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“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL - NRC:17255

TRABAJO COLABORATIVO ABR

CURSO:
Estadística General

PRESENTADO POR:

Villa Cosi Brittany Lizeth


Salazar Ccallo, Brandon Paul
Gonzales Mayta Samier Marlon
Tintaya Canaza, Ronald Miguel
Valdez Ojeda, Charli

DOCENTE:

Felipe Romulo Nuñez Chavez

AREQUIPA-PERÚ

2023
DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo, principalmente a Dios, quien es nuestro mentor y guía


en todo lo que hacemos, por habernos dado fuerzas y por permitirnos haber
llegado hasta esta instancia de nuestras vidas, el cual es muy importante para
nuestra formación como profesional. A nuestros padres por su gran
dedicación, amor y paciencia, por ser la base de nuestras vidas porque siempre
lucharon a nuestros lados, dándonos su apoyo incondicional, siempre atentos
para que nunca nos faltara nada, demostrándose que en esta vida todo se puede
cuando uno se lo propone. A nuestros hermanos quienes nos brindan siempre
su cariño; por su manera de ser con nosotros, por sus propios logros, que nos
sirvieron de ejemplo, y por su amor infinito. A nuestro docente Felipe Rómulo
Núñez Chávez, por su dedicación, su constante apoyo, por depositar su
confianza en cada uno de nosotros y ser nuestro guía para culminar con éxito
esta etapa de nuestra vida.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN 1
CAPÍTULO I: DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 2
1.1 DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA 2
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 2
1.3 FORMULACIÓN DE OBJETIVOS 2
1.3.1 OBJETIVO GENERAL 2
1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 2
1.4 HIPÓTESIS 3
1.5 MATRIZ DE CONSISTENCIA 3
CAPÍTULO II: DISEÑO ESTADÍSTICO 5
2.1. DESCRIPCIÓN AMPLIADA DEL ÁMBITO DE INVESTIGACIÓN 5
2.2. VARIABLE DE ESTUDIO DE LA INVESTIGACIÓN 5
2.3. POBLACIÓN Y MUESTRA: 6
2.3.1. DESCRIPCIÓN DE LA POBLACIÓN: 6
2.3.2. DEMOSTRACIÓN DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA 6
2.4. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS: 6
2.5 ANEXOS: 8
INTRODUCCIÓN
A nivel internacional, los dispositivos electrónicos que permiten tener un control de
asistencia están siendo bastante utilizados, esencialmente en instituciones y empresas donde
es necesario tener un reconocimiento de identidad de personas para que puedan acceder a
dichos lugares, así se garantiza la seguridad mediante el uso de la tecnología con el que se
hace frecuente e indispensable controlar de manera efectiva los intereses de una institución
u organización (Lara et al., 2020).
Las Universidades suelen preocuparse por implementar diferentes sistemas inteligentes que
sean de bajo costo y un nivel considerable de confiabilidad para el control de ingreso a sus
centros de estudios y diversos espacios de los campus. Actualmente, el mercado de
instituciones y empresas que se dedican a ofrecer dicho servicio, brindan variados métodos
de control de acceso, siendo los más destacados los lectores biométricos y los que son de
radiofrecuencias, que permitan la identificación del usuario, por parte del gestor del sistema
y la activación del circuito electrónico de apertura de puerta y registro de asistencia acorde
al perfil del usuario (Márquez et al., 2015).
En la ciudad de Arequipa los parqueos de las Universidades no cuentan con un sistema de
parqueo eficiente y seguro. La Universidad Continental no es la excepción a esta regla, es
por esto que ha cobrado importancia la implementación de un sistema que ayude a reducir
los riesgos de delitos dentro del estacionamiento y aumente la eficiencia de uso del mismo.
Con este fin, es necesario el aprovechamiento de los recursos tecnológicos disponibles
como es el caso de la identificación por radio frecuencia, para automatizar y gestionar de
forma eficiente el parqueo de la Universidad Continental.
Los subsistemas que posee son de seguridad, consistente en una red de cámaras IP con el
propósito de monitorear el estacionamiento. Un sistema de control de acceso en el cual una
barrera permite el paso solo a vehículos autorizados. Y finalmente, otro subsistema
encargado de la conexión a las redes externas como Internet y la red de comunicación
celular GSM.

