INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PUEBLA

Ingeniería Mecánica
Reporte del tema de expuesto
Materia. Máquinas de fluidos compresibles Hora:5:00-7:00 pm…
Alumno: Jafhet Raúl Vázquez Granillo___ correo: jafhet1396@gmail.com
Maestro, Aguilar Rico Jorge Raúl Semestre. Ene-jun. 2023
Describe en resumen el tema que expusiste que contenga: Aprendizaje, aplicación.
Sugiere una práctica con foto(s), que se pueda realizar con tu tema.
El motor de turbina como los utilizados en las aeronaves, las etapas del proceso son las siguientes,
admisión el aire frío y a presión atmosférica entra por la boca del compresor, el aire es
comprimido y dirigido hacia la Cámara de combustión mediante un compresor se modela
mediante una compresión adiabática en la Cámara de combustión el aire y la combustión del
queroseno, puesto que la Cámara está abierta, el aire puede expandirse, por lo que el
calentamiento se modela como un proceso isobaro en el punto BC. En la turbina, el aire caliente
pasa por la turbina a la cual mueve en este paso el aire y se expande y se enfría rápidamente, lo
que se describe mediante una expansión adiabática en el punto sede y por último, en el escape el
aire enfriado sale al exterior. En este modelo, el aire de salida simplemente se de calor al
ambiente. Y vuelve a entrar en frio esto corresponde a un enfriamiento a presión constante en el
punto de A,

en la realidad, el ciclo brayton es un ciclo abierto, primero aire fresco en condiciones ambientales
e introduce dentro del compresor donde su temperatura y presión se eleva el aire a alta presión.
Va la Cámara de combustión del combustible, se quema a presión constante, luego, los gases
resultantes a alta temperatura entran en la turbina donde se expanden hasta la presión
atmosférica, de tal forma que producen potencia los gases escape que salen de la turbina, se
expulsan hacia afuera. Es decir, que no se recircula por ello. El ciclo se clasifica como un ciclo
abierto. El ciclo abierto de Brayton significa que los gases se descargan directamente. A las manos.
Para efectos de cálculo se puede simular el ciclo brayton como un sistema cerrado, quedando de
la siguiente manera.

¿Qué vas a hacer?

Ahora les pasaré a explicar el ciclo brayton, ideal, cerrado.

¿Qué pasaría?

En un ciclo cerrado de brayton el medio de trabajo, por ejemplo, el helio, circulen en circuito. Esto
quiere decir que el gas expulsado de la turbina se reintroduce en el compresor. En estas turbinas
generalmente se usa un intercambiador de calor, es decir, una combustión externa, y solo el
medio limpio sin productos de combustión. Viaja a través de la turbina de potencia en el ciclo
cerrado de Brayton se utiliza, por ejemplo, en turbinas de gas de ciclo cerrado y reactores de alta
temperatura. Refrigerados por gas.

El ciclo. (numerados)

Básico de Brayton en condiciones ideales, está compuesto por cuatro procesos, los cuales lo
podemos visualizar en el diagrama, el fluido de trabajo en ciclo cerrado, entra al intercambiador
de calor de temperatura elevada en el Estado número 2, donde se le agrega energía a un proceso
de presión constante. Esto hasta que alcanza la temperatura elevada del Estado número 3,
entonces el fluido entre la turbina y tiene lugar una expansión y Centroamérica produciendo cierto
trabajo. El fluido sale de la turbina, el Estado número cuatro y pasa a ser enfriado en un proceso.
Presión constante en el intercambiador de calor de baja temperatura, de donde sale el Estado
número uno listo para entrar al compresor y el ciclo se repite.
Bien, también tenemos el ciclo brayton inverso. También se conoce como ciclo de refrigeración de
gas. Su propósito es mover el calor del cuerpo más frío, el más caliente en lugar de producir
trabajo. De conformidad con la segunda ley de la termodinámica, el calor no puede vivir
espontáneamente del sistema frío. El sistema caliente sin realizar un trabajo externo en. El
sistema. El calor puede fluir del cuerpo más frío, el más caliente, pero solo cuando es forzado por
un trabajo externo. Esto es exactamente lo que lo eran los recursos. Bombas de calor estos son
usados por motores eléctricos que requieren trabajo de su entorno para funcionar. Uno de los
ciclos posibles es un ciclo de brayton y un brazo que es similar al ciclo de brayton ordinario, pero
se conduce en reversa a través de la entrada de trabajo negro ampliamente en aviones a reacción
para sistemas de aire acondicionado que usan aire de los compresores del motor.

Continuamos con el ciclo brayton real, a diferencia del ciclo de ADN, la turbina y el compresor
tienen un rendimiento, es decir, estos no tendrán un 100%. También se presenta la disminución de
presión. En los procesos de cámara de combustión y en el intercambiador de calor. Debido a esto,
necesitaremos un trabajo mayor en el compresor y a su vez, el trabajo de salida en la turbina será
menor, parecido al del ciclo ranking.

