse o volverse

menos viscosos cuando son calentados y engordar o más viscoso cuando se
enfría, algunos varían poco su viscosidad con la temperatura y son llamados como
ACEITES DE ALTO INDICE DE VISCOSIDAD:

ALTO INDICE DE VISCOSIDAD: 80 – 100 o más.

BAJO INDICE DE VISCOSIDAD: 0 -- 40.

TIPOS DE VISCOSÍMETROS VOLUMEN (cc o mL)

Engler 200

Saybolt Universal 60

Saybolt Furol 60

REDWOOD N°1 100

REDWOOD N°2 100

Aspecto técnico:
En la actualidad los laboratorios de las grandes firmas de lubricantes, en el manejo
de control de calidad para el análisis de muestra de lubricantes, se utilizan el
viscosímetro de Saybolt Standard Universal.

Este viscosímetro sirve para analizar y hallar la viscosidad de los lubricantes de

petróleo entre 100°F a 210°F y los resultados se expresan en Segundos Saybolt
Universal (SSU). (38°C a 99°C)
EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES

Recipiente de vidrio de 200 cc o mL (Matraz)

Viscosímetro de Engler:
Termómetro

Cronómetro:
PROCEDIMIENTO
Se instala el equipo conveniente, conociendo las pautas necesarias sobre el
funcionamiento.

Se toma como muestra un volumen de aceite de 200cc, el cual vierte al recipiente,

luego se procede a calentar la muestra a baño maría a una temperatura deseada.

Se coloca el termómetro dentro del recipiente para luego controlar el tiempo de

escurrimiento de la cual es recibido en una probeta.
Tomar las temperaturas.

MODELO DE CÁLCULO

1° Con los tiempos de escurrimiento:

𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 𝑑𝑒 200𝑐𝑐

°𝐸 =
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑢𝑟𝑟𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 200𝑐𝑐 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎 𝑎 20°𝐶

El denominador se puede tomar como 48,5 s aprox.

2° Determinar la viscosidad cinemática utilizando la ecuación general

experimental:
𝑐𝑚2 0,0631
𝜈( ) = 0,0731 × °𝐸 −
𝑠𝑒𝑔 °𝐸

3° Asimismo de determinar la v:

𝐵
𝜈 =𝐴×𝑡−
𝑡

A=0,00226 B=1.95

Comparar los resultados de las dos ecuaciones de v y se determina los

SEGUNDOS DE SAYBOLT UNIVERSAL: t=SSU

4° Para la determinación del grado SAE se utiliza la tabla A en los anexos.

5° Se halla el índice de viscosidad en la tabla A-3 en los anexos.

TABULACIÓN
Esta tabulación se hace en base a los datos obtenidos en clase.

T(°C) t(seg) °E 𝑐𝑚2 SSU

𝜈( )
𝑠𝑒𝑔
92 124 2.55 0,16 81.39
83 152 3.13 0.20 97.35
77 188 3.87 0.26 122.11
70 242 4.989 0.35 160.25
64 309 6.37 0.45 203.35
58 417 8.59 0.62 277.44
51 591 12.18 0.88 391.58
43 851 17.54 1.278 567
37 1238 25.52 1.86 824.05

100
90
80
70
Temperatura(C°)

60
50
40
30
20
10
0
0 2 4 6 8 10
Viscosidad(𝑐𝑚2/𝑠𝑒𝑔)
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El aceite automotriz usado en la experiencia fue de SAE 50.

 El índice de viscosidad es de IV.130
 Como primera recomendación se tomaría en cuenta la toma de datos en
60°C ya que se debe tener en cuenta la temperatura del fluido siempre de
forma segura.
 Antes del experimento y después de las tomas de datos siempre colocar el
obturador en su lugar para evitar accidentes.
 Tener precaución con el calentamiento del agua para el baño maría ya que
se trabaja con fuego

BIBLIOGRAFÍA

 https://es.slideshare.net/AlexisZamir/artculo-cientfico-40700386
 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/viscosidad/viscosida
d.html
 Separata de mecánica de fluidos viscosidad