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CAPÍTULO I: DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

1.1 DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA

En la actualidad, la Universidad Continental no cuenta con un sistema de


estacionamientos eficiente. Lo que causa una necesidad en los estudiantes que hacen
uso de sus vehículos al querer contar con un área de parqueo seguro y ordenado, así
como también a los estudiantes que no cuentan con un vehículo ya que el área de
entrada y salida se encuentra acumulado de vehículos que no permite la pasada de los
estudiantes.

1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

Tal situación tiende a incrementarse a medida que la universidad abre las puertas a
nuevos estudiantes que poseen vehículos. Constantemente personas en vehículos no
autorizados por la institución tienen acceso al área de parqueo, provocando que la
cantidad de parqueos para estudiantes, profesores y empleados sea cada vez menor. Esto
crea que en la universidad exista un ambiente de inseguridad. Esto sucede debido a que
el personal de seguridad de la universidad permite el ingreso de vehículos no
identificados al parqueo de la universidad. Además, en ocasiones no se sabe con
exactitud si hay parqueos disponibles, porque el personal no cuantifica los vehículos que
entran y salen del recinto universitario. Se hace necesario el uso de las tecnologías
disponibles como el RFID para la implementación de un sistema de parqueo que le
permita a la universidad controlar el acceso de vehículos al estacionamiento. El cual
identificará la cantidad de estacionamientos disponibles y los estudiantes tendrán acceso
a esta información vía internet.

1.3 FORMULACIÓN DE OBJETIVOS

1.3.1 OBJETIVO GENERAL

Diseñar un sistema de identificación y control de acceso al área de


estacionamiento, mediante el uso de la tecnología RFID, que permita a la
Universidad Continental mejorar dicho proceso.

1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

⮚ Estudiar y comprender la arquitectura de un sistema RFID, para diseñar un control


en el estacionamiento mediante dicha tecnología.
⮚ Proporcionar a los usuarios información sobre la disponibilidad existente en el área
de estacionamiento de la Universidad Continental.

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⮚ Reducir el número de vehículos no autorizados que ingresa al estacionamiento de la
Universidad Continental.
⮚ Conocer la situación actual de los parques universitarios en la ciudad de Arequipa.
⮚ Analizar los datos estadísticos sobre los vehículos que utilizan el estacionamiento
de la Universidad Continental por día.
⮚ Conocer las diferentes aplicaciones de las tecnologías de controles RFID
⮚ Incrementar la seguridad existente en el área de estacionamientos de la Universidad
Continental.

1.4 HIPÓTESIS

Mediante el uso de la tecnología de identificación por radio frecuencia (RFID) es posible


automatizar el conteo y registro de espacios disponibles para lograr un mejor uso del
área de estacionamiento de la Universidad Continental.

1.5 MATRIZ DE CONSISTENCIA

Mala gestión de estacionamiento de la Universidad Continental.

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PROBLEMA OBJETIVOS VARIABLES DIMENSIONES ITEMS DE INSTRUMENTO

¿Cuál es tu pasatiempo favorito?


Problema General: ¿Crees Diseñar un sistema de La mala gestión del
¿Qué deportes practicas?
que el estacionamiento de la identificación y control de acceso estacionamiento de la
¿Qué te gusta hacer en tus tiempos
universidad Continental se al área del estacionamiento Universidad Continental , que Datos generales
libres?
maneja de manera correcta? mediante el uso de la tecnología ocasiona incomodidad en los
¿Cuál es tu cantante o grupo favorito?
RFID que permita a la universidad alumnos.
¿Tienes algún hábito?
Proporcionar a los usuarios
información sobre la
disponibilidad existente en el área
de estacionamiento A) DATOS
ACADÉMICOS ¿Qué carrera
estás estudiando? ¿ Qué cosas te
apasionan de tu carrera? ¿Qué ¿Qué carrera estás estudiando?
cualidades crees tener para la ¿Qué cosas te apasionan de tu carrera?
Datos académicos
carrera que estás estudiando? 8 de ¿Qué cualidades crees tener para la
la Universidad Continental. carrera que estás estudiando?
Reducir el número de vehículos no
autorizados que ingresa al
estacionamiento de la Universidad
Continental. Conocer la situación
actual de los parques universitarios
en la ciudad de Arequipa.
Datos personales
¿Cómo te ves una vez que termines tu
Analizar los datos estadísticos carrera?
sobre los vehículos que utilizan el ¿Cuál crees que es la importancia de
estacionamiento de la Universidad la carrera que elegiste estudiar?
Continental por día ¿Psicológicamente considera que se
encuentra saludable?

