Está en la página 1de 8

lOMoAR cPSD| 28466172

lOMoAR cPSD| 28466172

Evidencia: Matriz DOFA. GA2-210101066-AA1-EV02.

Presentado por:
Luis Guillermo Bernal Castillo

Presentado a:
Martha Patricia García Rey

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Tecnólogo en Gestión Integral del Transporte (2758121)

2023
lOMoAR cPSD| 28466172

TABLA DE CONTENIDO

1: INTRODUCCIÓN
2: EVIDENCIA: MATRIZ DOFA. GA2-210101066-AA1-EV02.
3: CONCLUSIONES

Descargado por Aleja Espitia (alejaespitia39@gmail.com)


lOMoAR cPSD| 28466172

1: INTRODUCCIÓN

• Evidencia: Matriz DOFA. GA2-210101066-AA1-EV02. En esta actividad el aprendiz analizará e identificará las ventajas y
desventajas de los diferentes medios y modos de transporte. A partir del material visto en el componente formativo “Modos
y medios de transporte”, el aprendiz elaborará una matriz DOFA correspondiente a las diferentes clases de transporte en
la cual se expongan
las debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas con el correspondiente sustento y/o argumentación. Tenga en cuenta
que un análisis DOFA/DAFO, es una estrategia de análisis que busca llegar a un diagnóstico preciso ante determinada
situación.
Lineamientos generales para la entrega de la evidencia:
● Producto a entregar: Matriz DOFA.
● Formato: Excel (.xls / .xlsx).
● Para hacer el envío de la evidencia, remítase al área de la actividad correspondiente y acceda al espacio: Matriz DOFA.
GA2-210101066-AA1-EV02.
lOMoAR cPSD| 28466172

2: EVIDENCIA: MATRIZ DOFA. GA2-210101066-AA1-EV02.


CONDICIONES
INTERNAS F – Fortalezas D – Debilidades

*alta velocidad. *el avión no está en capacidad de competir por peso y volumen.
*reduce gastos. *no es el medio de transporte adecuado para carga o transporte de
*tiene guían cobertura en diferentes países líquidos, minerales, petróleo, entre otros.
AÉREO: FO FA
AVIÓN O *largas distancias *existe una diversidad de aviones adaptados al tipo de transporte
HELICÓPTERO *rapidez que realizan cargas mayores o igual a 100 toneladas.
*mercancías de alto valor
*sin barreras físicas *realizan un seguimiento profundo y detallado del lugar exacto en
el que se encuentra la mercancía a cada momento.
DO DA
*Aviones de varias capacidades permiten ser *coste del uso de infraestructuras aeroportuarias
un transporte ágil *Tipo de mercancía muy concreta y limitada
*Muy costoso *Climatología
CONDICIONE
S EXTERNAS O – Oportunidades A –Amenazas

*condiciones climáticas
*muy seguro el transporte. *incremento en la tasa aeroportuaria
*Rápido, confiable, difícil de saquear. *competencia directa entre las empresas
*Rastreo satelital *las materias primas no pueden absorber mayor costo del transporte.
lOMoAR cPSD| 28466172

CONDICIONES
INTERNAS F – Fortalezas D – Debilidades

*permite un acceso ágil a las centrales * Se desplaza sobre la tierra y siempre depende de las
*El conductor realiza un acompañamiento condiciones geográficas y meteorológicas.
constante * necesita de caminos pavimentados y acondicionados talescomo
*tiene una baja frecuencia de embalaje carreteras, túneles y puentes, permitiendo sortear obstáculos.
*Es un método predilecto de transporte de * Congestión de tráfico.
bienes y pasajeros en el mundo.
TERRESTRE: FO FA
CAMIÓN, *Fácil de recoger como para entregar la *Provee una amplia cobertura.
TRACTOMULA mercancía *los tamaños de las vías y la capacidad de puentes.

DO DA
*reduciendo daños o saqueos. es un transporte que únicamente puede funcionar dentro deciertos
* no compite con los demás modos de límites
transporte

CONDICIONES
EXTERNAS O – Oportunidades A –Amenazas

debe permitir que los embarques a grandes distancias loshagan


*supervisión de principio a fin otros medios de transporte.
*Cuenta con diferentes tipos de vehículos.
lOMoAR cPSD| 28466172

CONDICIONES
INTERNAS F – Fortalezas D – Debilidades

*Es el único medio de bajo costo a la hora de * el despacho de los buques no brinda tantas posibilidadescon el
transportar mercancía en grandes cantidadesy servicio de carga.
tamaños entre sitios o lugares geográficamente * No salen con la misma periodicidad que lo hacen otrosmodos de
alejados o distantes transporte.
* Es económico
* Tiene una amplia cobertura.
MARÍTIMO: FO FA
LANCHA, BUQUE * supera el millón de toneladas de peso A diferencia del aéreo puede cargar mercancía peligrosacomo por
muerto. ejemplo líquidos, petróleo, entre otros.

DO DA
*cuenta con varias clases de buques, En comparación a los otros modos de transporte es más
permitiendo la acomodación fácil y eficaz dela lento.
mercancía.
* puede cargar mercancía peligrosa.

CONDICIONES
EXTERNAS O – Oportunidades A –Amenazas

la operación casi siempre se realiza bajo la norma y las leyesdel


*viene dada por la alternativa del empleo de mercado de fletes.
buques de mediano y pequeño tamaño hasta
busques de gran envergadura.
lOMoAR cPSD| 28466172

CONDICIONES
INTERNAS F – Fortalezas D – Debilidades

*mayor capacidad Su flexibilidad es poca


* volúmenes de gran carga. Necesita otro medio de transporte para trasbordar.Está
* Cuentan con vías y rieles que permiten expuesto a saqueos.
alcanzar una buena velocidad.
FERROVIARIO: FO FA
TREN, tiene grandes ventajas gracias a su mayor La tecnología usada en este transporte es sencilla y permiterealizar
FERROCARRIL capacidad en relación con la del transporte ajustes o cambios de dirección rápidos y fáciles.
carretero o aéreo, cuando se trata de
volúmenes de gran carga.

DO DA
El manejo de esta tecnología es más bajo en La guía externa tiene costos muy altos de inventario.
comparación con los de rodada automática.
CONDICIONES
EXTERNAS O – Oportunidades A –Amenazas

Está expuesto a saqueos.


Permite la operación de vehículos en trenes. No lleva la mercancía directo a donde debe ser entregada,necesita
transbordo
lOMoAR cPSD| 28466172

3: CONCLUSIONES

Podemos concluir con el desarrollo de esta evidencia que existe una amplia variedad de modo y medios de transporte los
cuales nos permiten desarrollar el llevar mercancía o personas de un lugar a otro, la utilización del medio o modo ideal,
varia de pendiendo de nuestros requerimientos, tales como rapidez, economía, peso y tamaño.

También podría gustarte