Materia:

Control de motores

Docente:

Eladio Flores Martinez

Grupo:

201

Carrera:

TSU Mecatrónica

Practicas:

Todas las del 1er parcial

Integrantes del equipo:

• Itzell Nayeli Santiago-lopez

• Fernando Arellano Fernández
• Hamlet De Jesús Burgoa Figueroa
• Leonel José Moreno
• Erick Javier Gutiérrez Santiago

Fecha de entrega:

23/03/23
 Practica #1
sistema de control de paro y arranque con prioridad al
paro y prioridad al arranque.

Objetivo:
Objetivo: al finalizar la práctica el alumno realizará un sistema de
control para un paro y arranque con prioridad al paro y prioridad al
arranque utilizando elementos de mando (botones), elementos de
control (relevadores) y elementos finales de control (contactores,
motores y lámparas).
Marco Teórico:
El arranque y paro es un sistema que nos permite controlar el
flujo de energía a un circuito de potencia, generalmente lo vamos
a encontrar en el encendido y apagado de un motor, para el ejemplo
del día de hoy vamos a utilizar una bobina de un relevador de 24
volts por lo tanto nuestro sistema debe estar conectado a 24

¿Qué es el sistema de arranque de un motor?

El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la
energía eléctrica de la batería en energía mecánica para
encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema
dificultará que el motor funcione
 Materiales

• Bananas
• Motor
• Contactores
• Bobinas
• Regulador
• Caja botonera
• Caja con lámparas
 Desarrollo

Los pasos que se realizaron fueron los siguientes:

1. Dibujar diagrama de conexiones de dicho circuito a

realizar.
2. Tener material a la mano (necesario).
3. Comenzar a seguir el diagrama de escalera con su
respectivo ORDEN y CUIDADO para hacer las
conexiones necesarias y adecuadas en cada contactor,
bobina, botonera, lampara y motor.
4. Verificar con nuestro docente que las conexiones de
dicho diagrama sean correctas.
5. Probar con la fuente de energía su funcionamiento.

Evidencia:
 Practica #2

sistema de control de paro y arranque con prioridad al

Arranque.

Materiales
• Bananas
• Motor
• Contactores
• Bobinas
• Regulador
• Caja botonera
• Caja con lámparas
Los pasos que se realizaron fueron los siguientes:

1. Dibujar diagrama de conexiones de dicho circuito a

realizar.
2. Tener material a la mano (necesario).
3. Comenzar a seguir el diagrama de escalera con su
respectivo ORDEN y CUIDADO para hacer las
conexiones necesarias y adecuadas en cada contactor,
bobina, botonera, lampara y motor.
4. Verificar con nuestro docente que las conexiones de
dicho diagrama sean correctas.
5. Probar con la fuente de energía su funcionamiento.
Evidencia:
 Practica #3

sistema de control de paro y arranque con prioridad al

paro.

Materiales
• Bananas
• Motor
• Contactores
• Bobinas
• Regulador
• Caja botonera
• Caja con lámparas
Los pasos que se realizaron fueron los siguientes:

1. Dibujar diagrama de conexiones de dicho circuito a

realizar.
2. Tener material a la mano (necesario).
3. Comenzar a seguir el diagrama de escalera con su
respectivo ORDEN y CUIDADO para hacer las
conexiones necesarias y adecuadas en cada contactor,
bobina, botonera, lampara y motor.
4. Verificar con nuestro docente que las conexiones de
dicho diagrama sean correctas.
5. Probar con la fuente de energía su funcionamiento.
Evidencia
 Practica #4

Materiales
• Bananas
• Motor
• Contactores
• Bobinas
• Regulador
• Caja botonera
• Caja con lámparas
Los pasos que se realizaron fueron los siguientes:

1. Dibujar diagrama de conexiones de dicho circuito a

realizar.
2. Tener material a la mano (necesario).
3. Comenzar a seguir el diagrama de escalera con su
respectivo ORDEN y CUIDADO para hacer las
conexiones necesarias y adecuadas en cada contactor,
bobina, botonera, lampara y motor.
4. Verificar con nuestro docente que las conexiones de
dicho diagrama sean correctas.
5. Probar con la fuente de energía su funcionamiento.

Evidencia
Practica #5
 Materiales
• Bananas
• Motor
• Contactores
• Bobinas
• Regulador
• Caja botonera
• Caja con lámparas
Los pasos que se realizaron fueron los siguientes:

1. Dibujar diagrama de conexiones de dicho circuito a

realizar.
2. Tener material a la mano (necesario).
3. Comenzar a seguir el diagrama de escalera con su
respectivo ORDEN y CUIDADO para hacer las
conexiones necesarias y adecuadas en cada contactor,
bobina, botonera, lampara y motor.
4. Verificar con nuestro docente que las conexiones de
dicho diagrama sean correctas.
5. Probar con la fuente de energía su funcionamiento.
Evidencia
 Conclusión

En estas prácticas que se realizaron alrededor de todo el

parcial, fue algo que nos nutrió en aprendizaje ya que se vio
desde la parte teórica hasta la parte física. Por otro lado,
fue algo sencillo ya que los conocimientos impartidos
fueron claros y de una manera muy explicita.

Cada conexión realizada de cada practica fue verificada

por el asesor de dicha materia aplicada, verificando y
afirmando que las conexiones fueron correctas con los
conocimientos aportados por el profesor.