El rendimiento de la. Turbina y el rendimiento del compresor. Rendimiento del compresor que
viene a hacer el trabajo ideal sobre el trabajo real, porque siempre se necesitará más trabajo. En la
realidad que en lo ideal. Por lo tanto, la eficiencia siempre será menor a uno. También lo podemos
definir en términos de las instancias, recordando que el ciclo de Brayton tiene 4 puntos, podemos
decir que el rendimiento del compresor viene a ser planta del pie. De salida idealizada menos la
entalpia uno sobre la entalpía. 2 real menos la entalpía. Uno. De la misma manera. Hoy vine a
hacer el trabajo real sobre el trabajo de salida porque el trabajo real que nos da la turbina siempre
será menor que el trabajo idealizado. Y en términos de las Antillas, como sabemos, a la tribuna le
corresponde el punto 3 y cuatro, como el Estado 3, tiene mayor energía que el Estado, cuatro,
podemos decir que hay una pérdida. De energía ya. Que la turbina proporciona trabajo. Y vendría
a ser lenta el pie a 3 menos la venta el pie a cuatro. Reales sobre la entrepierna 3 – 30 PA cuatro
ideales.

La ingeniería tiene una importante meta en el campo de la termodinámica, la cual es mejorar el

aprovechamiento de los recursos energéticos, reduciendo la contaminación y produciendo. ¿Más
energía útil? Las fugas de calor y las Corrientes de los efluentes constituyen pérdidas significativas
de energía. Además, el desperdicio tiene implicaciones de carácter ambiental porque obliga a un
mayor. Uso de recurso. Combustible y aumenta la emisión de bióxido de carbono bien la
temperatura máxima del ciclo está limitada por los materiales en los cuales están construidos los
componentes y, por lo tanto, se requerirán sistema de refrigeración más eficiente. También se ve
afectado por las. Pérdidas en el compresor en la turbina y en las caídas de presión en la. Cámara
de combustión y otros pasajes. Podemos verla en el diagrama que representa esas condiciones en
el ciclo, disminuyendo en consecuencia la. Eficiencia del ciclo. El proceso de comprensión para
elevar la presión en el ciclo brayton requiere un gran consumo de energía y gran parte del trabajo
producido por la Turbina es consumido por el empresario en un porcentaje que puede estar entre
40 y. 80%. Esta desventaja hace necesario prestar una mayor atención en él. Diseño de turbina de.
Gas, ya que cualquier pérdida de presión en la Cámara de combustión y demás componentes
entre profesor y turbina debe compensarse con mayor trabajo en el compresor. Adicionalmente a
la eficiencia del compresor y la TURBINA juegan un papel muy importante debido a que eficiencia
cercanos al 60% en estos componentes. Ocasionarían que todo el trabajo producido por la
TURBINA sea consumido por el Congreso y, por tanto, la eficiencia global quería hacer. Es posible
hacer algunas modificaciones al ciclo brayton básico para obtener valores más favorables de
eficiencia te. Mi calle, trabajo en. Él, las modificaciones que podemos hacer son las siguientes.
Ciclo con enfriamiento intermedio del aire. Ciclo con recalentamiento intermedio. Y ciclo
regenerativo. Rendimiento de actuación de las componentes del motor de reacción. Estos
rendimientos reflejan la eficiencia con que los distintos componentes del motor realizan su
función. En este sentido, podemos distinguir rendimiento de compresión. Como anteriormente ya
habíamos explicado en este video, en el compresor es la relación entre el trabajo teórico y el real
requerido para comprimir el aire. Asimismo, en el discurso se tiene en cuenta las pérdidas de
carga. Rendimiento de combustión. Es la relación entre el aumento real de la temperatura y el
teórico, si la combustión fuese completa. Es que cuente referir las pérdidas de carga en la Cámara
de combustión mediante la relación de presión. Rendimiento de expansión en la turbina es la
relación entre. El trabajo real. Obtenido en la expansión y el trabajo teórico y en la tobera,
contabiliza las pérdidas de energía por fricción en la expansión.
The gas turbine. The beating heart of every combined cycle power plant. The piece of machinery
that mixes air with fuel and turns it into the power that lights up lives and drives growth around
the world

with the world's most innovative advanced materials cooling aerodynamics combustion and
digital capabilities

Primero, el aire entra por la admisión de la turbina. Después, el compresor aumenta la presión
del aire antes de que entre a la cámara de combustión. Este aire comprimido se mezcla con el
combustible y se enciende, creando un gas caliente en expansión. Finalmente, este gas
expansivo impulsa la turbina de potencia y genera energía mecánica. Y, ¿para qué sirven las
turbinas de gas? Impulsan generadores eléctricos con la energía mecánica, suministrando
electricidad y calor (cogeneración). Igualmente, accionan bombas que transportan líquidos. Y,
finalmente, impulsan compresores que suministran gas natural a viviendas, edificios e
industrias en todo el mundo