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Clasificación de la Masa Rocosa en Túneles

La clasificación de masas rocosas ha evolucionado desde 1879 para mejorar el diseño de túneles, considerando parámetros como el tiempo de auto-sostenimiento, la calidad de la roca (RQD), y sistemas como RMR, Q y GSI. Los objetivos de las clasificaciones son identificar parámetros significativos del comportamiento rocoso, dividir formaciones en grupos de comportamiento similar, y proporcionar guías cuantitativas para el diseño e ingeniería de túneles.

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Clasificación de la Masa Rocosa en Túneles

La clasificación de masas rocosas ha evolucionado desde 1879 para mejorar el diseño de túneles, considerando parámetros como el tiempo de auto-sostenimiento, la calidad de la roca (RQD), y sistemas como RMR, Q y GSI. Los objetivos de las clasificaciones son identificar parámetros significativos del comportamiento rocoso, dividir formaciones en grupos de comportamiento similar, y proporcionar guías cuantitativas para el diseño e ingeniería de túneles.

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ANTECEDENTES DE LA CLASIFICACION

Ritter (1879): Primer intento de formalizar un enfoque empírico para el diseño de túneles, en
particular para determinar los requerimientos de sostenimiento.

Terzaghi (1956): Primera referencia sobre el uso de una clasificación de la masa rocosa para el
diseño del sostenimiento de túneles, con cimbras.

Lauffer (1958): Clasificación que involucra el tiempo de autosostenimiento para túneles.

Deere et al. (1964): Indice RQD (Designación de la Calidad de la Roca), para proveer un estimado
cuantitativo de la calidad de la masa rocosa, a partir de los testigos de la perforación diamantina.

Wickham et al.(1972): Método cuantitativo para describir la calidad de una masa rocosa y para
seleccionar el sostenimiento, en base a la Valoración de la Estructura Rocosa (RSR - Rock Structure
Rating). Primer sistema que hace referencia al shotcrete.

Pacher [Link]. (1974): Modificación del criterio de Lauffer y que actualmente forma parte de la
propuesta general de tunelería conocida como NATM.

Barton [Link]. (1974): Índice de Calidad Tunelera (Q) para la determinación de las características de
la masa rocosa y de los requerimientos de sostenimiento de túneles.

Bieniawski (1973): Clasificación Geomecánica o Valoración de la Masa Rocosa RMR (Rock Mass
Rating), refinado sucesivamente en varias oportunidades, última versión 1989. Aplicable a la
estimación del sostenimiento, al tiempo de austosostenimiento y los parámetros de resistencia de
la masa rocosa.

Laubscher [Link]. (1977): RMR de Bieniawski modificada para la minería MRMR (Mining Rock Mass
Rating), última versión 1990. Aplicable a la estimación del sostenimiento y los parámetros de los
métodos de minado por hundimiento, principalmente.

Hoek [Link]. (1994): Índice de Resistencia Geológica GSI (Geological Strength Index), para clasificar a
la masa rocosa, estimar la resistencia de la masa rocosa y el sostenimiento. Ultima versión 1998.

Palmstron (1995): Índice del Macizo Rocoso RMi (Rock Mass Index). Sistema para caracterizar la
masa rocosa y para aplicaciones en el sostenimiento, excavación TBM, voladura y fragmentación
de rocas.

OBJETIVOS DE LAS CLASIFICACIONES DE LA MASA ROCOSA

Identificar los parámetros más significativos que influyen en el comportamiento de la masa


rocosa.

Dividir una formación rocosa en grupos de similar comportamiento

Proporcionar una base para el entendimiento de las características de cada clase de masa rocosa.

Relacionar la experiencia de las condiciones de la roca de un lugar a las condiciones y experiencia


encontradas en otros lugares.

Obtener datos cuantitativos y guías para el diseño de ingeniería.

Proporcionar una base común de comunicación entre el ingeniero y el geólogo.

Mejora la calidad de las investigaciones del

Proporciona información cuantitativa para propósitos de diseño.

Permite un mejor juicio ingenieril y una comunicación más efectiva en el proyecto.

CLASIFICACIÓN DE ROCA
La roca estratificada consiste de estratos individuales con poca o ninguna resistencia contra la
separación a lo largo de los límites entre los estratos.

La roca moderadamente diaclasada contiene diaclasas y grietas delgadas, pero los bloques entre
las diaclasas están desarrollados tan juntos o tan íntimamente entrelazados que las paredes
verticales no requieren de sostenimiento lateral.

La roca con fracturamiento en bloques y grietas consiste de fragmentos de roca intacta o casi
intacta, los cuales se encuentran completamente separados unos de otros e imperfectamente
entrelazados. En tales rocas, las paredes verticales pueden requerir de sostenimiento lateral.

