INFOGRAFIA DE COSTEO DE LA CARGA SEGÚN NATURALEZA DE LA
MERCANCIA Y TERMINO DE NEGOCIACION. GA3-210303025-AA1-EVE02.
HAROLD STEVEN GARZON VELASCO
SENA Ficha: 2721822 COSTEO DE LA CARGA SEGÚN NATURALEZA DE LA MERCANCÍA Y TÉRMINO DE NEGOCIACIÓN.
Los términos de negociación internacional INCOTERMS, su función principal es
definir las obligaciones, los riesgos y los costos entre las partes (vendedor/shipper y comparador/consigne).
1. Términos de negociación
❖ Grupo E: Entrega directa a la salida (EXW)
❖ Grupo F: Entrega directa, sin pago de transporte (FOB, FAS, FCA) ❖ Grupo C: Entrega directa, pago de transporte principal (CIP, CIF, CPT, CFR) ❖ Grupo D: Entrega directa. Vendedor correrá a carga de los costes y los riesgos del traslado de las mercancías (DAP, DAT, DDP).
2. Costos logísticos
❖ Costos Logístico de entrada
❖ Costos Logístico interno ❖ Costos Logístico de almacenamiento ❖ Costos Logístico de salida ❖ Costos Logístico de la distribución física internacional ❖ 3. INCOTERM correcto. Para cualquier medio de transporte: ❖ Ex-Works (EXW) ❖ Free Carrier (FCA) ❖ Carriage Paid To (CPT) ❖ Carriage and Insurance Paid To (CIP) ❖ Delivered At Place (DAP ❖ Delivered at Place Unloaded (DPU) ❖ Delivered Duty Paid (DDP0029
4. Para transporte marítimo
❖ Free Alongside Ship (FAS)
❖ Free On Board (FOB) ❖ Cost and Freight (CFR) ❖ Cost, Insurance, and Freight (CIF)
5. El nuevo INCOTERM DPU sustituye DAT
El DPU para el exportador:
❖ Embalar y transportar la mercancía hasta el puerto o terminal de
❖ cruce, haciendo todos los trámites de exportación. ❖ Cruzar la mercancía o transportarla hasta el país destino. ❖ Avisar al importador cuando estén las mercancías en el lugar ❖ acordado (puede ser terminal, puerto, bodega u otro lugar ❖ convenido). Así el importador podrá terminar con los trámites de ❖ importación.
6. obligaciones para el importador son:
❖ Apoyar el exportador con documentos e información para hacer el trámite.
Recibir la mercancía en el punto convenido para hacer los trámites aduanales correspondientes.
❖ El exportador e importador tienen que informar de los procedimientos y
problemas de seguridad que podría haber. Por ejemplo, si se debe de cumplir con una revisión del contenedor, es importante informarlo. Es una nueva responsabilidad.