Examen: [APEB1-15%] Taller 1: Desarrollar ejercicios que permitan d... https://utpl.instructure.

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[APEB1-15%] Taller 1: Desarrollar ejercicios que

permitan determinar velocidad máxima de
circulación en curvas, así como también los
parámetros geométricos de curvas (el radio de giro
y ángulo de peralte de curvas).
Comenzado: 17 de nov en 23:01

Instrucciones del examen

Descripción de la actividad

En contacto con el docente (ACD) ( )

Componentes del
Práctico-experimental (APE) ( X )
aprendizaje:
Autónomo (AA) ( )


Desarrollar ejercicios que permitan determinar velocidad máxima de

circulación en curvas, así como también los parámetros geométricos
Actividad de aprendizaje:
de curvas (el radio de giro y ángulo de peralte de curvas) para
responder el cuestionario en línea.

Tipo de recurso: Taller 1

Tema de la unidad: Sistema vial.

Resultados de aprendizaje Identifica e interpreta problemas de transporte terrestre para

que se espera lograr: solucionarlos mediante la aplicación de la ciencia y tecnología.

• Revisar los conceptos básicos del tema en la guía didáctica y

texto básico apartado 6.4 Radio y peralte de curvas.
Estrategias didácticas: • Revisar los ejercicios propuestos del texto básico.
• Interpretar los resultados de los cálculos.
• Resolver las interrogantes de la actividad planteada.

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Pregunta 1 2 pts

El ministerio de transporte y obras públicas se encuentra en la etapa preliminar de

diseño de un nuevo proyecto de carretera. Se estudia los radios de curvatura y
peralte de ciertos tramos, para lo cual se realiza las siguientes preguntas en dos
de los tramos de la carretera.

El primer tramo de carretera proyectado considera una velocidad de 80 km/h que

termina en curva.

Si la sobrelevación asignada es de 0.10, ¿Cuál sería el radio mínimo que

garantice una operación segura de los vehículos?

67,88 m

72,91 m

209,97 m

 229,06 m

Pregunta 2 2 pts

El ministerio de transporte y obras públicas se encuentra en la etapa preliminar de

diseño de un nuevo proyecto de carretera. Se estudia los radios de curvatura y
peralte de ciertos tramos, para lo cual se realiza las siguientes preguntas en dos
de los tramos de la carretera.

El primer tramo de carretera proyectado considera una velocidad de 80 km/h que

termina en curva.

Si la sobrelevación asignada es de 0.08, ¿Cuál sería el radio mínimo que

garantice una operación segura de los vehículos?

209,97 m

67,88 m

72,91 m

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229,06 m

Pregunta 3 2 pts

El ministerio de transporte y obras públicas se encuentra en la etapa preliminar de

diseño de un nuevo proyecto de carretera. Se estudia los radios de curvatura y
peralte de ciertos tramos, para lo cual se realiza las siguientes preguntas en dos
de los tramos de la carretera.

En una reunión con el municipio del sector se plantea al ministerio que analice la
posibilidad de modificar el diseño de la curva en el tramo 1, ya que temen que
exista un exceso de velocidad de los usuarios de la vía, y que por lo tanto
reduzcan la velocidad de circulación en 30 km/h. El equipo de diseño debe
responder las siguientes preguntas.

Si la sobrelevación asignada es de 0.10, y considerando el pedido del municipio


respecto de la velocidad, ¿Cuál sería el radio mínimo que garantice una operación
segura de los vehículos?

229,06 m

209,97 m

18,64 m

72,91 m

Pregunta 4 2 pts

El ministerio de transporte y obras públicas se encuentra en la etapa preliminar de

diseño de un nuevo proyecto de carretera. Se estudia los radios de curvatura y
peralte de ciertos tramos, para lo cual se realiza las siguientes preguntas en dos
de los tramos de la carretera.

En una reunión con el municipio del sector se plantea al ministerio que analice la
posibilidad de modificar el diseño de la curva en el tramo 1, ya que temen que

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exista un exceso de velocidad de los usuarios de la vía, y que por lo tanto

reduzcan la velocidad de circulación en 30 km/h. El equipo de diseño debe
responder las siguientes preguntas.

Si la sobrelevación asignada es de 0.08, y considerando el pedido del municipio

respecto de la velocidad, ¿Cuál sería el radio mínimo que garantice una operación
segura de los vehículos?

19,68 m

209,97 m

229,06 m

67,88 m

Pregunta 5 2 pts


El ministerio de transporte y obras públicas se encuentra en la etapa preliminar de

diseño de un nuevo proyecto de carretera. Se estudia los radios de curvatura y
peralte de ciertos tramos, para lo cual se realiza las siguientes preguntas en dos
de los tramos de la carretera.

El segundo tramo proyectado implica una velocidad de circulación igual al primer

tramo. Por inconvenientes geométricos, el equipo de diseño se plantean la
siguiente pregunta.

¿Cuál sería ángulo de peralte de la curva en el segundo tramo, si el radio de giro

es de 150 m?

0,360 rad

0,0336 rad

18ᵒ

10.7ᵒ

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