La roca triturada pero químicamente intacta tiene la característica de seguir triturándose. Si varios
o todos los fragmentos son tan pequeños como granos de arena fina y la recementación no ha
ocurrido, la roca triturada bajo el nivel freático exhibe las propiedades de una arena portadora de
agua.

La roca altamente deformable avanza lentamente en el túnel sin un incremento perceptible de


volumen. Un prerrequisito para la alta deformabilidad es un alto porcentaje de partículas
microscópicas y submicroscópicas de minerales micáceos o minerales arcillosos con una baja
capacidad de expansión.

La roca expansiva avanza en el túnel principalmente debido a la expansión. La capacidad para


expandirse parece ser limitada a aquellas rocas que contienen minerales de arcilla tales como la
montmorillonita, con una alta capacidad de expansión.

AUTOSOSTENIMIENTO

Lauffer (1958) propuso que el tiempo de auto-sostenimiento para una abertura sin sostenimiento
está relacionado a la calidad de la masa rocosa en la cual la abertura es excavada.

La importancia del concepto del tiempo de auto-sostenimiento radica en que un incremento en la


abertura de la excavación conduce a una reducción importante del tiempo disponible para la
instalación del sostenimiento.

INDICE DE DESIGNACIÓN DE LA CALIDAD DE LA ROCA (RQD)

El índice de Designación de la Calidad de la Roca (RQD) desarrollado por Deere et al.,1967, provee
un estimado cuantitativo de la calidad de la masa rocosa, a partir de los testigos de la perforación
diamantina.

El RQD es definido como el porcentaje de piezas de testigos intactos mayores de 100 mm (4


pulgadas) en la longitud total del testigo. El testigo deberá tener por lo menos un tamaño NX
(54.7 mm o 2.15 pulgadas de diámetro) y deberá ser perforado con un cilindro
de doble tubo de perforación.

MODIFICACION DEL RMR

Originalmente basado en casos históricos extraídos de la ingeniería civil. Consecuentemente, la


industria minera tendió a considerar esta clasificación como algo conservadora, por lo que se han
propuesto varias modificaciones, a fin de que esta clasificación sea más relevante a las aplicaciones
mineras.

Este sistema MRMR (Mining Rock Mass Rating) toma como base el valor de RMR, definido por
Bieniawski, y este es ajustado tomando en cuenta los esfuerzos in situ e inducidos, los cambios en
los esfuerzos y los efectos de las voladuras y la intemperización.

En el uso del sistema MRMR de Laubscher, se debe tener en mente que varios de los casos
históricos en el que esta basado este sistema han sido extraídos de operaciones de hundimiento.
Q DE BARTON

Para la determinación de las características de la masa rocosa y de los requerimientos de


Sostenimiento de los túneles. El valor numérico de este índice Q varia sobre una escala logarítmica
desde 0.001 hasta un máximo de 1,000 y está definido por:

RQD Jr Jw
Q= x x
Jn Ja SRF
RQD es la Designación de la Calidad de la Roca
Jn es el número de sistemas de juntas
Jr es el número de rugosidad de las juntas
Ja es el número de alteración de las juntas
Jw es el factor de reducción de agua en las juntas
SRF es el factor de reducción de los esfuerzos

Tamaño de bloques (RQD/Jn)


Resistencia al corte entre los bloques (Jr/Ja)
Esfuerzo activo (Jw/SRF)

METODOLOGIA PARA LA ESTIMACION DE CARGAS DE DISEÑO

Terzagui fue el primero en clasificas el terreno orientado a la cosntrucion de tuneles basado en el


RQD , establecio el método para calcular las cargas actuantes sobre la estructura de soporte de
exacavacion,el factor importante a considerar en el diseño es la diferenciación de las secciones de
excavación, el efecto del arco se trata del volumen cargado en la excavación.

EFECTO DEL ARQUEADO

Conforme aumenta la ranura la presión aumenta gradualmente, si laranura se deja abierta, es


como dejar la presión vercical sobre todo el techo de la excavación.

BIERBAUMER

Supone que la forma de esfuerzos en la zona relajada producto de la excavación del tnel podría ser
una parábola.

TERZAGH

Clasifica el terreno en nueve categorías y proporciona la carga de roca o tencion vertical que
soportaría las cerchas de sostenimiento construido tradicionalmente.

PROTODYAKONOV

Desarrollado para suelos granulares basado en el fenómeno del arqueado por encima del túnel
tiene la forma de bóveda parabólica.

CARGA VERTICAL

La presión vertical es independiente de la profundidad del túnel y depende únicamente de la


geometría del mismo y de las propiedades geomecanicas del material.

BIENAWSKI

Se basa en la clasificación RMR.


PROGRAMA PHASE2

Es un programa que utiliza un hidrido de elementos finitos de dos dimensiones y se caracteriza por
la facilidad de usar sus graficos antes y después de ser procesados. La malla graduada rodea la
abertura de excavación y se extiende hacia los extremos de la interzas de los elementos de
contorno

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