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UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANAB

FACULTAD DE MECNICA NAVAL

GRUPO # 3

TEMA:
CICLO BRAYTON
ASIGNATURA:
TERMODINAMICA II
DOCENTE:
ING. GUILLEN XAVIER

INTEGRANTES
GALLARDO ORTIZ ESTEBAN

MUOZ ALCIVAR CARLOS

ROGRIGUEZ MOSQUERA RONALDO

SOTO CEVALLOS JOHAN

SEMESTRE

QUINTO /PRIMER PARCIAL

PERIODO ACADMICO:
PERIODO 2 2017
CICLO BRAYTON: EL CICLO IDEAL PARA
LOS MOTORES DE TURBINA DE GAS

El ciclo Brayton fue propuesto por George Brayton por vez primera para usarloen el
motor reciprocante que quemaba aceite desarrollado por l alrededor de1870. Actualmente
se utiliza en turbinas de gas donde los procesos tanto de compresincomo de expansin
suceden en maquinaria rotatoria. Las turbinas degas generalmente operan en un ciclo
abierto, como se observa en la figura 9-29.Se introduce aire fresco en condiciones ambiente
dentro del compresor, dondesu temperatura y presin se elevan. El aire de alta presin sigue
hacia la cmarade combustin, donde el combustible se quema a presin constante. Los
gases dealta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se expanden hasta lapresin
atmosfrica, produciendo potencia. Los gases de escape que salen de la turbina se expulsan
hacia fuera (no se recirculan), causando que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto.
El ciclo de turbina de gas abierto descrito anteriormente puede modelarsecomo un ciclo
cerrado, como se indica en la figura 9-30, empleando las suposicionesde aire estndar. En
este caso los procesos de compresin y expansin permanecen iguales, pero el proceso de
combustin se sustituye por uno de adicin de calor a presin constante desde una fuente
externa, mientras que el proceso de escape se reemplaza por otro de rechazo de calor a
presin constante hacia el aire ambiente. El ciclo ideal que el fluido de trabajo experimenta
en este ciclo cerrado es el ciclo Brayton, el cual est integrado por cuatro procesos
internamente reversibles:
1-2 Compresin isentrpica (en un compresor)
2-3 Adicin de calor a presin constante
3-4 Expansin isentrpica (en una turbina)
4-1 Rechazo de calor a presin constante
Los diagramas T-s y P-v de un ciclo Brayton ideal se muestran
en la figur9-31. Observe que los cuatro procesos del ciclo
Brayton se ejecutan en dispositivos de flujo estacionario, por lo
tanto deben analizarse como procesos de flujo estacionario.
Cuando los cambios en las energas cintica y potencial
son insignificantes, el balance de energa para un proceso de
flujo estacionario puede expresarse, por unidad de masa, como

(qentrada _ qsalida) _ (wentrada _ wsalida) _ hsalida _ hentrada

Por lo tanto, la transferencia de calor hacia y desde el fluido de


trabajo es
q entrada _ h 3 _ h 2 _ c p 1T 3 _ T 2 2

q salida _ h 4 _ h 1 _ c p 1T 4 _ T 1 2

Entonces, la eficiencia trmica del ciclo Brayton ideal bajo las suposiciones de
aire estndar fro se convierte en

Los procesos 1-2 y 3-4 son isentrpicos, por lo que P2 _ P3 y P4 _ P1. Por lo
tanto,

Al sustituir estas ecuaciones en la relacin de eficiencia trmica y al simplificar,se obtiene


es la relacin de presin y k la relacin de calores especficos. En la ecuacinse muestra
que bajo las suposiciones de aire estndar fro la eficiencia trmica
de un ciclo Brayton ideal depende de la relacin de presin de la turbinade gas y de la
relacin de calores especficos del fluido de trabajo. La
eficiencia trmica aumenta con ambos parmetros, que
tambin es el caso para las turbinasde gases reales. Una
grfica de la eficiencia trmica contra la relacin de
presin se presenta en la figura 9-32 para k _ 1.4, el
cual es el valor de la relacin decalores especficos del
aire a temperatura ambiente.
En turbinas de gas el aire realiza dos importantes
funciones: suministra el oxidantenecesario para la
combustin del combustible y sirve como un
refrigerantepara mantener la temperatura de diversos
componentes dentro de lmites seguros. La segunda
funcin se realiza al extraer ms aire del necesario para
la combustincompleta del combustible. En turbinas de
gas una relacin de masa de aire y combustible de 50 o
mayor es muy comn. Por lo tanto, en un anlisis del
ciclo,considerar como aire a los gases de combustin no
causar un error significativo. Adems, el flujo msico
por la turbina ser ms grande que a travs del
compresor,pues la diferencia es igual al flujo msico del
combustible. As, suponer una tasa de flujo msico
constante en el ciclo produce resultados conservadores
en motores de turbinas de gas de ciclo abierto. Las dos
principales reas de aplicacin de las turbinas de gas
son la propulsinde aviones y la generacin de energa
elctrica. Cuando se emplean en propulsinde aviones,
la turbina de gas produce la potencia suficiente para
accionartanto al compresor como a un pequeo
generador que a su vez acciona al equipoauxiliar.

