INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR CIBERTEC

DIRECCIÓN ACADÉMICA
CARRERA PROFESIONALES

CURSO : SP4417-Diagnóstico de Redes de Comunicación Automotrices

PROFESOR : Johonny Pimentel Vásquez
SEMESTRE : 2023 II
CICLO :
SECCIÓN :
FECHA :
DURACIÓN : 90 MINUTOS

ALUMNO (A) : Leon Vasquez Jorge David

CASO TEORICO (CT2)

LOGRO

Tenga presente que el LOGRO ES QUE USTED explique los fundamentos de redes automotrices
tradicionales y del CAN bus, aplicando los procedimientos de diagnóstico correspondientes.

CONSIDERACIONES GENERALES:
 Se recomienda considerar en la evaluación, el orden, la limpieza y la claridad de las respuestas.
 NO está permitido el uso o consulta de cuadernos, separatas, libros o cualquier Material de la
asignatura durante el desarrollo de la evaluación.
 Se bonificará con un punto adicional en caso no se encuentre ninguna falta ortográfica en el
desarrollo del examen.
 Se permite el uso de una calculadora.

CONSOLIDADO

Puntaje Llenar solo en caso de Recalificación justificada

Pregunta
Máximo Obtenido Sustento Puntaje
1 06
2 04
3 05
4 05
20
Nota Recalificada

IES CIBERTEC Página 1

PREGUNTA 1.-
El diagnóstico de redes de comunicación automotrices
Rúbrica
Punto
Excelente 6 puntos Bueno 3 puntos Regular 2 puntos Deficiente 0 punto
s
Explica correcta los 3 puntos Explica correcta los 2 Explica correcta un punto No Explica los puntos
propuestos puntos propuestos propuesto propuestos
6

Se le solicita:
Como se define las señales CAN HS en los estados dominante y recesivo, sustente:
a) Atreves de la elaboración de Señales CAN H y CAN L de CAN LS.
b) Atreves de la elaboración de un cuadro donde estén los Parámetros de voltaje con el bus en estado
recesivo y dominantes.
c) Sustentante de la señal CAN HS
A) Estado Dominante: El CAN H tiene un nivel más alto de voltaje a comparación de la Línea CAN L.
Estado Recessivo: El CAN L tiene un nivel más alto de voltaje que la línea CAN H.
B) Cuadro de Parámetros

ESTADO CAN H VOLTAGE CAN L VOLTAGE DIFERENCIA DE LOS

VOLTAJE (CAN H -
CAN L)

Dominante Alto Bajo Alto

Recessivo Bajo Alto Bajo

C) Sustentación
- Alta velocidad: El CAN HS se caracteriza por su capacidad de poder soportar velocidades de
transmisiones altas a diferencia del CAN estándar.
- Confiable: Igual que el CAN estándar, CAN HS es muy confiable y determinista.
Es importante consultar la información técnica para averiguar las especificaciones especificas del
sistema en particular sobre la señal CAN HS.

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PREGUNTA 2.-PROTOCOLOS CAN
El diagnóstico de redes OBD se realiza de acuerdo con el protocolo de comunicación utilizado.
se debe realizar el diagnóstico de un vehículo cuya red OBDII utiliza el protocolo ISO 11898.
Rúbrica
Puntos Excelente 4 puntos Bueno 2 puntos Regular 1 puntos Deficiente 0 punto
Responde correctamente Responde correctamente Responde a medias una No Responde preguntas
las 2 preguntas planteadas una pregunta planteada pregunta planteada planteadas
4

Se le solicita:

¿El Hardware de protocolo CAN del ISO 11898 cuales son las tres partes de su constitución?
- ISO 11898-1: Especificación de la capa física y la capa de enlace de datos.
- ISO 11898-2: Especificación de capa física para CAN de alta velocidad (velocidades de datos de hasta 1
Mbps) se emplea en el tren de potencia (motor y transmisión) y chasis.
- ISO 11898-3: Especificación de capa física para CAN de baja velocidad. Permite velocidades de hasta 125
Kbps.

¿El ISO 11898-1 protocolo CAN describa la capa física (Capa 1 de OSI) y la capa de enlace de datos?
Capa Física (Capa 1):
- Del protocolo CAN define las características eléctricas y mecánicas de la conexión física entre los nodos de
la red.
- En el caso del CAN, se usa la topología de bus estrella o bus líneal y un par diferencial para la transmisión
de datos.
Capa de Enlace de Datos (Capa 2)
- Subcapa LLC se ocupa en las funciones de la capa de enlace de datos, como por ejemplo el control de flujo
y la segmentación.
- Subcapa MAC, se ocupa del acceso al medio y se utiliza en un esquema de arbitraje para gestionar el
acceso al bus compartido en el protocolo CAN.

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PREGUNTA 3.-
El diagnóstico de redes OBD se realiza de acuerdo con el protocolo de comunicación utilizado.
Rúbrica
Puntos Excelente 5 puntos Bueno 3 puntos Regular 2 puntos Deficiente 0 punto
Responde correctamente Responde correctamente Responde correctamente No Responde las
las 3 preguntas planteadas 2 preguntas planteadas una pregunta planteada preguntas planteadas
5

Se le solicita:
a) Para Ud. describa las 5 Ventajas del CAN para un buen trabajo del sistema.
b) En la imagen de las Señales y estados de la red CAN:
1. Rellene los elementos faltantes
2. Sustente los valores de la imagen

recessive recessive

dominat

CAN H

CAN L

A) Ventajas de usar el CAN:

1) Velocidad de Transmisión, permite la transmisión de datos relativamente altas
2) Confiabilidad, esta diseñado para ser altamente confiable.
3) Bajo costo, están a disposición de todo el mundo y es barato a comparación de otras formas de comunicación
4) Facilidad de Diagnostico, permite la complementación de funciones de diagnostico.
5) Uso en todos los talleres, se usa como principal red de comunicación entre el escaner y la ECU del auto.
B) Sustentar los valores de la imagen:
La señal CAN H varía del intervalo de 2.5 a 5 voltios y la CAN L varía dentro del intervalo de 0 a 2.5 voltios.

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PREGUNTA 4.-
SAE J1850 PWM, es un protocolo OBDII.
Rúbrica de la Pregunta 4
Puntos Excelente 5 puntos Bueno 3 puntos Regular 2 puntos Deficiente 0 punto
Responde correctamente Responde correctamente Responde correctamente No responde
todas las preguntas 2 de 3 preguntas 1 de 3 preguntas correctamente ninguna de
5
planteadas planteadas planteadas las preguntas planteadas

Se le solicita:
En el Diagnóstico de SAE J1850 PWM sustente lo siguiente:
a) Complete los parámetros generales en el cuadro.
b) Sustente los parámetros del cuadro
c) Complete la tabla lógica
d) Sustente la tabla lógica

Cuando el BUS está libre (inactivo), es decir, no hay traspaso de información y la señal BUS + (pin 2 del OBDII) está en
Low (0 voltios).
Para ver los tipos de señales, se utiliza un osciloscopio de dos canales mediante una caja de desconexión, se conecta a
los pines 2+ y 10-. Las señales de transmisión deben ser señal digital.
En el PIN 16 encontramos el positivo de la batería.

0 Ancho de pulso = 2/3 del tiempo de bit

1 Ancho de pulso = 1/3 del tiempo de bit

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