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¿Actualmente en tu entorno familiar
tienes algún tipo de problema?
Datos laborales ¿Se realizan exámenes anuales de
salud?
¿En la actualidad como se encuentra
sentimentalmente? ¿Trabajas?
¿Cuál es tu ingreso económico
mensual?
¿me puedes describir tus fortalezas?
¿cuales son tus principales
debilidades?
¿Cuál es tu horario de trabajo?
¿Qué tipo de trabajo desempeñas?
Conocer las diferentes Datos sobre el ¿Alguna vez tuviste algún problema
aplicaciones de las tecnologías de problema del en el estacionamiento?
controles RFID Incrementar la estacionamiento ¿Sientes que el estacionamiento está
seguridad existente en el área de que emplea la bien administrado?
estacionamientos de la universidad ¿Consideras adecuado realizar un
Universidad Continental. continental plaqueo para una mejor distribución?
¿Crees que los encargados del área de
estacionamiento están bien
capacitados para la rápida solución de
problemas?

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CAPÍTULO II: DISEÑO ESTADÍSTICO

2.1. DESCRIPCIÓN AMPLIADA DEL ÁMBITO DE INVESTIGACIÓN

El ámbito de investigación de este estudio se centra en la Universidad Continental,


específicamente en su problema de gestión de estacionamiento. La investigación se
llevó a cabo en el campus universitario de la ciudad de Arequipa, donde se busca
implementar un sistema de identificación y control de acceso al área de estacionamiento
utilizando la tecnología RFID.

2.2. VARIABLE DE ESTUDIO DE LA INVESTIGACIÓN

La encuesta realizada por los alumnos de la Universidad Continental, respondiendo a las


preguntas realizadas sobre la mala administración del estacionamiento de la Universidad
Continental.

TIPO DE
PREGUNTAS VARIABLE
VARIABLE

¿Utilizas el estacionamiento de la Frecuencia del uso del


Cualitativa Ordinal
Universidad Continental? estacionamiento

¿Crees que el estacionamiento está


Espacio en el estacionamiento. Cualitativa Discreta
sobrecargado de vehículos?

¿En qué horario consideras que el


Horario Cuantitativa Continua
estacionamiento no se da abasto?

¿Cuánto tiempo sueles esperar para


Tiempo de espera para ingresar al
ingresar al estacionamiento debido al Cuantitativa Continua
estacionamiento
tráfico de vehículos?

¿Qué haces cuando no puedes Acción tomada cuando no se


Cualitativa Nominal
encontrar espacio para estacionar? encuentra espacio para estacionar

¿Consideras que el estacionamiento Percepción sobre el mantenimiento


Cualitativa Ordinal
recibe el mantenimiento adecuado? del estacionamiento

¿Consideras que la universidad


debería implementar una estructura Implementar estructuras de sombra
Cualitativa Discreta
de sombras y pavimentar el y pavimentar el área
estacionamiento?

¿Confías en la seguridad del Confianza en la seguridad del


Cualitativa Nominal
estacionamiento? estacionamiento

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2.3. POBLACIÓN Y MUESTRA:

2.3.1. DESCRIPCIÓN DE LA POBLACIÓN:

La población objeto de este estudio está compuesta por usuarios del


estacionamiento de la Universidad Continental en la ciudad de Arequipa.

2.3.2. DEMOSTRACIÓN DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA

En el estudio la muestra está conformada por los estudiantes, siendo solo 66


encuestados.

2.4. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS PARA LA RECOLECCIÓN DE DATOS:

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2.5 ANEXOS:

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Tabla de edades de las personas que respondieron la encuesta:

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SEGÚN LAS EDADES

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APLICAMOS LA FORMULA EN EXCEL PARA PODER HALLAR LA
MODA, MEDIANA, MEDIA.

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