Los gases de escape de alta velocidad son los responsables de producir el empuje necesario
para impulsar la aeronave. Las turbinas de gas tambin se utilizan como centrales elctricas
estacionarias que producen energa elctrica como unidades independientes o en conjunto
con las centrales elctricas de vapor en el lado de alta temperatura. En estas centrales los
gases de escape de las turbinas de gas sirven como fuente de calor para el vapor. El ciclo de
turbina de gas tambin puede ejecutarse como un ciclo cerrado para su utilizacin en
centrales nucleares, en las que el fluido de trabajo no se limita al aire y puede emplearse un
gas con caractersticas ms convenientes (como el helio). La mayor parte de las flotas
navales del mundo occidental ya utilizan motores de turbinas de gas para propulsin y para
la generacin de energa elctrica. Las turbinas de gas General Electric LM2500 utilizadas
para impulsar barcos tienen una eficiencia trmica de ciclo simple de 37 por ciento. Las
turbinas de gasGeneral Electric WR-21 equipadas con interenfriamiento y regeneracin
tienen una eficiencia trmica de 43 por ciento y producen
,regeneracin tambin reduce la temperatura de escape de 600
C (1 100 F) a 350 C (650 F). El aire se comprime a 3 atm
antes de entrar al interenfriador. Comparadas con la turbina de
vapor y los sistemas de propulsin diesel, la turbina de gas
ofrece mayor potencia para determinados tamao y peso, alta
confiabilidad, larga vida y operacin ms conveniente. El
tiempo de arranque
de la mquina se ha reducido de 4 horas requeridas para un
sistema de propulsin tpico con base en vapor de agua, a menos
de 2 minutos para una turbina de gas. Muchos sistemas de
propulsin marina modernos utilizan turbinas de gas junto con
motores diesel debido al alto consumo de combustible de los
motores de turbinas de gas de ciclo simple. En sistemas
combinados de diesel y turbinas de gas, el diesel se utiliza para
proporcionar de manera eficiente baja potencia y operacin de
crucero, mientras que la turbina de gas se emplea cuando se
necesitan altas velocidades. En las centrales elctricas de
turbina de gas, la relacin entre el trabajo del compresor y el
trabajo de la turbina, denominada relacin del trabajo de
retroceso, es muy alta (Fig. 9-34). Usualmente ms de la mitad
de la salida de trabajo de la turbina se utiliza para activar el
compresor. La situacin es an peor cuando las eficiencias
isentrpicas del compresor y de la turbina son bajas.

Esto contrasta considerablemente con las centrales elctricas de vapor, donde la


relacin de trabajo de retroceso es solamente un pequeo porcentaje. Sin embargo, esto no
sorprende dado que un lquido se comprime en las centrales de energa de vapor en lugar de
un gas, y el trabajo de flujo estacionario reversible es proporcional al volumen especfico
del fluido de trabajo. Una central elctrica con una alta relacin del trabajo de retroceso
requiere una turbina ms grande para suministrar los requerimientos de energa adicionales
del compresor. En consecuencia, las turbinas utilizadas en las centrales de turbina de gas
son ms grandes que las que se utilizan en las de vapor que para la misma salida de
potencia neta.

Desarrollo de las turbinas de gas

1. Incrementar las temperaturas de entrada de la turbina (o de quemado)

ste ha sido el principal enfoque tomado para mejorar la eficiencia de la turbina de gas. Las
temperaturas de entrada de stas han aumentado en forma constante desde
aproximadamente 540 C (1 000 F) en la dcada de 1940, hasta 1 425 C (2 600 F) e
incluso mayor actualmente
2. Incremento de las eficiencias de los componentes de turbomaquinaria

El desempeo de las primeras turbinas sufra grandemente de lasineficiencias de turbinas y


compresores. Sin embargo, el advenimiento de lascomputadoras y de tcnicas avanzadas de
diseo asistido por computadorahizo posible disear estos componentes aerodinmicamente
cuyas prdidasson mnimas. Las eficiencias incrementadas de las turbinas y compresores
resultaron en un aumento significativo en la eficiencia del ciclo.

3. Adicin de modificaciones al ciclo bsico

Las eficiencias de ciclosimple de las primeras turbinas de gas fueron prcticamente


duplicadas al incorporar interenfriamiento, regeneracin (o recuperacin) y
recalentamiento, los cuales se analizan en las siguientes dos secciones. Desde luego, estas
mejoras se realizaron a expensas de mayores costos tanto inicial como de operacin y no
pueden justificarse a menos que la disminucin en los costos de combustible contrarreste el
incremento en otras reas. Los costos relativamente bajos de los combustibles, el deseo
general de la industria para minimizar los costos de instalacin y el tremendo aumento en la
eficiencia del ciclo simple a cerca de 40 por ciento, dej pocos deseos de optar por estas
modificaciones.
Una turbina de gas fabricada por General Electric en los comienzos de la dcada de 1990
tena una relacin de presin de 13.5 y generaba 135.7 MW de potencia neta con una
eficiencia trmica de 33 por ciento bajo una operacin de ciclo simple. Una turbina de gas
ms reciente fabricada por General Electric utiliza una temperatura de entrada a la turbina
de 1 425 C (2 600 F) y produce hasta 282 MW mientras logra una eficiencia trmica de
39.5 por ciento en el modo de ciclo simple. Una turbina de gas de pequea escala de 1.3
toneladas, denominada OP-16, construida por la firma holandesa Opra Optimal Radial
Turbine, puede trabajar con gas o combustible lquido y reemplazar un motor diesel de
16 toneladas. Tiene una relacin de compresin de 6.5 y produce hasta 2 MW de potencia,
mientras que su eficiencia es de 26 por ciento en operacin de ciclo simple, y sube hasta 37
por ciento cuando se equipa con un regenerador.

BIBLIOGRAFIA
Boles, Y. A.-M. (2012,). TERMODINMICA Sptima edicin. Impreso en Mxico: McGRAW-
HILL/INTERAMERICANA EDITORES, S.A. DE C.V.