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  • EYEGUE NSI MARÍA ROSA GENOVEVA - PR1 Mapa Conceptual3 2

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    El documento describe cómo Henry Ford introdujo la cadena de montaje en 1908 para producir su Modelo T de forma masiva y a bajo costo. Dividió el proceso de producción en pasos simples y repetitivos que podían ser realizados rápidamente por trabajadores no calificados en una línea de montaje con cintas transportadoras, lo que permitió producir coches de manera más eficiente. Otras compañías imitaron este modelo, generando altos volúmenes de producción a bajos costos pero en condiciones laborales difíciles.

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    EYEGUE NSI MARÍA ROSA GENOVEVA _PR1 Mapa Conceptual3 2

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    Para eso

    1908 Un coche
    Henry Ford sencillo para necesitaba un
    Cambio en el
    la América
    Quiso hacer sistema de
    rural
    producción

    -
    (Modelo T) artesanos

    En Ford se Dividir la producción de Caulificados


    aplicó el = automóviles en pasos Ya no hacia falta Los nuevos
    simples y repetitivos aprendían
    taylorismo rápidamente
    100 fases 200
    producción coches x
    diferentes Día

    1913 Surge La CADENA DE MONTAJE


    La cadena de producción Se crean
    las cintas
    1h/30 se hacia un coche
    mañana Producción en masas
    transportadoras 3 turnos Tarde
    8h Noche
    Generó Coches baratos
    Salarios altos
    Otras Las
    condiciones Obreros mejor pagados
    compañías
    Bajos costes
    Pero para los
    -

    cuestión:

    k
    No
    trabajadores
    Imitan a Ford son distintas
    Crees que la producción en
    cadena sigue siento un método
    Salarios altos sindicatos
    Semana 40h
    Los trabajadores
    efectivo en estos tiempos ? consiguieron
    Vacaciones
    ( Pueden ser despedidos,
    podrías dar algunas ideas de las empresas no abren y
    no cobran…etc)
    modelos de producción En la
    efectivas tanto para el
    Actualidad Quiere eliminar la
    trabajador que para la cadena de
    fabricación modular flexible
    empresa ? Justifica tu producción por
    respuesta

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